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1、 南平联络线高速公路工程南平联络线高速公路工程隧道施工总结2017年11月30日目录一、 工程概况.3二、 实施日期 .3三、 施工组织3（一） 资源配置及辅助设施 3（二） 超前地质预测预报7（三） 洞身掘进施工.7（四） 隧道施工支护.14（五） 防水施工.20（六） 排水施工.23（七） 二衬砼施工.23（八） 仰拱、路面施工.25四、 质量保证措施.26五、 安全保证措施.27XXX隧道施工技术总结一、工程概况本隧道起止桩号YK30+896YK32+760,长1864m，其中右洞级围岩占本合同段隧道5.6%、级围岩占7.5%、级围岩占62.8%、级围岩占24.1%;左洞级围岩占本合同隧
2、道6.5%、级围岩占7.5%、级围岩占59.3%、级围岩占26.7%。洞口级围岩采用CD法开挖，锚网喷初期支护，拱墙设置钢拱架及超前50小导管加强支护，级围岩采用台阶法开挖，锚网喷初期支护，拱墙设置钢格栅钢架加强支护，级围岩采用全断面开挖，锚网喷初期支护，级围岩采用全断面开挖，锚网喷初期支护；隧道均采用复合式全断面衬砌；衬砌初期支护和二次衬砌间设防水板及无纺布，衬砌背后一般地段每5-15m环向设一道50透水盲沟并引至路缘排水沟，有水地段加密布设，施工缝间设橡胶止水带；隧道内路面采用沥青混凝土上面层及水泥混凝土下面板的复合路面；隧道弃碴全部弃至隧道进口左侧碎石加工场进行加工。二、实施日期XXX隧
3、道为双洞分离式特长隧道，全长为4062m，其中本合同段长1864m。2013年12月5日正式开工，2015年11月10日全部完工，历时23个月。具体各阶段工期：洞口开挖与防护2013年12月5日2014年1月10日；洞身开挖与支护2014年1月11日2015年8月25日；二次衬砌2014年2月5日2015年10月3日；路面2015年9月1日2015年11月10日。 该隧道以、级围岩为主，开挖时平均每两天5个循环，平均每天掘进约6.5米，每月约200米。二衬单洞平均每三天浇筑两模，每月完成20模。三、施工组织3.1资源配置及辅助设施3.11 施工机械配置序号设备名称规格型号数量计划到场时间备 注
4、1挖掘机CAT320D22装载机LG-5053运输车辆后八轮104空压机HP900105发电机250KW16变压器1800KVA17轴流通风机110kw218轴流通风机55kw219输送泵BHT602 10砼运输车6M3611湿喷机TK500212模板台车12m413搅拌机JS1500214管棚钻机YG50型钻机115注浆机KBY5070216水泥砼摊铺机BV590NASS12117砼振动梁TZL3-HZL118切缝机S-50119砂浆拌和机MS-4001 20风钻YT295021抽水机QDX3-24-0.75422爬焊机223风镐124多功能作业台架725直流焊机23.1.2作业队伍及人员布
5、置表班组、人员类型数量（人）备注现场主管1现场施工协调及技术指导测量员3负责施工现场测量定位技术员2负责施工技术交底和指导现场施工电工1负责接电、电力维修钢筋班18负责隧道钢筋加工，安装钻孔班45隧道成孔作业二衬班30负责二衬台车定位、砼浇筑、调平层施工、仰拱砼浇筑爆破员4负责隧道爆破施工初支班20负责隧道初喷、安装锚杆钢拱架驾驶班12负责隧道的开挖，运输等杂工10按现场需求作业、及清扫垃圾保管员1负责材料（炸药）、构配件及设备的仓储保管后勤人员1负责后勤工作隧道洞口一般布置要求见下表： 序号名称布置要求1隧道临建总体布置洞口场地上的房屋不得侵入行车道，方向宜与线路方向平行或垂直。2洞口场地处
6、理基底铺筑10cm厚石屑垫层，混凝土等级不低于C15，硬化厚度不小于20cm，确保施工期间不翻浆、冒泥。3空压机房及配电房空压机10台，摆放间距1.0m1.2m，采用半开式房屋，顶部设雨棚。洞口配电房面积约40m2，室内布置满足安全用电要求。备用一台250KW柴油发电机组4洞口材料库房洞口材料库房，尽量靠近钢材存放场、加工房和混凝土运输路线旁，便于及时抽检材料和取样。5钢材存放场及加工房钢材存放场与加工房共同设置一处，房采用开放式房屋，面积不少于300m2，顶部设弧形雨棚，地面应硬化，标准同钢筋加工厂。6洞口宣传进洞须知、工程简介、施工总平面布置图、安全保证体系、质量保证体系、施工环保水土保持
7、体系、隧道形象进度图、施工标示牌、公司简介、现场责任人及职责等内容可根据需要独立或连排设置，若连排设置，其长度和高度需结合现场条件，美观大方。洞顶及洞口间宣传视情况设置。3.1.3隧道施工辅助设施1) 施工通风在隧道外侧距洞口10米处各安置一台2*110kw轴流风机，管径为1.5m风管。在隧道施工长度超过1KM时，在洞内再设置一台55KW轴流风机保证洞内空气流通。风机位置设围挡防护。2) 风水电作业(1) 施工供风空压机房设置在洞口左侧空地上，配置10台活塞式空压机规格为110kw机进行供风，送风管采用150钢管，随着施工进展逐根采用法兰盘联接。冷却水以及洞内施工共用水池一个，规格为5*3*2
8、m(长*宽*高），空压机房备用一台250KW柴油发电机组。 (2) 施工供水在隧道进口上方附近高地设20m3蓄水池1座，水池高程高于洞口约20m。架设100mm的钢管作为供水管。(3) 施工供电洞内供电按常规布置，由洞口配电室按“三相五线”380V动力，220V（36V）照明、监控供电；在隧道洞口各设一台 1800KVA型变压器。洞内设单侧照明系统，使用绝缘导线沿左侧洞壁铁支架敷设，距地平面2.5m，间距20m左右悬挂防水照明灯具。高压电缆沿洞壁用12圆钢弯钩按间距34m悬挂，高度距地面2.53m，电力线、高压电缆不与风水管路同侧。3) 施工排水本隧道纵坡为上坡，一般排水采用顺坡排水施工较经济
9、合理，洞内设双侧水沟顺坡排水，如水量较大时，设置水泵或接力泵的方法加强排水，已保证开挖面及施工地段保持干燥不积水。4) 三管两线布置软质通风管悬挂于右侧边墙上，动力、照明线安装在左侧边墙顶部边缘上。高压风水管安装在通风管同侧右侧位置沟槽内。3.3 洞口施工1) 洞口边仰坡施工人工开挖并施作截水天沟，按设计开挖边仰坡，并及时进行喷射混凝土、锚杆防护，以防围岩风化及雨水渗透而造成边坡破坏。2) 套拱修筑套拱必须安排在旱季施工。套拱砼施工时搭设钢支架架，组合木模板支模。砼由拌和站拌制，砼运输车运至工作面，吊车配合料斗入模。待套拱施强度满足要求，及时施做大管棚。3) 明洞施工自上而下分层开挖，开挖时注
10、意对两侧边坡加以防护，采用挖掘机与自卸汽车配合装运施工。施工时遇到石质采用人工打眼浅孔微振爆破，每次开挖后及时进行边仰坡临时支护。明洞衬砌用全断面衬砌台车接长衬砌，衬砌完成后立即进行回填，沿隧道轴向自下而上分层对称回填，回填前做好明洞衬砌防水层施工。3.2 超前地质预测预报本项目由总包部专门成立“超前地质预报组”，超前地质预测预报能及时实施并把预报情况提供给施工单位。3.3 洞身掘进施工1)级围岩施工采用CD法开挖，锚网喷初期支护，全断面衬砌。CD法施工如下图所示。11244366553366初期支护钢架25#喷砼厚22(18)22221.4接头板24241.4垫板I18工字钢说明:一、本图尺
11、寸以cm计，比例示意。二、施工步骤: 、左侧洞分部开挖:1、2施工左侧洞一次支护和临时支护。 、右侧洞分部开挖:3、施工右侧洞一次支护。 4、浇注仰拱砼。分段拆除2。 5、施作仰拱回填砼。 6、铺设防水层、浇筑衬砌、施作电缆沟和排水沟、铺底工程。三、采用控制（预裂爆破）施工。CD法施工示意图1222)级围岩施工（1) 施工顺序级围岩采用短台阶法开挖，一般循环进尺约1.31.5m，台阶长度810施工顺序如下。注： 1、台阶法开挖，上断面循环进尺1.5m，下半断面循环进尺3m。2、上半断面采用手风钻钻眼，可利用开挖台车开凿上部炮孔，下半断面采用手风钻钻眼。初期支护紧跟。 3、上半断面采用挖掘机翻碴
12、至下断面，轮装配合自卸汽车出碴。掌子面掌子面IIIVVIVIIIIIVIVVIVIIIII横断面示意图纵断面示意图I：上断面开挖II：拱部初期支护（喷、锚、网、格栅钢架）III：下断面开挖IV：边墙初期支护V：施作仰拱及隧底填充VI：二次模筑衬砌VII：路面及电缆槽、水沟施工步骤图约5m超前砂浆锚杆台阶法开挖施工示意图（2） 爆破施工上下台阶钻孔采用载钻孔台车上风钻钻眼，装药台车装药。光面爆破，塑料导爆管微差毫秒雷管起爆。上台阶采用挖掘机翻碴，下台阶采用挖掘机配合自卸汽车出碴。级围岩爆破设计如下。A、 装药结构。周边眼、底板眼采用25mm药卷间隔装药结构，如下图所示。药卷药卷炮泥药卷（25mm）雷管空气间隔装药结构图炮眼其余炮眼采用32mm药卷连续装药结构，如下图所示。炮泥药卷（32mm）雷管连续装药结构图B、 爆破参数及炮眼布置 爆破参数级围岩钻爆参数表序号炮眼名称眼深(m )
