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1、滨海县五汛镇2017年度农村公路提档升级工程(第一期) 施工组织设计第一章 总体施工组织布置及规划第一节 施工组织总体概况1、工程概况:项目名称：滨海县五汛镇2017年度农村公路提档升级工程(第一期)工程概况：本次招标共分为二个标段，一标段：(1)范场中中心路1.802km，(2)范场中中心路1.377km，(3)范场中中心路二段3.849km，(4)渠团路1.619km，(5)光明路1.5km，总计10.147KM，造价约1100万元；二标段：(1)变电所路1.5km，(2)马营排河南路2.386km，(3)范前路10.962km，造价约1100万元。工程做法：一、新建路面：1、清表，2、路
2、床土方开挖，3、20CM5%底槽灰土，4、20CM10%石灰土，5、C20砼基层，6、C30砼面层，二、拓宽路段：1、清表，2、开挖路槽，3、20CM5%石灰底槽处理，4、20CM10%石灰土，5、C20砼基层，6、C30砼面层。三、双侧拓宽：1、清表，2、开挖路槽，3、20CM5%石灰槽底处理，4、20CM级配碎石，5、C20砼基层，6、C30砼面层。四、路肩培土、传力杆等按图纸要求，规范施工。工 期：90日历天。质量要求：优良。 2、建立项目管理组织根据招标方要求，我单位组建了强有力的项目班子。3、制定施工进度计划根据施工部署要求，从工期和费用科学合理接，编制出可行的施工进度计划。第二节
3、方案针对性（一）各项施工准备工作1、施工场地准备（1）组织工程技术人员对施工现场进行实地踏勘。本工程少数植物对土壤的PH值、含盐量、有机质含量、土壤通透及地下水位和排、灌水系统有一定的要求，要在这些方面作全面详细的调查取样，并根据土壤测试结果，确定种植土的改良方案。结合设计交底，了解施工区域地下管线埋置情况。土建及安装方面按照图纸要求把原有的路面清除，再按照图纸放样、施工。（2）准确测量绿地高程，确定地形是否适合排水要求等。2、施工材料的准备（1）按“工程量清单”上的各种材料品种、规格和数量，尽快派人去落实采购，以确保工程质量和进度的需要。（2）维修保养好大型施工机械，使之处于良好的待用状态。
4、一旦中标，确保机械设备，随时补充因工程变化增加设备的需要。3、施工技术准备集中项目管理和技术人员认真研究业主下发的招标文件、图纸及现场实际情况，针对本工程的特点，借鉴以往类似工程的施工经验，制定有效的施工方案，为按时、保质、保量完成施工任务打下基础。4、安全、文明施工准备（1）准备好全部施工生产、生活设施及安全、文明施工用品。（2）按施工组织设计的内容准备好施工现场室内外的各种标牌如室内的施工组织网络图，施工形象进度表，晴雨记录板，室外彩旗，安全生产六大禁令牌子，安全标志等等。5、施工人员准备（1）管理人员针对本工程的特点，组织项目管理班子。项目部人员都能满足专业和管理经验的要求，使项目管理班
5、子能够按照工程的要求去完成。（2）劳动力按施工组织设计中的劳动计划表安排好劳动力队伍，挑选施工经验丰富的优秀人员参加现场施工，安排中级技工在现场指导，并对工程项目施工人员进行上岗培训和安全教育，确保工程质量和进度。（二）各项技术准备工作1、组织施工方案会审，开工前组织技术负责人及各个施工作业小组及各专业工种队长进行施工方案会审，集思广益，查找是否有差、错、漏现象，提前发现问题、分析问题，以便解决问题。2、认真进行技术交底。施工方案会审后，由总工程师、单项工程技术人员逐级进行书面及口头技术交底，确保作业人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准，技术交底对各负责人要签认。3、抓好技术资料管理。施工
6、过程做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用于组织后期施工、编制竣工文件和施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打下基础。1、建立并实行以总工程师为首的技术负责制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，做到分工明确，责任到人，使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的要求，以此确保工程质量创优。4、认真编制施工组织设计运用统筹法、网络计划技术等现代管理方法，在周密调查研究取得可靠数据的基础上，编制切实可行的实施性施工组织计划，并报业主（或监理工程师）批准。在严格按网络计划组织实施的同时，实行动态管理。根据变化了的情况及时作为必要调整，使整个施工过程时时处于受控状态。5、做好施工前的技术准备
7、工作（1）建立并实行以总工程师为首的技术负责制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，做到分工明确，责任到人，使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的要求，以此确保工程质量创优。（2）认真编制施工组织设计运用统筹法、网络计划技术等现代管理方法，在周密调查研究取得可靠数据的基础上，编制切实可行的实施性施工组织计划，并报业主（或监理工程师）批准。在严格按网络计划组织实施的同时，实行动态管理。根据变化了的情况及时作为必要调整，使整个施工过程时时处于受控状态。（3）组织施工方案会审，开工前组织技术负责人及各个施工作业小组及各专业工种队长进行施工方案会审，集思广益，查找是否有差、错、漏现象，提前发现
8、问题、分析问题，以便解决问题。（4）认真进行技术交底。施工方案会审后，由总工程师、单项工程技术人员逐级进行书面及口头技术交底，确保作业人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准，技术交底对各负责人要签认。（5）抓好技术资料管理。施工过程做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用于组织后期施工、编制竣工文件和施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打下基础。第三节 施工段划分本项目工期紧，不分施工段，全面施工，同时开工，同时竣工。第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节 土石方路基工程施工方法1、施工准备 施工前，首先对设计文件进行现场调查与核对，恢复线路中线，复核横断面。进场后及时清理
9、现场，做好截排水设施，永临结合设计排水系统。开工前，先调查山体在自然状态下的稳定状况，分析施工期间边坡的稳定性，发现问题及时加固处理。 2、试验段路基施工 路基施工前先进行填方路基试验。通过现场填筑压实工艺试验，确定最适宜的碾压机械、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最佳的控制含水量以及最合理的施工控制方法等。确定这些参数作为实施科学填筑压实工艺的依据。 3、路基基底处理 根据现场实际情况按设计要求对基底进行处理，铲除树根、草皮、腐植土和淤泥。对于有坡地面视情况挖台阶要自上而下进行，随挖随填筑压实，保持台阶的稳定，密实度要符合设计要求。对软土地基及其它不良地质段基底的处理，按设计要求进行处理
10、。 4、路基填筑施工 路基填方采用水平分层填筑法施工，挖、装、运、摊、平、压、检测，机械化一条龙作业。施工采用推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机碾压。 土方路堤填筑施工 施工放样：开工前，先进行导线、中线、水准点的复测，根据现场情况增设必要的导线点、水准点，同时复核设计横断面。测量成果经监理工程师核准后，再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。 基底处理：根据现场实际情况按设计及技术规范要求对基底进行认真处理。对路基基地范围内的垃圾、障碍物以及原地面以下100300mm 内的草皮、农作物根系和表土要予以清除。 基底清理完后进行原地面压实，一般地段原地面压实度不得小于90%，零填挖路床顶面以
11、下0400mm 范围内的压实度不得小于96%。基底土质达不到压实标准，要采取换填或改良土等措施，并压实至规定的压实度。 摊铺：摊铺采用推土机初平，平地机精平，使平面无显著的局部凹凸。平整时先两侧后中间，中间稍高，形成向两侧的横向排水坡；初平时用水平仪检测控制每层厚度。摊铺时从路基最低处开始分层平行摊铺，松铺层的厚度按路堤试验段确定的数据进行。一般土方最大松铺厚度不大于300mm，最小为100mm。每层填土每侧应超出路基设计宽度300mm，以利于压实机械作业，保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。 碾压：上料摊铺平整后即开始碾压。机械碾压依照试验段确定的压实参数和压实机械型号，控制压实的遍数和速度
12、；碾压时按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振压的施工操作程序进行；碾压轮迹重叠不少于40cm，各区段纵向搭接长度不少于2m，做到无漏压，无死角，保证压实均匀。填层接近路基设计标高时，加强测量工作，以保证完工后的路基顶面宽度、高程、平整度符合设计及规范要求。 石方路堤填筑施工 填料要求：填石路基中的石料强度不大于15Mpa，对膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等均不能用于路基填筑，且石料的最大粒径不得超过层厚的2/3。 石方摊铺：填石路堤要逐层水平填筑压实。每层松铺厚度不大于50cm。填料卸下后，施工时安排好石料的运输路线，有专人指挥，按水平分层进行填筑，先低后高，先两侧后中间卸料，并
13、用大型推土机摊铺，个别不平处人工配合用小石块、石屑找平。当石块间的空隙较大时，可在填石层表面扫入石屑、石碴或中粗砂，并用压力水冲入下部，反复数次，将空隙填满。粒径大于25cm 的石料，大面向下摆放平稳，再用小石块找平、石屑塞缝，最后压实。 填石路基最后一层的铺筑不大于400mm，过渡层碎石粒径应小于150mm，其中小于0.05mm 的细粒料含量不应小于30%，必要时设置土共工布作为隔离层，在路床顶面以下500mm 的范围内要填筑符合路床要求的填料，最大粒径不超过100mm。 石方压实：填石路堤采用18t以上重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实顶面稳定、不再下沉（无
14、轮迹）、石块紧密、表面平整为止。先两侧后中间分层碾压。横向行与行之间重叠4050cm，前后相邻区段重叠11.5m。严格按试验段遍数碾压。 质量检验 在路堤填筑前，填筑材料按规范要求进行试验。不符合要求的填料坚决不用。 路基填筑按试验确定的参数碾压完毕后，试验人员及时按规定进行压实度检测试验，采用压实沉降差或空隙率进行压实质量检测。如压实度达不到设计要求，不得进行下道工序施工。 技术人员要准确控制中、平，防止欠填或超填，并将路基面标高控制在规范要求的范围内，每层碾压完毕都要进行复测。 桥涵过渡段施工 桥涵填土范围：台背填土顺路线方向长度，顶部距翼墙尾段不小于2 倍台高 加3m；底部距基础内缘不小
15、于2m；涵洞填土长度每侧不小于2 倍孔径长度。回填土工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。 台背及涵洞两侧的填料要符合设计要求，填筑时结构物必须达到规范要求的强度，分层对称进行填筑，分层松铺厚度不大于15cm。涵洞两侧过渡段与涵顶的填土压实度均达到96%，台后过渡段压实要求不小于96%。填土结构物附近采用小型压路机、手扶式振动压路机或打夯机夯实，墙背等压实机械无法施工部位用砼或块石砼填筑。 涵顶填土压实厚度大于50cm 后，方可通过重型机械和汽车。 5、路堑开挖施工 土方路堑开挖施工 土质挖方段及土质路床路堤填土高度小于80cm 的路段，应反挖至路床顶面以下80cm。开挖后的基底压实度不得小于94%。如不符合要求，再翻松压实，使达到要求。 在短而浅的地段，用全断面开挖，路堑较深时采用横向分台阶法进行开挖。对于旁山路堑采用纵向台阶法施工，对于平缓横坡地段较长较深的路堑采用纵向分段分层法开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。土方开挖采用分层开挖，自上而下逐层进行，预留保护层，人工控制挂线刷坡。 石方路堑开挖施工 石方能用机械直接开挖的用机械开挖，对石质挖方路基，挖方边坡挖至距坡面2m 范围内采用光面、预裂爆破。坡面按挖方分级逐级一次爆破成型，成型后突出坡面的孤石以人工凿平。爆碴利用装载机挖装，
