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1、塔柱施工质量及安全控制要点控制项目质量控制重点安全控制重点施工准备阶段要点1、方案审查；2、审查塔身C50砼配合比。3、原材料检测；5、单位工程开工报告审批。5、核查进场材料、设备、构配件是否进行检验。钢筋施工控制要点1、原材料检验；2、直螺纹接头的加工；3、后浇带钢筋控制；4、直螺纹接头的安装；5、钢筋的安装液压爬模施工控制要点1、模板系统2、爬升系统； 3、模板拆除；1、砼浇筑前对模板加固情况进行检查，未按要求加固不能进行下道工序，并应不定时对爬模液压系统安全进行检查。2、爬升前的准备工作及安全防护是否到位；砼施工控制要点1、原材料检验合格，机械设备准备到位，开盘前出据施工配合比。2、自高
2、处向模板内倾卸砼时，其自由倾落高度不得超过2m；当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜槽或振动溜管等设施下落。3、砼养护控制1）施工现场应根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及砼性能的要求，制定具体的养护方案，并应严格执行方案规定的养护制度。2）常温下砼浇注完成后，应及时覆盖并洒水养护。3）当气温低于5，应采取保温措施，并不得对砼洒水养护，养护时间应符合规范要求。大体积砼防裂控制要点1、优化砼配合比，合理选材，降低砼内部水化热升温。2、砼在拌制配料前，计量标定，称料误差应符合要求、严格控制新拌砼质量、坍落度应满足配合比要求。3、砼浇筑温度控制：入模温度宜控制在28以内，运输中控制在30以内。4
3、、原材料温度：水泥不宜超过50，石子温度不超过30，砂温度不超过32。5、砼浇筑完成后采用覆盖洒水养护，砼内外温差不大于25。6、砼内表温差超过温控标准或寒潮来临时，应进行表面保温覆盖并推迟砼拆模时间。7、砼的温度测试，峰值以前每2h观测一次，峰值出现后，每4h观测一次，持续5天，转入每天观测2次，直至基本稳定。每次检测完成填写砼测温记录表。8、是否按照施工方案的要求设置循环水管并及时进行通水；上、下横梁施工监理控制要点1、下横梁采用钢管桩支架法施工及异步施工。2、检查支架塔设是否符合方案设计要求。并应组织进行支架专项检查，指标均符合方案要求后方可进入下道工序。3、上下横梁浇筑前应考虑通过采取
4、对支架进行预压重等措施消除支架非弹性变形，特别应注意上横梁支架的稳定性。4、上横梁采用预应力砼构件，预应力管道（波纹管）安装应平顺，如于结构钢筋相抵触，应将结构钢筋适当移动。波纹管应采用定位网固定牢固，网片间距直应按照设计进行安装。5、钢筋加工及安装参考塔柱，其各项指标需符合设计及规范要求。6、模板采用木模，安装于拆除参考塔柱。7、横梁施工完毕后，待砼强度达到95%以上及弹性模量达到100%时张拉预应力钢绞线，且砼养生龄期不少于7天。1、上、下横梁支架施工安全，支架施工前需进行方案审查，审查合格后对支架进行验收，验收合格方可进入下道工序。预应力张拉控制要点1、钢筋下料长度精度控制；2、钢筋的预
5、埋位置的控制；3、钢筋张拉力及伸长率满足设计的要求；4、张拉前砼强度、弹性模量和养护龄期的控制；5、对钢筋割除工具的控制；6、对张拉端张拉位置的预留控制；7、张拉时，同一张拉截面的断丝率不得大于0.5%。不得突然加载或突然卸载、千斤顶后面不能有人、如果锚头处出现滑丝、断线或锚具损坏，立即停止操作进行检查，并作出详细记录。当滑丝、断丝数量超过容许值时，将抽换钢束，重新张拉。8、当气温下降到+5以下时，将搭设暖棚，将张拉环境温度保持在+5以上。用砂轮机将钢绞线多余部分切除，不允许用氧乙炔烧割，严禁用电焊烧割。9、施工单位在张拉前施工单位应向监理工程师提交有关张拉的详细说明、张拉应力和延伸量的计算书
6、，请求审核。10、施工单位应选派富有经验的技术人员指导预应力张拉作用，所有操作预应力设备的人员，应通过设备使用的正式训练。11、所有设备应最少每间隔一个月进行一次检查和保养。12、张拉过程中，预应力钢丝经常出现断丝或滑丝时、千斤顶漏油严重时、油压表指针不回零时、调换千斤顶油压表时张拉设备应重新进行校验。预应力管道压浆监理控制要点1、孔道宜在预应力张拉后24小时内采取真空吸浆法进行孔道压浆。2、张拉施工完成后，切除外露的钢绞线，进行封锚，同时将锚垫板表面清理干净平整，装上橡胶密封圈，将保护罩与锚垫板上的安装孔对正，用螺栓拧紧。清理锚垫板上的灌浆孔，保证通道通畅。3、出浆口阀门必须待出浓浆后方能关
7、闭。4、关闭灌浆阀，启动真空泵，使系统负压能达到0.060.1MPa，当孔道内的真空度保持稳定时，停泵1分钟，当真空度达到并维持在负压0.08MPa左右时，打开阀门，启动灌浆泵，开始灌浆5、进浆口阀门必须待压力上升至0.50.6Mpa，持荷2min保压时间且无漏浆时关闭。锚具上的漏浆缝隙，应在压浆前封闭。6、水泥浆终凝后，方可卸拔压浆阀门。7、互相串通的孔道应同时压浆。8、当压浆顺利时，宜加大水泥浆浓度。9、压浆过程中及压浆完成后，在24小内气温不得低于5C，否则应采取保温措施，最高气温不宜高于35C，冬期施工应防止浆液受冻。10、压浆因故障不能连续压满时，应立即用压力水冲洗干净。11、压浆时
8、，每一工作班应留取不少于3组立方体试件以作试验。12、压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不密实，应及时纠正，当监理工程师认为需要时，施工单位应用有关方法（如孔道射线照相方法）检验压浆效果。钢锚梁及钢牛腿控制要点1、钢锚梁及钢牛腿的加工精度及焊接质量；2、钢锚梁及钢牛腿的涂装满足设计要求；3、钢牛腿的预埋精度的控制；4、钢锚梁安装的精度控制；5、高强螺栓扭矩是否满足设计要求；劲性骨架监理控制要点1、劲性骨架根据主形状设计为变截面空间桁架结构，制造时需上下节匹配。2、同一截面主筋接头率不得大于50%。3、主筋与第一、二层水平定位板间点焊固定，与第三、四水平定位板间绑扎固定，以方便上、下层钢筋
9、对接。4、劲性骨架的加工精度应满足钢筋、索道管、钢牛腿、钢锚梁等结构的定位要求。5、每节劲性骨架安装完成后的质量控制；现场安全1、施工现场安全警示标志、安全防护及上下塔柱电梯都应符合安全方案要求。2、严格执行安全规定，进入施工现场必须穿好救生衣、戴好安全帽。3、在连接平联的过程中，系好安全带，穿好救生衣，并加工好临时施工平。4、夜间作业应有充足的照明。5、乘坐交通船不得超过规定人数，乘坐人员须穿好救生衣，船未停稳不得上下。6、对现有钢护筒作好孔口的覆盖，防止人员掉入。起重安装作业安全措施1、围堰施工及承台主体施工期间存在大量的起吊作业，需采取必要措施保证起重作业安全。特种设备使用过程中的安全管
10、理1、施工单位需对特种设备进行经常性维护保养，发现问题及时解决；监理部每月组织对特种设备进行一次安全检查，对齐安全附件、主要受力构件、制动装置、回转机构、变幅机构、电气线路等进行检查检测。2、施工单位对特种设备作业人员安全技术交底和安全意识、安全技术知识交底。安文室派人参加。操作人员严格操作规程作业，安全监理工程师加强巡视检查。水上船舶安全1、本工程使用船舶类型较多，特别是各类起重船、运输船作业频繁，加强船舶安全管理极为重要。2、施工作业前，按有关规定施工单位向海事部门办理作业许可证及航行通告等手续。安全监理工程师检查。3、施工单位需严格按照国家、市政府颁布的各类施工船舶安全技术操作规程的要求
11、进行水上施工，确保施工船舶、机械设备及水上作业人员的安全。4、所有的施工船舶，均应持有效适航证书及有关安全方面的证书，船舶操作人员应持有有效的适任证书。安全监理工程师对新进场船舶进行检查。5、施工船舶要定期请海事部门进行安检，各种设备特别是消防设施要满足规范要求，并配有足够的各种救生器材。6、六级以上大风、雾天、雷暴雨及超过船舶抗风等级或能见度差时，停止水上施工作业。各船应结合自身的抗风等级，或就地锚泊或进港锚泊。7、各类浮吊的各种安全限位装置必须安全可靠，并定期进行检查，发现缺损及时实施更换。用电安全1、施工现场的电气设备必须符合规范要求，输电线路必须采用三相五线制和“三级配电三级保护”，各
12、类电箱必须采用符合规定的标准电箱，配电箱要求有重复接地保护措施，执行“一机、一闸、一箱、一锁”制。2、变配电室要建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。电器设备及输电线路安装完毕后，必须经技术部门验收合格后方可运行。3、夜间施工必须有电工值班，节假日或工作完毕后要切断电源。4、低压线路架设和使用必须符合有关规定，照明线路，灯具等安装高度要符合规定高度。易燃易爆场所要安装防爆电器。5、电工作业时应穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。夜间电工值班必须两人同时上岗。6、设置总配电箱，门向外开、配锁，并符合以下要求:用电设备与开关箱间距不小于3m，不大于30m，额定漏电
13、相应时间不小于0.1秒，水泵及特别潮湿场所漏电动作响应电流选用1.5mA。必须使用标准配电箱，电箱内开关电器必须完整无损、接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。7、配电箱、开关箱应统一编号，张贴危险警告标志和责任人名单。接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻不大于4，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。8、安装、维修或拆除临时用电工程
14、，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查，做好检查记录。发现非电工作业人员从事电气操作应及时制止。设备安全1、各大、中型机具设备、施工用船舶的进场，均要进行认真检查验收，填写验收记录，进场的设备要有安全操作规程。2、机具设备应有牌照（包括使用证）。3、机具设备在使用过程中，应定期维修和保养，不准带病作业，凡已维修保养的设备应在设备台帐中如实记载。4、现场的大、中型机具设备、船舶必须有专人负责，起重吊装作业必须有专职指挥，持证上岗。水上施工安全管理1、施工使用的各种船只，应按航政部门的规定设置航行标志，并应备有救生、消防及靠绑等设备，并加以保管。2、船只在夜间应有照明设备和信号灯具设备，
15、并应根据船只所在位置开启灯具信号(特别是航道上的船只)；无电源设备的船只，应备有防风灯及电池灯具。3、水上交通船只不得超员、超载和偏载；乘船人员应服从船员的指挥，不得在船头、船尾或船邦上站立或骑坐；船只停靠稳妥后，乘船人员方可上下。4、交通船只应按规定制定乘船安全规定并在船只明显处挂牌标明；交通船只应按规定备足救生设施。5、运料船只应按规定吨位装载，不得超载或偏载；装载的料具应符合安全规定，并捆牢绑好；船只到位并停稳拴牢和搭好跳板后，方可开始装卸物料。水上船只之间的空隙应铺脚手板或挂安全网，以防止人员落水；水上船只之间的固定人行通道必须按规定设置安全防护，船只的空档处必须挂安全网，通道板上要设置扶手栏杆。6、水上施工的场所应按规定备齐救生设施。水上作业有可能落水人员应穿救生衣。7、水上平台应稳固，四周应设防护栏杆，防护栏杆高度应为1.2m；防护栏杆应用安全立网封闭，或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。水上平台夜间应有警示灯。8、所有水上施工船只必须有人员不间断值班看守，以防发生不测事故。严禁未取得适任证书或者
