【2017年整理】CNG小城镇供气可行性报告(080103)

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1、关于在普定县开展天然气燃气业务的可行性报告成都中央花园实业股份有限公司二 00 八年一月普定天然气燃气项目第 2 页 共 14 页目 录1 项目概述 .31.1 项目提出的背景 .31.2 项目概要 .41.2.1 CNG 供气系统的构成 .51.2.2 CNG 生产 .51.2.3 CNG 运输 .61.2.4 CNG 接收 .62 经营服务内容概述 .63 当前现状及策略 .73.1 当前市场状况: .73.2 燃气气源比较分析 .73.3 方案评估选择 .83.4 综合结论 .84 业务发展规划 .94.1 气源保证 .94.2 总体实施 .94.3 燃气供应 .95 政策支持 .105

2、.1 配气母站土地的优惠 .115.2 费用的减免 .115.3 政府促进 .116 结束语 .127 附录成都中央花园实业股份有限公司简介 .13普定天然气燃气项目第 3 页 共 14 页1 项目概述 1.1 项目提出的背景中国21 世纪的发展战略中,加速城镇化的进程受到广泛的重视,尤其是刚刚闭幕的党的十七大再次作出了明确部署。完善小城镇的基础设施,净化环境是城镇化最基本的要求。而小城镇居民生活能源的清洁化问题是城镇化加速发展过程中必须解决的问题之一。其中,在天然气丰富的地区应用天然气是非常有效的手段。但是,尽管天然气在许多城市已经得到了相当成熟的而且是非常普遍的应用,但在小城镇应用领域还是

3、非常少的。抽样调查的结果表明,在中国,已经使用了管道天然气的小城镇非常少,导致这一结果的原因是:(1)由于天然气资源有限,国家对气体能源的利用政策明显向城市倾斜;(2)天然气化需要高投入,小城镇经济的发达程度不够,居民的承受能力有限;(3)居民的消费观念较为落后,消费行为在健康、环境与节省金钱之间往往重于后者;(4)城市燃气化的传统模式和技术对小城镇的适应性差。天然气是较为安全的燃气之一,它不含一氧化碳,也比空气轻,一旦泄漏,立即会向上扩散,不易积聚形成爆炸性气体,安全性较高。采用天然气作为能源,可减少煤和石油的用量,因而大大改善环境污染问题;天然气作为一种清洁能源,能减少二氧化硫和粉尘排放量

4、近100%,减少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%,并有助于减普定天然气燃气项目第 4 页 共 14 页少酸雨形成,纾缓地球温室效应,从根本上改善环境质量。特别镇宁所辖包括黄果树在内的国家级风景名胜景区,对当地的环境质量理应有着更高的环保要求。中国是一个城市燃气落后的国家,整体水平比发达国家落后30年,相当于发达国家20世纪70年代水平,因此中国燃气市场很大,还要经过几十年的努力才能接近世界发达国家水平。新中国成立后城市燃气都是政府投资兴建,具有地域性、垄断性、福利性,燃气价格倒挂,亏损严重,成为财政包袱,仅北京、上海燃气每年财政补贴达数亿元之多,城市燃气成为政府举办的福利事业,机构

5、属事业编制,经理由政府任命,资金由财政拨给,没有市场经济运作,效率和效益低下。随着近年国家出台了城市燃气改革政策,允许民营资本、外资进入城市燃气领域,打破国有独资,成立股份制公司,城市燃气进入了市场经济时期。因此市场客观发展的趋势要求中小城市决策者审时度势,作出正确的选择,抓住机遇、发展本地的燃气事业。1.2 项目概要天然气是优质高效的清洁能源,在我国大部分城市得到广泛使用。目前的燃气供应大都采用管道输送方式。除此之外还有两种输送方式,一种为液化天然气(LNG),是将天然气液化后再进行储运,在国际贸易中多采用船运,也可采用汽车运输为城市提供气源;另一种是压缩天然气(CNG),是将天然气净化压缩

6、后,储存在撬装容器内以车载、船载方式运输。在那些距离气源或输气干线较远的中小城市,由普定天然气燃气项目第 5 页 共 14 页于受气源和地理条件的限制,铺设长输管道投资较大,采用管输供气不经济,经济可行的办法是采用非管输供气作为过渡气源或永久气源。1.2.1 CNG 供气系统的构成CNG 供气系统主要由气源管线、天然气压缩加气站、压缩天然气运输工具、压缩天然气卸气站、城镇输配管网组成(见附图 1)。气源管线主要包括天然气高中压输气管道,储配站或气田处理站的出站管道;CNG 的生产在天然气压缩加气站内完成;CNG 的运输可采用汽车载运气瓶组或拖挂气瓶车;也可采用船载气瓶组或气瓶车水上运输;CNG

7、 的接收在卸气站完成,按照供气规模和储气方式,卸气站可分为 CNG 储配站和 CNG 瓶组供应站,在这里,CNG 经调压、计量、补充加臭后送入城镇输配管网。 计 量 、 脱 水 、 净 化 、 压 缩 调 压 、 计 量 、 加 臭CNG瓶 组瓶 组气 源 管 线 ( 天 然 气 ) 卸 气 站压 缩 加 气 站 CNG瓶 组 供 应 站储 配 站城 镇 输 配 管 网 ( 天 然 气 )附图 1. CNG 供气系统构成示意图1.2.2 CNG 生产天然气压缩加气站(gas primary filling station)是由气源管道引入天然气,经净化、计量、压缩并向气瓶组或气瓶车充装压缩天然

8、气的加气站,压缩加气站可兼有向天然气汽车加气功能,也称加气母站。普定天然气燃气项目第 6 页 共 14 页1.2.3 CNG 运输压缩天然气的运输可采用汽车载运气瓶组或拖挂气瓶车。天然气加压后通过高压胶管和快装接头向 CNG 气瓶组(车)充气,CNG 气瓶组(车)通过公路或水路运输到达城镇卸气站。1.2.4 CNG 接收压缩天然气储配站(CNG distribution station)是指压缩天然气用汽车拖挂气瓶车或运输气瓶组至本站,在此卸气、加热、调压、储存、计量、加臭后,送入城镇燃气输配管道。通过城市天然气输配管道向各类用户供应的天然气无臭味或臭味不足时,应在压缩天然气储配站内进行加臭。压缩天然气瓶组供气站(station for CNG cylinder group supply)是指压缩天然气用汽车运输气瓶组至本站,采用气瓶组作为储气设施,在此卸气、调压、计量和加臭后,送入城镇燃气输配管道。气瓶组可与调压计量装置可以设置在一起,也可采用撬装设备。2 经营服务内容概述拟总体采用CNG方案,用于气源地距离用气城市距离小于600km,日供气量小于15000立方以下的天然气输送,其重要流程为CNG钢瓶拖车在气源地加压充气站充完气后,通过公路送到用气城镇的CNG储气站,在储气站,CNG经过调压、计量加臭后送入城区

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