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1、 自贡市东兴寺片区综合改造项目汇兴路1号桥EPC（勘察设计、采购、施工）工程总承包项目钻孔灌注桩基础施工方案编 制： 复 核： 审 核： 天津市市政工程设计研究院中国铁建港航局集团有限公司二一七年十月目录一、编制说明及依据41.1编制说明41.2编制原则41.3施工规范、验收标准及相关资料4二、工程概况52.1工程简述52.1.1汇兴路1号桥总体设计52.1.2下部构造62.1.3基础建筑材料72.1.4桥梁基础主要工程数量72.2自然条件82.2.1地形、地貌82.2.2 地质82.2.3气象102.2.4水文102.3施工条件112.3.1建筑材料112.3.2交通条件122.3.3动力1
2、22.3.4 水122.3.5 通讯12三、施工计划123.1施工进度计划123.2劳动力及施工机械安排12四、施工总体方案134.1施工总体目标134.2总体施工方案13五、主要施工技术方案145.1施工工艺及方法145.2施工准备155.3施工放样测量155.4护筒埋设165.5钻孔泥浆制备185.6旋挖钻成孔钻进215.7清孔、终孔245.8钢筋笼制作、安装255.9下导管和砼的灌注28六、安全保证措施366.1安全目标366.2安全管理体系366.3安全管理技术措施386.4安全施工措施386.5安全应急预案40七、质量保证体系447.1质量目标447.2质量保证体系447.3质量保证
3、措施45八、文明施工及环境保护488.1文明施工措施488.2环境保护方针49九、附件51汇兴路1号桥钻孔灌注桩基础施工方案一、编制说明及依据1.1编制说明 自贡市东兴寺片区综合改造工程汇兴路1号桥EPC（勘察设计、采购、施工）工程位于四川省自贡市东兴寺片区，起点始于汇兴路与东兴寺南段交叉口，跨越文创公园、釜溪河，终点位于釜溪河东岸伍家坝支路，跨径布置：21.339m简支钢混叠合梁+（22+106+22）m下承式钢拱桥+20m简支钢混叠合梁。汇兴路1号桥Z0#墩基础设计5根桩径1.2m钻孔灌注桩，Z1#、Z4#墩基础设计为每墩6根桩径1.5m钻孔灌注桩，Z2#、Z3#墩基础设计为每墩12根双承
4、台桩径1.8m钻孔灌注桩，Z5#墩基础设计16根桩径1.2m钻孔灌注桩。本方案依据有关设计文件和图纸、施工及安全技术规范、实际施工条件等资料，结合本分部分项工程特点及本单位现有的施工经验编制而成。1.2编制原则满足合同工期要求并适当留有余地；本着“经济合理、质量一流”的原则和方针，争创优质工程；选派具有丰富施工经验的人员组成坚强有力的管理机构，安排有类似施工经验的专业队伍，组织专业化施工；强化精品意识，科学管理，精心施工；科学组织、统一指挥，文明施工，确保交通畅通及人身安全。1.3施工规范、验收标准及相关资料东兴寺片区综合改造工程汇兴路1号桥工程施工图设计 (天津市市政工程设计研究院，2017
5、年10月)；汇兴路1号桥工程地质勘察报告(详细勘察)公路工程技术标准(JTG B01-2003)公路工程砼结构防腐蚀技术规范(JTG/T B07-01-2006)工程测量规范(GB50026-2007)钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2010)公路桥涵施工技术规范(JTJ/T F50-2011)公路工程基桩动测技术规程(JTG/TF81-01-2004)内河助航标志(GB5863-93)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)根据国家推荐标准GB/T19001-2008、GB/T24001-2004、GB/T28001-2011建立的质量管理、环境管理、职业健康安全管理
6、体系。现场调查获得的有关地形、水文、地质、交通、主要材料、电力等资料。二、工程概况2.1工程简述2.1.1汇兴路1号桥总体设计自贡市东兴寺片区综合改造工程汇兴路1号桥EPC（勘察设计、采购、施工）工程位于四川省自贡市东兴寺片区，起点始于汇兴路与东兴寺南段交叉口，跨越文创公园、釜溪河，终点位于釜溪河东岸伍家坝支路。跨径布置：21.339m简支钢混叠合梁+（22+106+22）m下承式钢拱桥+20m简支钢混叠合梁。车行道采用双向六车道，横断面布置： 2m 人行道+2.5m 非机动车道+2m 拱肋区+0.5m 防撞护栏+11.75m 行车道+0.5m 中央护栏+11.75m行车道+0.5m 防撞护栏
7、+2m拱肋区+2.5m非机动车道+2m人行道，断面全宽38m。图2-1桥型总体布置示意图2.1.2下部构造汇兴路大桥修筑起点桩号为K0+069.825，修筑终点桩号为K0+263.494，桥梁全长191.339m，桥宽38m。主桥结构拟采用主跨跨径为106m 的钢桁架拱梁结构一跨过河。引桥采用21.339m 和20m 跨径的简支钢混叠合梁。汇兴路1号桥Z0#、Z1#、Z2#桥墩位于釜溪河西岸陆地上，Z3#、Z4#、Z5#桥墩位于釜溪河东岸陆地上，Z0#墩基础为单排5根桩径1.2m钻孔灌注桩，Z1#、Z4#墩基础为单排6根桩径1.5m钻孔灌注桩，Z2#、Z3#墩为双承台基础为6根桩径1.8m钻孔
8、灌注桩，Z5#墩基础为双排16根桩径1.2m钻孔灌注桩。图2-2基础(承台、桩)立面示意图2.1.3基础建筑材料桩基础采用C30水下砼。2.1.4桥梁基础主要工程数量表2-1 桥梁基础工程数量表序号工程项目单位数量备注钻孔桩基础1.8mm57611.5mm4801.2mm1602HRB40025mm带肋钢筋kg95526.7合计：HRB400带肋钢筋144.3t，HPB400带肋钢筋26.4t3HRB40022mm带肋钢筋36621.54HRB40020mm带肋钢筋12083.25HPB30012mm带肋钢筋1063.8HPB30010mm钢筋25301.16 C30水下砼m32494.87钢
9、护筒(平均长度18m)m/kg414/.952=16mm钢板8604mm声测管m4475.5无缝钢管2.2自然条件2.2.1地形、地貌东兴寺片区，位于自贡市主城区核心区域。北临老城区、西临汇东新城和南湖新城、南临板仓工业园区和沿滩新城区、西接规划东部新城。2.2.2 地质经勘察表明，场地地层主要由杂填土（Q4ml）、粉质黏土（Q4dl+el）、及基岩（泥岩）（J2s）组成。岩层属侏罗系中统沙溪庙组，岩层倾向南东170，倾角4左右。区域地质构造为自流井背斜中段南翼。将勘探揭露深度内土层情况简要描述如下：（1）杂填土：杂色，主要分布于河岸西侧，主要由泥岩和砂岩碎屑、碎块和建筑垃圾、生活垃圾、黏性土
10、组成，松散-稍密，稍湿-饱和，土质不均，层厚3.0-6.0m，平均层厚3.70m，层底高程为279.77m283.29m。（2）粉质黏土：褐色为主，整个场地均有分布，随地形起伏而变化，主要成分为高岭石等黏土矿物，河岸西侧底部含砂质较重，可塑-软塑状，取芯状态有一定变化，均匀性较差，干强度高，层厚0.5-14.1m，平均层厚7.54m，层底高程267.94m285.33m，该层土承载力较低，压缩性大，属中等压缩性土。（3）泥岩：紫红色，中厚层状，泥质胶结，由黏土矿物组成，裂隙稍发育，暴露后易风化崩解，遇水极易软化，局部夹砂岩透镜体，其中强风化层厚1.501.80 米，岩芯呈碎块状，中风化岩石岩芯
11、呈短柱-柱状，天然抗压强度4.095.90MPa，属极软软岩类，岩体基本质量等级属于级。该层未揭穿。层顶高程267.94m285.33m。当选用钻孔灌注桩时，应做好护壁措施，在填土层应注意孔壁可能产生局部垮塌、缩颈及漏浆等现象；当进入粉质黏土时，在地下水及人为扰动影响下，易产生垮塌、缩颈、管涌等现场。 图2-3西岸桥墩工程地质代表性柱状示意图图2-4东岸桥墩工程地质代表性柱状示意图2.2.3气象自贡地区气候为亚热带湿润季风气候类型，温暖湿润，冬暖春早，夏热秋冻，四季分明，无霜期长，日照较少。年均气温17.8，一月平均气温7.4，七月平均气温27.2，极端温度为-5.5和39，全年无霜期约329
12、 天，日照1192 小时，年平均降雨量985.2mm 左右，多集中于69 月，常有春旱。年平均湿度为77.5%。全年主导风向：夏季西北风，冬季北风，距地10 米年最大瞬间风速34 米/秒，夏季平均风速1.8 米/秒，冬季平均风速1.5 米/秒。2.2.4水文（1）地表水釜溪河由北向南穿越拟建场地，河面宽约75.0 米，河面实测高程275.00 米左右，水深约6.0米。釜溪河常年水位为278.50 左右，100 年一遇洪水水位为287.53 米，据自贡水文站实测资料，大洪水主要发生在7、8 月，6、9 月以中小洪水发生较频繁。年最大洪水最早发生在6 月上旬，最晚发生在9 月下旬，其中最大值272
13、0m3/s(1997 年6 月27 日)，最小值40m3/s(2011 年6 月23 日) 。（2）地下水根据场地气候特征和含水层透水特征，并结合地区经验，根据岩土工程勘察规范（GB50021-2001）(2009 年版)、公路工程地质勘察规范（JTG C20-2011）附录K,表K.0.3 条划分，场地环境类别为类。（3）类型及含水层场地地下水有第四系松散冲洪积层的孔隙潜水、下伏基岩裂隙水两种形式。场区地下水主要类型为赋存于第四系填土中的上层滞水和潜水，上层滞水零星分布，水量不大，场地地下水主要为潜水，主要分布于沿河区域，受大气降水、地表水及地下流补给，由于场地距离釜溪河较近，场地地下水受河
14、水影响较大，因此其最高地下水水位受釜溪河水水位控制。2.3施工条件2.3.1建筑材料经实地调查，本线路段内的天然筑路材料品种较少，采用条件差，大部分建筑材料需从其它地点运输，砼采用商品砼。钢材项目部钢筋以成渝钒钛科技有限公司，在个别规格型号缺货时，从其它地点运输。商品砼自贡市附近的商品砼公司，选用自贡鸿山建材有限公司。其他材料除主材和特殊材料外，其他普通材料均可在自贡市内购买。2.3.2交通条件大桥位于自贡市自流井区，起点始于汇兴路与东兴寺南段交叉口，跨越文创公园、釜溪河，终点位于釜溪河东岸伍家坝支路，交通较便利，拟建跨釜溪河钢栈桥便道，以便临时支墩施工和车辆通行。2.3.3动力施工场地附近电力网发达，可利用地方网络电设置变压器，供生产、生活使用。2.3.4 水可利用当地自来水，用50mm水管接至工地，供生活使用；工程用水拟直接从釜溪河抽取河水。2.3.5 通讯桥区内通讯安装方便，可安装程控电话。三、施工计划3.1施工进度计划计划2017年10月26日开工，2018年1月4日完工，实际开工日期以监理工程师批准时间为准，保质保量完成施工任务。3.2劳动
