空压机组冷态开车(空分)资料

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1、空分系统开车操作说明,空压机组冷态开车 讲师:王某某,培训目的,通过这次培训,充实员工的专业知识和岗位技能,提高工作质量和操作水平。使员工在今后操作工程中更加熟练的掌握操作细节,避免不必要的操作失误。 构建公司策略和发展方向的培训体系,形成“学习型组织”,提升装置的整体绩效和竞争力。,操作内容,空压机组润滑油系统启动 启动机组冷凝液系统 盘车系统投用 轴封蒸汽投用 建立真空系统 蒸汽透平蒸汽管线暖管 空气压缩机组启动,空压机组润滑油系统启动,启动前检查准备工作 启动油系统,启动前检查准备工作,检查机组空压机及增压机密封气系统投用,确定空压机密封气压力PI0108042KPa,增压机密封气压力P

2、I01086520KPa 现场检查检查润滑油管线连接完成,油路畅通;高位油箱进油阀关闭;油冷却器冷却器已投用 检查所有仪表根部阀是否打开;油系统所有导淋、排放阀关闭;油泵进出口阀打开 现场对润滑油泵P010874、P010875,控制油泵P010872、P010871,冷却油泵P010873进行手动盘泵,确定盘车无卡涩 现场确认各电机设备转换开关处于零位,通知电器对机组油站电机设备送正式电 检查润滑油压力调节阀旁通阀打开;控制油压力调节阀旁通阀打开。 检查油箱液位至最大允许油位;油温不大于35,可启动油加热器;油温大于40可停电加热器 将油箱加热器控制投入远程自动控制模式,启动油系统,启动油烟

3、风机 。启动控制油泵 ,现场检查油泵运行情况 控制油泵 运行正常,缓慢关小压力调节阀旁路阀,直至全关,确认控制油压力PI0109381.5Mpa;过滤器压差0.42Mpa;过滤器压差80KPa 检查各回油管线回油是否正常;检查润滑油进设备前压力显示是否正常 油系统运行正常,油箱液位正常,开高位油箱进油阀充油至回油试镜有油,关闭高位油箱上油阀。检查润滑油泵、控制油泵、冷却油泵启动联锁条件,将备用润滑油泵、备用控制油泵、冷却油泵、备用油烟风机转换成远程控制,启动机组冷凝液系统,启动前检查确认工作 启动冷凝液泵,启动前检查确认工作,检查冷凝液系统所有仪表具备投运条件 打开表凝器循环水进出口阀,建立冷

4、却水循环 检查冷凝液送出阀LV010944前后截止阀开,旁路阀关;回流阀LV010943截止阀开,旁路阀开,不合格冷凝液送出手阀关(在冷凝液电导率不合格的情况下使用不合格管线送出) 回流阀LV010943中控手动全开 打开表凝器热井脱盐水补水阀,向热井补液位至LI010942达500mm左右(中控液位LI010942至50%80%左右),启动前检查确认工作,对两台冷凝液泵P010901A/B进行手动盘车,确认盘车无卡涩 检查凝液泵润滑正常,润滑油瓶油量2/3以上,不足补润滑油 现场确认各电机设备转换开关处于零位,通知电器对冷凝液泵电机送正式电 确认冷凝液泵进口阀全开,排气阀打开,启动冷凝液泵,

5、上述条件满足后,将冷凝液泵 设为主泵并远程启动,检查泵运行状况 冷凝液泵运行正常,缓慢开启泵出口阀,检查泵出口压力1.3MPa左右;打开抽气器、气封冷却器排气阀,有水排出后关闭 注意热井液位变化,液位过低注意补水;检查机组冷凝液系统运行状况 机组运行正常,将液位投自动设为5060%,电导率不合格,缓慢打开不合格冷凝液送出手阀。电导率合格,打开合格冷凝液送出手阀 将备用冷凝液泵进口阀打开,出口阀门适当开启,并打远程控制,盘车系统投用,启动顶轴油泵 投用盘车,启动顶轴油泵,确认油系统运行正常;确认顶轴油泵P010937泵进出口阀开,压力调节阀PCV010937前后截止阀开,旁路阀开;压力仪表根部阀

6、开 手动盘泵P010937,确认盘泵无卡涩 确认电器对顶轴油泵P010937送正式电 检查PI010901、PI010905压力是否在1.51.7bar,并确认顶轴油泵出口管道至设备润滑点的路上阀门是否处于开启状态 将顶轴油泵远程启动;缓慢关调节旁路阀,直至全关; 注意泵出口压力,使自调阀PCV010937自动调整压力约为13.6bar,并稳定控制,投用盘车,检查盘车装置的电器联锁及盘车控制开关调试合格,盘车装置变速箱润滑系统正常,手动盘车无卡涩 检查ITCC界面上顶轴油泵P010937出口压力约为13.6bar,检查盘车装置所需要的压缩空气是否符合要求 检查盘车手轮保护罩处于关闭状态 检查确

7、认盘车机构电机已送电,盘车装置开关箱上的主开关和控制电压开关处于开的状态,选择开关处于手动位置 ITCC上按盘车器启动开关HSH010980,盘车机构齿轮“啮合”,电动盘车装置将按控制程序运行,同时盘车装置运行指示灯亮;盘车装置将汽轮机转速SI010990加速至盘车转速75rpm左右,盘车装置启动完毕,轴封蒸汽投用,检查确认冷凝液系统运行正常 轴封蒸汽的气液分离罐上的疏水旁路阀开,自动输水器及液位联锁投用 轴封气调节阀PV010956前截止阀关、后截止阀开;PV010956前疏水阀开,直排阀开,轴封调节系统压力仪表投用 确认轴封蒸汽排汽管路上去轴封蒸汽冷凝器的两个阀门全开;将S3蒸汽管路上疏水

8、阀打开至全开 缓慢微开抽气器S3蒸汽的进口总阀;开轴封抽气器的蒸汽阀,再开轴封抽气器的空气阀,轴封蒸汽投用,缓慢打开轴封压力调节阀PV010956的前截止阀供轴封气,注意PV010956的状态 待调节阀正常动作后,轴封压力稳定,全开PV010956前截止阀,轴封压力PI010950应控制在6Kpag左右,然后将PV010956投入自动控制模式 检查轴封抽气器工作状况,现场抽气器总管压力PI010947应维持在1.0Mpag正常范围内,建立真空系统,缓慢打开开工抽气器的蒸汽进口阀,注意疏水,逐步升压,直至全开后,打开开工抽气器的空气阀,注意开工抽气器压力表变化,开工抽气器压力表在20min后显示

9、真空数据 当开工抽气器压力表达到-0.7bar时,准备启动A组主抽气器;先缓慢开二级抽气器蒸汽阀至全开,后开二级抽气器空气阀 随后缓慢开一级抽气器蒸汽阀至全开,再开二级抽气器空气阀 观察主抽气器压力表显示,20min后真空数据应符合指标-0.86bar;停开工抽气器:先关空气阀,再关蒸汽阀,确认A组一级、二级真空稳定在正常范围内,蒸汽透平蒸汽管线暖管,检查确认工作 汽轮机暖管,检查确认工作,确认主蒸汽温度、压力、流量在控制范围内 打开主蒸汽管线沿途导淋及暖管放空阀,将主蒸汽引进空分界区,主蒸汽按规定的暖机速度10暖管至主蒸汽大阀前 确认主蒸汽大阀后的蒸汽管线上的自动疏水器的根部阀打开,直排阀打

10、开 确认速关阀PV010909全关,阀前3放空阀稍开,缸体疏水阀开,调速汽阀SV010910全关 确认蒸汽透平的所有压力仪表根部阀打开,并具备投用条件,汽轮机暖管,缓慢打开主蒸汽大阀的旁路阀,当蒸汽压力PI010902(汽轮机速关阀前压力)显示低于1.0barA时,关闭主蒸汽大阀至汽轮机速关阀之间的所有疏水阀和放空阀 检查透平启动逻辑显示透平允许启动 检查透平停车逻辑中无跳车信号,ITCC上汽轮机复位 预热汽轮机调速汽阀SV010910的蒸气室:确认调速汽阀SV010910处于关闭状态,汽轮机暖管,透平就地启动盘或ITCC按自动主汽门启动开关HS010972B(就地启动盘)或HS010992B

11、(ITCC),建立开车油压,速关阀PV010909打开 缓慢打开主蒸汽大阀的旁路阀,设定初始压力0.5bar,严格按照调速汽阀蒸气室预热的升压和升温对照表执行,直到调速汽阀室温度TI010907大于240时,调节阀蒸气室预热完毕 关闭主蒸汽大阀的旁路阀,再缓慢打开主蒸汽大阀,汽轮机启动准备工作结束 在预热汽轮机调速汽阀室过程中,严格控制阀室(内外)温差TDI010906不超过100,空气压缩机组启动,启动前检查工作 空压机组自动升速 机组加载,启动前检查工作,开车前检查汽轮机、MAC、BAC所有的开车联锁和运行联锁保护处于投用状态,检查是否存在强制的信号,一旦存在强制信号必须通知仪表将其解除

12、检查空压机辅助系统正常,辅助备用系统投用; 检查增压机补气阀打开补气完成 确认机组各报警及联锁应正常投用, ITCC检查启动联锁画面机组允许启动信号正常 确认汽轮机就地盘上的手动/远程开HS010971E置于远程;汽轮机现场紧急停车装置复位,空压机组自动升速,点击汽轮机启动爬坡按钮,观察盘车装置自动停止运行 汽轮机开始升速,空压机顶轴油泵在转速1000rpm时自动停止,汽轮机顶轴油泵在转速1000rpm时自动停止汽轮机自动升速1288rpm。在低速暖机保持时间内,停留20min,对机组进行全面检查 调速画面中调速气阀的开度、入口蒸汽量、速度与现场进行核对,并检查现场机组振动、温度、位移、真空度

13、等参数有无异常; 将机组现场蒸汽放空,疏水关小,按试运转升速曲线,汽轮机继续升速至3988rpm,在此转速机组暖机20min,并检查现场机组振动、温度、位移、真空度等参数有无异常 继续升速至额定转速4120rpm,关闭汽轮机缸体所有直排疏水阀,检查自动疏水器工作应正常 对机组各运行参数进行全面检查 注意控制冷凝液液位控制45% 开大油冷却器水阀,润滑油油温43左右,机组加载,汽轮机定速后,检查空压机具备加载条件,将空压机导叶开至加载,确认事故复位和喘振复位; 点击空压机加载按钮,电磁阀得电 缓慢开启空压机入口导叶至25%以上,关放空阀调节空压机出口压力,设定空压机出口压力PI-010816至0.48Mpa。(注:加载过程中注意汽轮机的转速) V012029开启补气阀关闭后,增压机确认事故复位和喘振复位,加载允许,电磁阀得电 缓慢开大增压机一段二段导叶,根据工艺用气量关回流阀调整增压机一段二段压力,注意事项,启动油系统时,关回流阀提油压要缓慢,以免油压上升过快,管道及设备仪表等冲击太大 启动油泵前,一定要确认泵进出口阀门处于打开状态,防止管道憋压,造成不必要的损失 冷凝液泵在盘泵时,要将控制盘打零位,防止联锁问题,造成人员伤害 启动盘车电机时,禁止手动盘车 建立真空之前,先确认轴封投用是否正常 在暖管过程中,确认大阀前疏水导淋打开;暖管速率不易过快,

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