钢结构吊装安全专项方案培训资料

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1、呼和浩新能源汽车制造项目 钢 结构安装施工方案 呼和浩新能源汽车制造项目呼和浩新能源汽车制造项目 钢结构安装方案钢结构安装方案 中国一冶集团有限公司中国一冶集团有限公司 二二 0 0 一六年十月一六年十月 呼和浩新能源汽车制造项目 钢 结构安装施工方案 1 目 录 第一章第一章 编制依据编制依据 2 2 1.1 设计图纸及施工组织设计 2 1.2 现行国家法律、法规及标准、规范 2 第二章第二章 工程概况工程概况 3 3 2.1 参建单位 3 2.2 主要施工条件 5 2.3 施工要求 8 2.4 重难点分析 9 2.5 技术保证条件 9 第三章第三章 施工计划施工计划 1111 3.1 施工

2、进度计划11 3.2 物资配置计划 .11 第四章第四章 施工方案设计施工方案设计 1313 4.1 钢结构厂房安装流程图 .13 4.2 钢构件运输 .13 4.3 准备工作 .16 第五章第五章 施工工艺技术施工工艺技术 1818 5.1 施工工艺流程 .18 5.2 钢结构安装方法 .18 5.3 高强螺栓连接施工21 5.4 钢结构测量与校正21 第六章第六章 施工安全保证措施施工安全保证措施 2323 6.1 安全管理目标 .23 6.2 安全管理组织体系 .23 6.3 安全技术组织措施 .25 6.4 质量保证措施 .30 6.5 安全事故应急预案 .31 6.6 冬季施工措施

3、.37 6.7 安全生产标示 .38 6.8 施工安全防护措施 .39 6.9 施工用电安全 .42 第七章第七章 劳动力计划劳动力计划 4444 7.1 劳动力投入计划 .44 7.2 现场主要施工队伍安排 .44 第八章第八章 计算书及相关附图计算书及相关附图 4545 8.1 钢柱及梁吊装计算 .45 8.2 钢梁吊装计算 .47 8.3 吊篮计算 .49 第九章第九章 附件附件 5151 呼和浩新能源汽车制造项目 钢 结构安装施工方案 2 第一章第一章 编制依据编制依据 1.1 设计图纸及施工组织设计设计图纸及施工组织设计 1、设计图纸 呼和浩特金山高新技术产业开发区新能源汽车制造项目

4、钢结构设计总说明、设计图 纸及设计变更等； 2、呼和浩特金山高新技术产业开发区新能源汽车制造项目正极厂、负极厂、隔膜 厂、动力总成等施工组织总设计。 1.2 现行国家法律、法规及标准、规范现行国家法律、法规及标准、规范 建设工程质量管理条例 建设工程安全生产管理条例 GB50300-2013建筑工程施工质量验收统一标准 GB/T50430-2007工程建设施工企业质量管理规范 GB/T50502-2009建筑施工组织设计规范 GB/T50328-2014建设工程文件归档整理规范 GB50205-2001钢结构工程施工质量验收规范 CECS 102:2002门式刚架轻型房屋钢结构技术规程 GB8

5、923.1-2011涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 JGJ146-2013建筑施工现场环境与卫生标准 JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规程 JGJ59-2011建筑施工安全检查标准 JGJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ33-2012建筑机械使用安全技术规程 JGJ276-2012建筑施工起重吊装工程安全技术规范 JGJ81-2002建筑钢结构焊接技术规程 GB/T51171995碳钢焊条 GB/T81102008气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝 GB/T124702003低合金钢埋弧焊用焊剂 GB1134589钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 呼和浩新能源

6、汽车制造项目 钢 结构安装施工方案 3 GB50205-2001钢结构工程施工质量验收规范 第二章第二章 工程概况工程概况 2.1 参建单位参建单位 2.1.12.1.1 工程简介工程简介 1、建设单位：呼和浩特金盛投资有限责任公司 2、设计单位：安徽省建筑设计研究院有限责任公司 3、监理单位：内蒙古瑞博工程项目管理咨询有限公司 4、施工单位：中国一冶集团有限公司 2.1.22.1.2 工程设计概况工程设计概况 呼和浩特金山高新技术产业开发区新能源汽车制造厂为工业项项目，园区规划建筑 用地约 M2(2605 亩） ，钢结构部分共包含正极厂、负极长、隔膜厂、充电桩、动力总成 等厂房，共计 593

7、0t 钢结构厂房，其中正极厂包括磷酸铁锂 1#车间，负极厂包括易耗品 仓库、加工车间 A、B，原料车间、破碎车间、包装车间、石墨 B 车间、成品仓库，隔膜 厂包括原料厂库、动力站、主厂房，动力总成包括动力总成仓库、动力总成 1#、2#车间 等。 本方案以正极厂磷酸铁锂 1#车间为例： 正极厂磷酸铁锂 1#车间厂使用功能：磷酸铁锂生产车间。建筑工程等级：二级。建 筑物耐火等级：二级。火灾危险性类别为丙类 2 项设计使用年限:在正常使用及维护条 件下结构的设计使用年限均为 50 年结构体系：钢结构。 抗震设防烈度为 8 度。建筑物 抗震设防类别：标准设防类。 正极厂磷酸铁锂 1#车间钢结构部分重为

8、 512t，车间宽 60m，长 100.8m，高为 18.5m。最重立柱重量为 2.4t，高度为 17.7m，立柱为变截面工字钢最宽 0.58m，最窄处 为 0.4m。横梁最重为 1.3t 为 600*200 的工字钢。现场安装主要为高强螺栓连接，部分 用普通螺栓。 正极厂磷酸铁锂室内外高差为 0.15 。1#磷酸铁锂生产车间室内地坪 0.000 相当于 现场绝对标高 1017.65(GPS85 高程系)。 呼和浩新能源汽车制造项目 钢 结构安装施工方案 4 车间立面图（1-28 线） 呼和浩新能源汽车制造项目 钢 结构安装施工方案 5 车间平面布置图 呼和浩新能源汽车制造项目 钢 结构安装施

9、工方案 6 本工程钢结构厂房钢柱、钢梁连接主要采用高强螺栓连接和焊接的连接形式。高强 螺栓采用 10.9 级扭剪型高强螺栓。 粱与钢柱的连接形式 2.2 主要施工条件主要施工条件 2.2.12.2.1 施工周边环境施工周边环境 本工程施工场地有效使用空间大，施工交通情况较好，靠近建材市场，施工耗材取 材方便，能够满足建筑材料的设计要求。 2.2.22.2.2 交通条件交通条件 1、施工交通条件 本工程位于呼和浩特金山开发区，交通便利，施工材料、设备进出场均利用现有 城市市政道路和现场施工道路。正极厂磷酸铁锂 1#车间进出厂布置去如下： 呼和浩新能源汽车制造项目 钢 结构安装施工方案 7 2、现

10、状地面交通 本工程地处呼和浩特金山开发区与土默川路交汇处，现状地面交通流量小、交通良 好。工程施工主要出入口在场地北面靠近土默川路，交通良好。 2.2.32.2.3 施工资源条件施工资源条件 1、本工程施工主材钢材供应通过公司统一招标后，择优确定材料供应商。 2、施工设备在公司范围内调用或租用，以满足现场施工需要。 3、现场用水、电、暖及其他资源由公司统一安排。 2.2.42.2.4 测量控制网点条件测量控制网点条件 本工程施工测量控制点从建设单位提供的基准点引入，由公司项目管理部组织公司 测量进行复测，最后经监理单位复核确认后方可使用。 呼和浩新能源汽车制造项目 钢 结构安装施工方案 8 正

11、极厂磷酸铁锂 1#车间边界坐标 编号 XY 1 X=.108 Y=.591 2 X=.868 Y=.902 3 X=.136 Y=.276 4 X=.896 Y=.587 2.2.52.2.5 水电条件水电条件 1、施工用水 施工用水由甲方给的给水点接入，以水管暗埋进入施工场地。施工区及办公区可根 据实际布置情况，在适当位置设阀门和三通接口，以便使用和维修。 2、施工用电 从业主提供的配电室下线，通过电缆到动力、照明配电柜分配后引至各分电箱。 现场施工照明按以下方案实施： （1）所有施工用电采用三相五线制供电系统，变压器输出端设总控制箱，各施 工作业面设分控制箱，通过电缆输电至各用电地。 呼和

12、浩新能源汽车制造项目 钢 结构安装施工方案 9 （2）施工场地范围内设立必要的照明设施，以满足夜间施工的需要。 2.2.62.2.6 施工通讯条件施工通讯条件 在施工场地内及生活区内接入网线。主要管理人员配备移动通讯工具，保证每天 24 小时开机，随时与施工现场保持联系，以解决可能出现的突发事情。 项目部通信录张贴在办公室。张贴常用紧急急用查询电话和工地主要负责人和上级 单位的联络电话，以便在节假日、夜间等情况下使用，有紧急情况便可以向有关部门、 单位、人员拨打电话报警求救。 2.3 施工要求施工要求 2.3.12.3.1 目标要求目标要求 根据业主及甲方的要求，达到其要求的安全目标、质量目标

13、、进度目标； 2.3.22.3.2 作业班组要求作业班组要求 作业班组在作业前必须进行三级安全教育和施工技术交底，严格按照方案施工，特 种作业人员持证上岗； 2.3.32.3.3 新技术应用要求新技术应用要求 工程在实施过程中，根据新技术应用要求，采用至少三项与本工程相关的新技术。 2.3.42.3.4 技术创新与研发要求技术创新与研发要求 序号分项目标内容 1 质量目标 确保本工程单位工程质量等级达到 100%合格，综合优良率 95%，确保优质工程。 2 进度目标 由中国一冶集团有限公司制作厂完成本工程的制作；安装工期根 据现场进度及实际情况确定。 3 安全目标确保工程、设备安全，无重大事故

14、及人身伤亡事故。 4 技术目标 本公司将充分发挥大型钢结构企业技术、人才优势，大力推广新 工艺，新技术在本工程中的应用。 呼和浩新能源汽车制造项目 钢 结构安装施工方案 1 0 依托本工程的施工技术及工艺，研发一项创新技术，提高工作效率。 2.4 重难点分析重难点分析 序号施工重难点分析解决方案 1 屋面钢梁跨 度大、安装困 难 正极厂磷酸铁锂 1#车间 屋面钢梁跨度为 15m，直接进 行吊装作业，这就给现场增 加很大难度，对接时必须保 证对接精度，否则，将直接 影响钢梁和钢柱的连接。钢 梁与 H 型钢柱连接使用高强 螺栓进行连接，对安装进度 要求很高，安装起来非常困 难。 1、根据结构的实际

15、情况制定合理 的安装方案。 2、根据方案选择合理的吊装设备， 并按照方案要求布置在吊装位置。 3、按照确定的安装方案、设备的 吊装性能及车辆的运输要求，进 行钢梁的分段及拼装，确保钢梁 能够顺利吊装。 1 2 冬季施工 冬季在低温情况下施工， 天气比较冷加大了施工难度。 在冬季施工时，可以安排在 上午九点到下午六点之间施工， 中午不休息， 这段时间温度比较 高容易施工。 3 墙面檩条安装 墙面檩条为竖向，安装精 度高。 安装时利用线坠吊檩条的竖直度。 2.5 技术保证条件技术保证条件 2.5.12.5.1 组织保证组织保证 施工人员和管理人员具有大跨度、高空钢结构吊装经验。 2.5.22.5.

16、2 制度保证制度保证 为加强厂房工程施工安全管理，保证职工在施工生产中的安全和健康，大力减少各 类事故，保障从业人员在生产过程中的安全和健康，以及项目的财产安全，根 据中 华人民共和国安全生产法 建设工程安全生产管理条例和安全生产许、可证条例 危险性较大的分部分项工程安全管理办法等有关法律法规，结合项目的实际情况， 制定相应的制度。 呼和浩新能源汽车制造项目 钢 结构安装施工方案 1 1 2.5.32.5.3 措施保证措施保证 根据实际吊装构件重量及现场吊装条件选用合适的起重机械，起重机械性能良好。 钢丝绳、卡环等吊装工具的选用要满足吊装要求。 绑扎起吊构件的钢索与构件直接接触的，要加防滑隔垫。凡是与构件同时起吊的节 点板、安装人员使用的爬梯、校正用的机具、缆风绳等，必须绑扎牢固。直接使用的吊 环、吊耳，构件起吊前必须全面检查吊耳吊环连接焊缝有无损伤。 在钢结构吊装过程中要对施工区域设置安全保护措施，在整个施工区域外围设置施 工临时警戒线。 呼和浩新能源汽车制造