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1、1,2,一、小拖板和中拖板的结构,1、床鞍与床身的装配 床鞍与床身的装配，必须保证床鞍在床身导轨面上移动时平稳均匀，在切削力作用下不影响加工精度。,3,通过刮研床身的下导轨面及配刮床鞍两侧压板，保证床身上下导轨面的平行度，以达到床鞍与床身导轨在全长上能均匀结合，平稳地移动。,装上两侧压板并调整到适当的配合，要求接触点为68点(25mm25mm)。全部螺钉调整紧固后，用200-300N力推动床鞍在导轨全长上移动应无阻滞现象；用0.03mm塞尺检查贴合程度，插入深度不大于20mm。 刀架的功用是安装车刀并带动其作纵向，横向和斜向进给运动，它由床鞍，横向溜版、转盘、刀架溜板和方刀架等组成(图222)
2、。 床鞍(又称纵向溜板、大拖板) 25装在床身的棱形导轨M和矩形导轨N上，由它们进行导向以保证刀架纵向移动轨迹的直线度为了防止由于切削力的作用而使刀架颠覆，在床鞍的前后侧各装有两块压板27和23，利用螺钉22和塞铁24可调整矩形导轨的间隙。,4,在床鞍的前侧还装有一个活动压板29，拧紧螺钉28，可通过它将床鞍销紧在床身导轨上，以免车削大尺寸端面过程中刀架发生纵向走动，影响加工精度。 2、中拖板与大拖板的装配 横向溜扳装在床鞍顶面的燕尾导轨上(此导轨与其底面上的V形导轨保持严格垂直)，可由横向进给丝杠经螺母传动，沿导轨横向移动。燕尾导轨的间隙可用螺钉使带有斜度的镶条前后移动位置来进行调整。,5,
3、3、小拖板与中拖板的装配,横向溜板的顶面上装有转盘6，转盘的燕尾导轨上装有刀架溜板(小刀架)3。转盘的底面上有圆柱形定心凸台，与横向溜扳上的孔配合，可绕垂直轴线偏转角度(土90)，使刀架溜板沿一定倾斜方向进给，以便车削圆锥面。转盘调整至需要位置后，用头部穿在环形T型槽内的螺钉5紧固在横向溜板上。刀架溜板由手把15经丝杠16和螺母17传动移动。燕尾导轨的间隙可用镶条4调整。,6,二、燕尾导轨副的装配要求(导轨间隙的调整),滑动导轨在长期使用后，其配合间隙因磨损而增大，引起振动和运动精度降低，必须调整间隙。调整间隙的方法有如下几种：,7,1磨、刮压板的配合,如图所示，调整间隙时，将压板29取下，磨
4、或刮配合面，直到配合间隙符合要求为止。这种方法需要多次拆装，多用于不经常调整的导轨。,8,9,2用垫片调整间隙 如右图所示，通过改变垫片1的厚度来调整间隙，但降低了配合面的接触刚度，应用较少。,3用平镶条调整间隙 如左图所示，调整燕尾导轨间隙时，拧松锁紧螺母3与紧固螺钉4，转动调整螺钉2将平镶条1推向导轨面，即可调整间隙。这种方法简单，调整方便，但平镶条仅几点受力，容易变形，刚度差，只适用于受力较小的导轨。,10,如图9-23所示，镶条的斜度一般为1：40l：100，放在导轨副中接触面较短的一个机件上，以减少楔形镶条长度。调整时转动螺钉即可。,4用楔形镶条调整间隙,11,三、传动丝杠螺母副的间
5、隙调整,横向进给丝杠1的右端支承在滑动轴承11和7上，实现径向和轴向定位，利用螺母9可调整轴承的轴向间隙。机动进给时，丝杠1由齿轮10传动旋转，手动进给时用手把8摇动。横向进给丝杠的螺母固定在横向溜板2的底画上，它由分开的两部分21和18组成，中间用楔块26隔开。当由于磨损致使丝杠螺母之间的间隙过大时，可将螺母2l的紧固螺钉20拧松，然后拧紧螺钉19，把楔块26向上拉紧，依靠斜楔作用将螺母21和18向两边挤开，使螺母21的螺坟左侧面与丝杠螺纹右侧面接触。螺母18的螺纹右侧面与丝杠螺纹左侧面接触。这样，丝杠与螺母之间便不会产生轴向窜动。丝杠螺母间隙调整妥当后，拧紧螺钉20，将螺母2l重新固定在横向溜板上。,12,横向进给丝杠螺母副结构,
