管廊土方开挖施工方案

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1、安徽太湖经济开发区扩区(东北片区)PPP项目 综合管廊土方开挖专项施工方案 龙山路综合管廊土方开挖专项施工方案编号:版本号:1.0状态:执行目 录1. 编制目的2. 适用范围3. 编制依据4. 作业条件及准备5. 开挖注意事项6. 作业程序、方法及要求7. 工艺质量要求8. 质量记录9. 安全文明施工及环境保护10. 应急预案11. 强制性条文12. 绿色施工及水土保持13. 附录文件修改记录:版本号 修改说明修改人审核人批准人中国能建安徽电力建设第二工程有限公司施工方案版本号:1.0状态:执行编号:ZF-APCC-SZ-001安徽太湖经济开发区扩区(北区东片)PPP项目厂外污水管道安装作业指

2、导书编 制: 日期: 审 核: 日期: 工程管理部: 日期: 质量管理部: 日期: 安全管理部: 日期: 批 准: 日期: 生效日期: 厂外污水管道安装作业指导书编 号:ZF-APCC-SZ-001版本号:1.0状 态:执行目 录1.编制目的2.适用范围3.编制依据4.作业项目概述5.作业准备6.作业条件7.作业顺序8.作业方法9.工艺质量要求10.质量记录11.安全管理、文明施工及环境保护12.强制性条文文件修改记录:版本号修改说明修改人审核人批准人送审(报审)封面表格:按照监理单位(浙江明康工程咨询有限公司)发放的报审表格填写。送审(报审)流程提示:1. 监理(作业指导书、一般方案只需报审

3、监理单位即可)2. 项目公司,中能建(太湖)投资建设有限公司(仅重大方案,才需要报审项目公司,作业指导书、一般方案不需要)3. 开发区管委会(所有的方案、作业指导书,不需送报管委会)龙山路综合管廊土方开挖专项施工方案1 编制目的为了满足安徽太湖经济开发区扩区(东北片区)PPP项目龙山路综合管廊土方开挖施工,为客户提供满意的产品,特编制本方案指导综合管廊土方开挖施工。2 适用范围本施工方案仅适用于安徽太湖经济开发区扩区(东北片区)PPP项目龙山路综合管廊土方开挖施工。3 编制依据3.1 与工程建设有关的法律、法规和文件3.2 龙山路综合管廊施工图设计3.3 龙山路(罗河北路-狮子山路)道路工程岩

4、土工程勘察报告3.4 建筑地基基础设计规范 GB50007-20113.5 建筑地基处理技术规范 JGJ79-20123.6 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-20023.7 建筑基坑工程监测技术规范 GB50497-20093.8 给水排水管道工程施工及验收规范 GB50268-20083.9 建筑施工场界环境噪声排放标准 GB12523-20113.10 建筑基坑支护技术规程 JGJ120-20123.11 建筑边坡工程技术规范(附条文说明) GB 50330-20133.12 建筑基坑支护结构构造 11SG814 3.13 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ462005

5、3.14 建筑机械使用安全技术规程 JGJ3320123.15 工程测量规范 GB50026-20073.16 城镇道路工程施工及质量验收规范 CJJ1-20083.17 城市综合管廊工程技术规范 GB50838-20153.18 地下防水工程质量验收规范 GB50208-20113.19 危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号文3.20 工程建设标准强制性条文(城市建设部分)4 作业条件及准备4.1 作业项目概述:安徽太湖县经济开发区扩区(东北片区)基础设施和工业标准化厂房建设项目在龙山路段实施综合管廊,将道路范围内规划的电力(10KV)、通信、给水等管线纳入综合管廊内敷设,

6、同时预留中水管线位置。本项目位于龙山路(罗河北路-狮子山路)段,起止里程为K0+179K2+240.9,管廊总长度2061.9m,断面总尺寸为6.5m3.7m,为双舱断面(1个电力舱,1个综合舱)。 龙山路(罗河北路-狮子山路)段路面设计标高为36.45m48.31m,龙山路红线宽度46m,道路两侧各9.5m绿带,本次实施宽度65m,道路标准横断面为四幅路形式,机动车道双向6车道,具体为:65m9.5m(绿带)+3m(人行道)+3.5m(非机动车道)+2.5米(绿化带)+11m(机动车道)+6m(中央分隔带)+11m(机动车道)+2.5米(绿化带)+3.5m(非机动车道)+3m(人行道)+9.

7、5m(绿带)。其中道路中央分隔带下设置综合管廊,综合管廊沟槽实际埋深一般路段在6.2-7.3m之间,局部过河倒虹段埋深超过7.5m。综合管廊具体布置如下图: 本项目管廊开挖深度大部分在5-8m,结合周边环境,地质条件等因素,根据开挖深度,采用自然放坡,分层开挖的方式,分层开挖深度为5m,台阶宽度为2m。边坡的坡率为1:1.10、1:0.75,根据开挖深度及土质情况确定。基坑基底靠边坡位置设置砖砌排水沟,尺寸为0.3m0.3m,每隔20m设置一处集水井,集水井尺寸为0.8m0.80.8m。对深度大于5m以及土质较差的边坡采用喷射混凝土护坡,内配钢筋网片,基底施工工作面为1.2m。4.2 地层岩性

8、及岩土工程条件:道路沿线岩土种类多样,性质变化较大,勘探结果表明 ,场地岩土层自上而下分别为:第层(耕)填土(Q4ml):灰褐色,黄褐色,松散,由黄褐色粘性土及风化岩碎屑组成,层厚一般0.51.3m。该层仅分布于布于K1+200、K1+600 、K1+800 K1+900 、K2+100孔段。耕土:灰褐色,新鲜的植物根茎,一般厚0.3m,分布于K0+200K0+400、K0+500K0+600 、 K0+900、K1+400 K1+500 、K0+700、K2+200K2+264.512孔段。第层粉质粘土 (Q4al):在上层滞水作用下已软化,根据勘探学性质,该层分为二个亚层:1粉质粘土:黄褐

9、色,湿,软塑可塑状,含氧化铁,切面较光滑无光泽,韧性和干强度中等,该层层顶埋深01.2m,厚度0.54.4m,该层在部分地段缺失。该层标准贯入试验击数N=35击,地基承载力基本容许值fa0=100 kPa,压缩模量Es4.8MPa,回弹模量Ec12MPa。2粉质粘土:黄褐色,湿,硬可塑,含氧化铁,切面较光滑无光泽,韧性和干强度中等,K0+200 K0+300、K0+440路段处上部夹中细砂,呈稍密状态,该层层顶埋深04.2m,厚度0.42.5m,该层大部分地段缺失。该层标准贯入试验击数N=711击,地基承载力基本容许值fa0=180 kPa,压缩模量Es8.2MPa,回弹模量Ec20MPa。第

10、层砾砂(Q4el):黄褐色、青灰色,饱和,稍密中密状态,成分主要为石英、长石及云母。该层大部分地段缺失,层顶埋深2.23.9m,厚度0.42.4m,层顶高程27.5838.83m。该层动力触探试验击数N63.5=4.711.2击,地基承载力基本容许值fa0=180kPa,变形模量E010.0MPa,回弹模量Ec22MPa。第层全风化片麻岩(Ard):灰白、黄褐色,岩芯呈砂土夹少量碎块状,水稳性较差,成分为石英、长石及云母,该层层顶埋深0.36.0m,层顶高程25.5853.64m,厚度0.46.5m,全区分布。该层标准贯入试验击数N=3248击,地基承载力基本容许值fa0=180 kPa,变形

11、模量E022.0MPa,回弹模量Ec25MPa。第层强-中风化片麻岩(Ard):青灰色,棕黄色,岩层致密状态,岩芯呈短柱状及柱状,岩体较破碎,无软弱夹层,属较软岩,岩体基本质量等级为级,成分主要为石英、长石及黑云母、角闪石。该层全区分布,层顶埋深0.810.0m,层顶高程32.8850.65m,揭露厚度大于2.0m。该层标准贯入试验击数N=57113击,岩石饱和单轴抗压强度标准值:17.7Mpa,承载力基本容许值fa0=500kPa,微压缩性,回弹模量Ec80MPa。各层土主要物理力学性质指标值见下表地基土力学参数一览表层号岩土名称标贯值N击/30cm动探值N63.5承载力基本容许值fa0(k

12、Pa)压缩模量Es变形模量E0(MPa)1粉质粘土35/3.8100Es=4.82粉质粘土711/9.2180Es=8.5砾砂4.711.2/7.8180E0=10.0全风化片麻岩3248/40.3180E0=22.0强-中风化片麻岩57113/81.2500E0=60.0该路段管廊位于龙山路中央绿化带下方,根据地勘报告土层土质分布情况,管廊基底分别位于2粉质粘土层,地基承载力特征值fka=180kpa,第层砾砂层,地基承载力特征值fka=180kpa,第层全风化片麻岩层,地基承载力特征值fka=180kpa。综合管廊基础如遇淤泥质土,暗浜等软弱土层,应根据不良地基的范围和深度将其挖除,然后采用级配碎石分层回填。4.3 水文地质:4.3.1 据勘探孔揭示,场地勘察深度范围内第层(耕)填土、1层粉质粘土及2层粉质粘土赋存少量上层滞水,第层砾砂赋存孔隙潜水,水量较大,其与地表水体及大气降水关系密切。勘察期间测得混合地下水位埋深2.04.5m,水位高程30.2036.83m,年水位变幅1.5m左右。4.3.2 根

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