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1、材料7 自然环境对人类活动的影响,回顾核心知识,一、地形对聚落分布的影响,二、地形对交通线路分布的影响 1.影响交通线路分布的因素,(1)自然因素：地形、气候、水文等。 (2)社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。,2.地形对交通线路分布的影响,三、全球气候变暖的原因及影响 1.全球气候变暖的原因,全球气候变暖有自然原因和人为原因，具体分析如下：,2.全球气候变化的影响,1.(2014课标，46)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读下图，完成(1)(3)题。,(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的
2、主导因素是( ) A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形,再悟高考真题,(2)后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是( ) A.线路过长 B.距城镇过远 C.易受洪水威胁 D.工程量过大 (3)50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于( ) A.地形分布 B.绿洲分布 C.河流分布 D.沙漠分布,解析 第(1)题，读图可知，铁路基本上与1 000 m等高线平行，地势平坦开阔，利于修建铁路，故当时铁路选线主要考虑的是地形。第(2)题，读图可知，铁路线上的两个车站距离图示两个城镇约30 km，距城镇较远，对城市发展的拉动作用较小，乘客乘车不
3、方便，所以该线路不合理的理由可能是距离城镇过远。第(3)题，兰新铁路主要经过我国西北干旱地区，所以城市的形成与发展和水源关系密切，而绿洲地区有丰富的水源，所以该区域的城镇分布受控于绿洲的分布。 答案 (1)D (2)B (3)B,2.(2016课标，68)在全球气候变暖的背景下，我国长白山上高山苔原带矮小灌木的冻害反而加剧，调查发现，长白山雪期缩短；冻害与坡度密切相关，而与海拔基本无关；西北坡为冻害高发区。据此完成(1)(3)题。,(1)在高山苔原带，与坡度密切相关，而与海拔基本无关的指标是( ) A.大气温度 B.降水量 C.积雪厚度 D.植被覆盖度 (2)长白山西北坡比其他坡向冻害高发，是
4、因为该坡( ) A.年降水量最少 B.冬季气温最低 C.年日照最少 D.冬季风力最大,(3)气候变暖但冻害加剧的原因可能是( ) A.蒸腾加剧 B.低温更低 C.降雪期推后 D.太阳辐射减弱 解析 第(1)题，该题用排除法解答，大气温度随海拔升高而降低；山地不同海拔降水量也有所不同，温度和降水又同时影响山地植被，只有积雪厚度与海拔基本无关。故选C。第(2)题，长白山纬度较高，冻害一般发生在冬季。西北坡冻害高发是因为处在冬季风的迎风坡，风力较大。故选D。第(3)题，由于全球变暖，长白山雪期退后且缩短，植被缺少积雪覆盖，致使冻害加重。故选C。 答案 (1)C (2)D (3)C,3.(2016课标
5、，1011)青藏高原东部及其周边山峰分别经历了1次冰期(末次冰期)、2次冰期和3次冰期，如下图所示。据此完成(1)(2)题。,(1)按山峰抬升至冰期时终年积雪高度的先后顺序排列，依次是( ) A.雪宝顶、太白山、果洛山 B.果洛山、雪宝顶、太白山 C.太白山、果洛山、雪宝顶 D.雪宝顶、果洛山、太白山,(2)点苍山无现代冰川发育，是因为与末次冰期时相比，点苍山现在( ) A.日照更长 B.气温更高 C.植被更密 D.海拔更低,解析 第(1)题，考查岩石圈(山地)、大气圈(气温)、水圈(冰川)之间的整体性关系。解读图文信息，经历的冰期次数越多，说明山峰的抬升时间越早，故选B项。第(2)题，山地是否存在现代冰川，与山顶的气温具有直接关系，山顶气温较高，降雪融化难以形成冰川，故选B项。 答案 (1)B (2)B,
