《汽油机点火系幻灯片》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽油机点火系幻灯片（27页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、江西蓝天学院汽车工程系汽车机械教研室,汽车构造-发动机,第九章 汽油机点火系,概 述,传统分电器式点火系,半导体点火系,9.1 概 述,二、分类:,传统点火系半导体点火系磁电机点火系微机控制点火系,一、功用:,将汽车电源供给的低压电转变为高压电，并按发动机的作 功顺序和点火时间要求，配送至各 缸的火花塞，在其间隙处产生火 花，点燃可燃混合气。,1. 电源；,2.点火开关；,3.点火线圈；,断电器,4.分电器;,配电器,电容器,点火提,前调节装置,5.火花塞。,一、组成,9.2 传统分电器式点火系,二、工作原理,点火系统将12v或24v的低压电转变为1000v以上的高压电是由点火线圈和断电器共同
2、完成的，并由配电器分配到各缸火花塞。,点火线圈,配电器,断电器,火花塞,四缸点火演示简图,三、点火提前,1、点火提前的概念：,火花塞点火时，曲轴位置与活塞位于压缩上止点时曲轴位置之间的夹角称为点火提前角。,2、影响因素：,当发动机转速一定时，随着负荷的加大，节气门开大，进入气缸的可燃混合气量增多，压缩终了时的压力和温度增高，同时，残余废气在气缸内所占的比例减小，混合气燃烧速度加快，这时，点火提前角应适当减小。反之，发动机负荷减小时，点火提前角则应适当增大。 当发动机节气门开度一定时，随着转速增高，燃烧过程所占曲轴转角增大，这时，应适当加大点火提前角。点火提前角应随转速增高适当加大。,4、自动调
3、节装置,分类,3、后果：,点火过迟：混合气开始燃烧时活塞已下行一段距离，则P、发动机N。,点火过早：则气体压力作用的方向与活塞运动的方向相反，使P、发动机N。,四、主要部件,1、分电器,构造：,功用： 接通和切断初级线圈电路，并按各缸的工作顺序将高压电适时送至各缸火花塞。,（1）配电器,、作用：将点火线圈中产生的高压电，按发动机各缸的工作顺序轮流分送到各缸火花塞。,、构造：,功用：在点火线圈初级电路断开时，减小触点间产生的电火花，防止触点烧损，并可加速点火线圈中的磁通变化率，提高点火电压,、电容器,、点火提前调节装置,离心式点火提前调节装置真空式点火提前调节装置,（2）断电器,、 功用,接通和
4、切断初级绕组的电路，使其电流发生变化，以便在次级绕组中产生高压电。,、构造,2、点火线圈,功用：变低压为高压 。,开磁路点火线圈,分类：,闭磁路点火线圈,3、火花塞,功用：,产生电火花，点燃混合气 。,主要由外壳、电极（中心电极和侧电极）、绝缘体、接线柱等组成。,构造：,分类：,热型中型冷型,电极间隙：,中心电极,侧电极,电极间隙,指的是中心电极与侧电极之间的间隙,电极间隙过小：火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；电极间隙过大：所需的击穿电压增高，发动机不易启起动，且在高速时易发生“缺火。,一般的电极间隙为：0.60.8,现代的汽车甚至采用1.01.2，可以改善排气净化,9.3 半导体点火系,
5、1. 触点易烧蚀； 2. 随气缸数和转速的增加，次级电压下降； 3. 点火能量的提高受限； 4. 易产生积碳，使次极电压降低。,2、类型,1、传统点火系的不足,半导体辅助点火系;,无触点式半导体点火系。,微机控制的半导体点火系,无触点式半导体点火系：它是利用各种类型的传感器代替断电器触点来产生点火信号，以控制点火系工作的。从而避免了任何与触点有关的故障的发生。,按传感器的形式不同可分为：,磁感应式,霍尔效应式,光电式等,一、无触点式半导体点火系,磁感应式传感器安装在分电器内，主要由分电器轴1、爪形转子2、传感线圈3、爪形定子4、塑性永磁片5、导磁板6和底板7 等组成。,1、磁感应式无触电点火装
6、置,结构：,信号转子上制有与发动机气缸数相同的凸齿，当转子转动时，凸齿交替在铁心旁扫过，使二者的气隙不断变化，则穿过线圈铁心中的磁通也不断变化。从而在线圈中产生感应电动势。,工作原理：,磁感应发生器产生的脉冲信号由、端输入，经内部电路，最后控制达林顿管Q 的导通和截止。,工作:,点火控制器,作用：将从点火信号发生器得到的信号整形、放大以控制点火线圈初级电路的通和断。,2、霍尔效应式无触点点火装置,组成：主要由霍尔分电器、点火控制器、点火线圈等。,主要由霍尔触发器、永久磁铁和带缺口的转子等组成。,1、永久磁铁 2、外加电流 3、霍尔电压 4、霍尔触发器 5、接触面 6、磁力线 7、剩余电子。,当
7、电流I 通过放在磁场中的半导体基片（霍尔元件）且电流方向和磁场方向垂直时，则在垂直于电流和磁场的方向上产生一电压UH ,称为霍尔电压。,即：点火信号电压。,霍尔效应原理,工作原理,触发叶片进入空气隙中,触发叶片离开空气隙中,叶 片,集成块,永久磁铁,霍尔传感器,导板,二、微机控制的半导体点火系,1、组成,传感器,电控单元,点火模块,电控单元,火花塞,双点火线圈,终端能量输出极,2、无分电器式点火系,无分电器式点火系是采用微机技术，根据发动机转速和负荷传感器的信号控制点火提前角，精确地控制发动机在各种共况下的最佳点火时刻。,无分电器式点火系分为二极管分配式和点火线圈分配式,小 结,汽油机点火系,功用,分类,传统点火系半导体点火系磁电机点火系微机控制点火系,传统分电器式点火系：,组成及工作原理,点火提前的概念及其后果,各组成的功用及构造连接关系；,分电器的组成:,配电器,断电器,电容器,火提前角调节装置,半导体点火系：,无触点式半导体点火系,微机控制的半导体点火系,
