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1、第三章 总布置图,学习目标 知识目标 1能正确描述总布置图的组成和各视图所表达的内容； 2能正确掌握总布置图中常用图形符号的含义； 3能正确理解总布置图的表达特点。 能力目标 1会正确进行总布置图的识读； 2会正确进行总布置图的绘制。,第三章 总布置图,总布置图概述,总布置图是表示全船总体布置的图样，它比较集中的反映了船舶的技术、经济性能，是重要的全船性基本图样之一，它的主要用途是： （1）表示船舶上层建筑的型式以及舱室、设备、门窗、通道等的布置情况。 （2）进行其它设计和计算的依据。如进行全船重量和重心位置计算，船舶设备设计和结构设计等的依据。,第三章 总布置图,（3）作为绘制其它图样的依据
2、。如绘制各类设备、系统布置图；门、窗、扶梯布置图；木作、绝缘布置图等的依据。 （4）在施工时，可作为具体施工的一张指导性图样。它能起到协调各机械、设备的相互关系，当它们之间发生矛盾时，以总布置图中的布置为准。总布置图对船舶建造时的舾装工作尤其有着重要意义。,第三章 总布置图,第三章 总布置图,第一节 总布置图的组成、表达内容和特点 第二节 识读总布置图 第三节 绘制总布置图的步骤和方法,第三章 总布置图,第一节 总布置图的组成、表达内容和特点,一、总布置图的组成、表达内容 总布置图由主要量度栏和一组视图组成。,第三章 总布置图,（一）主要量度栏 主要量度栏中列有说明船舶技术、经济性能的一组数据
3、，通常布置在图纸的右上方。其内容一般有：船体主尺度、排水量、载货量或载客量、主机功率、主机转数、航速、船员定额、续航力以及甲板间高度等。 （二）总布置图的一组视图 一组视图用来表示船体外形轮廓和上层建筑形式、舱室的划分和机械设备的布置等等，它包括下列图形。 1侧面图,第三章 总布置图,1侧面图 侧面图是从船舶右舷正视的视图，通常绘制在图纸的最上方，见图2-3-1。侧面图是总布置图的主视图，它表达的基本内容是： （1）表示了船舶侧面外貌。包括首、尾轮廓、龙骨线和舷墙的形状，上层建筑的型式、船型、舵和推进器的类型以及舷窗、烟囱、桅的设置等。,第三章 总布置图,（2）表达了主要舱室划分的概况。船体内
4、部空间由内底板、甲板、平台分成若干层，每层空间又由舱壁或围壁划分成不同用途的舱室。 根据内底板、甲板、平台、舱壁或围壁的数量及设置位置就可确定舱室划分的情况以及这些舱室在船长和船深方向的具体位置。侧面图主要表达主船体内舱室划分概况。 （3）表达了船舶设备布置的概况。通常在侧面图中可以看到锚、系泊、救生、起货、舵等设备布置的概况。 （4）表达了门、窗、扶梯等布置概况。,第三章 总布置图,2甲板、平台平面图 甲板、平台平面图是从各层甲板、平台上部俯视或剖切后俯视而得到的视图。它们通常绘制在侧面图的下方，且按甲板、平台位置，至上而下排列。甲板、平台平面图是总布置图的俯视图。对于最上层甲板、平台，仅从
5、其上方俯视；而其它甲板、平台的俯视图，则采取从上层甲板的下表面剖切后再俯视而得到，它表示的是该甲板、平台到上一层甲板、平台之间整个空间的布置情况，见图2-3-1。甲板和平台平面图表达的基本内容是：,第三章 总布置图,（1）甲板或平台上，舱室划分，舱内设备、用具等布置的情况以及这些舱室和设备、用具等在船长和船宽方向的位置。 （2）甲板或平台上，舱室外船舶设备、机械的布置情况以及这些设备、机械在船长和船宽方向的位置。 （3）甲板或平台上，通道、门、窗、扶梯等的布置。,第三章 总布置图,3舱底平面图 舱底平面图是剖去最下层甲板后而得到的俯视图，它绘制在图样的最下方，见图2-3-1。舱底平面图表达的基
6、本内容是： （1）对双层底部分：表示了双层底上面的舱室、设备布置的情况以及双层底空间内液舱布置的情况。 （2）对单底部分：表示了船底构件上方舱室、设备布置的情况。,第三章 总布置图,对于舱室和设备较多的船舶，如舰艇、大型客船等，为了比较清晰地表示船体内部的布置，常以中纵剖视图代替侧面图，甚至两图同时画出，并且还绘制一些横剖面图，以便清晰明了地表示船舶总体布置情况。中纵剖视图是以中线面剖切船体后向V投影面投影所得的剖视图。横剖面图是在主要舱室部位用横向平面剖切船体，然后把剖切平面附近的设备和船体构件向W面投影而得的视图。为了使图面清晰而且表达方便，规定各种设备不论是否被剖切，在图中一律画其轮廓投
7、影。,第三章 总布置图,总布置图的侧面图、甲板、平台平面图和舱底平面图从不同方向反映了船舶总体布置情况，它们之间保持着对应的投影关系。 二、总布置图的特点 1船舶由于本身使用上的特点，配备有各种机械装置、设备等，而总布置图是表示全船总体布置的基本图样，内容繁多且涉及面广，图纸幅面又不能过大，因此总布置图一般都采用小比例来绘制。,第三章 总布置图,2为了图面清晰而内容详尽，总布置图中通常不标注具体尺寸。需要时，可按比例从图中量取。机械、设备、用具的精确尺寸由设备明细表或其它专用图样提供，设备、用具等在船长方向的定位尺寸由肋位号确定，船宽方向的定位尺寸以中线面为基准，用比例尺在图中直接量取，船深方
8、向的定位尺寸由其所在的甲板、平台确定。,第三章 总布置图,3总布置图中还对机械、设备、用具、门、窗、扶梯等采用了形象化的图形符号，以保证图面清晰。图形符号的尺寸没有具体规定，画图时，需要根据欲表达的设备、家俱等的外形尺寸按比例绘制。图形符号由舶舶布置图图形符号具体规定。常用的图形符号见表2-3-1。标准中规定的基本图形符号还可以与其它图形符号组合使用。凡是国家标准中未提到的各种特殊设备等，可用与其实际形状相似的图形符号来表示。,第三章 总布置图,三、常用图线及其应用范围 总布置图中常用的图线及其应用范围如下： 1细实线 可见轮廓线，如船体外板、甲板、平台以及开口等的可见轮廓线等。 2粗实线 板
9、材、型材剖面的简化线，如表示船体外板、金属舱壁与围壁、船体构件等的剖面。 3细虚线 不可见轮廓线。,第三章 总布置图,4粗虚线 不可见板材的简化线，如不可见甲板、平台、横舱壁、内底板、肋板、金属围壁等的简化线。 5细点划线 中心线、开口对角线、液舱范围线等。 6细双点划线 假想位置线，如上一层甲板的开口轮廓线、单底船的肋板边线等。 图形符号所用图线有细实线、粗实线、细虚线、粗虚线、细点划线等（见表2-3-1）。,第三章 总布置图,第三章 总布置图,第三章 总布置图,第二节 识读总布置图,识读总布置图主要是了解船舶的用途，船舶的主要尺度和技术性能，船体内舱室的划分和布置，各种机械、设备的组成、数
10、量、布置和它们的相互间关系。现以图2-3-1为例说明读图的方法。,第三章 总布置图,一、阅读标题栏和主要量度栏,识读标题栏和主要量度栏的目的是了解船舶的种类、大小及技术情况。,第三章 总布置图,该船为150吨冷藏船，总长为49.9m，垂线间长为45.0m，型宽为8.5m，型深为4.0m，设计吃水为2.8m，满载排水量为598t，载货量为167.6t。本船允许超载，超载时最大吃水3.10m，相应的超载排水量为684t，超载时载货量为243.6t。主机功率441KW，转速400r/min，航速11.8kn，船员为18人。并且可以知道载燃油34.4t，淡水18t，由此可以估计本船的续航力和自给力。这
11、样对150吨冷藏船的主要尺度和主要性能有个概括的了解。,第三章 总布置图,二、读侧面图,识读侧面图的目的主要是了解船舶的侧面外貌、主船体舱室划分、上层建筑的形式及甲板设备的布置情况。一般方法可由下而上、由尾向首顺序识读。识读时也可对照甲板平面图、平台平面图和舱底平面图。,第三章 总布置图,1. 了解船舶的侧面外貌 本船为倾斜式船首、方尾，水平龙骨，单机、单桨、单舵的尾机型船。设有首楼和尾楼，尾楼上布置有烟囱和装设天线、信号灯的三角桅。两货舱口之间均设有起货桅杆，桅杆上设有两副起重量为0.5t的起货吊杆。,第三章 总布置图,了解主船体舱室划分 图中的主船体，在船长方向由#5、#21、#26、#4
12、7、#70、#73六道横舱壁将船体划分成尾尖舱（后压载水舱）、机舱、冷冻机舱、后货舱、前货舱、清水舱、首尖舱（首压载水舱）等七个大舱；在船深方向由内底板、上甲板将船体分成双层底舱、船舱。双层底在#17至#64肋位内设置。双层底舱内由水密肋板划分成各种液舱，如燃油舱、备用清水舱、压载水舱等。,第三章 总布置图,3上层建筑的型式 上甲板以上的上层建筑有尾楼和首楼。 尾楼设于船尾至#23肋位之间，由尾楼甲板、驾驶甲板和罗经甲板等划分成三层空间，其中布置有舱室和设备。首楼设于#70肋位至船首，设有首楼甲板。,第三章 总布置图,4甲板设备的布置 上甲板上设有起货设备、机动工作艇、通风筒及系泊设备等。首楼
13、甲板上设有锚设备和系泊设备。尾楼甲板上布置有系泊设备、救生设备、烟囱等。驾驶甲板上布置有机舱顶棚、船名灯牌。罗经甲板上布置有标准罗经、探照灯、扩音喇叭，并设有三角桅，桅上装有无线电天线、雷达天线、信号灯。 通过这一步的识读，基本上对船体的划分情况及它们的相对位置关系等有一个概括的了解。,第三章 总布置图,三、 详细了解全船的布置情况 详细了解全船布置情况，可以逐层甲板，逐个舱室根据甲板平面图、平台平面图和舱底平面图对照侧面图进行详细阅读。也可以根据需要，对某一种设备或某一部分内容进行详细阅读。不论是全面了解，还是根据需要局部了解，在阅读时必须使平面图与侧面图、平面图与平面图配合起来，相互对照，
14、这样才能全面了解布置情况。现举例说明读图方法。,第三章 总布置图,驾驶室内的布置 驾驶室设在驾驶甲板上#15#21肋位之间，室内设有雷达显示器1，磁罗经2，控制台3，非金属水平移门4，上开或下开方窗5，扶梯6。通过扶梯6，可以从驾驶室下至尾楼甲板。,第三章 总布置图,图2-3-2 驾驶室内的布置,2尾楼甲板上扶梯、通道的布置 由图2-3-3可见，#16#18肋位之间布置有两扇木门1及2，以沟通室内外，通过木门1可从右舷出入室内外；通过木门2可从左舷出入室内外。在#15#18肋位之间设有内通道。在甲板的两舷#23#25肋位之间设有室外扶梯3、4；在甲板中部#15#16肋位之间设有室内扶梯5、6；
15、在报务室和贮藏室后端壁上设有直梯7、8。扶梯3、4、5用来沟通尾楼甲板与上甲板间的上下联系；通过扶梯3可从尾楼甲板右舷室外下至上甲板；通过扶梯4可从左舷室外下至上甲板；通过扶梯5可从室内下至上甲板。,第三章 总布置图,扶梯上的箭头表示走向，“-”表示从下层甲板上来的扶梯，即表示沟通与下层甲板的联系。对照上甲板平面图可在相应位置找到三部扶梯，其上标有“+”字。“+”表示从本层甲板向上的扶梯，即表示沟通与上层甲板的联系。扶梯6及直梯7、8用来沟通尾楼甲板与驾驶甲板间的上、下联系。通过扶梯6可从内通道上至驾驶甲板；通过直梯7、8可从室外上至驾驶甲板。,第三章 总布置图,图2-3-3 尾楼甲板上扶梯、
16、通道的布置,第三章 总布置图,3首部锚及系泊设备的布置 首部锚设备和系泊设备布置在首楼甲板上，由2-3-4图的平面图中可见，锚设备由起锚机1、锚链2、止链器3、锚链筒4、及锚5组成。它们对称于船体中线布置，起锚机的链轮轴线位于#74肋位，止链器位于#76#77肋位之间，锚链筒在首楼甲板上开口位于#78肋位处，在外板上开口从侧面图中可见位于#81肋位附近。系泊设备由绳车6、带缆桩7、双滚轮导缆钳8、普通导缆钳9组成，它们对称于船体中线布置。绳车共三部，其中两部绳车的中心线位于#71肋位处，另一部绳车的中心线位于#82肋位上。,第三章 总布置图,带缆桩共有两对，一对靠近船舷，中心位于#74肋位附近；另一对在锚链筒开口的两侧，中心位于#79肋位附近。双滚轮导缆钳的中心位于#84肋位处，
