技术规范标准_2135mw流化床冷凝汽轮发电机组检修规程

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1、安徽华电六安发电有限公司企业标准ANHUI HUA DIAN LU AN POWER GENERATION CO.,LTD BUSINESS ENTERORISE Q/101 102.1-20092135MW流化床冷凝汽轮发电机组汽机检修规程(第二版)2009年6月30日发布 2009年6月30日实施 前 言企业标准化是企业科学管理的基础。做好企业标准化工作,对提高产品质量,保证安全、文明生产,改进经营管理,以获得最佳工作秩序和经济效益具有重要作用。本标准是根据 GB/T 15496企业标准化工作指南、电力行业标准化管理办法和安徽省电力公司按DL/T 800-2001 电力行业标准编制规则中的

2、要求,按DL/T 838-2003 发电企业设备检修导则的要求,将汽机设备的检修分为A、B、C、D四个等级;Q/ADL 00100001-2001 标准化工作导则 总则等有关规定制定的。制定本标准的目的是指导并规范本厂N135-13.2/535/535型汽机设备检修技术的标准化工作,为创建国家一流电厂奠定基础。 本规程自2005年8月出版, 2009年5月根据现场实际情况,进行了第一次修订,从2009年6月30日起实施。此版在第一版的基础上作了部分修改。本规程包括以下主要内容:汽轮机本体设备检修工艺规程、汽轮机调油部分设备检修工艺规程、汽机辅机及管阀部分设备检修工艺规程及汽机泵类设备检修工艺规

3、程。下列人员应熟悉本规程:生产副总经理、安全生产部主任(副主任)、安全生产部专工、运行部主任(副主任)、运行部专工。下列人员必须熟悉并掌握本规程:汽机检修维护主任、汽机检修维护专工、汽机检修维护班班长、汽机检修维护班副班长、汽机检修维护班技术员、汽机检修维护工以及承包机组检修任务的承包单位的汽机负责人及技术员,并按照规定参加考试。本标准由华电六安发电有限公司标准化委员会提出。本标准由华电六安发电有限公司标准化办公室归口。本标准由华电六安发电有限公司工程技术部负责修订。本标准修订人:袁先东 刘先举本标准审核人:孔德才本标准审定人:孙 勇 郭新海本标准批准人:王迎东 目 录1 汽轮机本体设备检修工

4、艺规程51.1 范围51.2 规范性引用文件51.3 汽轮机设备规范、主要部件的检修工艺及质量标准52 汽轮机调油部分设备检修工艺规程532.1 范围532.2 规范性引用文件532.3 设备概述及规范532.4 调速设备主要部件的检修工艺及质量标准532.5. 低压供油系统设备检修工艺及质量标准613 汽机辅机及管阀部分设备检修工艺规程683.1 范围683.2 范性引用文件683.3 凝汽器规范、检修工艺及质量标准683.4 低压加热器规范、检修工艺及质量标准723.5 高压加热器规范、主要部件的检修工艺及质量标准773.6 汽封加热器规范、主要部件的检修工艺及质量标准793.7 除氧设备

5、规范、检修工艺及质量标准803.8 阀门规范、检修工艺及质量标准823.9 高压闸阀检修工艺及质量标准873.10 高压截止阀检修工艺及质量标准883.11 逆止阀检修工艺及质量标准903.12 安全阀检修工艺及质量标准963.13 汽水管道与支吊架检修工艺及质量标准983.14 阀门研磨、垫料、填料检修工艺及胀圈配制1043.15 冷水塔的检修和维护1094 汽机泵类设备检修工艺规程1114.1 范围1114.2 规范性引用文件1114.3 135TSB型锅炉给水泵规范、检修工艺及质量标准1114.4 液力偶合器规范、检修工艺及质量标准1204.5 ZD12NLT型凝结水泵检修工艺及质量标准

6、1244.6 1100S20型循环水泵规范、检修工艺及质量标准1274.7 2BW4 253-OEK4型真空泵规范、检修工艺及质量标准1304.8 DG78-456型低加疏水泵检修工艺及质量标准1324.9 IS型泵检修1344.10 长轴深井泵检修(以200RJC90-204型为例)1364.11 300S-58B型化学补水泵的检修1391 汽轮机本体设备检修工艺规程1.1 范围本标准规定了汽轮机本体设备的检修任务和要求、主要零部件的检修工艺和质量标准、汽轮机发电机找中心等。本标准适用于安徽华电六安发电有限公司N135-13.2/535/535型汽轮机的检修。1.2 规范性引用文件下列文件中

7、的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。DL/T838-2003 发电企业设备检修导则1.3 汽轮机设备规范、主要部件的检修工艺及质量标准1.3.1 汽轮机主要技术规范(表1)表1汽轮机主要技术规范型 号N135-13.2/535/535-2型型 式超高压中间再热、单轴、双缸双排汽凝汽式额定功率MW135最大功率MW146.8新蒸汽额定压力 MPa13.24再热蒸汽压力MPa2.354排汽压力

8、MPa0.0049主蒸汽温度5355额定转速r/min3000额定新汽流量t/h398.37最大新汽流量t/h440末级叶片长度660末级动叶片环形排汽面积24.14给水回热系统2高加+4低加+1除氧转向(面向机头看)顺时针 最大吊装重量28t(低压外缸上半组合)最大起吊高度8.6m(吊装低压外缸时)制造厂家东方汽轮机厂1.3.2化妆板及保温1.3.2.1概述:1.3.2.1.1化妆板系指汽轮机的罩壳,其作用为保护汽机保温及使汽机外表达到整齐美观。本机化妆板为组合式化妆板,需行车逐一分解。1.3.2.1.2汽缸保温是为了减少散热损失,防止汽缸因冷热不均匀而产生不允许的变形,保证设备的安全经济运

9、行。1.3.2.2质量标准:1.3.2.2.1化妆板外表应平滑完整,无凹凸变形,无漆皮脱落锈蚀现象,内侧构架无脱焊现象。1.3.2.2.2化妆板的螺栓应紧固齐全,扶梯应完整牢固。1.3.2.2.3保温层的厚度应按照制造厂家设计要求执行。通常,当周围空气温度为25时,保温层的表面温度不得超过50。1.3.2.3检修工艺:1.3.2.3.1化妆板应用行车分解、逐一吊起,因化妆板较高,受起吊高度的限制,钢丝绳不能太长,吊前应注意检查顶部四角的吊鼻是否牢固,角铁是否焊牢。当吊离地面时,应再次检查,确认无异常后方可继续起吊。在起吊过程中,应有人扶稳,并随时检查是否有与保温挂住的地方或卡住的地方,如发生,

10、应及时处理。吊出后放到指定地点。1.3.2.3.2当汽缸内壁温度降至120以下时,才可拆汽缸保温。高中压缸应将上缸及左右法兰下一段的保温全部拆除,导管法兰处保温全部拆除。拆保温时应注意不要损伤热电偶及引出线。同时应以“厉行节约”为原则,认真进行保温材料的回收工作,保温材料不应与油、水接触。1.3.2.3.3当汽缸水平结合面螺栓冷、热紧完毕,加热孔护罩螺栓上好,各管道复装完毕,螺栓紧好,热电偶装好并接好线后,方可进行保温。保温应按照厂家保温说明书要求进行保温,保温时应注意不要损伤热电偶引出线或将线与汽缸管道壁接触。1.3.2.3.4汽缸保温:1、 保温材料的性能:(1) 导热系数低:在使用温度5

11、00550范围内导热系数不大于0.093W/M.K【0.08kcal/m.h.】,绝热性能好。(2) 容重轻,一般不宜超过350kg/m3。(3) 耐热性能好,最低耐热温度应大于被保温金属表面温度,而且在高温情况下性能稳定。(4) 具有一定的机械强度,能够承受一定的外力作用,硬质成型的保温制品耐压强度不小于0.4MPa。(5) 材料含湿率不大于4%,而且不得含有对金属有腐蚀作用及对人体有害的挥发性物质。(6) 不含石棉。2、 抹面层材料性能要求:(1) 干燥后表面不应产生裂纹或脱皮等现象。(2) 具有良好的防火性能。(3) 在温度变化和振动情况下不易开裂。3、 保温要求:(1) 当周五空气温度

12、为25时,保温层表面温度不应超过50。(2) 汽轮机在任何工况下(事故工况除外),高压外缸在调节级附近上、下半外壁温差不应超过50。4、 保温施工要求:(1) 保温前应清除被保温表面上的尘垢、锈垢、油垢,保持表面干净。(2) 汽缸和管道上允许定位焊固定保温层用螺母或螺栓,但应注意定位焊工艺,防止产生裂纹。(3) 保温层不得有开裂或脱焊。(4) 每层必须错开焊缝进行敷设。(5) 各部套上保温一般有2层,每层都需要用铁丝扎紧。绑扎时不得用螺旋缠绕的方式。(6) 对于干式保温材料应防止受潮,在使用前以充分干燥为宜。(7) 较厚的硅酸铝材料不易用在曲率半径小的设备上。(8) 汽缸法兰部分和上、下缸壁部

13、分的保温层,连通管、主汽管和汽缸的保温应分别敷设,以利于检修时拆卸,但接缝处要搭接严密。(9) 采用高温粘接剂逐层粘接的方法进行保温层的施工。5、 保温层的厚度保温部件保温材料厚度(mm)体积(m3)重量(kg)高中压外缸上半1805.2676高中压外缸下半2306.0780高压主汽管1409.91289中压主汽管1405.4702连通管1003.7481高压主汽调节阀1804.2546中压主汽调节阀1803.9507高压调节阀平衡管1101.2156总计39.55137 注:以上数据为普通硅酸铝针刺纤维毡计算,仅供参考采购。1.3.2.3.5化妆板的装复应待保温结束,经热工人员确认各测温元件无问题后方可进行。回装化妆板后,应保证螺栓齐全紧固、完好美观,并进行喷漆处理。1.3.3汽缸1.3.3.1概述#1、#2汽轮机为两缸两排汽型式,高、中压部分采用合缸结构。因进汽参数较高,为减少汽缸应力,增加机组启停及变负荷的灵活性,高压部分和中压部分设计为双层缸。低压缸为双层分流式,也采用双层缸结构。为简化汽缸结构和减小热应力,高压和中压阀门与汽缸之间都是通过管道联接。高压阀和中压阀置于高、中压缸两侧。机组总长约13.5米。高压通流部分设计为反向流动,高压和中压进汽口都布置在高中压缸中部,是整个机组工作温度最高的部位。来自

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