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1、项目二 汽车底盘典型故障诊断,任务1 手动变速器换挡困难故障诊的断,任务1.1 汽车离合器分离不彻底故障的诊断 【学习目标】 1、能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息； 2、能正确分析汽车离合器分离不彻底故障的原因，制订维修计划和诊断流程；,3、能正确使用诊断设备、仪器对汽车离合器分离不彻底的相关系统和部位进行检测； 4、能对汽车进行测试，检查和评估汽车离合器分离不彻底故障的修复质量； 5、能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断； 6、能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。,任务导入,4S店接到一台现代悦动故障车，该车排量1.6L，手动挡
2、，行驶里程近15万公里，踩离合器挂不上档，车主怀疑离合器有问题，你作为4S店的维修技师，请你制订维修方案并排除该车故障。,1-离合器分离叉 2-离合器盖 3-离合器片 4-离合器分离轴承,图2-1 悦动轿车离合器组件图,故障分析,故障现象 1）发动机在怠速运转时，离合器踏板完全踏到底，挂档困难，并有变速器齿轮撞击声，若勉强挂上档后，不等抬起离合器踏板，汽车就冲撞起动或发动机熄火； 2）行驶时换档困难，且变速器齿轮有撞击声。,故障原因 1）离合器踏板自由行程过大； 2）液压系统中有空气或油量不足有泄漏； 3）液压操纵系统主缸、工作缸工作不良； 4）离合器从动盘翘曲、偏移量过大、摩擦片破损、铆钉松
3、脱；,5）分离叉支点或分离轴承磨损； 6）分离杠杆内端高度不一致或过低、膜片弹簧分离指弹性衰损产生变形或内端磨损； 7）新换摩擦片过厚或从动盘正反装错； 8）从动盘毂键槽与变速器第一轴的花键配合过紧或拉毛、锈蚀而发卡； 9）压紧弹簧弹力不均或个别弹簧折断；,故障分析,故障诊断 1）可在发动机起动后脱开离合器，试进行变速器齿轮啮合操作，此时如齿轮发出异响并难以啮合时，可判断为离合器分离不彻底。 2）也可将变速器挂入空档，踏下离合器踏板，一人在下面用起子拨动从动盘。如果能轻轻拨动，说明离合器能分离；如果拨不动，则说明离合器分离不彻底。,图2-2 离合器踏板高度调整,悦动轿车的标准值：高度(B):1
4、82.8mm(7.19in)。,故障排除,（1）检查离合器踏板的自由行程。,自由间隙(A):613mm(0.240.51in)。,图2-3 悦动轿车离合器总泵结构图,1-垫圈 2-卡环 3-杆总成 4-防尘罩 5-钥匙 6-板 7-活塞总成 8-弹簧座 9-弹簧 10-车身总成 11-O型环 12-管接头 13-螺栓 14-软管,：（2）检查离合器总泵皮碗是否损坏。,1-连接螺栓 2-衬垫 3-管接头 4-离合器管 5-阀板 6-气门弹簧 7-放气螺钉 8-分离缸 9-回位弹簧 10-活塞 11-防尘罩 12-推杆,图2-4 悦动轿车离合器分泵结构图,（3）检查离合器分泵皮碗是否损坏。,图2-
5、5 检查铆钉深度,图2-6 检查离合器总成摆动,（4）检查离合器片总成。,离合器片铆钉深度(B):0.3mm0.012in。,最大摆动值：0.8mm,检查离合器盖。如图2-7所示。,图2-7 检查膜片弹簧磨损,最大值：A（深）：0.5mm（0.020in.） B（宽）：6.0mm（0.236in.）,检查飞轮，如图2-8所示。,图2-8检查飞轮,最大摆动：0.3mm（0.012in.）,检查离合器分离轴承，如图2-9所示。,图2-9 检查离合器分离轴承,图2-10离合器分离不彻底故障的诊断流程图,任务1.2 汽车手动变速器换档困难故障的诊断,【学习目标】 1、能通过与客户交流、查阅相关维修技术
6、资料等方式获取车辆信息； 2、能正确分析汽车手动变速器换档困难故障的原因，制订维修计划和诊断流程；,3、能正确使用诊断设备、仪器对汽车手动变速器换档困难的相关系统和部位进行检测； 4、能对汽车进行测试，检查和评估汽车手动变速器换档困难故障的修复质量； 5、能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断； 6、能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。,任务导入,4S店接到一台现代悦动故障车，该车排量1.6L，手动挡，行驶里程近4万公里，踩离合器挂不上档，经检查确定是手动变速器的故障，你作为4S店的维修技师，请你制订维修方案并排除该车故障。,图2-11 悦动轿车手动变速器
7、结构图,1-控制轴总成 2-油封 3-变速器壳 4-5档拨叉 5-5档拨叉轴 6-倒档换档突缘 7-弹簧销 8-3档和4档拨叉轴 9-3档和4档换档突缘和拨叉 10-1档和2档拨叉轴 11-1档和2档拨叉 12-输入轴润滑油导管 13-弹簧卡环 14-输入轴总成 15-输入轴轴承挡圈 16-隔圈 17-输出轴后外部座圈 18- 输出轴总成 19-输出轴前外部座圈 20-输出轴润滑油导管 21-润滑油导管 22-差速器总成23-油封 24-离合器壳,故障分析,故障现象 在进行正常变速操作时，变速杆不能挂入档位，或者勉强挂上档后又很难摘下来。,故障原因,（1）变速杆下端磨损或控制杆弯曲； （2）拨
8、叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲； （3）自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤； （4）操纵机构中控制连杆机构动作不良； （5）同步器故障（磨损或损坏）； （6）变速器轴弯曲变形或花键损伤。,故障诊断与排除,诊断方法 首先应确认离合器分离状态正常，然后使发动机怠速运转，踩下离合器踏板，试进行各档位变换。检查变速杆是否卡滞、沉重等。当用这种方法不易判断时，可进行实车行驶试验。,图2-12 检查变速器齿轮油液位,检查液位,加油口塞(A),故障排除 （1）检查变速器齿轮油液位及油质,1-变速杆手柄 2-换档杆总成 3-选择拉线总成 4-换档拉线总成 5-换档杆总成(手动变速器侧) 6-手动变速器总成,图2-13
9、手动变速器控制系统结构图,（2）检查手动变速器控制系统。,图2-14 检查同步器环,检查锁环内锥面螺纹槽及锁止角磨损,解放CA1091型变速器为1.2-1.8mm，磨损极限是0.3mm；奥迪、桑塔纳的变速器为1.1-1.9mm，磨损极限为0.5mm。超过极限值时，应更换。,（3）检查同步器锁环,图2-15 检查同步器接合套和花键毂,检查同步器接合套和花键毂。,图2-16 汽车手动变速器换档困难故障的诊断流程图,任务2 汽车自动变速器换档冲击故障的诊断,【学习目标】 1、能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息； 2、能正确分析汽车自动变速器换挡冲击故障的原因，制订维修计划和诊断
10、流程；,3、能正确使用诊断设备、仪器对汽车自动变速器换挡冲击的相关系统和部位进行检测； 4、能对汽车进行测试，检查和评估汽车自动变速器换挡冲击档故障的修复质量； 5、能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断； 6、能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。,任务引入,4S店接到一台现代悦动故障车，该车排量1.6L，自动挡，行驶里程近10万公里，换档时冲击大，经检查确定是自动变速器的故障，你作为4S店的维修技师，请你制订维修方案并排除该车故障。,1.自动变速器概述,图2-17 自动变速器的基本组成图,图2-18 悦动轿车电子控制系统,故障现象,起步时，选档杆从P或N
11、挂入D或R位时汽车会有明显的振动；行驶中，自动变速器升档的瞬间，汽车也会有明显的冲击。,故障原因,（1）发动机的怠速过高； （2）自动变速器油型号不符合规定； （3）主油压调节阀不良；油压电磁阀或其线路不良； （4）蓄压器不良,（5）单向阀损坏或单向阀钢球漏装； （6）换档阀轻微卡滞或换档执行元件打滑； （7）油路泄露，换档执行元件打滑，升档过迟； （8）ECU及线路故障； （9）变速器与发动机的直尺胶垫损坏，连接螺栓松动等。,故障诊断与排除,1、取故障代码DTC 主要排除油压控制电磁阀故障。 2、检查发动机怠速 3、检查自动变速器液位以及油质。 4、检查、调整节气门拉索。 5、检查自动变速器
12、与发动机的支撑胶垫是否损坏、连接螺栓是否松动等。,汽车自动变速器换档冲击故障的诊断流程图,任务3 汽车传动系统漏油故障的诊断,【学习目标】 1、能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息； 2、能够根据维修手册和其他资源分析汽车传动系统漏油故障的常见原因，制订维修计划和诊断流程； 3、能正确使用诊断设备、仪器对汽车传动系统漏油的相关系统和部位进行检测；,4、能够主动获取信息，展示学习成果，对工作过程进行总结与反思，培养与他人进行有效沟通和团结合作的能力； 5、能对汽车进行测试，检查和评估汽车传动系统漏油故障的修复质量； 6、能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体
13、和损坏零部件。,任务导入,4S店接到一台2008年生产的现代悦动故障车，车主反映在踩松离合器时感觉异常，尤其是松离合器时有些发抖。经拆检发现离合器拨叉、分离轴承、压盘及摩擦片均已严重磨损，于是更换离合器总成，试车合格后出厂。然而，三天后车主就回厂投诉，底盘有异响，且有漏油现象。,1）常见车辆漏油的主要原因,（1）产品(配件)质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。 （2）装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。 （3）紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。 （4）密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。,1）常见车辆漏油的主要原因,（5）润
14、滑油添加过多、油面过高或加错油品。 （6）零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。 （7）通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。,2.车辆常见泄露部位,1）发动机漏油部位 2）底盘漏油部位,3.预防车辆漏油措施,1）重视衬垫作用。 2）车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。 3）及时更换失效油封。 4）汽车零件使用过久会产生磨损过限 5）避免单向阀、通气阀堵死。 6）妥善解决各类油管接头密封。 7）避免轮毂甩油。,故障现象,变速器盖、侧盖、前后轴承盖、输入轴端以及半轴输出端的回油螺纹或油封处有明显漏油痕迹，变速器齿轮箱的油量减少。,
15、2）故障原因,（1）结合平面变形或加工粗糙。 （2）结合平面处密封垫片太薄、硬化或损坏。 （3）变速器盖、侧盖、轴承盖等处固定螺钉松动或拧紧顺序不符合要求。 （4）变速杆球体失圆、球体与球座配合不严、盖与球体定位螺栓松旷或拨叉轴两端油堵密封不良,（5）油封轴颈与油封不同轴或轴颈磨出沟槽。 （6）油封装反或磨损、硬化，弹簧失效。 （7）回油螺纹与轴颈安装不同轴、回油螺纹沟槽污物沉积过多或有加工毛刺阻碍回油。 （8）加注润滑油过多或通气孔堵塞。 （9）加油口、放油口螺塞松动或螺纹损坏。 （10）变速器壳体有铸造缺陷或裂纹。,3）故障排除,（1）首先看看变速器内的润滑油是不是过多，若过多则调放至标准
16、液面高度； （2）润滑油选用不当，产生过多泡沫，或者变质此时须更换润滑油； （3）检查密封垫是否损坏，若损坏则应更换新件； （4）检查螺栓有没有松动，比如侧盖太松，放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动，应按规定力矩拧紧；,（5）检查各轴轴颈以及各接合面密封是否良好，不良则维修或更换。如结合表面不平误差超过0.5mm时可用机械加工方法予以修复； （6）变速器壳体破裂或延伸壳油封磨损而引起的漏油，如果裂纹较小则可用粘结法或焊修法修复；对于无法修复的壳体，应更换新的。 （7）里程表齿轮限位器松脱破损，必须锁紧或更换； （8）变速器通风口是否保持畅通，若不通则疏通； （9）若以上都没问题则拆检变速器油封，检查其有无破损，破损则更换。,任务4 汽车轮胎异常磨损故障的诊断,【学习目标】 1、能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息； 2、能正确分析汽车轮胎异常磨损的故障的原因，制订维修计划和诊断流程； 3、能使用常用诊断设备对汽车轮胎异常磨损的相关系统和部位进行检测；,4、能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断； 5、能对汽车进行测试，检查和评估汽车轮胎异
