冬施细则

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1、编码:B1-2-12A中海石油(龙口)基地物流有限公司新建码头项目冬 季 施 工监 理 细 则编 制: 审 批: 天津中海石油工程管理咨询有限责任公司 监理一部 2013年 月 日目 录一、工程概况3二、监理依据4三、冬期施工时段4四、冬季施工项目4五、监理工作目标5六、监理工作流程5七、冬期施工前的准备工作控制要点5八、冬期施工过程中监理控制要点7九、冬期施工安全重点控制内容11一、工程概况1、工程名称:中海石油(龙口)基地物流有限公司新建码头项目2、工程地点:山东省渤海莱州湾东侧的龙口湾内,地理坐标东经120019/18/,北纬37038/38/。3、工程规模:本项目主要由以下几个方面构成

2、: 本工程为新建2个5000DWT泊位,位于基地现有140m码头西侧,码头全长297m,码头结构为重力式沉箱结构,码头前沿选用DA-A500H型橡胶护舷及550KN系船柱; 围堰为带胸墙的斜坡式结构,围堰总长1355m(含隔堰),工程共包括南侧、北侧、东侧及西侧围堰;其中南侧、北侧及西侧围堰为永久性围堰,东侧围堰及隔堰为临时性围堰; 本工程进港支航道,该区域疏浚工程量计入港池疏浚工程量中。航道挖泥吹填至本工程码头西侧拟建围堰区内。航道设计水深为-8.80m。 道路、堆场工程陆域形成(场地回填、强夯):按照设计图,码头前沿到后方场地30米往外为陆域、道路、堆场划分。根据拟建港区水陆域的地形、地貌

3、、地质条件,结合港区后方陆域地块的不同功能使用要求,同时考虑到本工程建设对环境的影响应控制到最小程度,港区陆域分区域以回填山皮石方式形成。297m岸线对应后方陆域形成土石方工程数量约为11.9万m3。 配套工程:包括供电照明、信息与通信、给水排水、消防、采暖、通风、供热与动力、供油、环保、生产辅助、建筑物等。4、建设单位:中海石油(龙口)基地物流有限公司5、监理单位:天津中海石油工程管理咨询有限责任公司6、设计单位:中交第二航务工程勘察设计院有限公司7、施工单位:渤海石油航务建筑工程有限责任公司二、监理依据1、监理合同(包含正式文件、修正或补充文件);2、施工图纸及说明;3、合同工程量清单及说

4、明;4、合同指定的标准图集、技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等。5、冬季施工规程JGJ104-2011。6、经过批准的冬季施工方案。三、冬期施工时段 规范规定:室外日平均气温连续5天低于5即进入冬期施工,室外日平均气温连续5天稳定高于5即结束冬期施工。根据山东烟台冬季气温特点,每年11月中下旬进入冬期施工时段。四、冬季施工项目1、胸墙及门机基础工程 按照设计图纸,现浇胸墙共32段,混凝土理论量共计3551.36m、钢筋加工安装243.51t;车档基础两套混凝土83.09m;系船柱混凝土6.87m;码头前沿护轮坎297米,混凝土29.23m; 防风顶升基础408.33m;锚定基础108.

5、2m。2、道路堆场工程水泥稳定碎石基层 250mm厚28502.76;现浇混凝土面层h=250mm,fr=4.5MPa(含横缝、纵缝、胀缝)7125.69m;路牙石 500mm*150mm*300mm,共计2249块。五、监理工作目标1、保证冬施期间混凝土保温按方案执行,保证混凝土不受冻,保证混凝土质量检验合格。 2、进度控制目标:总工期控制在合同规定的工期之内。3、督促施工单位混凝土保温措施、测温及试块留置按方案执行。4、确保冬施期间的施工安全,重点是施工用电安全、及保温材料的防火措施。六、监理工作流程1、检查施工单位冬期施工方案2、检查施工现场防寒准备工作3、检查施工现场保温措施到位4、物

6、资、设备、保温物资现场检查5、混凝土拌合加温,出机温度、入模温度检查6、混凝土拆模温度检查7、拆模后养护温度控制和检查8、施工现场旁站检查七、冬期施工前的准备工作控制要点1、审查总包单位编制的冬季施工方案 总包单位根据施工进度,编制冬期施工方案,监理要对冬施的组织措施、技术措施、管理措施以及物资供应的保证措施进行审查,施工方案必须与工程实际和总包单位计划投入能力相当,符合现场实际,并提出审定意见。2、在审批冬施方案时还应考虑冬施安全保证(1)检查冬施物资、检测设备的进场到位情况和措施保证情况(2)检查总包单位在冬施前准备所需物资的进场情况,如果冬施措施不到位,监理机构及时与建设单位协调一致下达

7、停工指令,停止冬期施工。(3)在临近冬期的施工阶段,督促总包单位保温材料要提前进场,必须保证未达到养护保温期要求的施工部位达到保温措施。(4)当室外日平均气温连续5天稳定低于5及当日最低气温低于0时,砌体和砼工程必须采取冬期施工措施,如不达到要求及措施不到位,监理责令其必须停止施工。 3、进行冬期施工的工程检查以下措施的落实:(1)对于掺入防冻剂或早强减水剂的砂浆、砼必须对外加剂进行检验,见证取样经复试合格后方准使用。(2)掺入外加剂的砂浆和砼必须有试验室出的配合比通知单。(3)检查冬期施工措施和物资的落实,有足够的保温材料,并与冬施方案一致。(4)检查总包单位必须具备的测温及冬施检测仪表仪器

8、到位情况。(5)检查冬季施工期间安全措施必须到位。(6)经检查施工现场措施准备不到位的,监理必须令其停止施工,措施到位后按方案实施。 八、冬期施工过程中监理控制要点1、混凝土等原材料监理控制要点(1) 施工原材料冬施期间全部采用商品混凝土,混凝土在冬施过程中采用综合蓄热法,和总包方共同加强对混凝土厂家的监督检查。水泥:水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响,水泥标号不低于42.5 级。骨料:必须保证骨料清洁,不得含有冰雪冻结物及宜冻裂的矿物物质。粗细骨料拌合前必须保证温度不低于5。外加剂:在冬期施工期间,选用具有防冻性能复合减水剂。严禁使用含氯盐

9、类防冻剂,严禁施工单位在施工现场自行将减水剂与防冻剂混合使用。外加剂应存放在室内保温,储罐要包裹保温,防止液体外加剂结晶。2、钢筋焊接监理控制要点(1)钢筋焊接应选择低温韧性良好的焊条。雪天或施工现场风速超过5.4m/s(3级风)焊接时,采用防风暖蓬遮蔽措施,焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外,冷却的接头不要碰到冰雪。 (2)当环境温度低于-5的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接,从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。(3)钢筋焊接前,要根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊;焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格品。 (4)所有冬期施工的钢筋焊接,增加

10、其验收、抽查频次。 3、混凝土运输、浇筑及养护监理控制要点(1)混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定,确保混凝土入模温度满足相关要求(5)。(2)混凝土罐车、泵车和管道采取遮蔽、包裹等保温措施,尽量减少中间倒运环节缩短运输时间,减少混凝土施工过程中的热量散失。(3)当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应重新调整拌合料的加热温度。(4)混凝土入模前,应采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能;只有混凝土性能符合设计或配合比要求方可入模浇筑。混凝土入模温度不得低于5。(5)浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。(6)混凝土浇筑应分层连续浇筑,分层

11、厚度不得小于20cm。并尽量缩短每层浇注的分段长度,减小混凝土的散热面。 4、冬施砼试块的留置和养护(1)检查混凝土试块留置组数是否符合方案要求。 (2)同条件养护试块必须放置现场构件位置与构件相同养护条件。 5、混凝土的养护与拆模(1)胸墙混凝土的养护与拆模混凝土浇筑成型后,应立即进行防寒保温,采用蓄热法时,可采取对模板用保温材料包裹,顶面用保温材料覆盖的方法,应对结构的边棱角加强覆盖保温,迎风面应采取防风措施。当蓄热法不能满足要求时,可采用暖棚法。暖棚应在浇注混凝土前预先搭设。 暖棚按施工方案要求进行搭设,待混凝土浇注完成后顶部使用同样方法覆盖。在暖棚内设置加热设施,棚内温度不得低于5。推

12、荐采用电或炭火加热水的方式增温。当混凝土抗压强度达到设计强度的30%,且高于5MPa后方可拆除模板,浸水冻融条件下混凝土强度不得小于设计强度的75%。安排专人对结构物进行温度测量,拆模时混凝土芯部与表面,表面与环境的温差不得大于15。当养护完毕后的环境温度仍在0以下时,应待混凝土冷却至5以下且混凝土与环境温之间的温差不大于15后,放可拆除模板。拆除模板时,应边拆除模板边内用塑料布外用棉被对拆除部分包裹,包裹时间自拆除模板时计不得小于21天。采用暖棚法时,混凝土模板拆除完毕后可拆除暖棚。冬期施工不得直接洒水养护,掺防冻剂的砼养护应符合下列规定:在负温条件下严禁浇水,外露表面必须覆盖养护;养护温度

13、不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定温度,且砼强度小于3.5MPa时,应采取加温保护措施;当拆模后的砼的表面与环境温度差大于15时,砼表面应覆盖保温养护。模板拉杆孔道应在冬季进行封堵,防止水进入产生冻胀。(2)拆除模板和保温层符合下列规定:当混凝土已达到设计或规范要求强度后,并规定的抗冻强度后,方可拆除模板。混凝土与环境的温差不大于20或2d3d内混凝土表面温降不超过6。拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。采用外部热源加热养护的混凝土,当养护完毕后的环境气温仍在0以下时,应待混凝土冷却至5以下且混凝土与环境之间的温差不大于20后,方可拆除模板。模板拆除后,应及时对混凝土表面用塑料薄膜包

14、裹,采用棉被等保温材料继续进行保温养护,确保芯部与表面、表面与环境温差满足要求。6、混凝土温度检测与质量检查措施(1)定期检测混凝土浇筑时的环境温度。 (2) 混凝土入模温度,每工作班测量4次。(3)大体积混凝土浇筑后3d内加密观测温度变化:外部混凝土每天观测最高、最低温度;内部混凝土8h观测一次。其后宜I2h观测一次。气温骤降和寒潮期间,应增加温度观测次数。 7、冬季混凝土施工除严格按施工规程操作外,还应特别注意以下三个方面的问题:(1)加强对商品混凝土防冻剂、早强剂产品质量的监督检查。使用条件不符合要求也无法到达预期目的。(2)模板及拆除问题。冬季混凝土施工,直接接触铁模板的混凝土发生了冻害现象,其原因是由于铁模的导热性好,使混凝土自身的热量散失快,未达到临界强度混凝土就结冰造成冻伤,建议除了检测同条件养护试块强度外拆模时一定要检测混凝土实体结构的强度。(3)混凝土浇筑后下一道工序及养护问题。由于冬季温度较低混凝土凝结时间较常温下延长很多,强度增长也较慢,过早进行下一道工序,会使混凝土结构造成伤害。为了避免这个问题,一定要加强混凝土的养护,根据混凝土强度增长速度来确定下道工序何时进行。九、冬期施工安全重点控制内容冬期气候寒冷,施工场地内的冰雪多,供暖火源多,用电量大,冬期施工除应按常温下安全生产的一般规

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