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1、九江绕城高速A1合同段 模板安装与拆除安全专项施工方案编制人： 审核人： 审批人： 江西省公路机械工程局2012年10月一、编制依据：本方案编制依据1、中华人民共和国安全生产法；2、中华人民共和国建筑法；3、建设工程安全生产管理条例（国务院令第393号）；4、企业职工伤亡事故报告和处理规定（国务院令第75号）；5、工程建设重大事故报告和调查程序规定（建设部令第3号）；6、特别重大事故调查程序暂行规定（国务院令第34号）；7、关于印发有关条文解释的通知（劳动部文件劳安字19909号）等并结合以往工程实践而编制用于指导施工。二、工程概况：11 工程简介由江西省公路机械工程局承建的“九江绕城高速公路
2、新建工程A1合同段”,起点K0+000位于九江市庐山区新港镇杭瑞高速新港互通附近的太平桥村，终点K2+700位于新港镇芳兰村附近，全长2.7 公里。新港枢纽互通式中心桩号K0+000,立交范围为：K0+000K0+900，主线下穿A匝道，互通式立交采用A型单喇叭形式。新港互通式立交共设匝道五条，A匝道对向双车道，其余匝道为单向单车道，与杭瑞高速公路相连接。本合同段施工里程段为K0+000K2+700主线路基，新港互通式立交匝AK0+000AK0+768，BK0+193BK0+666，CK0+000CK0+302，DK0+126DK0+388，EK0+192EK0+784的路基土石方、防护与排水
3、、改路改沟、安全设施、绿化与环保等工程的施工；其中还有4个钢筋砼盖板涵，12个钢筋砼圆管涵，17个钢筋砼通道，1个钢筋砼箱涵。互通区内有桥梁5座，AK0+322.1为新港枢纽互通杭瑞高速跨线桥，K0+315、K0+560为D、E匝道桥梁，黄家立交K7+540、桃花大桥K8+928为原杭瑞高速桥梁加宽。2.2、地形地貌及水文气象（一）、地形地貌九江绕城高速公路A1标段路线位于长江南岸，鄱阳湖湖口的西岸，以滨湖、滨江平原、岗阜地貌为主，地形起伏平缓，地面高程在13-32米之间，植被发育一般，多为棉田、旱地，电网密布，房屋密集，并有一条天然气管道在K0+712附近与路线斜交。（二）、水文气象本标段路
4、线位于鄱阳湖湖口西岸，地表水系较发育，多为水沟、水塘，规模和流量不大，路线区的水系属于鄱阳湖水系。路线区域地处亚热带湿润气候，处东南亚季风区，气候兼受庐山与鄱阳湖影响，光照充足，雨量充沛，气候温和，四季分明。春季温和，阴雨连绵；夏季炎热，初夏多台风、暴雨，降水一般集中在4-6月份，多以台风暴雨的形式集中降水；秋季天气高爽，昼夜温差大，干燥少雨；冬季常有冷空气侵入，气温低，天气冷，雨量少，霜雪多。（三）、地震情况根据建设部频发的中国地震动峰值加速度区划图（江西部分、标建2001156号）、江西省建设厅、省地震局江西省地震动参数区划工作用图（2003年1月），拟建项目路线区地震动峰值加速度为0.0
5、5g，对应地震基本烈度值为VI度，根据抗震设计规范，沿线路基及一般构造物应按地震基本烈度VI度区考虑抗震设防等级。三、安全保证措施1、建立健全安全生产组织体系贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。逐级签订安全生产责任书，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全第一，预防为主，综合治理”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产的目的。2、 安全生产控制程序有效控制安全生产，要贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，按
6、“安全生产，预防为主，综合治理”的原则组织施工生产。要消除事故隐患，实现安全生产的目的，应做到：1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。经常组织职工学习安全法规、条例和安全操作规程，提高职工的安全意识和安全操作技能。设置安全标志网和特殊安全保障措施。2、制定安全管理制度和安全技术措施，工地操作人员必须持证上岗，做到上岗必有证无证不上岗，严禁无证上岗操作；高空作业必须设置防护网，作业人员要戴安全帽、安全带、安全绳；机械操作必须持证上岗，定人定机，遵守使用及操作规程。3、严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度，各级安全领导小组定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消
7、灭在萌芽状态。安全生产检查程序祥见安全生产检查程序框图。不合格合格合格合格各施工班组兼职安全员安全员各施工队专职安全员项目经理部安全工程师各施工段主管工程师不合格不合格安全生产检查程序框图3、 安全生产责任制度1、各级管理人员都应坚持“管生产必须管安全”的原则，布置任务安排工作都必须讲安全，工序前做好安全技术交底，方可施工。落实安全生产责任制，逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全工作职责，制定安全规划，达到全员参加、全面管理的目的，做到“安全生产，人人有责”。2、坚持“创安”工作评比，定期不定期地检查工地、召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现隐患及时整改，及时处理解决。对安全生产
8、工作落实好的部门、个人通报表扬并给予奖励；对安全生产隐患及事故责任人通报批评并追究其相应的经济、法律责任。3、各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。四、模板安装与拆除危险源识别1、模板安装与拆除施工危险源辨识：序号危险源名称易发危险部位及原因1起重作业伤害吊车、吊车起吊模板等2模板安装拆除模板的安装拆除时模板坠落、重心不稳等造成的模板倒塌3高空坠落、落物伤人脚手架、以及拼装拆除模板过程中的高处坠落、落物伤人4触电用电设备漏电保护失效，接零接地失效2、安全专项施工方案：2.1.模板安装、拆除施工现场危险源健全措施（1）危险源：起重作业伤害1）起重机司机专门训练，经有关部门考核
9、合格，发给合格证，方准上车操作，严禁无证人员操作起重设备。2）起重机只能垂直吊起荷载，严禁拖拽尚未离地的荷载，避免侧载。3）起重机在进行满荷载起吊时，严禁同时用两种、两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45，严禁斜吊、拉吊和快速升降。4）工作室吊臂仰角不得小于30，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。5）在起重机起吊模板的过程中，要有专人负责监控，防止因施工人员疏忽受到伤害。（2）危险源：模板安装1）需要拼装的模板，在拼装前应作好操作平台，操作平台必须稳固、平整。2）安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时用螺栓
10、紧固。同时，架设支撑以保证模板整体稳定。3）组合钢模板夜间施工时，要有足够的照明，行灯电压一般不超过36V，在满堂钢模板支架或非潮湿的环境时，行灯电压不得超过12V；照明灯及机电设备的移动线路，要采用橡胶套电缆。4）支模过程中如遇中途停歇，应将已就位的钢模板或支撑件连接牢固，不得架空浮搁；拆模间歇时，应将已松扣的钢模板、支撑件拆下运走，防止坠落伤人或人员扶空坠落。5）模板的内外支撑必须兼顾可靠，确保组合钢模板的整体稳定；高大的模板宜搭设排架式支撑。（3）危险源：模板拆除1）模板拆除的顺序和方法，应遵照施工组织设计（方案）规定。一般应先拆除侧模，后拆底模；先拆非承重部分，后拆承重部分。2）拆除基
11、础及地下工程模板时，应先检查基坑土壁的安全情况，发现有松软、龟裂等不安全因素时，必须在采取防范措施后，方可下基坑作业。3）拆下的钢模板以及螺栓等，严禁向下抛掷，应用溜槽或绳索系下，上下传递时，要互相接应，防止伤人。4）拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌，作业区及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。5）除非经由授权，不可变更或拆除模板构件。2.2、高空坠落、落物伤人安全措施：1） 从事高空作业的人员必须身体健康，患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。2） 制定严格的安全生产管理制度，从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳
12、作业。3） 施工人员要佩戴齐全安全带、安全帽、工具包、防滑鞋、防滑手套等高空作业安全防护用品，高处作业的材料要准放稳妥，工具随手放入工具包，防止坠落伤人。4） 在高空处电焊、气焊作业时，在施工部位铺设防护措施，防止电焊、气焊残留物落下伤人。2.3、触电安全措施：1） 采用三相五线系统，接地与零线要符合要求，高压设备要采取屏蔽措施。2） 配电严格按照“三级配电两级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”原则进行。总配电箱设在近电源处，分箱装在近用电设备或用电区域内，配电箱采用铁板或者优质绝缘材料制作，配电箱内分别设置工作零线端子板和保护零线端子板，金属箱体和金属底座及外壳，做保护接零。配电箱有防雨和防
13、潮措施。配电箱的漏电保护器，每台用电设备有各自专用的开关箱，设备与照明分闸，实行经常检查、检修制度，配电箱要上锁，凡是进行电气操作及施工均需专职电工进行作业。3） 从事电工工种的人员需持证上岗，进行电工操作时，需配备绝缘鞋、绝缘手套、带绝缘把手的工具、电笔等电工专用工具；混凝土泵、水泵、电焊机等用电机械的操作手操作机械时要佩戴绝缘手套。4） 电缆干线应用埋地或者架空铺设。严禁沿地面明设，并应避免机械损伤或介质腐蚀。五、模板安装与拆除安全应急措施1、 应急组织机构项目部的应急反应救援组织机构分为一、二级编制。工程项目经理部为一级单位设置应急救援预案实施的一级应急反应组织机构；各工程施工队为二级单
14、位设置应急救援预案实施的二级应急反应组织机构。2、 高空坠落事故应急救援措施1、事故发生后，项目部立即启动应急救援系统，由项目经理、党工委书记担任组长，项目总工、安全总监、项目副经理担任副组长，各部门负责人、施工员、安全员，各班组长为组员。主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，其他人员做好协助工作。2、发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域，如有人员受伤，立即拨打事故抢救电话“120”，同时向应急救援指挥部等上级有关部门报告。3、如果发生脚手架坍塌或模板倒塌事故，按预先分工进行抢救，架子班组长组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作，并
15、防止其他架子的倒塌，如有人员被砸，应首先清理抢救被砸人员。如事故严重，应立即上报应急救援指挥部及有关部门，并启动项目部应急救援预案。3、机械伤害事故应急救援措施发生机械伤害事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，有安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话求救，同时通知生产负责人组织应急救援小分队进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆，按程序处理事故、事件，最大限度地减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告应急救援小组及有关部门，并启动项目部事故应急救援预案。4、触电事故应急救援措施发生触电事故应立即切断或用干燥的木棒或绝缘物挑开身上的电源，关闭开关。触电人脱离电源后，应立即将其抬到新鲜风流处，平放，并解开衣裤，进行人工呼吸和心脏挤压法急救。急救需要耐心，防止“假死”现象，并且不要打强心针。5、火灾事故应急救援措施发生火灾，
