路政迎国检工作汇报.doc

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1、路政迎国检工作汇报篇一:公路路政国检自查报告迎国检自检报告今年来,在市路政支队和县局的正确领导和支持下,我队坚持以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻依法治路,牢固树立全心全意为人民服务意识,不断增强执法为民思想,培养和造就了一支纪律严明、廉洁自律、勤政高效、文明服务的路政执法队伍,使路政执法工作取得了显著成效,现将工作开展情况总结如下:一、狠抓素质建设。今年来,坚持每周组织路政执法人员学习公路法律法规和路政管理业务知识以及实际操作技能,在思想上,要求全体人员做到“不懂不能放过,不熟不能放过,不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,调动每位队员钻业务,勤学技能的自学性和积极性,在队里营造起

2、了比、学、赶、帮、超的良好的学习氛围。在方法上采取自觉与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点,难点问题的讨论,采取考试与抽查相结合的办法检验学习成果,使全体人员的业务素质有了进一步的提高。二、开展宣传工作。宣传工作是基础。为了让沿线群众了解公路管理法律法规,理解我们的工作,让政府职能部门支持我们的工作,我们利用3月份宣传月开展了为期一个月的法律法规宣传活动,为了确保宣传成效,营造良好的执法氛围,我们采取了出动宣传车,散发宣传单,悬挂横幅等多种形式进行宣传,一年来,共出动宣传车140辆(次),散发宣传车3559份,有线广播19次,有力的促进了路政管理工作的顺利开展。三、强化管理,

3、依法治路。一是加强了路政巡查力度,严格坚持执行路政巡查制度,保证了巡查时间,巡查质量,将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程,发现问题及时制止。一年来,我们的队员上路率达到92%,依法清理堆积物2600立方米,摊点1820处,非公路标志牌1960块,查处路政案件8起,挽回路产损失23500元,案件查处率和索赔率均达到100%。二是为优化干线公路通行环境和两侧环境综合治理,“三夏”、“秋收”期间治理打场晒粮897起,配合乡政府拆除违章建筑980余平方米,查处违规运输麦秸车690余辆,有力地促进了公路交通环境的进一步改善。四、推进内业规范化管理。为了确保信息资料的全面性、系统性、科学性

4、和准确性,将大量的路政信息进行了系统总结和归类,及时、准确地对收集到路政信息进行加工、传递和存储,建立了各项档案、台帐和记录,给外勤工作提供了详实的信息保障,充分发挥共同促进、共同发展的作用。20*年的工作虽然取得了一些成绩,但与上级领导的期望与要求以及其他大队相比仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处。诸如路政人员的素质参差不齐,责任心、主观能动性有待进一步提高,内业管理规范化程度不高,管理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后,在支队的直接领导下,我队将继续发扬良好的工作作风,借鉴兄弟好的工作经验,立足岗位、务实奉献、开拓进取,认真履行路政管理工作的职

5、责,管好一段路,维护一方平安,确保路政管理工作再上新台阶。*路政支队第*大队二0*年二月二十日篇二:xx支队迎国检管理检查工作进展情况青银支队迎国检管理检查工作进展情况为迎接“十二五”全国干线公路养护管理检查的各项工作进一步落实好省厅,高管局对迎国检工作的部署和要求,结合年度工作实际,不断调整部署,细化目标任务,明确责任和步骤制定了实施方案,严格遵照总队要求上报关于支队国检的进展情况如下:1、 建立公路路政管理档案制度,路产登记规范有序,高速公路管理机制应建立公路路政管理档案制度,档案分类齐全登记规范有序。2、 路政许可规范,对重大涉路工程许可进行安全技术评价,进一步优化行政许可服务工作流程,

6、依法实施行政许可,认真推行行政许可首问负责制和限时办结制,提供必要的便利服务,按照公路安全保护条例的规定,加快落实跨省超限运输许可申请与审批制度,对涉路工程许可进行安全技术评价。3、 每年支队和三个大队扎实有效的开展春秋两次沿线普法宣传。入村入校进行公路安全法律宣传,并将相关材料归纳整理。4、 完善支队及大队内部督查,查找问题及时改正。主要负责干线公路路容、路貌、路况信息收集及巡查记录完善,建筑控制区管理,涉路施工及涉路施工许可监管工作,通过一系列的自查。存在的问题:清河段发现隔离栅破损10处,已通知南宫养护部门维修,辖区内没有违章广告塔,公路用地范围没有新建建筑物。对公路及公路用地范围内的违

7、章建筑、非公路标牌、堆物占道等违章行为进行了认真检查。篇三:锦州局迎国检进展情况汇报锦州局迎国检情况汇报尊敬的检查组各位成员:非常欢迎在国检前到锦州局对迎检工作检查指导,真诚的期待检查组对我局迎国检工作提出宝贵意见和建议,促进锦州局的工作更加扎实圆满。年初以来,我局在去年的基础上,对今年迎检工作更加重视,深刻领会省厅、省局领导对迎国检工作的指示和要求,精心准备、精益求精。在今年的路政管理工作会议和迎国检动员大会上,市局班子两次向全区全体路政人员明确提出:要树立国检必到锦州的思想和国检必须达标的决心和信心。与此同时,按照省厅、省局部署,倒排工期,早动手、早落实,争取内业不丢分,外业多拿分。到目前

8、为止,迎检工作基本准备就绪,全体路政人员严阵以待,热情饱满、情绪高涨,时刻准备迎接上级领导的检阅。现将具体做法和进展情况汇报如下:一、明确分工、责任到人,精心做好内业血栓资料档案建档工作。为保证内业工作不丢分,我局从以下几个方面入手,扎扎实实地做好内业工作:一是责任分解、任务到人。市局由分管路政副局长挂帅,督导全局内业工作,由路政科牵头协调组织内业档案制作整理,并多次召开有市局相关科室、分局领导及有关人员参加的工作调度会,按省局文件及评分细则实施规范的要求,明确了各科室、各分局的工作职责,使每项工作都有责任部门、责任人。二是强化内业管理,促进档案规范化。市局组织各分局负责人、路政股长、治超股长

9、、路政内业、治超内业、各队书记员在太和分局召开了迎国检档案制做交流现场会。通过现场会,全面提高了各分局的基础工作水平,业务基础工作有了质的飞跃。三是建立起内业工作检查考核制度。分局每月对许可、审批、路政(治超)案件及路巡日志等档案进行自检,市局依据目标责任制考核表,结合评分细则实施规范,制订了内业检查考核表,每月对分局进行检查,按照国检标准和省局要求进行案卷评查,梳理、发现问题,及时整改。对分局日常内业管理中出现的棘手问题,市局及时处臵,明确整改意见和解决方法,并监督落实。目前,市局机关和分局的29种迎国检备检档案已全部整理装订完成。二、内外业结合,加强普查、及时建档。按评分细则实施规范的要求

10、,我局紧跟省局思路,及时开展了国省干线两侧房屋、非公路标志、大型广告牌等涉路项目的普查建档工作。一是以“加强基础工作,掌握基础信息资料”为目的,建立了建筑物、构筑物档案,完善了非公路标志档案。年初以来,我局对锦州地区国省干线公路两侧建筑控制区内共9276处房屋、公路用地内507处非公路标志、控制区内160处大型广告牌进行了登记,并对房照或房屋外形以及非公路标志、大型广告牌等采集留存了影像资料。在此基础上,我局还开展了道口、桥涵普查工作,建立了专门的桥、涵基础资料档案和利用大(中)型桥梁设臵管线的档案。在3月初,省局路政处到太和分局调研,对分局和市局开展此项工作给予了高度评价。二是以“做好迎国检

11、工作,满足国检工作要求”为目的,对上述房屋、非公路标志等进行认证、建档及清除工作。在市局的安排部署下,各分局积极协调公路部门,查阅大量关于公路改扩建及公路提格的有关文件,采取各种办法,确保档案中每一个建筑物都能满足国检要求。对非公路标志及大型广告牌,做到能拆除的尽全力拆除,无法拆除的履行许可、审批手续。截至目前,房屋认证率达到100%,拆除公路用地内非公路标志()个,办理许可预审()个,办理审批手续()个。三是建立了迎国检普查建档专项工作考核评分制度。普查建档工作业务量大,情况纷繁复杂,不容易出成绩,基层同志容易产生厌倦心理。针对这种情况,市局适时出台了考核评分制度,路政科编制了迎国检专项工作

12、完成情况评分表,每10天对分局开展此项工作情况进行考核,并将考核结果纳入到年终目标责任制考核范畴内,极大地调动了各分局的积极性。三、积极协调、全力协作,不断加强路域环境治理。 一是积极协调公路部门,进行路域环境整治。年初以来,市局及各分局积极主动协调公路部门,采取联席会议、现场会等形式,全面掌握迎检线路,联合清理各种乱堆乱放,重点整治村镇路段脏乱差现象。凌海分局积极协调公路段和地方政府,重点整治102线石山、三台子路段的石材市场。4月 日- 日,凌海公路段出动铲车、翻斗车、抓钩及部分人工,配合分局开展清理工作,共清理石材制品及废料 处、 平米。另外,我局积极配合公路部门做好春季养护和公路绿化造

13、林集中会战,4月8日,市局及各分局积极主动参与公路部门的绿化造林集中会战工作,在庄林线、鞍羊线、丹绥线等路段,与公路部门并肩作战,栽种路数、绿篱,加深了解,增进了感情。二是协调政府各部门整治骑路市场等路政管理难点。各分局根据本地区实际,积极协调政府及各职能部门,着力解决路域环境治理难点。以往,102线沟帮子段称得上是闹市区,公路街道化十分严重,机动车辆乱停乱放、随意挑头,非机动车、行人混杂其中,交通秩序混乱,经常阻塞交通,凭路政一己之力治理效果甚微。今年年初,北镇分局多次向北镇市政府汇报,得到了政府和相关部门的大力支持,建立了由政府主导,路政、公安、城管、运管等部门参与的治堵工作机制,每天都有

14、交警、特警、路政、运管等人员上岗执勤,治理机动车和非机动车违规停放等问题,及时处理交通事故等突发事件,使该路段的通行能力得到了很大提升。三是各分局以国检为契机,全方位提升路政管理能力。年初以来,市局积极倡导各分局广开思路、积极探索、整合资源拓展渠道,全方位提升路政管理能力。在市局的倡导下,凌海分局积极与公安交警、运管部门联系,在省厅、省局发布统一协作、集中整治文件之前,与交警部门建立了协助查处交通肇事损坏路产案件协作机制,与运管部门建立了联合整治非法超限机制,实现了信息共享,在提高路产案件和违法超限查处力度的同时,提升了路政部门形象。北镇分局积极探索农村公路管理模式,采取了四项措施,强化了农村

15、公路管理;第一是与北镇市交通局建立合作机制,明确了在乡村级公路路政管理工作中双方相互合作的渠道和方式;第二是双方共同组建北镇市乡、村公路路政巡查大队,明确了路政巡查、制止涉路违法行为等五项工作职责;第三是协调各乡镇政府,对沿路商户、住户广泛宣传公路法律法规,通过签订门前三包责任状等形式,建起保护路产维护路权的群管网;第四是建立信息通报制度,交通局公路管理所所属5个养护工区,发现路产案件及其它损害路产、路权的违法行为及时通报给路政分局。义县分局加入到义县城乡规划建设和项目审批委员会,参与招商引资项目预审。黑山分局与土地局、城建局等部门建立协作机制,加大了对建筑控制区的管理力度。太和分局与开发区养护工区在阜锦线K158-170的12公里省道上,共建管养示范路等。年初以来,各分局在迎国检工作中,累计拆除及阻止违建:清理堆占 处平米。四、加强硬件建设,促进标识规范。

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