《汽车网络技术》试卷

上传人:小** 文档编号:91128358 上传时间:2019-06-26 格式:PDF 页数:6 大小:136.66KB
返回 下载 相关 举报
《汽车网络技术》试卷_第1页
第1页 / 共6页
《汽车网络技术》试卷_第2页
第2页 / 共6页
《汽车网络技术》试卷_第3页
第3页 / 共6页
《汽车网络技术》试卷_第4页
第4页 / 共6页
《汽车网络技术》试卷_第5页
第5页 / 共6页
点击查看更多>>
资源描述

《《汽车网络技术》试卷》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《汽车网络技术》试卷(6页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 考试过程中不得将试卷拆开考试过程中不得将试卷拆开 第 页(共 页) 1 班级: 考位号: 学号: 姓名: 课程名称:汽车网络技术 考试形式: (闭卷) 试卷类型: ( A ) 命题教师签名:韦志康 教研室主任签名: 主管院长签名: 题 号 一 二 三 四 五 总 分 应得分 20 20 20 20 20 100 实得分 评卷人 装订线(答题不得超过此线) 一、单项选择题(本大题共 10 小题,每小题 1 分,共 10 分) 1、CPU 是微控制器的核心部件,它通常由下列哪些装置组成。 【 】 A、运算器、控制器 B、加法器、寄存器 C、运算器、寄存器 D、运算器、指令译码器 2 、 MCS

2、51单 片 机 片 内 有 下 列 哪 些 的 定 时 / 计 数 器 。 【 】 A、一个 16 位的定时/计数器 B、两个 16 位的定时/计数器 C、一个 8 位的定时/计数器 D、两个 8 位的定时/计数器. 3、控制器的主要承担下列哪些任务。 【 】 A、识别标志位 B、识别数据 C、识别指令 D、识别奇偶数。 4、若时钟的晶体的振荡频率为 fosc,则时钟周期为下列哪些的等式。 【 】 A、Tosc=166.7ns。 B、fosc=6MHz C、fosc=12MHz D、Tosc=1/fosc。 广西大学行健文理学院课程考试试卷 考试过程中不得将试卷拆开考试过程中不得将试卷拆开 第

3、 页(共 页) 2 5、汽车车载 C 级网络系统应用下列哪些系统。 【 】 A、导航系统 B、动力系统 C、多媒体系统 D、故障系统. 6、LIN 总线是属于下列哪种类型的网络。 【 】 A、A 类网络 B、B 类网络 C、C 类网络 D、D 类网络. 7、CAN 物理层是将 ECU 连接至总线的下列哪种驱动电路。 【 】 A、控制电路 B、驱动电路 C、节点电路 D、传感器电路。 8、CAN 总线系统传输速率最高可达下列哪种位速率。 【 】 A、100Kbit/s B、200Kbit/s C、500Kbit/s D、1Mbit/s。 9、车载网络电源系统的工作电压为下列哪种电压。 【 】 A

4、、5V B、67V C、89V D、10.515.0V。 10、在汽车车载网络系统进行检修时,若更换新的控制单元,必须对新的控制单元进行下 列哪种操作。 【 】 A、重设密码 B、重设程序 C、重启电源 D、重新编码. 二、填空题(本大题共 10 小题,每小题 2 分,共 20 分) 1、常用的时钟电路有 和 两种方式。 2、指令系统决定了一台计算机硬件 和 。 3、运算器的功能是进行 和 ,也可以对单字节、半 字节(4 位)等数据进行操作。 4、MCS51 通过对 和 的设置来进 行中断允许、中断申请方式和中断优先级的控制。 5、汽车车载网络系统的 A 级网络是属于 、 的低速网 络。 6、

5、主控制器功能是 和 整车各系统的工作,并起网关 的作用。 7、SAEJ1850 总线由于通信速率低,适合用于 及 。 8、LIN 采用单 、 的模式,使用串行通信协议,可以 广西大学行健文理学院课程考试试卷 考试过程中不得将试卷拆开考试过程中不得将试卷拆开 第 页(共 页) 3 有效地支持汽车上分布式机械电子节点的控制。 9、在汽车车载网络系统故障诊断时,不要触动力系统接口模块线束 或 动力系统接口模块电路板上的 ,以防静电放电造成损坏。 10、用万用电表检测动力 CAN 总线时,CANH 信号在总线空闲时,电 压 约 ;总线上有信号传输时,电压值在 高频波动。 三、判断题: (本大题共 10

6、 小题,每题 2 分,共 20 分,你认为正确的请在相 应的括号内打“,错误的打“,判断错误或未填写判断符合均无分) 1、CPU 进行算术运算和逻辑操作的字长同样有 4 位、8 位、16 位和 32 位之分,字长越长 运算速度越慢,数据处理能力也就越弱。 【 】 2、计算机的指令系统一般都是利用汇编语言描述的,是由计算机硬件设计所决定的。指 令系统没有通用性。 【 】 3、单片机硬件定时靠一个循环程序消耗时间达到定时的目的,这种方式不需外加硬件电 路,定时准精确,但占用 CPU 的时间。 【 】 4、网络就是用多条数据总线将各个孤立的电控单元(ECU)串连在一起,组成数据链路。 【 】 5、采

7、用高速 CAN 主要连接对象是发动机、自动变速器、ABS/ASR、安全气囊、主动悬架、 巡航系统、电动转向系统及组合仪表信号的采集系统等。 【 】 6、频分多址复用的优点是适合于节点较多,数目基本不确定,各节点的通信量都较大的 情况。 【 】 7、 CAN 采用多主方式工作, 网络上任一个节点可在任意时刻主动向网络上的其他节点发送 信息,当两个节点同时向网络上传递信息时,优先级低的节点主动停止数据发送,而优先级高 的节点可不受影响地继续传送数据。 【 】 8、数据链路层的作用是在两个相邻节点间的物理线路上进行电压信号的传输。 【 】 9、车载网络电源系统故障故障原因是蓄电池、发电机、供电线路、

8、熔断丝等元器件损坏 或失效。 【 】 广西大学行健文理学院课程考试试卷 考试过程中不得将试卷拆开考试过程中不得将试卷拆开 第 页(共 页) 4 10、在车载网络系统的检测中,故障代码、数据流和波形分析是判断的主要手段,但一定 了解待修车辆的网络结构、传输介质、子网的类型等。 【 】 四、名词解释(本大题共 5 小题,每小题 4 分,共 20 分) 1、时序: 2、机器语言: 3、直接寻址: 4、并行通信: 5、协议: 广西大学行健文理学院课程考试试卷 考试过程中不得将试卷拆开考试过程中不得将试卷拆开 第 页(共 页) 5 五、简答题(本大题共 4 小题,每小题 5 分,共 20 分) 1、简述多路传输的优点。 2、简述 VAN 总线通功能。 3、简述 FlexRay 总线多路传输系统的主要特性。 广西大学行健文理学院课程考试试卷 考试过程中不得将试卷拆开考试过程中不得将试卷拆开 第 页(共 页) 6 4、简述 CAN 网络终端电阻的测量步骤。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 管理学资料

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号