50-7单开道岔静态检查

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1、,50-7单开道岔静态检查,50kg/m钢轨7号长岔枕单开道岔,适用于整体道床和碎石道床。本工程用于砕石道床;道岔总长度23.627m。岔前:11.194m,岔后:12.433m。,一、道岔概述,检查工具备品是否齐全(道尺、方尺、支距尺、石笔、钢卷尺、直尺、塞尺、玄线、检查记录本)。,二、检查前准备,检查工具是否在合格期范围内,同时在使用前用卷尺检查工具的精度。,1,2,三、检查内容-1,钢轨起点到尖轨距离2536 误差:+4 0,尖轨设置一个牵引点,设计动程152mm,三、检查内容-2,道岔始端接头(1435),三、检查内容-3,尖轨尖端(1445),三、检查内容-4,尖轨头端至滑床板中心距

2、离(8cm),方尺接头相错检查,三、检查内容-5,第一根拉杆(1456),三、检查内容-6,第二根拉杆(1499),三、检查内容-7,框架:尖轨刨切终点(1505),三、检查内容-8,尖轨与基本轨,尖轨与滑床板密切(误差不大于1mm)。,三、检查内容-9,支距检查,三、检查内容-10,曲股1445、直股1435(现场依次检查),三、检查内容-1,2.5m范围内,1445渐变1435,三、检查内容-12,活动端在辙叉轮缘槽一侧量取位置:在辙叉心宽20-30MM处量取(宽度约5cm) 查照间隔(91)量取:固定端在护轨头部外侧作用边,活动端在辙叉心作用边 护背距离(48)量取:固定端在护轨头部外侧

3、作用边,活动端在辙叉翼作用边,三、检查内容-13,护轮尺寸检查,三、检查内容-14,顶铁检查(能过一张纸)、轨缝检查、接头错台检查,三、检查内容-15,直股正失检查,线型检查,三、检查内容-其他,第一根岔枕方正、岔枕有无偏斜、空吊、破损,间距是否满足要求。 根据设计图纸,顺序检查道岔的轨距、水平。用道尺在规定的部位逐处检查,先检查轨距,后检查水平。 扣件有无松动。,四、通病分析,1 道岔常见病害以及产生原因: (1)尖轨与基本轨不密贴产生原因 基本轨框架尺寸,尖轨动程不符合规定; 尖轨顶铁过长; 基本轨弯折点位置不恰当或弯折量不当,基本轨或尖轨有硬弯; 尖轨断面宽50mm处内侧刨切长度不够;

4、道岔爬行,四股钢轨错位,各设计对应点不对应。,三、通病分析,(2)框架轨距扩大产生原因 基本轨外侧轨距块与基本轨轨底边缘有缝隙,经过列车长时间的碾压,造成框架尺寸扩大; 螺栓直径与垫板孔直径配合公差及螺栓、垫板锈蚀造成的螺栓直径变细,垫板圆孔扩大, 加之制造误差导致轨距扩大; 尖轨、基本轨侧磨严重; 轨距块安装号码不正确。,三、通病分析,(3) 道岔钢轨接头病害产生原因 上下、左右错牙。 造成钢轨接头上下错牙的主要原因:一是更换新钢轨,新旧钢轨存在高差;二是接头夹板一端有磨耗,使两钢轨轨端产生“台阶”;造成钢轨接头左右错牙的主要原因,一是接头螺栓松动,二是钢轨存在硬弯。 轨端掉块。 原因是钢轨轨端产生飞边后,夏季轨温不断升高使接头轨缝顶瞎,钢轨接头在列车巨大的动压力作用下,两端钢轨上下错牙,造成轨端掉块。,三、通病分析,(3) 道岔钢轨接头病害产生原因 (3) 滑床板不密贴 导致滑床板不密贴的原因一是尖轨拱起;二是滑床板不在一个水平面内;三是滑床板部位在施工中有空吊板现象。,感谢聆听!,

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