施工图现场核对制度.doc

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1、施工图现场核对制度篇一:设计图纸审核及现场核对制度设计图纸审核及现场核对制度第一条 审核设计文件及施工图、施工图现场核对是铁路建设中的重要环节,必须认真组织。充分了解设计意图、设计标准,熟悉设计内容,结合现场实际对施工图纸进行审核及核对,对其平、纵面位置,标高,几何尺寸,差、错、漏,结构安全,使用功能等进行核对,发现问题及时提出,由设计单位完善施工图设计,确保工点设置合理,强化使用功能。未经现场核对、优化的工点不能开工。未加盖设计文件专用章的图纸不准使用。第二条 审核设计文件与施工图现场核对由各级总工程师、安全质量部部长或指定的主管工程师组织实施,并建立施工图纸审核责任制。对设计单位分批提供的

2、设计文件,要及时审核、清理建档、登记造册,并有专人管理。重难点工程、特殊工程由项目经理部和工区共同审核,一般工程由工区组织审核。在审核中发现的问题,由组织责任人提供书面资料,项目经理部审核汇总与监理项目部、设计单位、咨询单位及建设指挥部联系解决。第三条 施工图纸审核与会审在施工前,施工图纸由各级技术部门组织指定专人进行审核。做到项目分专业、人员有分工、审核有记录。对审核有无问题均进行有效标识、汇总并记录。图纸审核分为专业审核和综合会审两种形式。1、专业审核 各专业施工图的张数、编号等与图纸目录是否相符;是否为正式施工图并经设计单位正式签署。 施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全,规定是否明

3、确,三者有无矛盾; 平面图所标注坐标、里程和绝对标高与总图是否相符; 图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置是否正确; 图纸上构配件的编号、规格、型号、数量与合同工程数量清单是否一致; 各专业施工图的轴线、位置(坐标)、标高及交叉点是否矛盾,平面、大样图之间有无矛盾; 设计资料是否符合现场地形、地质情况,设计要求的施工方法是否可行; 线路平面位置和纵向坡度是否符合设计规范,构造物设计位置是否合理; 分项工程数量是否遗漏,汇总数量有无错误,计算工程数量与图纸数量是否相符; 所用的标准图、参考图是否作废或错用等; 图纸审核后,将发现的问题做好记录,提出建议,提交图纸会审时进行研讨解决。2、综合会

4、审施工图纸会审是进行技术论证的有效手段。当指定审核专人对图纸审核出的问题较多或依据不确定时,应进行会审。施工图纸会审由各级总工程师组织,全体技术人员参加,合同、物资、设备管理等部门派员参加并提出意见。会审实施经过要详实进行记录,形成会议纪要。会审主要内容: 施工图设计是否符合国家有关技术、经济政策和规定,设计标准图、参考图是否作废或错用; 施工图的基础设计与地基处理有无问题,是否符合现场实际地质情况; 建设项目坐标、标高与总平面图中标注的位置是否一致,与相关建设项目之间的几何尺寸、轴线和方向有无矛盾和差错; 图纸是否清晰,说明是否明确、齐全,各专业图纸之间的关系尺寸、标高是否一致; 审查建筑平

5、、立、剖面之间关系是否矛盾或标注是否遗漏,建筑图本身平面尺寸是否有差错,各种标高是否符合要求,与结构图的平面尺寸及标高是否一致; 建设项目与地下构筑物、管线等之间有无矛盾; 结构图本身是否有差错和矛盾,结构图中是否有钢筋明细表;若无钢筋明细表,钢筋构造要求在图中是否说明清楚; 施工图中有哪些施工特别困难的部位,是否便于施工,宜采用哪些特殊材料,构配件、货源如何组织; 研讨设计采用的新技术、新结构、新材料、新工艺和新设备的可行性,以及采取的必要措施; 现场施工条件和现有机械设备满足不了设计所采用的新技术、新结构,以及存在重大安全风险的,要求设计单位予以改变部分设计的,会审时一并提出,共同研讨。3

6、、审核记录与审核报告图纸审核要形成记录和报告,包括下列内容: 审核报告。列出参加会审单位名称、人员姓名及会审地点并盖章,存在问题及疑点记录汇总表(要注明图名、图号,必要时附图说明),报设计部门进行审批。 主要工程项目明细表及技术特点。 主要工程数量汇总表。 各种材料数量汇总表。 工程所需定型图、通用图、参考图以及相适应的质量、环境职业健康安全行业标准、规范、规程及法律法规一览表。表1:图纸审核记录第四条 施工图现场核对 1、核对条件在完成现场交接桩,经贯通复核无误,且施工图已到位的情况下,才具备现场核对条件,参加施工图核对的人员要求具有丰富的现场施工经验或相应的专业技术知识。2、核对程序首先按

7、经审核无误的施工图进行现场放样。涵渠标出轮廓线及出入口标高;桥梁标出墩台(特别是跨越重要道路及其他建筑物两侧的墩台)位置、轮廓线;隧道标出隧道洞门位置,洞身开挖及边仰坡轮廓线;路基挡护构筑物轮廓线等,现场放样经复核准确无误后通知监理组。3、会同监理组对现场进行首轮核对。4、需重点优化的工点或部位,特别是需进一步优化的隧道洞口位置及防护、桥梁墩台位置及防护、路基挡护及排水系统、涵渠新增、取消、移位、改孔、方向、标高和功能兼顾等上报项目经理部安全质量部,联系监理项目部、设计单位、咨询单位、建设指挥部进行现场核对并形成会议纪要,涉及变更事宜按规定程序办理。现场实际与施工图相符的工点,填写现场核对表上

8、报项目经理部安全质量部完善后期手续。5、未经现场核对的工点不得开工。6、工区在实施过程中积极配合相关单位进行现场核对,并将相关资料纳入技术管理文件。附表1: 桥梁工程设计现场核对表施工单位: 监理单位:设计单位: 咨询单位: 公司/指挥部:附表3: 涵洞工程设计现场核对表编号: 标段:年 月 日施工单位: 监理单位:设计单位: 咨询单位: 公司/指挥部:篇二:4贵州中铁路桥工程有限公司汉寿制梁场QG/HS?JS-004-20XX编 制: 审 核:批 准:20XX-10-01发布 20XX-11-01实施贵州中铁路桥工程有限公司汉寿制梁场 发布汉寿制梁场目 录第一章 总则 1、目的 . 1 、适

9、用范围 . 1第二章 核对流程 1、施工图现场核对流程图 . 1 、核对程序 . 2 附表一:图纸会审记录表 . 3I第一章 总则、目的根据铁路建设项目施工图审核暂行办法的规定,结合石长增建第二线工程建设的特点,为确保工程质量,进度和投资目标的实现,贯彻“以人为本,服务周到,强本简末,系统优化,着眼发展”的建设理念,达到提高设计文件质量,消灭差、错、碰、漏等质量问题的目标,制定本制度。、适用范围本制度适用于汉寿制梁场的施工图现场核对。第二章 核对流程、施工图现场核对流程图施工图现场核对流程图1、核对程序1、咨询公司下发外来设计图纸后,梁场总工程师组织技术部进行现场核对,核对完毕后,技术部将图纸

10、核对情况以书面形式报梁场总工程师审核,梁场总工程师审核批准后,技术部按审核意见进行整理。2、施工图纸现场核对应按照铁道部现行的施工标准及规范进行审核。3、技术部根据梁场实际情况进行施工图设计,并交梁场总工审批,按审批意见进行修改。 4、技术部将施工图整理完毕后下发给工段长,并进行技术交流。各工段长对图纸有疑惑之处可向技术部咨询,技术部部长具体负责释疑工作。5、 各工段长负责组织本工段员工对图纸学习,学习过程中对图纸有疑惑或意见由各工段长反馈到技术部,技术部汇集整理后做好解释工作。6、各个工序所用施工图均由技术部统一发放,发放时须技术部部长签认,并完善发放手续。7、技术部指定专项工程师具体负责组

11、织每份图纸现场核对工作,会同各工段专职质检员详细审阅图纸,对审阅所提出的问题,汇总并报技术部长审核,最后报总工程师审批,并补充更改通知单。8、资料员做好施工图现场核对记录工作,及时归档。9、施工图现场核对应编制核对人员名单,并明确负责人,记录核对图纸名称及核对时间。 10、对于场内自行设计的施工图纸,需有总工及工作组成员会签后,方可下发,用于现场施工。2附表一:图纸会审记录表图 纸 会 审 记 录 表3篇三:2.施工图现场核对工作是工程建设项目开工的施工准备的重要程序,主要是核对设计文件,掌握施工条件,为编制施工组织设计,合理部署施工力量、科学组织施工提供基础资料。为因此特制施工图现场核制度:

12、1、施工图现场核对由工程指挥部工程技术部核对后,交由项目部总工或技术负责人召集各施工项目技术主管和相关技术人员。施工技术、安质、物资等有关业务部门和工程技术人员进一步共同核对。2、由项目部总工组织施工技术科的技术人员对施工图纸及设计文件进行审核,了解设计意图、设计标准、熟悉设计内容。并结合实际情况,发现图纸与实际不符之处,做好记录,并报送监理单位或建设指挥部共同处理。2、施工图主要核对内容是根据图纸对现场进行调查摸底,找出图纸与实际不符或现场无法满足施工要求,无法达到施工条件的地方。根据现场调查情况,结合设计标准和设计院交底综合考虑优化设计的问题,确定施工难重点。统计工程量核对招投标文件。设计

13、图中的设备型号、里程、标高、施工图表、工程数量、采用标准图、通用图和设计说明。工程地质、水文地质资料是否符合实际。设计是否合理,是否满足规范要求。施工组织设计方案和主要技术措施是否合理等。施工图现场核对,首先按施工图进行测量打点,标出信号设备位置及电缆径路位置。3、施工图核对时间在项目部收到施工图之后,工程开工之前。4、责任与分工:项目部生产副经理会同项目队总工、技术部长、主管工程师、技术人员分别进行施工图现场核对。并做好核对记录。5、核对程序:项目部根据核对的设计文件,进行现场打点,经复核确认无误后,通知监理单位。收集资料:线路情况和设计资料,线路情况包括地下光(电)缆埋设情况,土质情况等;找出图纸上的错漏及无法明确图纸设计意图的疑点并记录;现场测量,形成测量记录;找出施工中的难重点,并记录,编制施工方案;统计复核工程量,根据各专业不同汇总分类,形成图纸审核记录。将审核记录报送

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