稀浆封层试验配合比设计

上传人:小** 文档编号:90988870 上传时间:2019-06-20 格式:DOC 页数:5 大小:95KB
返回 下载 相关 举报
稀浆封层试验配合比设计_第1页
第1页 / 共5页
稀浆封层试验配合比设计_第2页
第2页 / 共5页
稀浆封层试验配合比设计_第3页
第3页 / 共5页
稀浆封层试验配合比设计_第4页
第4页 / 共5页
稀浆封层试验配合比设计_第5页
第5页 / 共5页
亲,该文档总共5页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《稀浆封层试验配合比设计》由会员分享,可在线阅读,更多相关《稀浆封层试验配合比设计(5页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 四川豪特工程试验检测有限公司稀浆封层配合比报告一、配合比设计依据(1)乳化沥青稀浆封层技术及应用。(2)公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011。(3)公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004。(4 )九江路两阶段施工图设计文件。二、原材料技术指标1、矿料:由于稀浆封层作为下封层,其设计的平均厚度为6mm,矿料级配类型采用ES-型。碎石采用砂石厂生产的05m碎石混合料,其各项技术指标符合规范要求,具体试验结果如下: 矿料质量技术指标项目单位试验结果规定要求试验方法表观密度g/cm32.7312.45T0328砂当量%72.750T0334稀浆封层矿料级配筛分表筛孔尺寸

2、9.54.752.361.180.60.30.150.075备注通过率10099.678.065.446.027.217.112.9ES-型级配范围,%10095100659045703050183010215152、乳化沥青:本工程采用阳离子慢裂快凝乳化沥青,其基质沥青选用道路石油沥青70号A级,乳化剂采用:CMK-203,乳化沥青的各项技术指标检测结果如下:乳化沥青质量检测表检测内容检测结果技术要求试验方法筛上剩余量(1.18mm筛),%0.080.1T0652蒸发残留物含量%56.355T0651电荷+T0653破乳速度慢裂慢裂T0658标准粘度(C25.3),s2910-60T0621

3、贮存稳定性(1d),%11T0655残留物性质针入度(25),0.1mm67.460100T0604延度(5cm/min,15),cm10040T0605软化点(环球法),/T0606溶解度 (三氯乙烯),%99.197.5T06073、水:采用饮用水。三、配合比组成设计1、稠度试验稠度试验结果表矿料含水率%序号矿料质量(g)乳液用量(g)乳液中含水(g)外加水量(g)填料(g)稠度mm0% (烘干石料)130038.114.121/18230038.114.124/22330038.114.130/25430038.114.139/30530038.114.142/33由上表可知,在乳化沥青

4、和填料的用量不变的情况下,外加水量为矿料总量的813%时,稠度在2030mm的范围之内,符合规范要求,因此适宜的外加水量为矿料总量的813%,其中当外加水量为10%时,浆状最为适宜。施工时外加水量将根据施工环境、温度、湿度、石料的含水率做适当的调整。2、拌和试验拌和试验结果表序号矿料质量(g)乳液用量(g)外加水量填料(g)可拌和时间(s)助剂水(g)清水(g)120025.4020449220025.4218465320025.4515487420025.48124106520025.410104129 由上表可知,在乳化沥青和填料的用量不变的情况下,随着外加助剂水量的增加,可拌和时间逐渐增

5、长,当助剂水:清水=1:1时,可拌和时间大于120s,满足了规范要求,可用于下面粘聚力试验。3、粘聚力试验由粘聚力试验确定稀浆混合料的初凝时间和开放交通时间,以确保稀浆封层的早期养护和封闭交通时间。对于稀浆封层要求初凝时间小于30min,粘聚力值大于1.2Nm;固化开放交通时间小于60 min,粘聚力值大于2.0 Nm。由拌和试验确定的配合比进行粘聚力试验,试验结果如下:养护时间(min)3060粘聚力(N.m)1.32.3由上表可知,稀浆混合料的初凝时间小于30min,固化开放交通时间小于60min,满足了规范要求。4、湿轮磨耗试验湿轮磨耗试验主要用来控制乳化沥青的最小用量,防止施工后骨料脱

6、落,浸水1d的要求磨耗值小于800g/m2。由拌和试验确定的配合比进行试验,试验结果如下:湿轮磨耗试验记录表油石比7.58.08.59.0磨耗前质量(g)816.4798.5761.5925.6磨耗后质量(g)804.7788.5752.8917.7磨耗面积()0.0350.0350.0350.035磨耗值(g/)334.3285.7248.6225.7由上表可知,每组试验的磨耗值都小于800g/m2,且随着油石比的递增,磨耗值呈递减趋势。5、负荷轮试验负荷轮试验记录表油石比(%)7.58.08.59.0碾压前质量(g)241.5251.4246.1250.7碾压后质量(g)242.3252.

7、4247.2252.1碾压面积()0.00750.00750.00750.0075附砂值(g/)106.7133.3146.7186.7由上表可知,每组试验的附砂值都小于450g/m2,且随着油石比的递增,磨耗值呈递增趋势。6、乳化沥青用量的确定由湿轮磨耗试验与负荷轮试验的结果,分别绘制油石比与磨耗值关系曲线和油石比与附砂值关系曲线,如下图:由上图表可知,两条曲线在油石比为9.2%时相交,允许使用的油石比范围比较大,油石比在7.5%9.0%之间时,都能够满足要求。经综合考虑各种因素后,确定最佳油石比为8.5%,当油石比为8.5%时,稀浆封层混合料试验结果及各项技术指标如下表:试验项目试验结果规范要求拌和时间(室温,S)129120粘聚力试验(N.m,30min)1.31.2粘聚力试验(N.m,60min)2.32.0湿轮磨耗值(g/,1h)285.7800负荷轮附砂值(g/)133.3450稠度(mm)2520-30根据以上试验结果,最终确定6mm厚稀浆封层的最佳配合比为:石料:乳化沥青:水= 100:15.5:10。施工时将根据施工情况做适当微调。6

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 管理学资料

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号