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1、车辆gps工作总结篇一：GPS总结重点运营车辆卫星定位系统使用情况的专项整治总结 按照省运管局关于做好重点营运车辆卫星定位系统监管使用情况专项检查工作的通知和州运管局的文件精神，我局迅速动员部署，组织开展了对重点运营车辆卫星定位系统使用情况的专项整治。通过这次整治，基本达到了预期目标，现将有关情况总结如下：一、领导重视，及时部署。我局领导高度重视重点运营车辆卫星定位系统使用情况的专项整治工作，主要领导亲自牵头召开局工作会议，第一时间将重点运营车辆卫星定位系统使用情况的专项整治工作有关要求传达到全局，周密部署各项工作。二、明确任务，组织督查。一是明确督查任务。11月20日，召开工作会议，学习传达
2、省运管局关于做好重点营运车辆卫星定位系统监管使用情况专项检查工作的通知和州运管局的文件精神，提出“明确责任、落实措施、重点整治”三方面要求，结合实际做好本县的检查整治工作。二是组织人员专项检查。11月22日，对本辖区运输企业进行了一次全面的检查，从检查情况看，运输企业将该项工作落实到位，整体较好。三、结合实际，开展检查。检查开展以来，结合我县实际组织检查整治工作，取得了明显成效。一是卫星定位装置,监控平台安装及建设情况；二是企业监控制度建立和落实情况；三是卫星定位监控平台应用情况；四是车辆安全隐患排查和安全管理制度落实情况。四、检查结果。在对本辖区运输企业检查后，发现在卫星定位系统平台中只显示
3、2辆客车，另9辆客运车辆无法显示。针对此问题，今年中旬州局信息中心与州移动公司对我辖区卫星定位系统平台巡查时已经发现，此次专项检查中任然存在问题。四、下步打算。在这次专项检查工作基础上，我局将进一步落实责任，认真按照“安全第一、预防为主”方针，落实好防范措施，做好各项安全生产工作，抓好检查督促，确保各项工作安全有序。篇二：车辆管理工作总结车辆管理工作总结在20XX年一年中，我公司的车辆管理工作在分公司领导正确指导下，在全体驾驶员的共同努力下，通过部门之间的共同协作，我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩，车辆安全行车，没有发生过重大的交通事故，安全管理工作都取得了实效，得到了长促的发展，向着既定
4、的目标跟进。现就今年所做的的工作总结如下：一、 加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟我公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度, 加强对驾驶员的教育，每月坚持召开一次安全会议, 加强驾驶员理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策，完善专兼职驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。二、 加强安全教育,做好车辆的管理工作我公司现有大小各类车辆83部，其中小轿车 部，客车 1 部，小货车1部，越野车 部，高空作业车1部，高空带电作业车1 部，应急发电车1部，皮卡车 部，大部分车辆运行在生产第一线，部分车辆分布在各个供电片区，点多面广，给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改
5、革的不断深化，各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动，为了消除各种因素对安全行车的影响，结合我公司的实际情况，我们主要采取以下措施：1、 定期加强对驾驶员进行安全教育，组织驾驶员学习道路安全法及本公司的车辆安全管理制度，并邀请罗平县交警大队警官到我公司进行交通案例剖析，使驾驶员的交通安全意识得到进一步的提高，增强了驾驶员的安全意识。2、 要求驾驶员疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车、不开 气。平常对车辆勤检查、勤保养、勤维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶员不带情绪开车，确保行车安全。3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度，禁止公车私用：通过公司安
6、装GPS监控系统、车辆调度系统以来，加大车辆使用检查力度，合理安排调度，使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8 万元左右，减小公司成本开支。4、 明确职责。按照“谁主管，谁负责”的原则：要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。5、根据罗平天气预报及曲靖市发布的各种预警，通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项，保证了公司生产的顺利进行。6、按照上级管理部门要求，做好安风体系管理工作：接合公司GPS监控系统，对我县道路进行信息采集，道路分析，并对危险点进行播报，提醒驾驶员提前处理，保证车辆出行安全。7、加强驾驶员心里素质培养，提高驾驶员操
7、作水平：由于驾驶员身体素质、心里活动、家庭情况不同，对驾驶员进行了调查和分析，根据驾驶员心里活动，进行了心里辅导、心里培训等活动，给我们在安排车辆出行时提供了依据，在安排任务时，驾驶员高兴的接收，高效的完成任务。8、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带“病”行驶等不安全隐患：通过季度检查，月度抽检、出车前检查和监督车辆保养等长期不懈的检查手段，完善管理，警钟常鸣，来达到我们车辆管理的目的，并对车辆进行了分析，保证车辆出行率。9、完善车辆档案、驾驶员档案、车辆费用统计、车辆报修制度：在完善车辆档案、驾驶员档案信息时时更新的同时，完善车辆报修程序，并加大费用统计力度，为下一年车辆预算做好坚实
8、的基础。三、存在问题在这一年车辆管理工作中，虽然取得了一定的成绩，但也存在着一些问题，主要表现在：1、 个别部门对车辆管理工作不够重视，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。2、 个别驾驶员安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。3、 驾驶员没有对自己所驾车辆及时年审，造成不必要的麻烦。4、 车辆的各种费用同比去年有所超支，除正常的开支外，部分是人为造成的。四、 下一年的工作计划在做好今年工作的同时，明年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手，结合跟驾驶员签订的安全承诺书，紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作，做到以安全出效益，效益促发展，主要做到以下几点：1、 以人为
9、本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。2、 严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。篇三：GPS专项检查总结报告客运科GPS专项检查总结根据交通运输部办公厅、公安部办公厅、国家安全监管总局办公厅关于开展重点营运车辆卫星定位系统监管使用情况专项检查的通知（厅运字20XX285号文件）的统一部署和要求，我科认真组织开展道路运输行业GPS专项检查工作，按照上级的部署，20XX年12月20日在相关部门的协调配合下，整治工作已完成。现将工作
10、情况报告如下：一、基本情况（一）通化市现有营运车辆834台：其中客运企业营运车辆780台，旅游企业营运车辆54台。所有车辆均已安装卫星定位装置，且所有装置都能达到规范标准，可正常使用。（二）各运输企业的监控平台均通过标准化审核，确保上报信息的准确性、实时性、完整性。充分发挥GPS监控系统为道路安全生产保驾护航的作用。（三）运输企业进一步完善所属车辆和驾驶员的基本信息，抽查GPS监控历史记录，检查中不存在人为破坏设备，擅自篡改卫星定位系统数据等违规行为。（四）各运输企业都能建立完善的GPS监管制度，聘请专职的监控的人员，实行24小时值班制度，定期的对GPS监控平台及设备终端进行维护。二、存在问题1、个别车辆存在人为就懂遮挡摄像头的现象。2、部分车辆存在无信号，偏离轨迹现象。三、整改情况（一）对出现的人为扭动、遮挡摄像头的车辆已经发送语音提示警告，对发送提示后仍未纠正违规行为的车辆，已通知相关主管运管所，车辆所属单位对其进行处罚。（二）对部分车辆无法监控，存在无信号、偏离轨迹等现象，已联系省局GPS中心，于1月8前全部维修、调试完毕。
