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1、安全警示！当发动机机油压力表读数低于0.15MPa时，安全保护起作用，应自动关机停车！当发动机冷却水温表读数大于98时，安全保护起作用，应自动关机停车！当发动机排气温度超过70时，安全保护起作用，应自动关机停车！当空压机出口气温超过160时，安全保护起作用，应自动关机停车！当缺水保护阀缺水时，安全保护起作用，应自动关机停车！严禁用氧气给车辆气罐充气，以免爆炸造成人员伤亡！严禁加注未经过滤的液压油！(液压油过滤精度10)简易操作规程仪表（1）安全保护装置：显示七个保护指标状态。（2）油门气压表： 显示控制回路气压值，正常气压应保持0.42MPa。（3） 主气压表： 显示主气罐的空气压力，确保其空
2、气压力不小于0.7MPa。（4）变矩器油温表：显示传动油温，正常范围为80100。（5）变矩器油压表：显示传动油压力，正常压力为1.52.5MPa。（6）液压主系统压力表：显示系统压力，正常值应为8.3MPa11MPa。（7）紧急制动压力表：显示前桥制动器释放压力，正常值为2.13.5MPa。控制按钮功能(1) 气保压开关：停机后关闭以保存气罐的压力，起机前拨到开的位置。(2) 转换开关：当起动发动机时，拔动此开关至“45”的位置；当关闭发动机时，拔动此开关至“45”的位置。(3) 变速手柄：可变换、档，逐级提高车速。(4) 变向手柄：变换车辆运行方向，实现前进和后退行驶。该手柄需在“中位”时
3、，才能起动发动机。(5) 急停按钮：柴油机起动后，拉出该按钮车辆运行，运行中工作制动失灵或驻车停放时，按下此按钮。 (6) 后悬挂油缸操纵手柄：进行后悬挂油缸在随载荷变化的复位。(7) 货厢升降按钮：进行货厢的升降。(8) 方向盘：逆时针转车辆向左转弯，顺时针转车辆向右转弯。 (9)左前悬挂充液阀：对左前悬挂油缸补充油液，抬高前机架左侧。 (10)右前悬挂充液阀：对右前悬挂油缸补充油液，抬高前机架右侧。胶轮车驾驶和操纵 起动前的日常检查 包括气压，发动机冷却和废气处理箱水位，燃油、液压油及各种润滑油油位的检查。 a) 打开气保压开关，检查气起压表压力是否达到0.7MPa，若压力值低于此值，需从
4、补气口由外界补压。 b) 检查发动机冷却液液位。液位不足时，应加软化水到加满膨胀箱。注意禁止发动机冷却系统冷却液温度大于90时加入冷却液。当系统有压力时，移开加水盖一定要小心。 c) 检查防爆补水箱水位。当水位不足时，应加清洁水至注水口颈下。 d) 检查发动机机油箱的液面高度。使用SAE15-W40或美孚牌润滑油。机油不足时，应加至机油尺两刻度线中间。 e) 检查柴油油箱液位。观察油位计，应加满-200号柴油。 f) 检查液压油箱、变速箱油位。拧开液压箱油尺，油面要达到螺纹处；保证变速箱内油平面在油标刻度范围之内。 g) 检查驱动桥润滑油位。 h) 检查各阀手柄是否动作灵活。 i) 检查风扇和
5、驱动带。检查皮带是否损坏、老化和张紧力。 j) 检查轮胎和轮毂。检查轮胎是否损坏，轮毂螺栓是否丢失和紧固。 k) 检查确认变向手柄是否在中间位置。起步检查所有仪表确保系统处于正常工作状态后，踩下制动踏板，缓踏加油门踏板，拉出急停按钮以后松开制动踏板，挂变速手柄于档，挂前进/后退变向手柄选择前进或倒退方向，缓踏油门踏板，车辆将按选择方向稳缓起步行驶，行驶后可换档加速行驶。本车可双向驾驶根据选择的前进后退档，面朝车行驶方向操作。停机 停机前踩下制动踏板减速，操纵变速手柄降档，挂前进/后退变向手柄于中位，踩下制动踏板停车，并按下急停按钮。检查起动气压表读数是否为0.7MPa，如果低于此值加油充压，车
6、辆熄灭火前，最好让发动机以一半的速度运转5分钟，使机内温度逐渐下降，关闭转换开关，再关闭气保压开关，关闭发动机。操纵注意1 变换速度档时要逐档变换，不准越档，以免造成对变速机构的损坏。即档起步，加速，当车速达45km/h时换档加速，达810km/h,换档。2 发动机正常起动后，冷却液温度上升至60以上时，方可满负荷工作。3 换向行驶时应先停车再变向。4 该车下坡时，要选低速档行驶，保护制动闸，不致过分磨损，只有在必要时才可使用制动闸。5 避免原地转向，在车辆起步后再开始操纵方向盘转向。6 严禁挂档起动发电机 7 电源箱断路器分断、操作手柄收到工具箱 液压系统的调定液压系统在出厂时，各回路压力已
7、调定，不得随意变动。液压油应保持在油标显示的油位之间，需加油时必须从加油口过滤网上加入，要求使用同一牌号的液压油（春、夏和秋天用N68抗磨液压油、冬天可用N48号）。如果换油，必须全部更换；液压阀和液压转向器操作时要遵守“慢起、动匀、停快”的原则，尽量减短油缸在两端使溢流阀溢流的时间。悬挂系统的调定本车的技术先进性也体现在前后油气悬挂方面，但需要严格按以下要求进行调定，否则将会出现由于减振性能不好引起驱动桥壳和后摆轮框架开裂。前悬挂缸的调定给前悬挂畜能器充氮气前悬挂缸由悬挂缸和畜能器组成。畜能器的充气嘴布置在左右挡泥板前侧，充气步骤为：卸下保护盖利用充氮工具把氮气瓶中的氮气输入畜能器保证指示表
8、压力在2.32.5Mpa之间卸下充氮工具并盖好保护盖悬挂缸活塞杆伸出长度调定利用专用指示杆进行调定。具体方法是：截止阀调定杆的下方放在前桥端上部，调整左右前悬挂充液截止阀和前机架内部油路块上的左右截止阀圆环手柄使左右挡泥板上平面伸至指示杆折弯处。后悬挂缸的调定：当货厢一次装载量或卸载量超过2吨时，应进行后悬挂复位的调整，以便使减振效果达到最佳状态。即使后悬挂缸的活塞杆伸出量在68mm左右。装载完毕后，向外拉后悬挂控制手柄使后机架抬起，直到不再上升后放开手柄，使车辆达到正常运行状况。压力调定范围在2.63.2Mpa之间，根据现场载荷范围确定。使用和维修中要注意： 在工作中应经常检查悬挂系统的工作
9、状态，禁止在悬挂油缸活塞杆未伸出时开车。当要维修后悬挂油缸时，应使机架降到最低，以免油液喷出伤人。 当本车发生故障需要移动时，可使用手动加油泵解除前后制动。使用与维护1.新车走合 新车走合是使用初期的一个重要阶段。走合的目的在于减少运动零件的初期磨损，改善运动零件的表面质量，从而延长胶轮车的大修里程间隔和使用寿命。新车的走合里程规定为1200公里。走合期除了要按照一般要求进行驾驶操作和使用维护外，还应遵守下表规定：新车走合规范表：里 程（km）装载质量限速（km/h）三档二档一档0150小于总载重量的1/32012 150350小于总载重量的2/32812 3501200小于总载重量30177
10、新车完成1200km走合后，应进行如下工作：卸下油底壳，按规定扭矩复紧连杆螺母，按规定扭矩复紧曲轴主轴承盖螺栓。更换变速箱、前桥及后制动器的齿轮油。其他保养和轻型车相同2 、日常保养2.1 每班清洗排气栅栏。2.2 使用5个班后高压水枪清洗废气处理箱。2.3 每一个月检查一次液压吸油过滤器，污染严重时更换。2.4 每一个月更换左右后制动器润滑油。2.5 每一个月更换驱动桥润滑油。2.6 液压油、机油、柴油、变矩器油箱均应每8个月清洗。2.7 每月检查一次各油缸密封，如需要应及时更换。2.8 每半个月检查各关节轴承并加油。定期保养和轻型车相同安全操作规则1 司机须专职，经培训合格后持证上岗。2
11、当进入或离开驾驶室时不要把方向盘当作扶手。3 开车前鸣喇叭提醒周围人员。4 在不平的路面，拥挤的地方或下坡行驶时，要低速前进。5 在任何工作条件下不得超载。6 只有在车辆停在安全位置、急停阀按下且变向手柄处于中位和发动机停转 后司机才可离开驾驶室座位。7 保持车辆清洁卫生。重要故障的原因及排除方法故障原因处理方法1、液压主系统压力建立不起来 a.卸载阀失灵 b.主回路截止阀未能关闭修理或更换卸载阀 关闭截止阀 2、工作制动失效 a.脚踏阀或梭阀失效b气动换向阀失效 修理或更换脚踏阀或梭阀 检修或更换气动换向阀 3、液压油泵严重发热 a.油泵漏损过大 b.溢流阀长时间溢流 c.卸载阀动作不灵或堵
12、塞 d.主蓄能器失效 检修油泵或更换新件 注意按规定操作 检修或更换卸载阀 检修或更换卸载阀 4.发动机无法起动 a.气压低b.关闭气缸不能打开 .气保压开关处于关闭状态 补压到0.7MPa 补压到0.7MPa 打开气保压开关5、柴油机不能起动油机不能起动1.阻风门没有打开2.断油阀没有打开1.检查气路并打开阻风门2.检查断油阀并打开。3.检查安全保护是否报警，并及时排除6、柴油机在保护装置报警后自动停机1.柴油机排气温度超标；2.发动机水温过高；3.空压机排气温度过高；4.机油压力过低；5.防爆补水箱缺水； 6.发动机超速；7.安全保护装置误动作。1.停车检查，柴油机温度下降方可重新启动。2.停车检查，待冷却水温度下降方可重新启动。3.停车检查，空压机排气温度下降方可重新启动。4.检查机油量，加机油后重新启动；5.补水箱加水后重新启动；6.检查发动机是否工作正常；7.检修安全保护装置及其传感器
