gps使用管理制度.doc

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1、gps使用管理制度篇一:GPS动态监督管理制度GPS动态监督管理制度根据道路运输车辆动态监督管理办法规定,结合我公司的实际情况,规范我公司道路运输车辆动态监督管理相关工作,特制定以下规章制度,于20XX年7月1日起执行。一、系统平台的建设、维护及管理制度1、GPS监控系统由监控管理人员负责使用、管理,系统管理员通过分配的账号及密码登录使用GPS监控系统。2、GPS车辆监控系统实行专人管理制度,由安全科GPS监控室安排监控管理员管理。使用参照GPS系统使用手册,因操作不当所引起的责任由使用者承担。3、GPS监控系统的数据涉及公司的运营机密,任何人没有得到公司的书面许可,不能以打印、网络传输、移动

2、存储设备拷贝等方式将数据携带出公司。4、GPS监控系统的数据特别是车辆超速、超界线行驶等车辆违章行驶数据要及时、迅捷传递到车辆安全管理部门。5、车辆限速规定:(1)、高速公路车辆限速100公里/小时(2)、一级路车辆限速80公里/小时(3)、二级路车辆限速60公里/小时(4)、城市道路车辆限速40公里/小时(5)、夜间(凌晨)车辆速度为白天的806、疲劳驾驶的限值:客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时(特殊情况下可延长2小时,但每月延长的总时间不超过36小时),日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。7、监控处理程序(1)、报警车辆的监控

3、和处理:当发现车辆超速行驶时,即向该车发出警告指令,若有车辆经警告不减速且持续行驶。按照公司管理制度进行处罚。当发现有车辆向中心发出紧急报警时,值班人员应立即采用电话方式进行查询,若查实车辆确实发生意外的,根据情况类型立即向公安或交警大队报告,并提供车辆位臵、行驶方向、行驶速度以及其它相关信息。值班人员发现有违法、违规行为的,应在值班日记上做好记录,并且在公司驾驶员安全例会上给予点名批评并按照管理制度进行处罚,提高驾驶员行车安全意识。(2)、异常情况的处理发现出现异常信息情况时,即将其列入重点监控对象,查明原因并做好记录。(3)、对连续60分钟没有信息回传的终端进行排查处理,做好记录,确认终端

4、出现故障的,报告灵图柳州分公司,派人检修。二、车载终端安装、使用及维护制度1、终端设备安装后,首先在终端上设臵短信中心号码、本机号码以及IP地址,并测试终端和中心之间的短信收发是否畅通,然后进行功能设臵,让终端设备能够正常进行。2、安装人员在安装终端设备后,要如实登记车辆和安装情况,严格执行登记规定,填写相应的GPS安终端装登记表,不得弄虚作假,并对安装登记的真实情况负责。3、车辆经营管理责任人或司机发现GPS终端运行异常,应及时向公司GPS监控室报告或报公司安全管理人员,以便及时安排维修。因人为原因导致的GPS终端损坏或传输数据错误,车辆经营管理责任人或司机需要承担相应的责任。4、当GPS终

5、端出现运行异常,由灵图柳州分公司技术部指定人员上车进行检查,不能在车上排除故障的,拆卸设备后要继续进行故障排除,还是不能排除故障的设备,在填写维修、维护单后,由灵图柳州分公司发送给终端供货商,由供货商对设备进行维修或更换。三、监控人员岗位职责及管理制度(一)、监控室职责1、负责监控室计算机、网络硬件和车载设备的维护以及与硬件和车载设备提供商的联络。2、负责监控室计算机软件系统的安装、设臵和维护。与软件供应商协商处理相关事宜。3、GPS监控软件使用者的组织及使用用户权限、监控频率等的设臵。4、负责GPS车载终端的运行情况排查,出现故障时及时组织人员进行检修。4、对GPS监控数据进行分析、汇总,发

6、现不足的地方要采取相应措施及时纠正。(二)、GPS监控系统岗位职责1、GPS监控系统由监控管理人员负责使用、管理,系统管理员通过分配的账号及密码登录使用GPS监控系统。2、GPS车辆监控系统实行专人管理制度,由安全科安排监控管理员管理。使用参照GPS系统使用手册,因操作不当所引起的责任由使用者承担。3、GPS监控系统的数据涉及公司的运营机密,任何人没有得到公司的书面许可,不能以打印、网络传输、移动存储设备拷贝等方式将数据携带出公司。4、GPS监控人员实行24小时实时监控值班制度,并填写GPS安全监控日志记录表格,建立值班台账,完善交接班制度。5、GPS监控人员负责监控车辆是否夜间10时至次日凌

7、晨6时在三级(含三级)以下路上行驶。6、GPS监控人员负责监控车辆行驶速度,客车中途休息站的休息情况。7、GPS监控人员如发现车辆违章情况,应及时打电话告知当班驾驶员,并建立违规车辆处理程序和处理档案。8、GPS监控人员负责监控车辆是否按照规定的线路行驶,如发现车辆不按规定线路行驶,应及时通知相关主管领导并记录在案。9、GPS监控人员定期向GPS监控中心获取车辆违规信息。10、接受安装GPS车辆驾驶员和车辆业主对其车辆运行位臵、速度、线路等的查询并及时做出回复。做好监控记录,及时向有关部门反映情况。(三)、GPS值班制度1、GPS监控人员必须按时值班,如有事不能值班,提前报告,由其他GPS监控

8、人员值班。2、值班期间,值班人员必须坚守工作岗位,不得擅自离岗。3、值班期间,值班人员必须履行职责,认真监控,发现企业监控平台不在线或运输企业存在超速报警等违规现象,要及时提醒告诫,并做好有监控关记录。4、值班期间,如发现严重超速违规的,经提醒后仍不及时改正的,应及时向分管领导报告并填写抄告单,填写好有监控关记录。5、值班人员按时交接 ,并主动询问前班监控情况和有无其他交接事项。6、交接班时要逐项点清有关器材数量,并检查设施设备(电脑监控、报警设施和其它设备)等运行情况,发现问题要查明原因,并在值班记录本上作详细记录,由交接班人员共同签字确认。7、本班的工作应尽可能在交接班前处理完毕,需要续办

9、或移交的事项,应向接班人员详细说明,并做好记录。8、交接班双方要认真履行交接班手续,如因设备器材,交接不清或续办事宜交代不明,事后发现或出现问题,交接班人员应负相应责任。9、严禁无关人员随意进入GPS平台监控室,更不能让无关人员操作、查询。未经领导同意,平台数据不得向外提供,做好保密工作。篇二:GPS安装使用管理制度GPS安装使用管理制度根据国家、省GPS相关法律、法规及道路旅客运输企业安全管理规范(试行)要求,实现道路运输业由静态监管向动态监管,事后处理向事前预防的转变,为进一步规范我司客运车辆GPS车载终端及监控平台的安装、使用、管理,特制定本制度。一、GPS及监控平台安装1、我司客运车辆

10、车载GPS终端技术指标应符合JT/T794和JT/T808要求,具备定位、通信、车辆CAN总线数据、驾驶人身份等信息采集功能,行驶记录、监听、警示、人机交互、信息服务等功能;应安装符合交通行业标准JT/T796和JT/T809技术指标的监控平台。2、在单车安装GPS车台设备调试、验收、签字合格后,建立监控台账、档案。3、凡我司未安装GPS车载终端系统的车辆不得办理营运手续,车辆发班前要检查GPS车载终端设备是否正常运行,车载终端设备不正常运行的不允许发班。4、按照上级主管部门要求,公司新增、更新的车辆必须安装符合要求的GPS车载终端系统。5、为了确保车载GPS安全管理中的信号接收,消除因GPS

11、电子产品使用时间过长和软件不能及时更新而引起的信号衰减和不能正确反映信息的问题,确保安全管理数据准确,凡我司已安装GPS车载终端系统车辆在更新时必须重新安装新的车载 GPS 设备,确保GPS车载终端系统的先进性能。二、GPS车载终端系统使用与维护1、驾驶人员应通过培训教育学会正确使用GPS车载终端系统,接受公司监控平台的管理,由本车驾驶人员全权负责对车载终端日常维护工作,发现车载终端不能正常使用时,应及时向公司有关管理人员报告,及时进行维护,且不得拒绝维护人员对设备的检查和维护。2、确保GPS车载系统处于良好运行状态,严禁人为关闭车载终端或屏蔽卫星定位信号(如拔线、灌水、遮挡接收天线等),私自

12、改接电源、变更车载终端的使用性质和结构。3、在行驶过程中如没有其他特殊情况,不要向监控平台发送与车辆行驶无关的消息。4、严禁向监控平台发送虚假报警信息,扰乱GPS管理工作平台的正常使用和破坏报警功能,不能私自撤换、加装GPS车载设备或将其另作他用。5、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、车辆抛锚、交通管制或抢劫等紧急情况时,应立即向监控平台发送信息进行报告。6、自觉接受管理平台的监控,对车载终端或监控管理平台发送的警示、纠正违法违规行为通讯信息时,必须立即纠正违法违规行为,确保车辆按照有关规定正常运行。7、SIM卡是GPS车载系统的信息传输载体,任何人不得私自取出另作他用。8、根据

13、国家有关规定,车辆进入加油站时,严禁接听或拨打车载电话及操作GPS车载终端设备。9、操作GPS车辆定位系统应注意行车安全。10、当监控平台向车辆发送有关调度、提示、告知消息时,有液晶屏幕的,在车辆行驶中为了安全暂时不要阅读,可找宽阔处在能够确保安全的情况下停车阅读。11、驾驶员在到达终点或停止营运时应逐条阅读完GPS车载系统中的未读消息,以便即时获悉公司向车辆发送的调度、提示、告知信息。即保险、一二级维护到期提示等。12、GPS车载系统是一种高精密设备, 应保持GPS终端设备清洁、干燥,附近不得堆放杂物或使用带有金属成分的物品,对设备造成屏蔽或无线干扰;应注意保养,不得用清洗剂或水清洗设备,避

14、免因进水而导致电路短路烧坏车载设备。13、营运车辆出车前应仔细检查GPS车载设备,保证在行驶过程中GPS车载系统工作正常。公司管理部门应与安装厂家建立良好的合作关系,技术人员协助安装、维护、更换设备,确保GPS终端设备更换、维护、维修到位。15、GPS车载终端设备的拆装必须经本单位生产、安全部门同意后,由安装厂家进行拆装,各单位派人进行监督,任何人不得私自拆装。三、本制度自发布之日起实施XXXX年1月1日篇三:GPS使用管理制度GPS使用管理制度为加强危货运输的运态管理,及时掌握车辆的运输过程中的运行数据,对车辆运行实施有效准确的监控,按照国家交通部的要求,安装GPS,并制定以下措施进行管理:

15、1、GPS为安全生产之重要设备,任何人未经允许不得擅自拆卸和装联其它设备;违者按破坏安全设备责任追究,处200元罚款。2、GPS行安装完成之日起,交该车驾驶员管理。并负责其清洁卫生和有效使用。发现故障及时报修,经检查如人为因素造成的按第一条处罚。3、GPS为时时监控,监控员应做好记录,并对车辆的违章行为和突发事故及时上报。将处理结果作好记录,如未按规定进行监控和记录,处以100元罚款及警告处分。4、GPS的行驶时速普通道路不得超过60公里/小时,三环路和一级路面不得超过70公里/小时,高速路面不得超过80公里/小时,以超速警报为准。每超速一次罚款100元。一小时连续三次以上瞬时超速(限时内超速)被视为超速一次,将进行处罚。 GPS车辆监控员工作职责1、负责职责范围内的日常监控管理工作;2、监控人员必须掌握GPS的操作方法,能熟练运用监控设备。3、负责监控车辆的运行情况,发现问题及时处理并向安全生产负

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