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1、沈阳至康高速公路第三合同段预制厂工作总结丹东宏成路桥建设有限公司 杨延平2007年8月20日于法库预制厂 一、概况 沈阳至康平高速公路第三合同段共有527块预应力梁板，非预应力梁板164块,总计691块梁板.其中20米梁板387块，18米梁板12块,16米梁板80块，13米梁板16块，10米梁板32块。8米明涵48块梁板, 8米暗涵78块梁板,6米明涵16块梁板,6米暗涵22块梁板,根据施工要求需要设预制厂进行梁板的预制生产，梁板要满足质量要求和工期的进度要求。 预制厂的设置大体分为：厂址的选择、场地的规划、施工的前期准备、预应力梁板的施工阶段、梁板的安装阶段和峻工阶段。预制厂建设的合理化能为
2、施工带来方便，并能起到节约工程资金的作用。但是由于外在因素的存在，不能达到理想的效果。 二、厂址的选择： 预制厂是生产桥梁梁板的，也可以说是为桥梁服务的，所以应该符合就近的原则，还要考虑到交通运输是否便利、厂内梁板的存储能力、原材料的存储能力、原材料的加工场地预制梁板的场地是否满足条件等要求。 预应力梁板属于桥梁的上部工程，所以预制厂的位置不能离桥梁太远，交通运输要方便；从预制厂向桥梁工地运送梁板的道路是否能够承受运送最大梁板的能力，如果条件不符合，是否有修理的价值。一个标段会有几座或十几座，乃至几十座桥梁，合理的选择预制厂的场址是至关重要的。本标段共有大小桥梁23座，从厂址的选择来看还是比较
3、合理的。预制厂距本标段最大的老虎洞大桥3公里左右，距机房屯大桥100米左右，距唐房中桥2公里左右，距最远的桥3公里左右，距天桥2.5公里左右，交通方便，有村路相通。但是从预制厂到大桥必须路基，没有其他的路可供选择，到其它的桥也同样得走路基。 预制厂要有足够的存储能力。预制厂的存储能力直接影响到梁板的预制进度和梁板吊放的安全性。如果预制厂存储能力不足，会对梁板的施工带来直接的影响，当存储场地无法再存放梁板的时候，就要进行吊放工序。但有些时候梁板不能直接安装到桥梁上，例如桥梁前期施工较慢，不可能具备梁板的安装条件，这个时候就要放到施工现场或别的什么地方来堆放。对其安全会产生一定的影响，梁板吊放的次
4、数越多，其受破坏的可能性越大，增加施工造价，所以尽量减少梁板的不必要移动次数。 梁板预制需要大量的钢筋、水泥、碎石、砂子、外加剂等原材料，这就要求选择厂址的时候尽量选择开阔的空间。根据工程梁板的数量、工期设置相应的梁板生产区域，不要一味的盲目的要求大空间，造成资源浪费。但也不要苛刻地为了节约而缩小生产区域，导致梁板的结构尺寸或工期上的问题。 选择合理的厂址会给工程带来许多好处。本预制厂场址的选择存在一定的问题，主要就是场地不够大。1、梁板的预制区域不足，不能满足正常施工的工期要求 ；2、梁板堆放场地小，预制到一定数量后就必须进行梁板吊放，否则就会出现无处可放的境地。3、原材料堆放场地的不足，水
5、泥存储量20吨、碎石510、1020、中砂每种最大存储量50立方米。当原材料紧张时无法多储。钢筋场地小，各规格的钢筋原材料经常出现混放的现象，原材料场地和加工场地没有分开。三、场地的布置：能合理的布置场地的区域就能减少不必要的劳动。场地的布置以梁板的生产区域为主，钢筋、混凝土的生产区域为辅，合理分配其他原材料的堆放场地和堆放空间。原材料的生产和堆放都是为了梁板生产服务的，所以梁板的生产区域尽量分布合理。根据梁板的数量和工程量来规划梁板的张拉台数量及长度，还要考虑到堆放区域的大小，梁板外运的交通情况。合理设置钢筋和混凝土区域，钢筋和混凝土都是为梁板的生产加工服务的，钢筋的加工区域，混凝土搅拌站，
6、到梁板的生产区域间的运距不要过长，相互间也不要发生冲突。钢筋的生产加工区域与原材料的堆放场地不要太远，原材料与加工场地要有各自的规模和空间，不要将原材料与加工的成品、半成品掺和、弄混。钢筋堆放场地和加工场地要有防雨、除锈措施。混凝土配制所需的搅拌站到碎石、砂子、水泥间的距离不要太远；碎石与碎石之间，碎石与砂子之间不能相互掺和；各自区域要有足够的存储空间，有时可能会出现原材料紧张的时候，这就需要平时多存储原材料，已备不时之需，以免影响梁板的生产加工。此厂就出现过几次特殊情况，混凝土拌和的砂子主要来自前三家，当雨季来临时前三家涨水，河里的砂子就运不出来没有存储导致停产的现象。碎石、水泥都出现过类似
7、的情况。生产区域和生活区域划分清晰。生活用电、生产用电划分开，电线脉络清晰。地面、行车道上尽量不要有电线或电缆通过，如果不可避免采用高架或地埋等措施，防止出现事故。设置漏电保护措施，防火措施，避免隐患发生。四、施工的前期准备施工前期准备是否充分是施工顺利进行的保障。施工的前期准备大体可分为：施工方案的制定、施工工期的安排、人力物力的投入、质量保证体系及措施的建立、施工图纸审查。施工方案的制定 本预应力混凝土工程包括预应力钢绞线的供应、加工、冷拉 、安装、张拉、锚固等作业，因本工程为先张法，所以还包括张拉台的制造及预应力混凝土工程。预应力混凝土及钢绞线应符合下列标准预应力混凝土用钢丝 （GB/T
8、 5223-2002）预应力混凝土用钢绞线 （GB/T 5224-1995）公路桥涵施工技术规范 （JTJ 041-2000）公路桥涵预应力钢绞线用锚具、连接器实验方法及检验规则（JTJ3292-97） 1、 一般要求台座先张法墩式台座结构应符合下列规定：1） 承力台须具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数应不小于1.5，抗滑移系数应不下于1.3。2） 横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于2。3） 在台座上铺放预应力筋时，应采取措施防止沾污预应力筋。4） 张拉前，应对台座、横梁及各项张拉设备进行详细检查，符合要求后方可进行操作。张拉1） 同时张拉多根预应力筋时，应先调查起初应力，使相互之间的
9、应力一致；张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平行，并应抽查力筋的预应力值，其偏差绝对值不得超过按一个构件全部应力总值的5%。2） 预应力张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5，同时不得大于构件最短变长的4%。3） 预应力筋的张拉应符合设计要求，设计无规定时，起张拉程序可按有关规范进行。4） 张拉时预应力筋的断丝数量不得超过同一构件总数的1%。 放张1） 预应力筋放张时的混凝土强度符合实际要求，设计未规定时，不得低于设计强度的 75%。2） 预应力筋的放张顺序应符合设计要求，设计未规定时，应分阶段、对称、相互交错地放张。在力筋放张之前，应将限制位移的侧模、翼缘模板或内模拆除。3） 多根整
10、批预应力筋的放张，可采用砂箱法或千斤顶法。用砂箱放张时，放砂速度应均匀一致；用千斤顶放张时，放张应按数次完成。单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时，宜先两侧后中间，并不得一次将一根力筋放完。4） 钢筋放张后，可用乙炔氧气切割，但应采取措施防止烧坏钢筋端部。钢丝放张后，可用切割、锯断或剪断的方法切断；钢绞线放张后，可用砂轮锯切断。长线台座上预应力筋的切断顺序，应由放张端开始，逐次切向另一端。2施工方案（一）先张预应力空心板的预制A台座制作1）台座数量：考虑到各种梁板的数量和施工总计划预制梁板工期限制，和施工图纸要求预应力梁板混凝土强度达到设计强度的100%龄期10天方可放松钢绞线。预制场内拟建55米
11、张拉台2个，用于张拉10米板32片和13米板12片16米板80片。65米张拉台8个，用于张拉20米板387片，共用2套龙门架。力台座采用槽式，既可以避免不良地质影响，又有利于支立模板和蒸气养生覆盖，台座形式如下图：4 3 2 3 6 4 1 2 6张拉台示意图1、台面 2、传力柱 3、横梁 4、定位板 5、移动横系梁6、地面线备注：上下各3根16筋、中间2根16筋； 2.5米 槽底布置图 备注：地梁间距2.5米，每个里边4根12筋3）台面地基夯实后，地基上浇筑15厚C20混凝土做台面基础。台面边缘出58方木镶嵌，横向也是出58方木1米一道铺设。中间浇注C25混凝土和方木紧紧的结合在一起。并且在
12、同一个水平面上，然后在上面铺设4.5厚钢板，用钢钉把钢板固定在方木上。B钢绞线的铺设钢较线进场时首先从正常部位截取一根试样进行表面质量、力学性能、弹性模量等试验，合格后方可使用。台面刷好隔离剂后用塑料布铺在上面，然后在铺设钢绞线，以免钢绞线上粘上油污。钢绞线下料长度须计算准确，下料采用砂轮锯切割。C夹具和连接器 夹具和连接器进场时，应按出场合格证和质量证书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外还需对其进行硬度和静载负荷试验，合格后才可以使用。D张拉1）校验千斤顶。在使用前，千斤顶和压力表应经过一级资质计量单位进行校验，而且压力表和千斤顶要对号使用。当使用超过6个月或200次，在使用过程中出现不
13、正常现象时，应重新校准。2） 验。连接器和夹片需要检测部门检验合格后，方可使用。3） 张拉。首先用小顶单根张拉到处应力10%，在张拉到20%，然后用螺丝锚固，使每根钢绞线的受力都在20%，受力均匀。采用YCD320型千斤顶一端整体张拉，张拉采用双控法（理论伸长值和实际伸长值比较）。因为本标段桥梁用钢绞线为低松弛力270级钢绞线，根据设计图纸张拉程序为：0 初应力 1.06con(持荷2min锚固) 0 con（锚固） 注：con为未张拉时的控制应力，包括应力损实值。 张拉过程中要有专人指挥，包括应力损失值。E 扎钢筋和支立侧模：此项工序待张拉完成8小时后进行。在绑轧钢筋时不准脚踩钢绞线，严格控
14、制钢筋间距和模板结构尺寸。经自检合格后提交转序申请，监理工程师认可后方可进行下道工序。F 浇注混凝土：1） 钢筋绑扎完毕和模板支立完经监理工程师检查合格后，进行转序申请后，方可进行下道施工。2） 所使用的各种材料必须符合规范要求，模板一律采用钢模。3） 混凝土拌和采用自动计量的混凝土拌和塔，水灰比及坍落度应严格按配合比控制。4） 浇注混凝土应分层进行，空心板应先浇注底板部分，达到厚度后，按放芯模，浇注过程中要有木工经常检查防止芯模上浮，然后再浇注两侧腹板和顶层混凝土。为了使梁板顶面桥面铺装混凝土紧密结合，梁板顶面用木抹拉毛成型。5） 为了加快预制速度，采用蒸气养生。G 混凝土养护：1） 芯模拆除：混凝土强度达到2.5MPa以上能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拆除。2） 养护：用蒸气养生开始以每小时10升温，棚内温度最终控制在40至50，湿度在90
