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1、“中国汽车市场25年志”系列报道之四(20002005) 5年产品北京现代伊兰特 2003年底上市的伊兰特不仅迅速跻身“新三样”之列,更在多年后的今天仍旧保持着旺盛的生命力。 2004年,国内轿车市场整体销量同比增长仅为15%,当时的北京现代却以累计同比增长超过160%的速度,在国内轿车市场迅速跨进行业四强,历史性地进入第一阵营,当年10月,北京现代销量超过16750辆。这种井喷式的增长背后,伊兰特的贡献居功至伟,上市仅10个月,它将凯越、福美来、花冠等竞争对手远远的抛在后面,占有超过15%的市场份额。 伊兰特在中国的胜利可以说是现代汽车在当时品质和品牌全球提升的一个注脚。在2004年4月28
2、日国际权威评估机构J.D. Power 公布的全球主要汽车制造商的产品初驶质量评估报告中,现代汽车集团的产品评估成绩居于第二,一举超过了宝马和通用汽车等欧洲和美国强手,成为自1998年后对产品质量改进进步最大的汽车企业。 当然,伊兰特最值得一提的还是它的强大生命力。不少人以为悦动推出之后伊兰特会慢慢淡出市场,没想到主打低端之后,伊兰特依然有惊人的市场表现,月销过万的成绩更使它稳坐2009年单一品牌半年销量的前十。 5年企业 华晨汽车 2002年,依靠中华品牌的横空出世,华晨汽车挺立为自主品牌汽车的一大重镇。时至今日,“华晨模式”仍被津津乐道。 以资本运作起家的华晨,在成立之初便走出了一条“金融
3、+汽车”的独特发展道路。通过将资本市场与汽车产业相结合,华晨顺利实现了资本运作与实业发展的双赢;在“闭门造车”的时代,华晨率先打破企业壁垒,成功引进了金杯海狮系列轻客。在积极与国际先进企业进行技术合作的过程中,华晨更逐步形成自己独有的研发体系、掌握了产品核心技术,实现了由合作造车到高起点自主研发的飞跃;在此基础上,华晨以产品品质为依托,以品质建立口碑、以口碑树立品牌。如今,中华、金杯两大自主品牌已全部荣获国家“驰名商标”认定,华晨也成为第一个也是国内唯一一个同时拥有轿车、轻客全国驰名商标称号的汽车生产企业。 今年7月,华晨新骏捷正式推出,华晨中华品牌累计销售也突破50万辆。外界普遍认为,新骏捷
4、这款战略车型是华晨能否迈上新台阶的关键,人们也期待华晨能从新骏捷身上找到感觉重塑高端自主品牌企业的形象。 5年产品 一汽丰田花冠EX 对丰田公司来说,corolla(花冠)是个幸运的名称。从1966年推出以来,花冠经历了10代的变迁,44年历史。其不仅成就了自己的经典,同时也成就了丰田的辉煌。 在2003年一汽丰田正式成立后,第二年2月,一汽丰田将这款经典车型的第9代产品引入了国内,并冠名花冠EX。在经过了前8代车型后,丰田放弃了已有花冠的基本设计思路,重新开发为花冠开发新的平台和设计风格。包括第一次采纳吸收欧洲车型的外部设计。第9代花冠在尺寸布局、造型、品质这几个方面上打破原有的传统观念。设
5、计负责人吉田健认为汽车必须为驾驶者提供方便,汽车的驾驶舒适性和外观都会决定消费者的第一印象,大部分的用户对车辆的行驶性能都有很高的要求。 在随后的3年内,一汽丰田凭借着花冠EX在中国的A级车市场打开了自己的销路,也为丰田在这一市场赢得了一席之地。紧接着,2007年第10代车型卡罗拉国内上市,更多的时尚元素和运动风格让这款车一上市就受到了热烈欢迎。而一汽丰田也借助这两款车完成了其在国内市场由入门级小车向主流家轿的成功转变。 从1966年,到现在44年的历史10代变迁,据统计,花冠累计全球销量达到了3000万辆。花冠铸就了丰田的销量奇迹。丰田对消费者的心理的研究,以及人性化的考量,值得很多汽车企业
6、学习。花冠的销量就可以证明这一点。 5年营销东风悦达起亚千里马 现在回头来看,东风悦达起亚千里马的营销堪称一时之选。 早在2004年2月,东风悦达起亚就邀请那时还名不见经传的刘翔担任千里马轿车的形象代言人。当时,刘翔在世界田坛最好的成绩只是田径黄金联赛分站赛亚军,没有人意识到他潜在的商业价值。此时的东风悦达起亚正在为千里马寻觅形象代言人,在遍寻无着之际,发掘了刘翔.这个初出茅庐却有雄心壮志的动力小子。刘翔自信的笑容,敢于挑战的精神以及强大的爆发力深深感染了东风悦达起亚的领导,他们深信刘翔的气质最能表达千里马的品牌内涵.是千里马最佳的形象代言人。于是双方一拍即合.签下了代言合约,拍摄了系列广告。 此后,在刘翔积极备战奥运之际,东风悦达起亚汽车还举行了多场助威活动,其中最著名的是那场由东风悦达起亚联合其遍布全国的80多家4S专营店组织的“为奥运喝彩,为刘翔助威”的主题活动,邀请千里马用户的代表在百米长卷上写下美好的祝愿和殷切的希望,给了刘翔巨大的鼓舞。当刘翔最终不负所望站在冠军的领奖台上时,东风悦达起亚也证明了自己慧眼识珠。
