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1、浙江海洋学院本科毕业论文 1 10001000 吨货船船型设计与性能计算吨货船船型设计与性能计算 * (浙江海洋学院，浙江 舟山 316000) 摘要摘要 本船为钢体质、单层底、单主机、单螺旋桨、单舵、尾机型，航行于沿海区域的货船， 尾部有尾楼，首部有首楼。主要航行于国内沿海各港口之间，本船为一般干货船，可以装载 一般干杂货物。 该设计主要包括四个部分：总体设计部分、性能计算部分、干舷计算部分、吨位丈量部 分。一、总体设计部分包括：任务书分析与母型船资料的分析，设计船的主尺度和重量重心 的计算，并绘制总布置草图等等。二、性能计算及设计部分包括：绘制新船的型线图，静水 力计算及其曲线绘制，计算船
2、的初稳性与典型装载。三、干舷计算的部分包括：实际舷弧面 积计算、非标准舷弧的修正、最小干舷计算。四、吨位丈量计算部分包括：邦戎曲线计算、 甲板以下所有围壁处所的型体积计算、主体部分容积计算、甲板以上所有围蔽处所的体积计 算、总吨位计算、净吨位计算。 结论：该船总长 54.01m，设计吃水 3.5m，设计排水量 1260.955t，设计最低航速 10kn，满足设计任务书的要求并且满足规范和总布置的要求。 关键词关键词 干货船；总体设计；性能设计；干舷计算；吨位计算 浙江海洋学院本科毕业论文 2 Calculation of 1000 tons cargo ship design and perf
3、ormance Wuxinke School of Naval Architecture and ocean engineering of Zhejiang Ocean University, Zhejiang Zhoushan 316000 Abstract: This ship is a steel, single bottom, single, single oar and rudder, stern engine, sailing in the coastal area of cargo, the tail end, first the first floor. The main sa
4、il between the domestic coastal ports, this ship is a general dry cargo ship, loaded with general dry cargo. The design includes four parts: the general part, performance parts, freeboard calculation part, the tonnage measurement part. Overall, including a part of the design: analysis of task and pa
5、rent materials, design and calculation of main dimensions and determine the weight and center of gravity, and draw the layout sketch etc The two part design, including performance: through imitations transform rendering design ship line drawings, drawing the Hydrostatic Calculation and curve of ship
6、 design, initial stability and floating calculation. Three, freeboard calculation part includes: the sheer area calculation, correction, non standard sheer minimum freeboard calculations. Four, tonnage calculation part includes: Bang Rong curve calculation, the deck below all wall where the volume c
7、alculation, the main part of volume calculation, the deck above all enclosed spaces volume calculation, the total tonnage, net tonnage. Conclusion: the ship is 54.01m, the design draft of 3.5m, drainage capacity 1260.955t, the design lowest speed 10kN, meet the requirements of the design task and me
8、et the specifications and requirements of general arrangement. Keywords：Dry cargo ships; overall design; performance design;freeboard calculation; calculation of tonnage 浙江海洋学院本科毕业论文 3 目目 录录 前前 言言.4 第第 1 章章 总体部分总体部分.5 任务书与母型船资料分析.5 1.1 设计船排水量及主要尺度确.6 1.1.1 主要尺度确定6 1.2 总布置设计与总布置草图6 1.3 设计船重量与重心计算.6 1
9、.3.1 空船重量估算.6 1.3.2 载重量估算.6 1.3.3 设计船重心计算7 1.4 总布置正式图.9 1.4.1 总布置说明书9 1.4.2 总布置图11 第第 2 章章 性能部分性能部分.14 2.1 设计船型线图绘制.14 2.2 静水力计算与静水力曲线图绘制16 2.3 初稳性与浮态计算21 第第 3 章章 干舷计算干舷计算.27 3.1.1 计算说明27 3.1.2 主要尺度27 3.1.3 最小干舷计算28 第第 4 章章 吨位计算吨位计算.30 4.1.1 主要尺度30 4.1.2 各站位邦戎曲线面积.30 4.2 总吨位计算.38 4.2.1 甲板以下所有围壁处所的型体
10、积38 4.2.2 上甲板以上所有围蔽处所的体积 V2 39 4.3 净吨位计算.39 第第 5 章章 总结总结部部分分.40 浙江海洋学院本科毕业论文 4 前前 言言 这次设计的船舶是干散货船，主要进行干散货运输，桶装液体货物也可装运，这是最常 见的散货船，专门用来装运包扎过的货物，或干散货运输，因此，它被称为干散货船。 在干货船体上，设置有宽敞的货舱，用于装货，货舱口设置有自动开启的舱门；甲板上 安装有各种类型的起货机械。小型货船上的建筑比较低矮，并且甲板的层数不多，生活设施 也较为简单。 在普通的货运船舶中，干散货船占有很大比例，排水量小致几百几千吨，大致几万几十 万吨。 有的货物装运一
11、些干货船，还带着乘客，这种既带着旅客有载着货物的船叫做客货船。 客货船在我国沿海航行区域内占有一定的比例。 船舶设计是造船的准备工作。它具有多种贴点，例如条件的特殊性、构造类型繁多、系 统比较复杂、技术含量较高、投资大以及使用周期长等特点 。因此，设计船舶必须较为谨 慎。 船舶的设计程序，首先是有船东来编制与设计任务书，并根据任务书作为设计的根据； 设计部门在根据母型船来设计新船规划的时候，一般分 4 个阶段来进行。大体上可划分为： 1、初步设计、2、技术设计、3、施工设计、4、完工设计等四个阶段。 本次毕业设计的主要工作是在设计阶段中的初步设计阶段。初步设计是按照设计任务书 要求进行设计的，
12、也是是船舶设计最为主要的设计阶段。同时最主要的进行船舶主要性能计 算，型线图以及总布置图的绘制。并且包括中横剖面图等主要图纸的绘制。 此次毕业设计的题目是“1000 吨货船船型设计与性能计算” ，主要研究船舶设计中的原 则性问题，例如如何选择好设计船的要素和船型的参数，确定其结构形式，选择型线及总布 置等等问题。其中核心的问题就是选择以及确定船舶的各项主要要素并且依此做为根据来绘 制型线图、总布置图等。 设计方法：采用母型船的资料来改造并依此来设计新船，也需要注重对设计过程中的改 进与创新。在主尺度和船型系数确定的情况下，加以参考近年来国内新船的研究和开发的船 型以及更偏好的母型船资料，根据干
13、货船的特点，对型线进行设计，并设计总布置，利用所 学知识与技术进行静水力计算、邦戎曲线计算，在此同时还应考虑船舶初稳性计算，干舷计 算以及吨位丈量计算。 设计目的：通过对 1000 吨的货船在船舶性能计算与设计，理解和掌握内容、方法和步 骤，熟悉船舶专业书籍的性能设计计算方法研究，将这些作为参考并有机的联合起来，同时 了解国内外的船舶建造技术和法律规定的检验规章与规范，对船舶设计有进一步更为深刻的 认识。 浙江海洋学院本科毕业论文 5 第第 1 1 章章 总体部分总体部分 总体设计部分是一艘新船在设计过程中一个总的也是最为基础环节，是一项最为基本的 工作。总体设计工作的顺利进行，确保新的船舶设
14、计正确、合理，满足设计和使用要求，具 有决定性的作用。 1.11.1 设计船排水量及主要尺度确设计船排水量及主要尺度确 1.1.11.1.1 主要尺度确定主要尺度确定 根据任务书对设计船的主尺度及船型系数确定如下（具体计算见后续部分）： 总长： 54.01m 垂线间长： 49.31m 型宽： 8.8 m 型深： 4.2m 设计吃水： 3.5m 满载排水量： 1260.955t 主机： 道依茨 BV6M628 型柴油机 1 台 油耗： 192g/kWh 额定功率： 955KW 肋 距 0.55m 额定转速： 750r/min 粱拱: 0.17m 1.21.2 总布置设计与总布置草图总布置设计与总
15、布置草图 根据新船和任务要求的特点，对原始数据的分析的基础上，先制定能够反映总体布局和 纲要草案和各项布局。在分析草图设计，安排整体的布局，然后根据型线图所求得的值，特 别是更详细的安排对座舱和设备，对母型船采取适当的改变。参考母型船总布置设计情况， 按照总布置设计说明，结合设计船的实际用途，可以画出总布置草图，为以后作出正式总布 置图做准备，也为整个船体的设计作出一个大致的轮廓。 总布置设计说明书见总布置正式图部分，总布置图见附图。 1.31.3 设计船重量与重心计算设计船重量与重心计算 1.3.1 空船重量估算空船重量估算 查船舶设计原理表 3.2.1 可得： 空船重量 LW/满载排水量=
16、0.3 可求得空船重量 LW=0.3*1260.955=378.3 t 1.3.2 载重量估算载重量估算 载重量（人员、食品、油、各种液体等）DW 1 船员及行李： 130.065+0.0513=1.495t 2 食品: 0.00451310=0.585t 浙江海洋学院本科毕业论文 6 3 淡水: 0.21310=26t 4 燃油: 3 10 10ktPgWF =1.2*0.192*995*10*24*1.2/1000 =66.023t 5 润滑油 =0.0566.023=3.301 L W F W t 1.3.3 设计船重心计算设计船重心计算 设计船的重心有多种情况：一般按照以下 4 布来计算：1、满载出港,2、满载到港,3、压载 出港，4、压
