四川驼峰通用航空有限公司简介

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1、四川驼峰通用航空有限公司简介第一部分:公司成立过程四川驼峰通用航空有限公司(以下简称驼峰通航),是川商总会理事单位。总部位于四川省成都市龙泉驿区成龙大道1666号经开孵化园,公司于2011年开始筹建,根据1995年4月国务院176号令,筹建期22个月,于2013年2月正式投入运营。(1)公司机队规模:驼峰通航现有各类型航空器22架(2)公司团队介绍:飞行团队:负责公司的商业飞行作业、野外飞行作业、本场飞行培训作业。驼峰通航飞行员均经过严格的专业训练,持有中国民航局颁发的相关飞行员执照,拥有丰富的飞行经验,平均飞行时间均超过2500小时。专业的飞行技能和严谨的工作态度为安全、品质飞行提供了坚实保

2、障。机务团队:主要负责公司航空器正常保养、维修、大修,时刻保证航空器的适航性。驼峰通航机务人员均在中国民航飞行学院等专业院校接受过专业培训,部分机务人员曾远赴国外进修,且持有相关先进机型维修执照。在每次起飞前以及飞行结束后,机务人员会严格按照规章制度,对飞机进行全面细致的检查维护,时刻让飞机保持在最优状态,让乘客在飞行时安全放心。运控团队:客户每一次的飞行都需要航务人员提供地形勘察、气象服务、飞行计划制定与申报、和地面指挥等服务。驼峰通航的航务人员均持有民航局颁发的相关执照,拥有多年的空管经验,为飞行安全顺利进行提供保障。负责公司塔台运行、航空器运行地面保障、陆空对话、航油航煤保障、航空器保险

3、事宜等等(3)公司机队介绍:公司现有运行机种包括:ROBINSON(罗宾逊)R44、ROBINSON R22、BELL(贝尔)407GX、BELL 407、BELL 206L4、AURORA SA60L、AW(阿古斯塔)119、AW139等主要机型。(4)公司运行资质介绍:获得民航局西南地区管理局、四川监管局颁发的通航企业经营许可证、CCAR-91部运行合格证、CCAR-61部驾驶员培训资质及CCAR-145部维修许可证。(5)公司机场简介:驼峰通航拥有洛带和青城山两大自建通用机场,机场内包括标准机库、直升机维修中心、直升机托管中心、飞行员及机务训练中心和配套完善的休闲娱乐设施。驼峰通航拥有在

4、同行业公司不具备的优势,即驼峰通用机场的区位优势,驼峰洛带机场距离成都市区仅40分钟车程,青城山机场距离成都市区仅1个小时车程。驼峰通航洛带机场占地:320亩跑道长度:600米机库面积:10000平方米驼峰通航洛带机场位于成都市龙泉驿区,洛带机场现有主营业务包括直升机维修、固定翼组装、直升机固定翼培训、无人机培训及飞机代管等。在未来5年,洛带机场将发展成为飞机制造、无人机研发制造等多产业齐发展的新型通航产业园区。驼峰通航青城山机场占地面积:400亩跑道长度:800米(修建中)机库面积:2000平方米驼峰青城山机场位于都江堰市安龙镇,地处青城山脚下。依托于都江堰市内丰富的旅游资源,青城山机场大力

5、发展空中旅游观光产业。机场于2016年2月正式启动运营,同时不断完善机场内部设施设备,现机场内已增设足球场、拓展训练场、别墅、军训房、宾馆、茶坊等餐饮住宿配套设施。并结合机场自身良好净空条件,场内自有直升机、动力伞、旋翼机等多种航空器优势,致力于将青城山机场打造成飞行爱好者天堂。驼峰都江堰景区游客中心:2016年10月,驼峰通航位于都江堰离堆公园旁停车场的空中游览游客接待中心也正式投入运营。该游客中心采取钢结构整体建筑,上层是直升机停机坪,下层为游客中心,长45米、宽15米,营业面积近700多平方米,内部有候机厅、航空衍生品柜台、全动模拟机、餐饮配套等完善设施。驼峰都江堰游客中心,实现了咨询、

6、购票、候机,乘机体验一站式服务宗旨,也让每一位来到都江堰景区的朋友有了观赏风光更多样的选择,并且让乘机变得更加便捷愉快。驼峰“都江堰模式”具有:占地小、投入少、灵活机动等的优点,适宜于推向全国。驼峰致力于将都江堰游客中心打造成为都江堰市旅游的一张耀眼的“城市名片”。(6)公司空域资源简介:公司拥有省内多个起降点,申请了多条省内航线,另在合作运行金堂机场。公司两大自建机场拥有广阔的空域资源,其中洛带机场以本场为圆心半径20公里为本场自由空域,可以随时起降飞行第二部分:业务板块公司业务主营业务包括:飞行培训、空中游览、商业飞行、农林作业、电力巡线等。业务范围面向全国。力争成为通航领域一站式服务的领

7、军者。(1)飞行培训:驼峰通航CCAR61部直升机飞行培训,涉及到直升机私照、商照、教员执照,目前公司已经有多名教员通过了局方考试员资格考试,具有直升机机型私照、商照、目视夜航的考试资质。自2015年驼峰通航飞行业务开展后,至2017年年底,已顺利为来自全国的200名飞行学员,完成了其各类执照培训。同时也陆续向国内各大通航企业输送多名飞行员(2)低空旅游:2016年10月,驼峰通航位于都江堰离堆公园旁的空中游览游客接待中心也正式投入运营。(3)通航孵化项目简介:1、2017年9月,驼峰通航与江苏射阳机场签订战略合作协议,开展CCAR61部业务,在当地设置招生点,成为驼峰通航飞行培训华东地区分校

8、。2、2017年12月,驼峰通航与江西上饶市签订战略合作协议,利用当地旅游资源,发展当地低空旅游项目3、2018年3月,驼峰通航与新疆新源县政府签订战略合作协议,利用当地旅游资源,发展当地低空旅游项目(4)总结部分:截止2017年12月,驼峰通航实现全年飞行时间7200小时,根据相关数据统计,中国2017年通航企业飞行小时数总和是7万小时,而驼峰占到其中的十分之一。配图:驼峰通航历年飞行小时数柱状图 第三部分:公司发展情况(1)赛事保障:公司积极将通航这一新型产业版块广泛应用于赛事保障、媒体协作等领域,让通航更快走入大众视野,促进企业乃至产业安全、高效发展。从2013至2017年,连续五年驼峰

9、通航为大越野、环塔拉力赛等国内国际重大赛事提供空中救援保障、赛事航拍等工作2016年,在“一带一路”战略方针大举迈进之时,作为该背景下重要的政治经济文化交流活动“丝绸之路中俄拉力赛”应运而生。2016年,中俄拉力赛由俄罗斯红场发车于北京鸟巢结束。2017年,由俄罗斯红场发车至西安结束整个赛段。2018年,该项赛事将从西安发车于俄罗斯红场收车。驼峰通航也将连续三年为该项赛事提供空中救援保障,即是中方派出的该项赛事的唯一空中保障力量。也是在赛事当中,国内首个民营通航企业机队与外方机队共同在同一空域飞行作业,保障赛事顺利进行。2016年驼峰通航重走玄奘之路,空中助力“戈11”,驼峰通航派出一架BEL

10、L206L4型飞机承担了赛事航拍及空中救援的任务。2016年9月21日驼峰空中保障分队再次集结,为9月25日内蒙古包头鸣枪开赛的2016第四届中国越野拉力赛保驾护航。(2)领导关怀:驼峰通航自成立之日起,一直受到省市领导、局方领导的关怀支持,领导多次视察驼峰通航,关心驼峰通航的发展。(3)应急救援简介概述:常态化飞行与应急救援结合情况驼峰通航秉承着“于民所得,为民之利”的企业发展原则,将常态化飞行与应急救援相结合,除日常飞行当中的河道、街道等例行巡查外,针对于发生的突发灾难也积极的参与到了救援的过程当中。1、2013年,都江堰泥石流,驼峰通航出动直升机参与灾后空中地形勘察任务。2、2015年5

11、月,成都市龙泉驿区政府授予驼峰通航“成都市龙泉驿区民兵空中运输分队”。3、2015年5月8日,“2015年全省防震救灾综合演练”在四川省乐山市沐川县举行,驼峰通航作为唯一的空中救援力量加入到此次的综合演练中。4、2015年8月,由乐山市委市政府主办的“第二届四川国际旅游交易博览会乐山综合应急演练”在乐山市峨眉山举行。驼峰通航参与此次演练。5、2016年5月,驼峰通航与成都市都江堰消防大队签订应急联动合作协议。6、2017年5月11日,驼峰通航联合省内多家应急产业单位于洛带机场开展民间应急救援演。7、2017年6月茂县泥石流,驼峰通航安龙机场作为进入茂县受灾地区最近的机场,承担了包括驼峰、西林等

12、多家单位的中转机场,为各家通航企业提供后勤保障,并出动两架直升机参与勘察、物资运送等救援任务。8、2017年7月15日,驼峰通航在常态化飞行时,成功营救都江堰岷江河心岛8名被困游客。水面悬停营救被业内外称为“教科书般”的营救模板,此次救援行动受到了多方赞誉。9、2017年7月九寨沟地震,驼峰通航安龙机场出动1架直升机,参与灾后地形勘察任务,为救援提供第一手信息及数据保障。10、2017年12月公安部警航飞行员培训班正式在驼峰通航洛带机场开班。由公安部警航办副主任施锦带队一行莅临此次警航飞行员培训班开班仪式现场。(4)媒体协作:2015年4月,在洛带机场启动“铁血川魂重飞驼峰航线”活动,活动邀请

13、了4位当年乘坐大型运输机穿越驼峰航线到达印度抗战的远征军老兵代表参与。2016年4月,驼峰通航与四川交通广播(FM101.7)签订战略合作协议,全国首支通航与交通广播携手成立的空中应急飞行大队应运而生。双方携手致力于在突发事件面前,发挥空中救援的力量与作用。2016年驼峰通航与湖南卫视多次合作,从爸爸去哪儿2到全员加速中,通过与媒体合作,让直升机乃至通航这一产业更好更快的走进了大众视野,开启通航“亲民化”路线。2017年驼峰通航与四川新闻网签订战略合作协议,多谋体多渠道,为信息传递高效便捷化提供技术支持。2018年1月25日,驼峰通航与四川报业集团合作,“川报号”直升机实现首飞,将打造国内首个

14、空中中央厨房。第四部分:公司未来规划(1)火神项目:公司未来5年内,将引进50架意大利火神V1.0飞机,积极开展固定翼飞机飞行培训业、同时也开展该款飞机的引进复装、飞机销售、及后期生产线引进配图:火神飞机火神V1.0飞机性能一览表:高度Overall Height2.77米 (9ft 1in)长度Overall Length7.23米(23ft 9in)翼展Wingspan10米(32ft10in)最大座位数 Maximum Seating Capacity4座最大起飞重量 Maximum Takeoff Weight1155KG标准配置空重 Typically Equipment Empty

15、 Weight755KG最大着陆重量 Maximum Landing Weight1100KG最大可用负载 Maximum Useful Load400KG最大行李重量 Maximum Lugguage Weight40KG可用油箱容量 Usable Fuel Capacity190L(50gal)最大巡航速度 Maximum Cruise Speed250 千米/小时(135ktas)航程 Range(3个均重77KG的人,45分钟保留飞行时间,45%动力,10000尺高度)1019千米 (550nm)海平面爬升率 Rate of Climb at sea level222米/分钟 (730ft/min)巡航高度 Service Ceiling4500米 (14700ft)起飞到50尺距离 Takeoff Distance to 50ft439米(1440ft)越过50尺障碍着陆距离 Landing Distance over 50-ft obstacle480米(1650ft)短道着陆距离Short field Landing Distance427米(1400ft)发动机型号Mo

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