修理厂提成管理制度

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1、修理厂提成管理制度篇一:修理厂管理制度和岗位职责修理厂管理制度第一节总则一、为了逐步完善和加强修理厂管理,促使公司修理厂逐步走向规范化、制度化、健全化,为培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的修理团队,为公司车辆营运提供有力的后勤保障,堵截安全隐患,提高工作效率,促使公司取得安全效益双丰收。二、为明确安全生产责任,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,根据“管生产必须管安全,谁主管谁负责”的原则,加强安全生产管理工作,保障员工在生产过程中的安全和健康,根据中华人民共和国安全生产法,以及公司的管理结构明确各级管理责任。第一安全生产责任人为修理厂厂长、副厂长、技术员、质检员为安全生产直接责任人,其他人

2、员按岗位职责和安全操作过程中的事因而定。三、建立安全操作规程和防火消防应急方案,当出现事故时启动应急预案,赶赴现场,必须将损失降到最低程度,有序组织人员逃离现场,保护好现场。四、爱岗敬业,团结进取。热爱自己的本质工作,自觉遵守员工行为和公司各项管理制度,树立良好的工作作风,以高度的责任感承担起公司赋予的重任。五、积极学习、开拓创新。积极参与公司开展的各种学习和业务培训以及技术考核,不断提高自身的业务技术水平,提升自身素养。六、爱护公物,廉洁奉公。在平时工作中严加看管修理工具,爱护公司财务物,保持作业场所整洁卫生。第二节 人员配备和薪资管理制度一、 修理厂组织架构根据公司修理厂实际情况及结合公司

3、绩效考核目标,明确修理厂人员岗位职责,完善岗位问责制度,谁负责谁承担。具体分工如下:修理厂厂长:主持修理全部工作安全生产第一责任人,负责修理厂财务账目、报表、审核、经费支出审批资金管理工作。修理厂副厂长一:负责修理厂维修质量检验、安全生产、技术指导、技能培训等工作。并出台相应的质量、安全、技术等方面的规章制度,并落实执行。每月最少组织一次维修人员技能、安全生产、司机驾驶技能、车辆维护等培训,每月对公司所有车辆进行一次行车检查登记,并做好整改通知书,下达限期整改。修理厂副厂长二:负责修理厂对外业务和人员招聘、考核、劳动纪律管理。处理修理人员劳资纠纷、工伤保险审报索赔、人员分工安排等工作。出台相应

4、的人员招聘、考核、纪律等方面的规章制度,并落实执行。监管大岭山车队修理厂全部工作。质检员:负责维修质量检验、落实执行维修质量检验制度、建立车辆维修档案、拭定车辆保养作业计划、人员分工安排、监管大朗车队修理厂全部工作。财务:负责修理厂账目管理/编制修理厂财务报表,根据公司制定的绩效考核方案,建立配件材料每日出库限额台账,核算修理成本,负责材料采购、外出加工、并负责樟木头公司修理厂晚班全部管理工作。班组长:负责修理厂本组的维修进度、维修质量、人员安排、工具管理。仓管:负责修理厂配件仓库的收发、整理、申报、登记等工作。 文员:负责修理厂的文件档案、整理、填报、协助财务部做好配件材料成本核算工作。二、

5、维修车辆台数及人员分配一、樟木头:总共维修车辆108台,根据绩效考核要求6台学生车工时费材料费减半,实际按400元/台计算工时费车辆共105台,合计420XX元,材料费按900台计算车辆67台,合计60300元。二、大朗:总共维修车辆69台,实际按400元/台计算工时费车辆69台,合计27600元,材料费按900台计算车辆69台,合计62100元三、大岭山:总共维修车辆107台,根据绩效考核要求12台加班车工时费材料费减半,实际按400元/台计算工时费车辆101台,合计40400元,材料费按900台计算车辆79台(合营车22台除外),合计71100元四、以上实际按400元/台计算工时费车辆共2

6、75台,合计工时费总额110000元,材料费按900台计算车辆215台,合计材料费总额193500元,两项总额303500元人员配备表三、修理厂管理人员绩效考核方案根据总部于20XX年10月将樟木头公汽公司、大岭山公汽公司、大朗90台车队三个修理部整合统一管理方案和下达的20XX年修理厂绩效考核方案任务,结合以往各事业部修理厂负责管理状况和出现的各种问题整合管理之后范围更广难度更大,所以20XX年整合运作后必须重新调整管理思路、优化管理程序、创新管理制度等措施。篇二:汽车修理厂各项管理制度青岛一修哥汽车服务有限公司规章管理制度“制之有衡,行之有度”,“没有规矩,不成方圆”。制度是一切管理的基石

7、和保障,要实现有效的管理,必须首先建章立制。制度建设是一个制定制度、执行制度,并在实践中检验和完善制度的动态过程。质量管理制度为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。质量机构职责全面负责质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关汽车维护工艺规范、交通部汽车维修质量管理办法等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。(1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。(2)收集汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效。及时更新。(3)制定

8、维修工艺和操作规程。(4)负责车辆档案管理工作。(5)负责标准计量工作。(6)负责设备管理维修工作。(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。(8)负责质量纠纷的质量分析工作。三、对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂,认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。四、材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。五、严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。安全生产管理制度1、为保证生产正常进行,保障员工身体健康,家庭幸福。全体员工必须遵守本制度。2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育,严格遵守各工种安全操作规程和机

9、具操作规程,任何人不得违反。3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。4、必须按规定着劳动保护用品,不得穿拖鞋上班。5、非工作需要不得动用任何车辆,汽车在厂内行驶车速不得超过8km/h,不准在厂内试刹车,严禁无证驾驶。6、加强对易烯物品的管理,不得随意乱放。7、在车间、材料间等处所应配备充足的灭火器材,并加强维护,使之保持良好技术状态,所有员工都会正确使用灭火器材。8、进入油库,严禁吸烟,严禁携带易燃易爆物品进入油库。9、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖过水地使用,并经常检查导线,插座是否良好。10、手湿时不得拉动电力开关或插电源插座,电源线路保险丝应按规定安装,不得用

10、铜线、铁线代替。11、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。12、作业结束后,及时清除场地油污杂物,并将设备机具 整齐安放在指定位置,以保持施工场地整齐清洁。13、定期进行安全生产检查。人员培训制度1、员工的培训工作由主要领导负责,厂负责具体措施落实。2、每次组织一次集中政治学习,及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关 规定。3、修理厂的相关部门(人员)应结合生产情况,适时开展技术学习和技术练兵活动,使员工不断涉取新知识、新技术,为生产经营服务。4、充分利用企业内部设施,开展多种形式的学习活动,营造“人人刻苦钻研技术,个个争当生产能手”的浓厚氛围。

11、5、鼓励员工开展自学、互帮互学活动,对学有成就的视情作适当奖励。6、坚持持证上岗制度,对有资质要求的岗位,应组织人员参加专业培训和考核,在取得相应资格证书后,方可安排上岗工作。设备管理制度1.正确使用和维修设备,实行严格的上岗证制度,专人专机的岗位责任制。2.严格、合理地使用设备,遵守设备使用和维修规程操作;严禁设备使用中不讲科学的蛮干作法,严禁“重生产轻保养维修的拼设备”现象,杜绝设备“超温、超压、超速、超负荷运转”的四超现象。3.设备操作人员必须做到“四懂、三会”,即懂性能、懂原理、懂结构、懂用途,会操作、会保养、会排除故障,逐步做到一专多能。4.设备安装必须按规定标准进行,做到平、稳、正

12、、全、牢和四不漏(漏电、漏气、漏油、漏水),保证安装质量,不符合安装标准的设备不准投产使用。5.认真做好每天的例行检查和巡回检查,根据不同设备的技术性能,制定不同的日常例检,确保设备正常使用。6.厂办每周定时对各班组的设备进行检查,对检查出的问题必须及时整改,严禁设备带病工作,违章使用者按规定进行处罚。7.遵守本单位设备管理的相关规章制度。配件管理制度1、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同 意后即按单就近采购。3、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。4、材料入库后要立卡

13、、入帐,做到帐、卡、实物三符合。5、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。6、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用 大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。8、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。10、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。技术和车辆维修档案管理制度1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防

14、尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏篇三:修理厂绩效考核细则修理厂员工绩效考核及薪资计划一、 绩效考核(一)绩效考核目的1.为了加强修理厂管理、降低生产成本、提高收益率。2.全面了解修理人员的技术水平,更好的体现工作效率,促进修理工技术水平的提升,保证生产的安全性。3.完善修理厂的激励机制与约束机制,为优秀员工培养提供方向。(二)绩效考核原则本着“客观、公正、公开、科学”的考核原则。真实地反映被考核修理工的实际工作情况,避免因个人原因和其他因素影响绩效考核的结果。(三)考核对象.修理厂所有修理工、电(气)焊喷漆工、汽车维修电工。(四)考核周期以月为考核周期,每月26日至下月25日为一个考核周期。修理工的绩效考核结果每月26日由考核组呈报财务部,作为修理工工资发放依据。(五)组织领导情况在总经理的领导下,组成绩效考核组,绩效考核组成员由员工的直接上级、质量监督派工部长和核算员组成。在每月26日对员工进行综合评定与考核,将考核结果呈报给总经理,请总经理给予建议提出指示,向全体修理工公布考核结果。(六)考核标准员工评定等级分为:A级、B级、C级A级员工:1.严格遵守公司规章制度,具有高昂的工作

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