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1、中国物流市场供需调查报告,货损率篇一：中国物流市场供需状况调查报告【最新资料,Word版，可自由xx！】为了深入分析我国近几年中国物流发展情况，对中国物流市场供求进行深入的剖析，中国仓储协会在物流技术与应用xx部等单位协助下，已经先后五次组织了全国范围内的物流供求状况调查，调查范围覆盖全国的生产、商贸及物流企业。连续的年度市场调查活动及其形成的系列“中国物流市场供需状况调研报告”已经在国内外引起了极大的反响，调查结果已经成为国内外权威物流研究机构及物流专家了解中国物流的重要依据，这一调查项目也成为国内外物流界普遍关注的物流调查活动。20XX年，在中国物流仓储协会的主持下，在上海港国际集装箱货运
2、有限公司（SPCFA）的积极协助下，我们继续邀请了中国机械工程学会、中国物流技术协会、中国百货商业协会、中国五金交电化工商业协会、中国家用电器商业协会、中国连锁经营协会、中国调味品协会、中国蔬菜流通协会、中国酒类商业协会等九家权威协会作为协办单位，联手共同组织了第六次中国物流市场供求状况调查活动。在众多的权威协会的协作下，在上海港国际集装箱货运有限公司支持下，20XX年我们面向上述各行业协会的主要会员单位、物流技术与应用主要订户、中国物流产品网注册会员单位的物流企业、生产制造企业、商贸企业共38000多家发放调查问卷38000多份。根据此次回收的有效调查问卷的处理结果，中国仓储协会秘书处与物流
3、技术与应用杂志社共同完成了此次调查的分析报告，报告描述了中国大中型企业物流的运作水平，分析了主要的物流作业指标。揭示中国物流业的发展空间，重点分析了物流市场的供需状况，找出物流市场中供需失调的主要方面，并对物流设施设备进行了专门的研究分析。第一章物流需求市场分析一、 样本构成分析及企业基本信息 1、企业性质为保证调查结果具有代表性及连续性，第六次中国物流市场调查问卷基本保持前几次调查问卷的基础框架，根据问卷回收情况，分析此次调查活动的样本企业性质构成比例如表1所示：调查表明，今年的样本企业中上市公司和民营企业的比例都有所上升，其中民营企业在样本企业中占有最大比例，接近40%。从企业规模上看，在
4、回收问卷的企业中，样本的企业规模均有大幅度提升，生产制造企业的规模继续大于商贸流通企业。调查表明：生产制造企业的经营额平均在38亿元左右，比上年样本的平均规模22亿元上升了73%，其中最大的企业经营额在202多亿元；商贸流通业的企业经营额平均为13亿元左右，比第五次调查的8亿元上升了63%，其中最大的企业经营额在100亿以上。可见样本企业平均规模和最大企业规模都比上一次调查有较大上升。这说明虽然此次调查样本回收规模与上届差不多，但该项调查已经得到了很多大型企业的关注，大型企业参与我们的调查，提高了调查数据的的代表性和有效性。从企业所属行业看，构成比例如表2所示，从中看出其中有很多企业集团属于跨
5、行业经营,故合计的比例大于100%，其中商贸业跨行业经营的比例远大于制造业，这是商贸企业特点决定的。2、企业基本信息生产企业生产的产品类别范围的基本情况如下图所示：根据问卷对企业基本情况的调查发现，32%的企业生产的产品大类在10类以上，20%的企业生产的产品大类在3类以内，产品大类在3-5类的企业比例最大，占29%。这一调查结果与第五次调查结果有所不同，企业生产产品品种在10类以上的比例有较大上升。生产制造企业产品品种基本情况如下图所示：篇二：中国物流市场供求状况调查分析报告为了解我国目前大中型企业的物流运作现状，掌握供需情况，中国仓储协会于年月，组织了第二次全国范围内的物流供求状况调查。回
6、收份有效问卷。结果分析如下。一、回收问卷的构成比例：其中生产企业家、商业企业家、物流企业家。生产企业中三资企业家，外商独资企业家。从事电信、电子与家电的企业家。物流企业中亦有三资企业家。二、物流执行主体：生产企业原材料物流的执行主体主要是供货方，占，成品销售物流中，的执行主体是公司，是第三方，是采用两种形式；与年第一次调查数据相比，全由第三方代理的比例上升个百分点。商业企业物流执行主体为公司本身。三、外包企业物流：调查表明在有第三方代理的情况下，生产企业使用第三方的数量通常有家；商业企业使用第三方一般有家以上，这说明目前我国的生产企业和商业企业物流“外包”主要以“分包”为主，总体来看代理的比例
7、很小，约左右，可见企业物流被严重分割。而且生产企业外包，物流主要集中在干线发运，其次是市内配送和仓储、再次是包装；商业企业的外包、物流在市内配送、仓储和干线发运方面比例均等，这说明生产企业和商业企业物流“外包”的侧重点不同。四、付款方式：在结算物流费用的过程中，最常用付款方式是首先各项物流费用分开核算，对生产企业而言其次依总量协议；对商业企业而言其次则按销售比例提成。五、付款期限：调查表明的生产企业和的商业企业，在付款给物流服务商时，期限在个月之内，说明付款信用良好。六、库存期：的生产企业的原材料平均库存期集中在周至个月；的生产企业的成品库存期集中在天至个月；的商业企业的库存期集中在天至个月；
8、七、单据准确率：生产企业、商业企业和物流企业的单据准确率在以上的比例分别为：、和。总体来看，商业企业的单据准确率最高。生产企业、商业企业和物流企业的配送及时率在以上的比例分别为：、和。总体来看，商业企业的配送最为及时。生产企业、商业企业和物流企业的货损率在以上的比例分别为：、和，总体来看、物流企业的货损率最低，其次是商业企业、再次是生产企业，显示出专业物流公司的作业优势。八、物流费用支出比例：经调查，生产企业原料供应物流费用占采购成本的平均比例为。生产企业成品销售物流费用占销售额的比例为，商业企业物流费用占销售额比例为。九、物流设施现状：生产企业中的企业拥有汽车车队，的企业拥有仓库，的企业拥有
9、机械化的装卸设施、商业企业中的企业拥有汽车车队，的企业拥有仓库，的企业拥有机械化的装卸设施。在拥有库房和搬运设施的物流企业中，各类仓库和各类搬运设施情况是，普通平房库、简易仓库和普通楼房库为主要库种。搬运车保有量最多。未来年内，物流企业的设施平均需求量最高。十、物流软件开发情况：需求量为广泛的物流软件是物流运作管理软件，在调查的企业中有的企业准备开发物流运作管理软件；有的企业准备开发库存分析软件；有的企业准备开发条码扫描系统；有的企业准备开发配送资源系统；有的企业准备开发运输决策软件；有的企业准备开发仓库选址软件。十一、对物流运作现状的评价：在采用第三方物流的需求企业中，有的企业对第三方的物流
10、服务感到满意。在物流全部自理的需求企业中，有的企业对处理的物流服务感到满意。篇三：中国物流市场供求状况调查分析报告中国物流市场供求状况调查分析报告为了解我国目前大中型企业的物流运作现状，掌握供需情况，中国仓储协会于xx年34月，组织了第二次全国范围内的物流供求状况调查。回收146份有效问卷。结果分析如下。一、回收问卷的构成比例：其中生产企业90家、商业企业20家、物流企业36家。生产企业中三资企业43家，外商独资企业14家。从事电信、电子与家电的企业35家。物流企业中亦有三资企业7家。二、物流执行主体：生产企业原材料物流的执行主体主要是供货方，占46%，成品销售物流中，的执行主体是公司，%是第
11、三方，%是采用两种形式；与1999年第一次调查数据相比，全由第三方代理的比例上升7个百分点。商业企业物流执行主体%为公司本身。三、外包企业物流：调查表明在有第三方代理的情况下，生产企业使用第三方的数量通常有210家；商业企业使用第三方一般有10家以上，这说明目前我国的生产企业和商业企业物流“外包”主要以“分包”为主，总体来看代理的比例很小，约lo左右，可见企业物流被严重分割。而且生产企业外包，物流主要集中在干线发运，其次是市内配送和仓储、再次是包装；商业企业的外包、物流在市内配送、仓储和干线发运方面比例均等，这说明生产企业和商业企业物流“外包”的侧重点不同。四、付款方式：在结算物流费用的过程中
12、，最常用付款方式是首先各项物流费用分开核算，对生产企业而言其次依总量协议；对商业企业而言其次则按销售比例提成。五、付款期限：调查表明%的生产企业和75%的商业企业，在付款给物流服务商时，期限在1个月之内，说明付款信用良好。六、库存期：84%的生产企业的原材料平均库存期集中在l周至3个月；%的生产企业的成品库存期集中在10天至3个月；的商业企业的库存期集中在15天至3个月；七、单据准确率：生产企业、商业企业和物流企业的单据准确率在98%以上的比例分别为：%、%和%。总体来看，商业企业的单据准确率最高。生产企业、商业企业和物流企业的配送及时率在90%以上的比例分别为：%、%和%。总体来看，商业企业
13、的配送最为及时。生产企业、商业企业和物流企业的货损率在2以上的比例分别为：、%和%，总体来看、物流企业的货损率最低，其次是商业企业、再次是生产企业，显示出专业物流公司的作业优势。八、物流费用支出比例：经调查，生产企业原料供应物流费用占采购成本的平均比例为。生产企业成品销售物流费用占销售额的比例为%，商业企业物流费用占销售额比例为%。九、物流设施现状：生产企业中53%的企业拥有汽车车队，59%的企业拥有仓库，34%的企业拥有机械化的装卸设施、商业企业中39%的企业拥有汽车车队，44%的企业拥有仓库，14%的企业拥有机械化的装卸设施。在拥有库房和搬运设施的物流企业中，各类仓库和各类搬运设施情况是，普通平房库、简易仓库和普通楼房库为主要库种。搬运车保有量最多。未来13年内，物流企业的设施平均需求量最高。十、物流软件开发情况：需求量为广泛的物流软件是物流运作管理软件，在调查的企业中有%的企业准备开发物流运作管理软件；有%的企业准备开发库存分析软件；有%的企业准备开发条码扫描系统；有%的企业准备开发配送资源系统；有%的企业准备开发运输决策软件；有%的企业准备开发仓库选址软件。
