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1、广西金桂浆纸业有限公司文件编号JG-04200-SOP-009制定日期20070828版 本1.0页 次111汽轮机安装工程监理标准作业程序1.020070828新发行REV.DATECONTENTAPPROVEDREVIEWEDPREPARED1. 范围本作业程序适用于单机容量为25MW600MW，主蒸汽压力为3.416.7MPa，主蒸汽温度为435550的国产汽轮机的安装施工与检验，进口汽轮机的安装施工与检验按设备厂家提供的标准作业，如无厂家提供的标准则按本作业程序执行。汽轮机系统一般包括：汽机本体、凝汽器、油润滑冷却系统、管道系统、其他附属设备2. 法规及标准汽轮机施工及验收涉及的最新版
2、国家规范主要有：电力建设施工及验收技术规范 汽轮机篇DL/T 5011-92电力建设施工及验收技术规范 管道篇DL/T 5031-94电力建设施工及验收技术规范 化学篇电力建设施工及验收技术规范 焊接篇 DL/T 5007-92火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程 （电建1996159号）热机安装安全工作规程3. 施工机具本工程所用到的施工机具主要有：交直流电焊机、CO2气体保护焊机、等离子切割机、砂轮机、手拉葫芦、氩弧焊、250吨履带吊车、65吨行车吊、焊条烘干机、水平仪、经纬仪、空压机等4. 施工4.1 施工部署4.1.1 汽机安装前准备工作4.1.1.1 对机组安装的技术文件、设计图
3、纸、产品质量文件、安装说明书等齐全,并进行图纸会审和技术交底。4.1.1.2 凡参与安装的人员应经过训练,各工序主要操作人员(或班组长)应熟悉各工序操作要点和质量要求。负责汽机安装的施工人员,应了解熟悉汽机结构、原理、安装工艺要点和安装程序。4.1.2 设备清点验收 4.1.2.1 设备安装前，业主、安装公司、设备厂商应根据图纸说明书,装箱单对设备进行验收和检查。检查后,将处理意见做好记录。 4.1.2.2 设备开箱按下列项目进行验收及检查,并做好记录。4.1.2.3 箱号和箱数以及包装情况。4.1.2.4 设备名称、型号、规格和数量。4.1.2.5 设备有无缺件,表面有无锈蚀等情况。4.1.
4、2.6 各焊接处焊缝质量情况。4.1.2.7 如发现对设备和材质有怀疑或锈蚀严重时,应及时提请建设单位作出处理意见并作记录。4.1.2.8 设备或部件若在制造、运输、保管工程中造成的一般缺陷应记载签证之后领出（严重缺陷者，等待设备供货部门修复或另供合格品之后再领)，且应进行必要的修复、校正工作。4.1.2.9 主要施工方案的编制施工单位要从工程的实际情况综合分析，比较各种因素制定施工方案。必要时也可制定两个（或两个以上）方案，在施工组织设计审批时确定。4.2 施工的一般规定4.2.1 管道、保汽轮发电机组的施工及验收工作必须以经批准的设计和设备制造厂的技术文件为依据，如需修改设备或变更以上文件
5、规定，必须具备一定的审批手续。4.2.2 保温、油漆、化学水处理设备、化学清洗等的施工，应按本规范相应专业篇的规定执行。4.3 汽机的安装4.3.1 汽机安装的必备条件4.3.1.1 汽机房已封闭能遮挡风沙、雨水。4.3.1.2 汽轮机基础施工完毕并经验收合格，移交签证办理完毕。4.3.1.3 汽机房行车安装完毕并经试吊实验合格。4.3.1.4 随机图纸、资料会审完毕，会审发现的问题已解决。4.3.1.5 施工作业指导文件已编制完毕经审批。4.3.1.6 设备已到现场并开箱验收合格。4.3.1.7 所有参加施工的人员必须经过安全技术培训并考试合格，持证上岗。4.3.1.8 开工前所有参加施工的
6、人员必须经过安全技术交底并在交底记录上签字。4.3.1.9 施工现场的孔洞盖板齐全，平台、走道的临空面栏杆齐全、坚固。4.3.1.10 施工现场有足够的照明设施和消防设施。4.3.2 汽机本体安装4.3.2.1 汽轮机基础准备4.3.2.1.1 按照设备图纸及设备的实际尺寸测量基础的主要尺寸，对存在的问题及时上报解决。4.3.2.1.2 基础混凝土与二次浇灌混凝土的接触面凿出毛面，渗透在混凝土上的油垢必须清理干净。4.3.2.1.3 根据垫铁布置图在基础上画出垫铁的位置，并将安放垫铁处的混凝土剔平，使垫铁与基础接触密实且四角无翘动。4.3.2.1.4 根据制造厂图纸要求布置垫铁。4.3.2.1
7、.5 台板检查与就位，台板就位必须严格按设备厂商提供的数据和图纸进行找平、找正，如果台板就位工作没有做好，可能会导致汽轮发电机在运行过程发生振动。台板就位前应与汽缸或轴承座底板进行研磨检查，要求接触面光滑、无毛刺，用0.05mm塞尺检查塞不入，局部塞入深度不超过台板宽度的1/4对于铸铁台板要求每平方厘米有接触点的面积应占全面积的75且分布均匀。4.3.2.1.6 配置地脚螺栓，螺栓在螺栓孔内或螺栓套管内四周应有不小于5mm 的间隙,螺栓应处于垂直状态，其允许偏差为不大于L/200且不大于5mm。4.3.2.2 低压缸组合4.3.2.2.1 汽缸组合前首先对结合面进行清理，要求结合面清洁、光滑、
8、无毛刺。4.3.2.2.2 将汽缸吊起放在基础台板上，拉钢丝找准各段汽缸中心，要求左右下三点一致。4.3.2.2.3 打入垂直面定位销，拧紧1/3垂直中分面螺栓，检查垂直面结合情况和水平面错口情况，要求垂直中分面0.05mm塞尺不入，水平中分面错口不大于0.05mm符合要求后正式接缸。4.3.2.2.4 松掉螺栓将汽缸结合面拉开，在垂直中分面上均匀的抹上涂料，将两段汽缸靠拢，打入垂直面定位销，紧固螺栓并将螺母和汽缸点焊两点。4.3.2.2.5 对于多段汽缸的组合可按照以上步骤逐段组合，组合应按照从中间向两端组合的顺序进行。4.3.2.2.6 上缸组合一般在已组合好的下缸上进行，首先将上缸扣在下
9、缸上，打入垂直面定位销，紧1/3水平、垂直面螺栓，检查水平、垂直面间隙，要求0.05mm塞尺不入。检查轴端汽封洼窝错口情况，确认无问题后松开水平、垂直面螺栓后正式接缸。4.3.2.2.7 上缸接完后松开水平面螺栓，检查水平面间隙。吊起上缸在上缸水平中分面上抹一层黄油后放于平整牢固的地方。4.3.2.3 低压外缸找正4.3.2.3.1 对于非落地式轴承座的低压缸可根据基础中心线拉钢丝复查低压缸中心，调好汽缸水平，同时紧固地脚螺栓，消除台板与汽缸、垫铁与台板及各层垫铁之间的间隙。要求汽缸与台板小于0.03mm，其余小于0.05mm。4.3.2.3.2 对于图纸对地脚螺栓和台板有特殊要求时要以图纸为
10、准进行施工。4.3.2.3.3 低压外缸找正以汽缸两端的油档洼窝和汽封洼窝为准，汽缸水平扬度与汽封洼窝中心相矛盾时应以扬度为主。4.3.2.3.4 对于落地式轴承座的机组应在设定好轴承座并找正完毕后根据轴承座中心线对汽缸进行找正。4.3.3 低压内缸找正4.3.3.1.1 就位低压内下缸到低压外下缸相应的止口中，拉钢丝找内、外缸同心度，要求左右偏差不大于0.05mm，下部稍高0.050.1mm（现场根据图纸确定）。内缸左右水平偏差不大于0.2mm/m，底部及侧面定位销应有足够的膨胀间隙。4.3.3.1.2 根据图纸要求对内缸轴向定位，一般通过测量从外端汽封加工面到内缸排汽口加工面的距离，每端左
11、、右各测一点，要求四点相等。4.3.3.2 轴承座就位找正4.3.3.2.1 按垫铁台板布置图将垫铁台板安放于基础上，轴承座底部油管预先焊好（指轴承座就位后无法焊接的部分）轴承座地脚螺栓安装好。4.3.3.2.2 对于非落地式轴承座机组就位轴承座并以低压缸中心为基准调整轴承座中心；对于落地式轴承座机组根据基础中心线调整轴承座中心。4.3.3.2.3 测量调整轴承座标高达到设计值，调整时应注意保证轴系扬度及轴承座本身的扬度。4.3.3.2.4 按图纸调整各轴承座纵向中心间距达到设计值。4.3.3.3 就位高（中）压缸。4.3.3.4 轴瓦安装4.3.3.4.1 检查各轴瓦的乌金表面完好情况，各油
12、槽、油囊符合图纸要求，对有缺陷的及时上报联系制造厂解决。4.3.3.4.2 拆下轴瓦瓦枕垫片进行清理、测量并做详细记录后复装。4.3.3.4.3 检查各进、回油孔清洁、畅通，对于油孔有节流孔板的应测量记录节流孔的尺寸。4.3.3.4.4 就位轴瓦并测量调整其纵向中心间距符合图纸要求。4.3.3.5 内缸部套安装。4.3.3.5.1 根据转子精确定位内缸后吊出转子，配准内缸各定位、导向键；配准低压外缸各定位、导向键。4.3.3.5.2 根据图纸要求确定是否进行凝汽器接缸，若图纸要求开缸接缸则此时可进行接缸，若图纸要求合缸接缸可在扣上半部套测量上部汽封间隙时接缸。4.3.3.5.3 将各隔板、汽封
13、套的汽封齿拆掉后分类编号存放。4.3.3.5.4 按照图纸顺序就位各隔板套、隔板、汽封套等部套，就位时应对各部套的膨胀间隙进行测量调整。4.3.3.5.5 吊入转子测量各部套中心（一般左右用内径千分尺测量，下部用压铅块的方法测量）并做好记录。4.3.3.5.6 吊出转子，调整各部套中心后复测，合格后进行汽封间隙的测量调整。4.3.3.5.7 对于图纸或规范要求在扣缸前需要安装的管道应在调整汽封间隙前完成，防止在接管道后汽封间隙发生变化。4.3.3.6 扣缸4.3.3.6.1 扣缸前应进行试扣缸，试扣时应将所有的部套部件全部试扣一遍，特别是各支撑键、止口应进行全面检查，对有缺陷或卡涩现象的部位及
14、时处理。4.3.3.6.2 试扣过程中可进行转子推拉实验，测出最小轴向通流间隙。4.3.3.6.3 吊出上半部套，通知质检中心站进行扣缸前的质检大纲审查，对审查出的问题进行整改并经复查合格后进行正式扣缸。4.3.3.6.4 正式扣缸时应按以下顺序进行：吊处所有部套对外缸进行全面清理（低压缸可不吊第一层内缸）。 根据扣缸的顺序逐件吊起下半内缸、隔板套、隔板等部套，全面清理后就位。各部套的滑动部分应涂干铅粉或二硫化钼。按图纸要求的顺序和力矩紧固所有的螺栓，带有锁紧垫片的应锁紧，所有螺栓的螺纹上均应涂二硫化钼。放入转子并对转子轴向定位，再次测量确认引出汽缸的转子定位尺寸无误差后开始扣上半部套。扣上半
15、部套应按照与下半部套相反的顺序进行。对于各部套中分面的螺栓紧固应按照图纸规定的顺序和力矩进行，特别是对于热紧的螺栓更应严格控制，对厂家提供了螺栓伸长量测量工具和方法的应对螺栓伸长量进行测量，而热紧转角只能作为参考，对厂家有明确要求只控制转角的可按转角热紧。对于各部套中分面的密封涂料应按图纸说明配制，对于无具体要求的可按技术规范上的配方配制或购买专用汽缸密封涂料。4.4 施工中应注意的问题4.4.1 设备零部件应妥善保管，不得乱抛乱放，以防损坏或丢失。4.4.2 施工现场应有足够的消防器材，清洗用的汽油、煤油应有专门存放处，油棉纱、废油放在有盖的铁桶中定期处理。4.4.3 易用错的部件应打钢印标记。4.4.4 安装平台上的孔洞应临时封堵，以防坠落事故的发生。4.4.5 起重作业应有专人指挥，吊具应用制造厂家提供的专用工具。4.4.6 轴承座在做渗油实验时周围严禁烟火。4.4.7 转子在汽缸中找中心时应在制造厂指定的洼窝处测量
