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1、1.安全生产措施1.1安全目标及安全管理制度1.1.1安全目标无一例人身伤亡及事故，无设施损坏事故。工地现场文明有序，职工具有高昂的精神面貌。1.1.2安全生产管理制度（1）落实安全责任制，管生产必须管安全，健全。完善以项目经理为首的安全的安全生产领导组织，落实各级人员安全责任制，明确各级人员的安全责任，抓制度落实，抓责任落实，定期检查，奖惩分明。加强安全生产的宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导的开展安全生活动。（2）贯切“安全第一，预防为主”的方针，发现事故苗头，采取果断措施把事故消灭在萌芽状态。（4）注意
2、生活区的防火，配备相应的确保安全的消防设施。（5）所有施工机具设备均应定期检查，并有安全员的签字记录，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。（6）施工现场的布置要符合防火、防盗、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活 办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等均按批准的总平面布置图进行布置。 （7）现场生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，要组成一个由人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌 握消防设备的性能和使用方法。 1.2 施工人员安全防护及用电安全措施1.2.1 施工人员安全防护（1）参加施工人员是
3、经过安全培训，并考核合格持证上岗者。施工人员进场时或进行具体操作前，须经过施工工长及安全监督员的安全交底。（2）施工人员必须遵守现场纪律和国家法令、法规、规定的要求，必须服从项目经理部的综合管理。（3）施工人员进入施工现场必须戴符合标准的安全帽及工装。（4）施工人员立足本职工作，严禁动用不属本职工作范围内的设备。（5）进入现场人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪。听从指挥，针对各工种的特点按时配发劳保用品。 （6）特殊工种人员上岗必需要有上岗证。 （7）司机、机械工严禁酒后驾车作业，对违反规定的给予严肃处理，出现事故追究责任。1.3道路施工安全保证措施1.3.1路基施工安全措施（1）路
4、基施工时，施工区域必须设置专人进行交通管理，对人员、车辆、机械实行统一指挥。以免发生人身、机械事故。（2）挖土机施工时，必须保证一定的施工场地，人员不得进入回转半径以内。运土汽车进入施工场地必须有专人指挥，以保证安全。施工场地禁止行人通过。（3）在进行碾压施工时，应保证压路机碾压时边缘留足安全距离，防止碾压时发生不安全事故。（4）在用电夯施工时，绳索要结实可靠，防止压脚伤人，接夯电线必须绝缘良好，启动、制动开关灵敏、安全。人、机配合施工时，人和机械有一定的安全距离。路基施工时，应有专门的安全员管理现场的施工安全。1.3.2 基层施工安全措施机械周围不允许站人，要保证机械前进后退自如，现场必须有
5、专人指挥，防止发生人身伤亡事故。基层摊铺施工时，施工人员要注意及时避让施工机械，服从现场指挥。施工结束，必须清理现场，剩余材料不得乱倒在路边，影响人行安全。1.3.3沥青混合料摊铺作业（1）驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位。（2）运料车向摊机卸料时，应协调动作，同步进行，防止互撞。（3）换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行。（4）熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热而变形。加热过程中，必须设专人看管。（5）驾驶力求平稳，不得急剧转向。弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10
6、cm，以免发生碰撞。（6）用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。1.4桥梁施工安全保证措施1.4.1施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并 结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。对全体职工进行安全教育，持安全第一，预防为主的方针 1.4.2对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架等，应进行安全检算，考虑采取相应的安全措施。1.4.3工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施， 并不得擅自拆除。1.4.4基础开挖时设置排水沟，并经常保持畅通。机具、材料、弃土等应堆放在边坡边安全距离以外。 1.4.5灌筑桥基础、砌筑台身、浇筑台帽时，应搭设灌筑平
7、台及运料走道，并设置防护栏杆。 1.4.6板梁钢筋、模板安装前，必须搭设脚手架平合、栏杆及上下扶梯；人工搬运和绑扎钢筋时，应互相配合，同步探作。在已安装的钢筋上不得行走必须架设交通跳板， 或搭脚手架。 1.4.7桥梁墩台、板梁模板就位后，应立即用撑木等固定位置，以防倾倒伤人，当借助吊机吊模板合缝时，模板底端应用撬棍等工具拔移。每节模板立好后，应上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。 1.4.8在竖立桥梁模板过程中，上模板工作人员的安全带必须挂于牢固地点，穿拉杆时，应内外呼应。1.4.9桥梁整体模板吊装前，应使模板连接牢固，内撑、拉 杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，应
8、拴好溜绳，并听 从信号指挥，不得超载。1.4.10使用砼振捣器时，必须检查下列内容：振捣器的外壳 接地装置及胶皮线情况；电线的端部与振捣器的连接情况；振 捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。经检查合 格的方准使用。 1.4.11桥梁拆除模板之前，必须设立禁区，并按规定程 序进行拆模。 1.4.12桥梁施工，应搭脚手架，铺脚手板、装栏杆、扶梯。 在脚手架与桥梁之间挂安全网， 桥梁两侧应设有张拉安全网 用的预埋构件。 1.4.13、起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件， 不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳，应经常进行检查，发 现破损，必须及时更新。 1.4.14夜间作业时，应有足
9、够的照明设备。1.4.15高处作业必须设置防护措施.1.4.16脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行，立杆底设垫块 并设置安全网，拦杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方 可投入使用，脚手架拆除时，下方不得有其他人员。2.施工方法 编制依据：（1）城市道路照明工程施工及验收规程（2）电气装置安装工程施工及验收规范2.2 施工方法与技术措施2.2.1 施工组织机构根据该工程特点，结合我公司目前管理体制，选配具有优良施工业绩、有丰富施工经验的项目经理、总工程师及工程技术人员对本工程实行项目管理，由项目经理全权负责，对该工程的工期、质量、安全、进度、成本等
10、进行有计划的组织管理，具体机构设置见下表：项目经理质安负责人技术负责人行政负责人生产负责人道路施工队桥梁施工队涵洞施工队路灯施工队2.2.2施工组织管理2.2.2.1组织：实行项目经理负责制，对该工程的工期、质量、安全等全面工作负责。项目部由项目经理精选人员，组成整套管理网络体系。2.2.2.2管理：“建好一个项目的主要问题不在工人而在管理”这是我们的共识。根据项目的规模，我们实行项目管理，以项目管理负责制来严格执行有关国家方针、政策和法规，拟定工程的总体目标和每个成员的工作目标，使所有人员都明确自己的岗位和职责，并把岗位职责和管理目标同经济效益结合起来，充分发挥各自的主观能动性和创造性。2.
11、3施工准备2.3.1施工组织准备根据该工程的规模和特点，我公司决定调用具有丰富的施工经验的优秀技术、管理人员，和有一定素质的工人骨干，组建项目部，确保该工程施工顺利进行。2.3.2施工技术准备（1）技术准备熟悉施工招标文件，进行技术交底，对主要分部分项工程编制详细的施工方案，做好充分的技术准备。（2）充分了解现场周围场地环境及地质情况。（3）按总平面的设计布局，做好路灯的定位放线工作。2.3.3进场准备堪察施工现场，建设临时设施及现场布置。选定材料摆放区、工具存放区及废料堆放区，设立材料仓库。多合土拌合站、沥青搅拌站、钢筋加工区及空心板预制区均设置在本公司院内。根据可施工程度合理安排施工人员进
12、场、材料进场及工具进场。搞好现场的文明环境，临时用电架接灯光准备。2.4路灯主要施工方法及技术措施 施工测量：施工测量采用“四固定”措施，保证测量精度，即固定观测仪器、观测员、观测线路、观测环境。核定道路中线，道路边石位置。建立临时水准点，妥善保护，禁止碰撞。水准点测量的闭合差不得大于20L1/2（mm）。确定基坑位置用钢尺丈量时必须拉平。电缆沟及基坑中心线为道路边石内沿向人行道方向返700mm。拆除原路灯灯杆、砼基础及管路沟槽开挖：沟槽开挖前应做好准备工作，拆除原路灯灯杆及砼基础等，管道开挖采用人工开挖的方式。路面部分采用切割机切缝后用空压机、风镐开挖路面，根据要求，对于穿路管路的开挖，应在
13、开挖出设置明显标志，保证施工场地和过往人员和车辆的安全。PC70管路敷设：（1）根据要求，管路采用DN70半硬质塑料管。管路敷设前，应做外观检查，其管壁厚均匀，不应有折扁、裂缝、踏陷等缺陷，同时管材的规格应符合设计及规范要求。电缆保护管连接时，管孔应对准，接缝应严密，不得有地下水喝泥浆渗入。保护管敷设硬质塑料管连接应采用插接，其插入深度宜为管子内径的1.1-1.8倍，在插接面上应涂认胶合剂粘牢密封。 （2）保护管应在基础与基础间连续敷设，尽量减少接口，在基础位置应高于地面以方便浇注砼且每个管口应临时封堵，以免进入杂物，影响电缆敷设。 （3）保护管敷设后，在其上平铺一层细砂，经检验合格后，盖一层
14、红砖，分层回填夯实。管沟回填土：管沟回填前，做好对管沟内配管及电缆敷设工程的检查，做好隐蔽工程记录，首先做好自检，自检合格后，送建设单位、监理单位验收，验收合格后方可进行管沟土方的回填。土方回填时，应清除管沟内的杂物，分层填实，其回填土的密度应达到原状土的80%以上，与配管接触的土层不应有建筑垃圾及其他杂物。 路灯基础施工 支护基础模板。采用商品C20砼浇注基础 ，浇注前必须排出基坑内积水。基础坑的开挖深度和大小应符合设计规定。基础坑深度的允许偏差应为+100mm、-50mm。路灯地脚螺栓与主筋焊接牢固，地脚螺栓应除铁锈，螺纹部分应加以保护，基础法兰螺栓中心分布直径应与灯杆底座法兰中心分布直径
15、一致，偏差应不小于1mm，螺栓应采用双螺母和弹簧垫。砼浇筑基础混凝土浇筑前必须排除坑内积水，浇筑混凝土的模板采用钢模板，其表面应平整且接缝严密，支模时应符合基础设计尺寸的规定，混凝土浇筑前，应检查钢筋的位置是否正确，钢筋的圆心尺寸必须于砼支墩同一圆心，法兰的水平度偏差不得超过2mm，模板表面应涂脱模剂。路灯及灯具安装（1）灯具安装：灯头应牢固，灯头的接线应使相线接在中心触电端子上，零线应接螺纹口端子，灯头绝缘外壳应无损伤、开裂。在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，杆口应光滑、无毛刺，每盏灯的相线装设熔断器，熔断器固定牢靠。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包带包扎，包扎长度不得小于200。气体放电灯应将熔断器安装在镇流器的进电侧。照明负荷按L1、L2、L3三相跳接方式连接，以保证三相负荷基本平衡。气体放电灯的灯泡、镇流器、触发器应配套使用，严禁混用。镇流器、电容器的接线端子不得超过两个线头，线头弯曲方向，应按顺时针方向并压在两垫片之间。当采用多股导线接线时，多股导线不能散股。每套灯具均安装补偿器电容
