四位一体检测线介绍

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1、汽车四位一体全自动检测线一、 四位一体检测线介绍(一)产品配套及价格台架配置控制方式全套参考价格电气分割价格主要功能及配置配置3T级制动、侧滑、悬架(称重)三个主机台架,集检测这四个项目为一体。适用于汽车销售3S、4S、5S店及小轿车维修厂 。智能仪表 工控机仪表 计算机系统 智能仪表:具有智能标定、动态零点跟踪,LED动态显示,带RS232/485标准接口,配遥控器和微型打印机,可扩展速度表检测功能;工控机仪表:集自动测控、统计管理等功能,配并口A4打印机输出标准报表,可选配LED24动态显示屏;计算机系统:除具备上述工控仪表功能和配置外增加速度表、前照灯、排放、声级、外检等检测项目,配LE

2、D24动态显示屏。注:本表价格不含选配件、安调费、运杂费。属非标设计或非标配置价格另议。(二)四位一体检测线的构成主机台架的组成: 由3T级汽车侧滑检验台(单板)、汽车悬架装置检验台(称重)和汽车制动检验台四种功能的机架台体组成,配多功能工控机仪表或HZD-1型系统或多功能落地式LED动态显示仪表,四位一体检测线拥有检测侧滑、轴(轮)重、悬架、制动这四种功能的集中式检测线。因其体积小,占地面积小,功能多,所以广泛应用于小汽车修理厂以及汽车销售企业3S、4S店、5S店等(三)台架主要技术参数1、单滑板式汽车侧滑检验台项 目CH - 3额定承载质量 kg1500最大测量范围 m/km10侧滑板长度

3、宽度 mm750500台体外形尺寸(长宽高) mm1225605150台体净质量 kg2002、汽车悬架装置检验台项 目XJ - 3额定承载质量 kg3000电机功率 kw3 振动板尺寸(长度宽度) mm750300振幅 mm6激振频率 Hz25台体外形尺寸(长宽高) mm2600450360台体净质量 kg6503、滚筒反力式汽车制动检验台项 目FZ - 3 额定承载质量 kg3000制动力测试范围 N9000滚筒直径长度 mm245750滚筒内距外距 mm7502250滚筒中心距离 mm430主副滚筒高度差 mm30滚筒测试线速度 km/h2.495电机功率 kw4输出轴最大输出扭矩 N.

4、m3950台体外形尺寸(长宽高) mm2600850360台体净质量 kg900 (四)台架主要优特点介绍1、 所有台体设计为整体框架焊接式,强度高,外形美观大方,且结构紧凑合理;2、 制动检验台所配备的电机减速箱机构为国家专利技术制造(专利号:ZL 01 2 32212.1),与滚筒安装方便,两电机减速箱选择安置在检验台中间位置,从而使整机结构更加紧凑合理;3、 汽车制动检验台结构获国家专利技术(专利号:ZL 01 2 32212.X);4、 汽车制动检验台采用新型第三滚筒机构,带缓冲装置,带速度信号反馈装置,带控制电机启动装置,信号准确可靠,有效的避免了滚筒对汽车轮胎的磨损;5、 汽车制动

5、检验台主副滚筒均采用特殊工艺粘砂技术,当量附着系数0.750.9,并长期保持稳定,使用寿命超过20万次;6、 所有台体均采用国内知名品牌的传感器,灵敏度高,长期使用稳定性好,抗疲劳,抗偏载能力强,经久耐用,数据精确可靠;7、 采用新型标定装置,符合国家标准,操作方便、简单,输出数据准确可靠;8、 整机无地脚螺栓安装,调试调平极其方便。(五)三种电气配套测控方式1、HT-MI智能仪表:集检测侧滑、悬挂(轴重)、制动、速度表五个项目为一体,配以美观大方的LED动态显示窗,具有智能标定、动态零点跟踪等先进功能,带RS232/485标准接口或网口,配遥控器和微型打印机;2、HT-GK工控机仪表:集检测

6、侧滑、悬挂(轴重)、制动、速度表五个项目为一体,采用工业控制计算机进行自动检测控制和一般数据管理等功能,选配并口A4打印机输出标准报表,用本机CRT显示或选配LED24动态显示外挂屏。可独立作为一台多功能工控机仪表单独使用,也可作为一个网络系统的下位机使用。3、HZD-1计算机系统:除具备上述工控机仪表功能外,可扩展接入其它带标准接口的设备,增加速度表、灯光、排放、底盘外检等检测项目,带一般计算机数据管理功能,标配并口A4打印机输出标准报表和标配LED24动态显示外挂屏。增强型系统增加远程登录/总控功能。HZD-1型系统是本公司积多年从事机动车检测设备设计和制造的经验,根据国家相关最新标准和市

7、场的实际需要,集中了新的汽车检测、电子、计算机等先进技术而推出的经济实用型机动车检测系统,具有车辆检测、自动诊断、标准设定、设备标定、结果打印、数据检索、报表统计、登录查找等功能;具有性价比高、功能适用、性能稳定可靠、预留扩展接口、易学易用、节省场地等特点。三、H介绍(一)H概述HZD型汽车全自动检测系统是本公司集中了多年从事机动车检测设备电测电控部份的设计和制造的经验,根据国家相关最新标准和市场的实际需要,集中了新的汽车检测、自动控制、计算机管理等先进技术,采用了当今工业控制分布化和网络化趋势,立足于系统的可靠性和先进性及实用性而推出的机动车检测系统、适用于汽车维修、汽车制造 、汽车销售 (

8、3S、4S店)、客运站安全等方面的需求。HZD整套系统自动化程度高,配置灵活,界面清晰直观操作性强。具有性价比高、功能适用、性能稳定、组合灵活、使用方便等特点。全套系统采用专门针对机动车检测特点所自主研发的硬件,如数据采集卡,强电控制输出板等。加上高性能的工业控制计算机和Windows NT软件测控新技术,使系统在稳定性和可靠性等方面达到一个新的水平。本计算机网络系统可联入的主要项目有:速度表 、尾气排放、测功(油耗)、轴(轮)重、制动力、转向角、悬架、前照灯、侧滑、声级、底盘外检等。本系统灵活的工位布局和项目设计,既适用于新线建立,也可根据旧线的条件实施旧线改造实现全面的升级换代。广泛用于机

9、动车安全性能检测站,汽车综合性能检测站,汽车制造厂质检线,营运车辆二级维护检测站、汽车维修企业车辆检测、客运站安全门检,汽车销售企业(3S、4S店)检测线等。(二)硬件组成HZD型系统的主要硬件是由总控计算机、登录计算机、1-4台工位测控柜(工控机配备若干外围设备板卡)、打印机、LED动态显示屏、信号处理电路、I/O接口电路等外设组件构成。本系统还专门配置了信号预处理下位机。本系统可扩展条码扫描、远程登录、远程图象监视、上传检测数据等功能。四位一体检测线的标准配套为单工控机和单显示屏。(三)硬件任务描述1、信号调理与预处理:信号电路系统用于进行信号采集、信号转换(A/D转换)、数据处理等;2、

10、输入输出开关量控制:I/O接口系统进行检测设备的控制和状态的识别;3、计算机网络联接:采用超五类双绞线布网,各工位信号通过10/100M自适应以太网网络与总控计算机相连,完成全线车辆作业的指挥操作、设备控制、工作状态判定、信号采集处理、数据统计管理等大量工作;4、工位测控柜:内置工业控制计算机,能够独立完成设备控制和数据采集处理及结果判定,实现检测流程控制等,同时通过网络实现与总控计算机的数据通讯;5、总控计算机:主要完成各工位检测结果的综合管理,对检测过程综合监控,实现最终检测结果的输出,完成与数据服务器的数据存取,同时实现被检车辆的上线无序调度等;6、登录计算机:完成待检测车辆信息录入、录

11、入维护(包括修改、删除)、初始数据的维护(包括添加、修改、删除)等,通过网络与总控计算机通讯,组成完整的检测系统;7、LED动态显示屏:超高亮度汉字LED动态显示屏实时给引车员提示操作过程,标定时可用于显示系统标定数据。(四)软件环境HZD型系统的计算机软件平台全部采用Microsoft Windows 2000的操作系统;界面采用友好的下拉式菜单使操作更方便、更易学易用。HZD型系统的数据库采用国际流行具有极强功能的SQL-server2000数据库并用ODBC工业级标准联接,使系统具有更强的功能和更高的安全性和可靠性,也为以后接入专业网打下了基础。(五)软件功能描述1.稳定可靠性:工位计算

12、机软件及总控、录入计算机均运行于Window 2000系统,软件用户界面友好,基于NT内核,彻底克服了Window9X的运行不稳定的顽疾,实现了NT内核下对系统底层的控制,软件运行稳定可靠,已在全国多条检测线上得到验证。与传统的集中式控制模式相比,Windows NT分布式网络系统具有更高的可靠性与并行处理能力。2.实时性:检测过程中,制动力数据同步采集、曲线实时显示。然后曲线图形保存在指定的文件夹内,可随时调看另页打印。3.系统身份验证:系统设有操作员权限密码,每次进入系统时需要输入此密码。这样可增强其系统本身的安全性。4. 管理功能:可根据时间和车辆特征数据对被检车辆进行必要的“查询统计”

13、和“数据管理”;查询统计功能指用户可根据检测日期、底盘号、发动机号、车型等单个/或多个条件完成检测车辆的历史记录的精确查询、模糊查询、统计、打印等。 5.报表数据的替换功能:同一辆车复检单项或多项时,只要登录的特征数据不变,后检的数据总是替换前一次检的数据。如某辆车复检制动力项目,无需再称重和检其它项目,只要选择检制动单项即可。6.多报表打印功能:系统总控机增加接口后可外挂2-3台打印机,每台打印机分别套打一种报表。当作为“综合性能检测”时,对没有设备或不能自动检测的项目,其报表数据空格处用键盘手动输入。7.强大的系统扩展功能:总控计算机作为数据信息中心,负责数据库管理与多种报表打印输出,并提

14、供与外围网络的联网接口;总控计算机调度已登录车辆的进车次序,各工位计算机主动实施总控分配的具体检测项目,这样系统可以扩展至若干工位也方便测试设备的增加,大大提高了系统的可扩展性和灵活性。8.高精度:系统采用的全数字化的通讯模式,这就能有效克服由于模拟信号传输距离短可靠性差的缺点,使检测精度大为提高。工位机(工控机+外围板卡)具有完备的、稳定可靠的测控能力和数据处理能力。这样更能充分发挥网络服务器和工位机的性能。9.灵活性:可任意选择项目检测或复检;可根据实际检测需要调整检车节拍,达到最佳检测效率。10.判定标准可调整:系统维护级人员可对检测项目判定标准进行调整,以适应国家或地方标准的变更,即菜

15、单中的“判断标准”允许用户(管理员权限内)根据国家和本地区情况进行合理的调整。11.软件标定: 采用实时数据软件标定,可以适当弥补硬件的不足,标定时可以通过LED点阵屏实时数据显示。12.无序登录:用户登录车辆特征数据后,由总控调度车辆的先后上车次序,与登录的先后次序无关。然后系统自动按规定流程进行各项目的检测和控制。(六)售前售中售后服务1、 根据用户的需求,为用户作系统推荐性咨询和具体方案配置;2、 根据用户场地和要求免费设计检测线平面布局图;3、 负责检测系统的安装调试,协助通过验收;4、 负责系统售前技术咨询和售后技术支持;5、 免费培训操作人员和现场维护人员;6、 壹年内正常保修(不含易损件和人为损坏),终身维护;7、 免费同级平台的软件升级。(七)HZD型计算机测控系统配置清单1、HZD-1型单工位系统配置清单序号名 称标准型增强型备 注1工控计算机(低功耗)1台1台中天工控CPU2.4G/256M/80G 2CRT显示器及键盘鼠标1台

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