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1、四川省LNG产业布局及各环节基本情况概述根据国家相关规范，以及油气站库资料收集和向LNG生产厂家交流，拜访设计、咨询单位等，将LNG相关产业资料经过认真梳理、总结，草拟出本文，主要论述LNG产业相关情况：一、LNG总述近年来，中国LNG 项目发展之快前所未有，需求也迅猛增长。截止2011 年12 月底，我国已经投入生产的天然气液化项目总产能已经达到1358104m3/d，较2010 年底的813104 m3/d 的总产能激增67.04%，增速依然相当迅猛，主要集中在西北及华北地区（数据来源：中国液化天然气（LNG）市场周报）。根据LNG 产业链成本分析及定价策略一文中对LNG产业链的分析，LN
2、G项目的天然气供应成本主要由天然气开采费用、净化液化费用、运输费用以及接收再汽化等费用构成。根据资源状况、运距等的不同，各项费用所占比例变化范围很大，各环节成本权重表如下：表1 LNG产业链成本构成项 目开采净化液化运输接收再汽化所占比例，% 1520 3045 1545 1525随着国家对能源需求的不断增长，我国重视利用LNG 和发展先进技术，将对优化中国能源结构，有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题，实现经济和社会的可持续发展发挥重要作用。前几年我国在公共交通领域中将LNG 主要运用在公交客运方面，从2010 年开始LNG 运用到公路客运上越来越多，特别是山东、浙江等地较为明显。可
3、以预见，在未来10-20 年的时间内，LNG 将成为中国天然气市场的主力军。根据规划，到2012 年末，我国沿海城市将建立12 个LNG 进口接收站，总量3500万吨，相当于455 亿标方天然气，即2 条西气东输管道的总量，可供150 多万辆大型汽车使用。内陆地区已建成或在建有20 多个天然气液化厂，年液化总量达500 万吨，相当于65 亿标方天然气，可供20 多万辆大型汽车使用。到2020 年，全国要建成约12000座车用天然气加注站。越来越庞大的LNG 加气管网络不仅为城市LNG 客车提供了便利，更为LNG 城际客车及旅游客车的发展提供了广阔的空间。二、LNG优势液化天然气技术主要包括天然
4、气预处理、液化、储存、运输、利用五个系统。一般生产工艺过程是：天然气经过净化处理（脱水、脱重烃、脱二氧化碳气体）后，采用节流、膨 胀或制冷剂循环制冷工艺，使甲烷变成液体。液化后的天然气具有如下特点：1、液化天然气的体积约为同量气态天然气体积的1/625，大大方便储存和运输。液化天然气比水轻，其重量仅为同体积水的45%。便于进行经济可靠的运输。LNG用于城市干线供气和支线管网，可节省大量的工程投资，而且经济，供气范围广。汽车续驶里程长（可达600km 以上)，建站投资少，占地少，无大型动力设备，运行成本低。2、LNG 储存效率高、占地少、投资省。一座100m3 的低温储罐所装LNG 量(罐内压力
5、为0.1MPa，温度为-162)，相当于6 座体积为1000m3 的天然气球罐（内压为1MPa，温度为常温）所装天然气量。但后者的投资要比前者高8 倍。3、有利于城市负荷的调节，生产过程释放出的冷量可以利用。LNG气化时的冷量，用作冷藏、冷冻、温差发电等。因此，有的调峰装置就和冷冻厂进行联合建设。按目前LNG生产的工艺技术水平，可将天然气液化生产所消耗能量的50%加以利用。4、LNG用作汽车燃料经济、安全、环保。LNG可用作优质的车用燃料，与燃油汽车相比，具有抗爆性好，燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长、降低运输成本等优点。LNG与压缩天然气和压缩石油气汽车相比更加经济、安全、环保。液化天然气
6、汽车是以LNG工厂生产的低温液态天然气为燃料的新一代天然气卡车，其突出优点是器排放尾气污染量是其它车型的1/10，节能减排效果尤其明显。另外LNG能量密度大，气液体积比为6251，汽车续驶里程长；建站投资少，占地少，无大型动力设备，运行成本低；加气站无噪音；LNG可用专用槽车运输，建站不受天然气管网制约，因此便于规模化推广。更重要的一点是可将LNG用泵升压汽化后转化为CNG，对CNG汽车加气，而不需要提供CNG专用压缩机。5、生产、使用比较安全。液化天然气安全性高，其着火温度为650；比汽油高230多度；LNG爆炸极限4.7%15%，汽油为1%5%，高出34.7倍；LNG密度为470kg/m3
7、左右，汽油为700kg/m3左右；不含一氧化碳，不会引起一氧化碳中毒。气态天然气密度比空气轻，如有泄露易于飘散。在泄露处不容易聚集而引起火灾或爆炸。燃烧时不会产生一氧化碳等有毒气体，不会危害人体健康。正因为LNG具有低温、轻质、易蒸发的特性，可防止被人盗取造成损失。6、有利于保护环境，减少污染。天然气是公认的最清洁的燃料。天然气燃烧后生成二氧化碳和水，与煤炭和重油比较，燃烧天然气产生的有害物质大幅度减少，如以天然气代替燃煤，可减少氮氧化物排放量80-90%，一氧化碳排放量可减少52%。而液化天然气则使天然气在液化过程中进一步得到净化，甲烷纯度更高，不含二氧化碳、硫化物等。并杜绝二氧化硫的排放和
8、城市酸雨的产生。更有利于保护环境，减少污染。属于国家重点扶持的新兴产业。液化天然气（LNG）是一种新兴的清洁能源，是补充管道天然气的最佳能源供给方式。LNG 可用专用槽车运输，建站不受天然气管网制约，尤其是将LNG 用泵升压汽化后转化为CNG，对CNG 汽车加气，而不需要提供CNG 专用压缩机。因此便于规模化推广。LNG 进入市场的途径主要有LNG 加气站、LNG 气化站和L-CNG 气化站。7、液化天然气生产技术成熟。自1964 年首次实现LNG 工业生产以来，经过近40 多年的发展，LNG 的液化、贮存、运输、再气化等技术环节和设备制造都已十分成熟，运输安全可靠，输配较为灵活。早在70 年
9、代初，日本已使用特制的公路槽车将LNG 从码头接收站运往配气中心的卫星基地。美国1988 年开始采用8.6t的拖车型槽车运输LNG 供调峰用。目前国内公司已能制造容量14.243.9m3、载重量617.5t 的一系列LNG 专用槽车，公路运输安全可靠。由此可见，液化天然气在我国已经具备了成熟的产业化和市场应用的条件。三、西南地区LNG生产情况及生产成本天然气液化为低温过程。天然气液化所需冷量是靠外加制冷循环来提供，配备的制冷系统就是要使得换热器达到最小的冷、热流之温差，并因此获得极高的制冷效率。 天然气液化的制冷系统已非常成熟，常用的工艺有：阶式制冷循环、混合冷剂制冷循环、膨胀机制冷循环、焦-
10、汤节流制冷循环及采用带引射器高压节流工艺。其生产步骤为：首先将天然气净化处理，依次除去天然气中的二氧化碳、硫化氢、水、汞、苯、重烃等杂质，使天然气成为合格的净化气后，进入天然气液化单元冷去液化成LNG，随后进LNG储罐储存或输送。为了避免原料气中的H2S、CO2、H2O、Hg、重烃等的腐蚀和天然气在低温下冻结而堵塞设备和管路，因而，在液化之前必须将这些组分脱除。下表列出了生产液化天然气时，要求原料气中最大允许杂质的含量。天然气液化对原料气的要求杂质组分允许含量/（毫升/立方米）杂质组分允许含量/（毫升/立方米）H2O0.1总硫1050CO250100汞0.01COS0.1H2S3.5芳烃类11
11、0C5+70摘自液化天然气生产对原料气的要求西南地区LNG 厂家及规模现状统计表（数据来源，阆中液化厂可研报告）序号 名称 规模，104m3/d 地点 投产日期年产量 万吨1达州市汇鑫能源有限公司液化天然气工程100四川达州2011年2月272四川省广安液化天然气（LNG）调峰100四川广安已投产273气化广元（LNG）项目100四川广元筹建2713苍溪县大通天然气投资有限公司30+100四川广元苍溪一期投产34.584中石油西南分公司4四川犍为2005年11月1.065成都永龙5成都龙泉驿2008年4月1.336中石油20四川阆中筹建5.327泸州川贵能源5x2泸州已投产1.33x28中石油
12、5四川乐山已投产1.339成都化工总厂0.01成都双流已投产0.00310华益能源有限公司30攀枝花在建8.911重庆民生15重庆黄水2008年12月412曲靖市麒麟气体能源有限公司2云南曲靖筹建0.53总计521140.713 23 / 23西南地区LNG厂家布局图1、生产成本1）根据阆中液化厂可研报告进行生产成本分析据阆中液化厂可研报告测算，处理1m3 天然气的成本为约0.649元。经过对报告提供的数据进行分析、估算后，处理1m3 天然气的成本为约0.75元，与阆中液化厂可研报告测算结果有较小偏差。处理一立方米天然气成本估算表序号类别用量价格 （元）小计 （万元）一固定投资26621 二生
13、产规模m3/d600000三生产量（投产初期）t/a1299003.361300 四成本46144 1电kwh/a763100000.7375624 2原料气m3/a1980000001.835640 3燃料气m3/a70000001.81260 4材料年耗量（t/a）万元4.1液氮420.28 4.2丙烷150.9214 4.3乙烯321.4245 4.4异戊烷141.0715 4.5MDEA42.29 4.6分子筛1625400 4.7脱汞活性炭2.639101 4.8消泡剂0.51.91 5生产人员工资（8万元.人/年）808640 5.1福利（按14%计取）14%90 6折旧（折旧年限
14、为15 年，残值率为3%）1722 7维修费（按固定资产2.5%计取）44 8其他制造费（人均0.8 万元/年）64 9财务费用、管理费用（未考虑）10其他管理费用（按人均2 万元/年考虑）160 11营业费用（按营业收入的0.5%考虑）306 12每立方米生产成本0.75 2）根据四川博赛能源开发有限公司年产18600万立方米液化天然气气项目 项目评估报告各项制造成本费用表分析出各项成本所占总成本比例。各项成本权重表序号项目单位正常运行年所占权重一制造成本合计万元46467.2982.90%1原辅材料万元26318.772燃料与动力万元10580.253生产工人工资万元259.24生产工人福利及社保万元88.135固定资产折旧万元37606维修费用万元12937其他制造费用
