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1、目 录一、工程概况2二、编制依据2三、过渡工程量3四、组织机构3五、整体施工方案及影响范围4六、申请天窗点5七、安全事项5八、主要施工技术措施9九、主要工程材料设备、主要施工装备13十、质量目标和保证措施14十一、安全保证体系18十二、施工安全措施20十三、配合单位25嘉峪关既有兰新线改建地段接触网过渡施工方案一、工程概况嘉峪关既有兰新铁路改建地段K732km000mK735km150m（全长3.2km，双线），因新建兰新线与既有兰新线交角过小而改建，在既有线K732km000m开始向右侧改建到K735km150m与既有线连接。其中上行线拨移范围K732km119mK732km256m、K73
2、5km018mK735km140m、下行线拨移范围K732km129mK732km257m、K735km018mK735km150m。根据线路拨移方案，接触网设备也必须随同转移过来，以满足行车要求。制定接触网专业配合施工方案。根据线路拨移方案，结合设计图纸，下行侧线索被上行既有线索占去位置，无法一次完成架线施工；接触网支柱基础、支柱被上行线路位置占据了，为了在有限的天窗时间内完成拨移接触网设备，满足施工要求，制定接触网临时过渡方案。二、编制依据本专项施工方案依据兰州铁路甘青有限公司工程设计图纸，依据铁路通信、信号、电力、电力牵引供电施工安全技术规程TB10306-2009；完善铁路营业线施工安
3、全管理办法铁道部铁办2008190号、兰铁办发2008105号文件兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则铁路营业线施工安全管理补充办法（铁运【2010】51号）兰州铁路局营业线施工安全管理补充办法实施细则（兰铁办【2010】46号）兰州铁路局建设管理处关于做好临近营业线施工方案审查及监督计划提报工作的通知（建工电201023号）和相关文件进行编制。三、过渡工程量1、乌鲁木齐侧：从GK734+954GK735+150共计拨移接触网线条上、下行各196米，架设下行承力索、接触线、调整悬挂各1262米。架设软横跨5组，调整5节点10组，调整线条上、下行分别为2071米2197米，调整腕臂偏移46组，调
4、整中心锚结2组，埋设临时下锚2处，安装临时下锚2处，安装临时拉线4根。安装调整下锚装置4组，调整跳线连接8处，调整电连接20处。2、兰州侧：从GK732+344GK732+129共计拨移接触网线条上、下行各215米，架设下行承力索、接触线、调整悬挂各912米，架设软横跨6组，调整5节点12组，调整线条上、下行各880米，调整腕臂偏移21组，调整中心锚结2组，埋设临时下锚2处，安装临时下锚2处，安装临时拉线4根。调整下锚装置4组，调整跳线连接8处，调整电连接12处。四、组织机构总 负 责 人： 姚海森技术负责人： 郑升良现场负责人： 尹培栋 李常旭安全负责人： 耿万海 质量负责人： 苏英强驻站联
5、络员： 王伟一施工防护员： 王 君 周祥赞 王秉贺认真落实包保责任制，姚海森负责现场全面工作，尹培栋负责安装列车进出施工区段，李常旭负责第一施工班组，郑升良负责第二施工班组。五、整体施工方案及影响范围1、拨线前1个月，利用酒泉嘉峪关区间接触网V型天窗在过渡区段开挖H170/12+3.5接触网支柱基坑26处，组立接触网支柱22根，埋设临时地锚4处。（见附图：接触网配合既有线拨移施工过渡方案示意图）2、临时支柱立好后，申请酒泉嘉峪关区间接触网垂直天窗3次，架设11组软横跨，并处理电器连接。3、利用酒泉嘉峪关区间接触网上行V型天窗，架设第2、8锚段线索，并调整到规定位置，并安装中心锚结、电连接、跳线
6、等设备。4、利用酒泉嘉峪关区间接触网上行V型天窗，架设相应锚段的供电线和回流线，并调整到位，拆除上行旧支柱上的供电线和回流线。5、线路拨接当天，配合拨上行线，在线路拨移开始，利用酒泉嘉峪关区间接触网上行V型天窗停电，把第二、八锚段承力索和接触线拨移到新线路上方规定的位置，然后调整第二、八锚段接触网设备，达到行车要求。第八锚段需要调整软横跨5组，调整5节点5组，调整线条1227米，调整腕臂偏移22组，调整中心锚结1组，调整下锚装置2组，调整跳线连接4处，调整电连接10处；第二锚段需要调整架设软横跨6组，调整5节点6组，调整线条840米，调整腕臂偏移10组，调整中心锚结1组，调整下锚装置2组，调整
7、跳线连接4处，调整电连接6处。 6、次日，利用酒泉嘉峪关区间接触网上行V型天窗，拆除上行既有第二、八锚段接触网线索，调整未到位新线索。同一天，利用酒泉嘉峪关区间接触网下行V型天窗架设第一、七锚段承力索。 7、利用酒泉嘉峪关区间接触网V型下行天窗，架设第一、七锚段接触线，安装定位、调整悬挂。8、配合拨下行线，在线路拨移开始，利用酒泉嘉峪关区间接触网下行V型天窗停电，把第一、七锚段承力索和接触线拨移到新线路上方规定的位置，然后调整第一、七锚段接触网设备，达到行车要求。第七锚段需要调整软横跨5组，调整5节点11组，调整线条1295米，调整腕臂偏移24组，调整中心锚结1组，调整下锚装置2组，调整跳线连
8、接4处，调整电连接10处；第二锚段需要调整架设软横跨6组，调整5节点6组，调整线条902米，调整腕臂偏移10组，调整中心锚结1组，调整下锚装置2组，调整跳线连接4处，调整电连接6处。9、利用酒泉嘉峪关区间接触网V型天窗，拆除下行既有第一、七锚段接触网线索，调整新线索。10、利用酒泉嘉峪关区间接触网V型天窗，开挖被既有上行线路占领位置的接触网基坑，组立支柱，安装腕臂，倒装悬挂，调整悬挂。11、 拆除临时11组软横跨，申请酒泉嘉峪关区间接触网垂直天窗3次（每次60分钟），利用垂直天窗拆除11组软横跨，拆除临时支柱。六、申请天窗点详见接触网改造工程施工计划表七、安全事项1、营业线施工必须把确保行车安
9、全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针，做到分工明确，责任清楚，措施具体，管理到位。2、工程开工前与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议书，明确双方的责任和义务，施工责任地段和期限、安全防范内容和措施，报上级主管部门审批既有线施工许可证。3、在营业线上施工时，设备管理部门对施工单位的施工安全进行全过程监督，发现质量不合格及施工安全隐患要责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权责令停止施工。4、严格执行施工申报审批和事故报告制度。严格执行施工申报审批制度，认真落实综合维修天窗。5、狠抓重点，严密防范，杜绝易发事故； 6、建立健全施工安全保证体系和监督体系，形成确保行车安全两道防线
10、。7、认真落实施工方案审批制度，单项工程施工准备阶段，经现场调查后，采取合理的施工方案和制定专门的安全措施。8、执行安全协议制度。线路防护施工，施工前与嘉峪关工务段和车务段、兰州电务段、兰州供电段签定安全协议书，并严格执行路局批准的施工方案。9、为了确保地下电缆的安全，开工前邀请设备管理单位（电务段、工务段、供电段、车务段），相关人员到施工现场确定地下管线位置，并作出明显的标志，采取防护措施（撒灰线、插小旗、设专人防护）。10、施工过程中，进度、效益与安全相矛盾时，坚持安全第一。11、确保既有线路行车和施工安全“卡死”制度1）未经建设单位审查签定的施工组织设计或施工方案，没有制定安全技术措施、
11、没有工务、电务、行车及有关部门的签定好的安全协议，不得施工。2）没有书面交底，对施工现场的地下光缆、电缆，水、油、汽管路等隐蔽设施没有查清楚，并采用有效保护措施不施工。3）防护员、驻站联络员、施工负责人、司机等未经培训或经考试不合格者不准上岗。4）靠近既有线施工，未安插标志鲜明的安全防护标志，拉好界绳，机动车辆和施工机具，不得进场作业。5）组织全体施工人员认真学习铁道部，兰州铁路局有关营业线施工安全的文件，牢固树立确保既有线行车安全思想，把消灭一切行车事故及人身伤害等事故放在首位，在计划、布置、检查施工生产的同时检查安全工作，确保行车安全。6）施工前，要检查施工准备情况，确认都准备就绪；所有机
12、械设备、材料不得侵限。施工中安检人员要认真检查施工组织安全措施落实情况，严格按照作业秩序、标准进行作业。不随意扩大施工范围。备足石碴、尼龙丝袋和沙土。12、按路局所批准的施工计划，组织好人力及设备，进入施工现场，未接到封锁命令，所有人员不得超范围提前作业。严把运统-46签认登记关规定，严格执行工作票制度，利用图示分工法，工作领导人在作业前，必须向作业组成员指明所停电的范围（馈线号、支柱号）、作业内容及作业人员的具体分工，把好停电作业、要令关，认真执行制定出的要令验电接地的具体程序（要令人员施工负责人各班工长验电人员返回各班工长施工负责人再返回各班工长接地线人员接地线）。13、开好工前会，认真组
13、织，明确具体分工，责任到人，布置具体安全措施；架线作业，复线曲段铺线作业，派专人负责看线，防止侵入临线；认真检查所使用的各种受力工具，符合张力要求；紧线作业，处理好下锚绝缘距离；加装等电位，电连接；挂线索时，应站立于曲线外侧防止线索伤人；拆旧线时，必须用受力工具（倒链）卸载线索张力，防止发生意外；所有断旧线人员，劳动保护用品齐全，选择好断线方向，安全带扎在新线上；作业人员站立在旧线走向的反方向，防止旧线伤人。14、通讯联系方面，必须熟练掌握联系用语和显示各种手信号。联系用语标准，包括作业时间、作业地点的规范化，报姓名时用全称，禁止简化。呼唤应答，应采用复诵方式。作业前，认真检查防护电话的电量是
14、否充足，确认其性能良好。作业过程中，时刻保持通讯联系畅通。如发现通讯联系中断或不可靠时，应立即将作业人员、器材和工具撤至安全地带，尽快采取措施，建立新的联系。 15、严格执行安规中各项规定。严禁简化作业程序。所有的高空作业，必须按规定系好安全带，戴好安全帽，安全带应扎挂在牢固可靠的地方，扎挂高度应高于或等于操作人员腰部高度，符合高挂低用的规定。攀登作业中，应选好攀登方向，手把牢靠，脚踏稳准，尽量避开其它设备，且与带电设备保持规定的安全距离。在遇有同杆架设电力线的支柱上进行作业时，应采取对电力线进行绝缘包扎措施，或从避开电力线设施的一侧上下支柱。必要时申请电力线停电进行作业。使用作业车作业时，作
15、业平台升降时严禁人员上下，作业时关好工作台的防护门；使用梯车作业时，工作台上人员不得超过2人，且不得将工具、材料放置在工作台面上，地面上推动时，工作台上不得有人；作业车或梯车移动时应听从工作台上人员的指挥，超出作业台范围作业时，不应将安全带扎挂在工作台面上。攀登梯子作业时，梯子上只准1人作业，且有专人扶梯，梯脚放置稳固，严防滑移。八、主要施工技术措施1、加快施工进度的技术组织措施（1）工期保证组织机构为加快本工程的施工进度，项目部拟定成立工期保证组织机构，明确各级机构的职责和权限，实行逐级负责制，做到人人有职责、事事有人管。成立由项目经理任组长，总工任副组长，工程管理部、物资设备部、安全质量部、生态环保部等部门人员参加的领导小组，与各队负责人分别签订包保责任状。各队负责人再分别与各工班组签订包保责任书。各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地安排施工，做到环环相扣，有条不紊，加速工程进度。定期召开例会，用简单方式解决实际问题。（2）架子队伍组织将本工程作为项目部的重点工程，投入专业化架子队伍进行施工，减少中间环节，加强施工能力，合理部署，严密科学组织施工。人员结构：根据本工程特点，我方充分根据施工计划
