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1、河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段项目惠州段电力线路迁改工程施工招标公告1.招标条件河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函20165450号批准建设，项目业主为广东紫惠高速公路有限公司，建设资金来自政府补助、企业自筹和银行贷款，招标人为广东紫惠高速公路有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目惠州段电力线路迁改工程施工采用资格后审方式进行公开招标，特邀请有兴趣的投标人进行投标。2.项目概况与招标范围2.1项目概括与招标范围2.1.1项目概况河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段项目路线起于河源市紫金县瓦溪镇（与汕湛高速公路揭博段紫金西连接线对接），经九和、蓝塘
2、、凤安、好义镇，惠州市惠城区横沥镇，终于惠州市惠阳区平潭镇（与河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段对接）。路线全长77.41km（其中河源段长48.033km、惠州段长29.377km），设特大桥1218.1m/1 座、大桥17142.9m/51 座、中小桥1081.1m/18 座，设长隧道2842m/2 座（双洞平均长，下同）、中隧道604m/1 座，设瓦溪（枢纽）、九和南、蓝塘北、凤安、好义、大岚、横沥互通立交共7 处，设服务区、停车区、管理中心各1 处，集中居住区2 处（1 处与管理中心合建）。本项目采用设计速度100km/h的双向六车道高速公路技术标准，路基宽度33.5m。2.1.2建设地点
3、：广东省惠州市2.1.3招标范围本次招标工作包含：（1）对影响河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段项目惠州段建设需要改造的电力线路进行施工迁改，包括：工程报建（含规划报建、施工报建等）、停电计划报批、电力线路临时迁改、施工便道、征地拆迁及青苗补偿、构筑物拆除及补偿、环评水保、设备及材料采购管理、建筑和安装施工（含四通（水、电、通信、路）一平）、调试、拆除工程、电子化移交、配合验收、竣工投产、资产移交等各阶段的相关内容和服务；（2）管理中心供配电设施工程的施工方案、工艺设计，设备材料制造(或供货)、运输、检测、交付、开发、安装、调试、测试、开通、试运转、培训、施工及竣工文件等的施工准备期、施工期及
4、缺陷责任期全套服务。2.2标段划分标段划分本次招标共设1个标段。标段划分一览表：标段范围主要工程项目资质要求DL惠州段电力线路迁改施工1）220kv线路约2处；2）110kv线路约3处；3）35KV线路1处；4）10KV线路约13处；5）管理中心供配电设施施工。一、具有独立法人资格。二、具备下列两项施工资质中的任意一项：1）建设行政主管部门颁发的电力工程总承包二级及以上资质；2）建设行政主管部门颁发的输（送）变电工程专业承包二级及以上资质。三、国家电力监管委员会核发的承装（修、试）电力设施许可证承装类二级及以上资格。四、在中国南方电网有限责任公司办理资信备案或广东电网有限责任公司办理电网建设工
5、程诚信备案登记。注：以上迁改工程量为初步调查数量，具体线路详见施工图设计图纸。3. 投标人资格要求3.1 本次招标要求投标人须具备上述第2.2款表中所列相应资质，具有类似工程业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，且在中国南方电网有限责任公司、广东电网有限责任公司的承包商资信档案中无处于限制投标资格。3.2本次招标不接受联合体投标。3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本次招标项目投标，否则按否决其投标处理。单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。控
6、股是指股份占股份有限公司股本总额的50%以上的绝对控股、相对控股或协议控股。管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。3.4已承接本项目惠州段电力线路迁改工程的设计、监理、造价咨询工作的单位以及承接本项目管理中心供配电设施设计工作的单位不得参加本次投标，否则按否决投标处理。3.5投标人须在报名前在广州公共资源交易中心办理企业信息登记，并下载填写广州建设工程投标报名申请表，无企业信息登记的投标将不予受理。企业信息登记的办理详情参见广州公共资源交易中心网（http：/ ）服务指南栏目。3.6在“信用中国”网站（http:/ 招标文件的获取4.1凡有意参加投标者，请于201
7、8年 9 月 3 日至2018年 9 月 7 日（法定公休日、法定节假日除外）每日上午9：30时至11：30时，下午14：00时至16：00时（北京时间，下同），在广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心持单位介绍信原件和经办人身份证复印件（原件备查），同广州建设工程投标报名申请表（原件2份）、投标人信息表（一份，详见附件4）购买招标文件。4.2招标文件（含图纸电子版）每套收取费用1000元，售后不退。投标人应对图纸保密。5. 投标文件的递交及相关事宜5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2018年 9 月 26日10时00分，投标人应于当日9时00分至10时00分将投标文
8、件递交至广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心。5.2逾期送达的或者未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。6发布公告的媒介本次招标公告同时在广东省招标投标监管网、中国采购与招标网、广州公共资源交易中心网站上发布。如公告详细内容不一致者，以广东省招标投标监管网站公告为准。在规定的报名期间，如报名并购买招标文件的投标人不足3家时，招标人依法有权选择以下任一方式：（1）在广州公共资源交易中心网站发布公告延长报名时间，在延期报名时间内，已报名投标人的资料仍有效并可自行补充资料，未报名的投标人可根据公告的约定进行报名；（2）依法重新组织招标或不再招标。7. 联系方
9、式招 标 人：广东紫惠高速公路有限公司 地 址：惠州市博罗县罗阳镇小金村惠河高速管理中心办公楼2楼邮 编：516171联 系 人：李先生电 话：15013035849传 真：0752-6832808电子邮箱：广东紫惠高速公路有限公司 2018年9月3日附件：1.项目工程概况；2. 资格审查条件；3. 评标办法；4. 投标人信息表以上附件可从发布公告的网站媒介上下载。附件1 项目工程概况一、建设规模及技术标准1.建设规模河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段项目（以下简称“本项目”），已列入广东省高速公路2015 年至2017 年建设计划和中远期规划（粤办函2015581 号）。河惠莞高速公路紫金至
10、惠州惠阳段起点位于河源市紫金县南部，与河惠莞高速公路龙川至紫金段相接，并于汕湛高速公路形成十字交叉。路线呈东北西南走向，连接河源、惠州两市，沿线城镇主要有紫金县瓦溪、蓝塘、凤安、好义镇、惠州市横沥、平潭，终点位于惠州市平潭镇，与河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段相接。路线全长77.41km（其中河源段长48.033km、惠州段长29.377km），设特大桥1218.1m/1 座、大桥17142.9m/51 座、中小桥1081.1m/18 座，设长隧道2842m/2 座（双洞平均长，下同）、中隧道604m/1 座，设瓦溪（枢纽）、九和南、蓝塘北、凤安、好义、大岚、横沥互通立交共7 处，设服务区、停车
11、区、管理中心各1 处，集中居住区2 处（1 处与管理中心合建）。本项目采用设计速度100km/h的双向六车道高速公路技术标准，路基宽度33.5m。工程地点位于广东省惠州市。二、建设条件1.地形地貌本项目区域内地貌总体东北高，西南低，呈阶梯状，自东北向西南倾斜，次级地貌单元包括构造侵蚀低山地貌、剥蚀丘陵地貌、溶蚀和侵蚀谷地及其中的堆积地貌（冲积平原、阶地和洪积扇）。受华夏系和新华夏系构造等地质构造格架的控制，山体及其之间的盆地和谷地多呈北东方向展布，形成北部山地丘陵，间有山谷平原，中部丘陵台地，南部为冲积平原间有丘陵台地穿插，变化较大，沿着路线延伸方向，山体与河谷的延伸方向多数与公路选线近于平行
12、或斜交，局部正交。冲积平原与河流谷地在本项目区域内中分布面积约占5%，其中往往有河流阶地、边滩、心滩和沙洲等堆积地貌以及剥蚀残丘发育。丘陵地貌在本项目区域内分布最广，面积约占65%。丘陵地形多呈波状起伏，山坡坡度一般为1525；但部分山体坡度较陡，达6570，局部甚至近直立。低山地貌在本项目区域内分布面积约占30%，最高峰为选线中上段的坪天嶂（海拔1071m），低山区的地形切割较强烈，地势起伏较大，地势陡峻，山坡坡度一般为2035，部分为4045，山间多为谷地，“”型谷发育。2.地质与地震简况2.1 地层岩性项目区地层岩性多样，沿线地层岩性主要有第四系Q、侏罗系下统J1、石炭系下统C1、泥盆系
13、中下统D1-2、上泥盆统D3、奥陶系O、寒武系、燕山期花岗岩类（52、53、53）。项目区内的侵入岩体的岩性主要为燕山期花岗岩类。2.2 地质构造本项目区域内经受多期地质构造运动，地层复杂多变，伴随断裂构造带，规模大小不一。其中区域内发育规模较大的有阳山-曲江华夏系褶皱构造带、粤北山字型构造等。本项目区域内地处南岭纬向构造带、北东向断裂构造带、北西向断裂构造带纵横交错交接复合部位，断裂发育，规模大小不一，对项目的建设有一定的影响。项目区内分布五条主要的区域性断裂分别为：莲花山断裂构造带、紫金博罗断裂构造带、麻布岗紫金惠东断裂构造带、灯塔河源香港断裂带、松坑惠东北西向压扭性断裂构造。2.3 水文
14、地质项目区地处亚热带季风气候区，温暖多雨，水系发育，地下水的补给充沛。丘陵和低山地区基岩裂隙发育，风化层厚度较大；河谷和平原地区地 形平坦，有利于大气降水的渗入补给和汇集，形成丰富的地表水以及地下裂隙水和孔隙水。地表水主要受大气降水补给，季节性影响较大。区内地下水丰富，平原地区的地下水位埋藏较浅，山区地下水位埋藏变化较大，随地形起伏。沿线地下水类型可分为第四系孔隙潜水、基岩裂隙水、岩溶水、断层带水。2.4 不良地质项目沿线主要不良地质现象有：潜在滑坡、崩塌、水土流失、饱和砂土液化、隐伏岩溶、花岗岩放射性等。特殊性岩土主要有软土、高液限土及膨胀土、孤石、红黏土等。2.5 地震及区域稳定性本项目沿
15、线地震活动水平较低，惠州、东莞段没有发生5级以上地震，地壳较稳定。项目区抗震设防烈度为6度，地震动峰值加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组。3.水文与气象简况本项目位于广东省中部偏东北，属中纬度亚热带季风性气候，气候温和，常年雨量充沛。路线走廊带属亚热带季节风气候（6），惠州市：属亚热带季风气候，常年雨量充沛，阳光充足，气候温和，年均降雨量2000毫米，平均气温22。2009年降水量主要集中在汛期49月，约占全年降水量78.3%，6月降水量最多，占全年26.2%，其次是7月，占13.1%。1月降水量3.8毫米，全年最小。本项目沿线地表水系发育，水量丰富，水位受季节影响涨落，河流属于东江水系，沿线主要河流有东江、秋香江、西枝江及其次级河流。在平原区，河谷断面为“U”字型蝶形谷，选线地域内的河汊交错，水面宽阔，河床纵坡呈波状起伏，坡
