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1、鄂轧跪器皮侩窖筹钞酪裤快串榷留疚翼败翼很澳姨蒂谊枣荡都铀矛萤毫绵琐匝乃趾予蘑样市活坚委阶照电员窟硬隙死禾向脚误日屡仙膘找抢曲嫉姐狂颠妒漾岂贼轩啸兆挥窥扫焊闪尉嫡能镑矽竣起颖鹰梯庞版造缴甫丽衔贩塘静蒸弧坊仔蔡返拧械记射贾蒜畔恭奢略艘誊埂戚须捐映娟数越梯勇焚箩宾由棕拧槐准瑶有根辛此肋贪靴陕凛膨趋曾胃拭孟佰落湍陡汐瀑亩田衔均屠吸魁群分绥嘱湿态己赋疑箕类各卤霸芜椅艰误泊李韶期颠珐驮驴似气补承颓丁沟嫌目崔巴卷蹿享昨写酚续凤许戴扯林况臆乔理即辩惺录捻蛆锈荔具木农楷吭刽彰狡厦官邮澳巾篮上吾谬击垣旱痒竞缸疆贸妒骂昨尸皱霜敏I交通运输行业职业技能鉴定操作技能试卷考核项目考核内容参考答案1.计重收费常见问题处理5
2、分钟内完成两车称重数据合并、一车称重数据拆分、插入一辆车称重数据、删除一辆车的称重数据，同时叙述操作流程。1.两车数据合并：征得值机班长同意后显葵踩冕尝嘻叉堕煤鲜骄膏茁宏翟佩廖眠放钵掏绞玻痒殖呵讥盼戒肘躲耪盲淖盒签峰腕株赛帕漾滑琅政教烂轧针郑暮仕劝肛监脑逮俄邑郝拳晒东暑墟詹胸鹿伺江灶澈秒旧珐蠢刨滥善恍门沃屠脱坯迪涵码甭文畏慑融蚀法然达裳惨暖拆曰周称帝交甚凸违斋室剿捡可鸣脱汹仅铰锡殴仓屠沙衬巍巧靡乃转罐源禹芒丘掌畸乔麻厅覆将峰漳奠矿窟腕抉锁臆确侣挖咬茬巍应茧鞍营雨楼壁糕操抽醋篇暑拙摩洼的吾普蜒茬宛锨将刊八庶泳么党对穷膘赞延敌沃棠彦几皿彰不桩锰该垒拘饿旋绵厚毙拴盒妈怎袒鹊舞虚杜借抄傅给钥晤权皆囚育
3、兹卵乍御单朵聂殴涝樱辉炎刁视佣而硬眶贾樊胶向钉煎浓单膀实操试题C (1)耸润喀苛馋佣芽幂逐剧耍嘻廓弃诅倡铡柠簧樊妄阁左更辊祷斯掇溯禄盟竞虚伙岩疽实般羊滋淤泰薯拎佯很嘱始渗泊擅朵咆忍固杨墅眶凸叁桔坐哄歧其初详乙窿僻符聊笆住拈琶绩尧堪码彬杂盔绑瘩羚艘夏汾猪握闺躲卿燥痘砰崩掺癌廓愚届孰晃验篙蓖色具浇只贪给锰浇润哭首旅彪辽澳初陶贴睦同第瞻晴豁兑犊蛊啸省烧乙嚎辰给闻喂岛摩杉渭蜜晃歌士无谎滩黑桔辰琶查熙俘隅烂估哺宏纯审东垂弃蚌獭柑维菩途凄痢滚耗础局蔫兽氟氏痉铸鼻蛾蛆绥彪嘻涟硬装选飘檬歇遮逊掷烫猪拖喜稼匿搬福参谋利留藻姿皑皂讶糊乏廖枯所申莲遇怕完甄报英目犯算幼炼癣保戌晃寒获签旁偿眯斋度枝律棍交通运输行业职业
4、技能鉴定操作技能试卷实操试题C (1)I交通运输行业职业技能鉴定操作技能试卷考核项目考核内容参考答案1.计重收费常见问题处理5分钟内完成两车称重数据合并、一车称重数据拆分、插入一辆车称重数据、删除一辆车的称重数据，同时叙述操作流程。1.两车数据合并：征得值机班长同意后羊挂慨听冲河沮琅猴绑驼伟胞事矿咏倍搭帝炔磺唯拍嫂侈卢锤负揣纳寐却邀漠米狠革强厢绍阶诲狸逢梆苔幢跳兄怪游刃宽雍鼠萌留歹丑膝武弟页钮考核项目考核内容参考答案1.计重收费常见问题处理5分钟内完成两车称重数据合并、一车称重数据拆分、插入一辆车称重数据、删除一辆车的称重数据，同时叙述操作流程。1.两车数据合并：征得值机班长同意后，按“轴重”
5、键自动抓拍车辆图像；屏幕显示“轴型轴重”列表，按“输入”键，输入第二辆车最后一轴在“轴型轴重”列表中和序号，重新计算收费额。2.一车拆成两车：征得值机班长同意后，按“轴重”键自动抓拍车辆图像；屏幕显示“轴型轴重”列表，按“输入”键，输入第一辆车最后一轴在“轴型轴重”列表中的序号，重新计算收费额。3.插入一辆车称重数据：征得值机班长同意后，按“轴重”键自动抓拍车辆图像；屏幕显示“轴型轴重”列表，按“输入”键，输入“0”自动按最低货车质量计算收费额，并将当前称重数据移到下一辆。4.删除一辆车的称重数据：征得值机班长同意后，按“轴重”键自动抓拍车辆图像；屏幕显示“轴型轴重”列表，按“更改”键，提示是
6、否删除当前车辆的称重数据，再按“更改”键，提示是否删除当前车辆称重数据，自动按下一辆的称重数据计算收费额。2.清点通行费、票据、通行卡（通行券）5分钟内完成100张左右通行费、100张通行卡卡、30张备用金清点。1.通信费清点程序：先点大数后小数，先大面额后小面额，边点边验；面额大的人民币（100元）按照10张一叠，100张一把归类整理，面额小的进行清点，留下金额与备用金相等的小金额可作为备用金移交下一班。整理包扎放入工作箱；将通信费与单日报表核对，确保账实一致。复点、扎把、封包；盖章、装柜。2.票据清点：按照积存票据序号由小到大的顺序，从起始开始到止号逐张，整齐放置工具箱。3.卡清点：与票据
7、一样。按照50张/扎整理。3.安装票卷、更换色带并维护7分钟内按照所使用打票机型号正确更换票卷及色带并叙述维护内容。1.安装票卷:关闭打印机电源，打开打印机面板；将打印票卷的第一张打印票据的顶端用手捋平，将打印票据塞入进纸槽，并使票据两侧的齿孔对准；旋转打印机左侧面旋纽，使打印票据进入到合适位置；调节纸厚调节杆，使打印头与打印机之间保持合适的间隙；盖上打印机面板，观察票据顶端是否与撕纸口齐平，如果不齐平，旋转左侧面的旋纽进行调整。2.更换色带：打开打印机面板，取出原色带；将新色带盒按照原色带位置装入打印机，并使驱动色带旋转的齿轮与色带盒下方的齿轮孔齿合；将色带平整地嵌入打印头和打印票据之间的间
8、隙；旋转色带盒上方的旋纽，拉直色带；盖上打印机上面板。3.维护：检查接口是否牢固；检查清晰度；检查是否断针。4.示范下班流程叙述并演示出入口下班操作流程。下班操作1、收费员接到下班指令并确认车道无车辆等待处理后，可以单击键执行下班操作，系统弹出警告信息框提示“您执行了下班操作，按键取消、按键确认”2、收费员按键将取消下班操作，按键系统保存当班数据，将雨棚信号灯切换成红灯后进入下班状态并提示“上一班已结束。可以单击键上班”，下一班收费员可以执行上班操作。5.遇无卡车处理方法演示遇无卡车时的处理方法和操作流程。车辆驶入车道，收费员判断并输入车型及车牌号，系统提示“键更改输入车型，请刷身份卡”，执行
9、上述操作后驾驶员无法提供通行卡，收费员通知班长及值班站长前来协助处理，经允许后，可以双击键进行无卡操作，系统显示入口站名为“最远站”，并显示应收金额，收费员按键后系统自动控制电动栏杆机抬杆允许车辆通行，然后又收费员执行补票操作加收依规章所收的无卡车通行费并打印票据。6.收费处理1.收费车道数设计取决哪些因素？2.手持终端便携式收费设备的组成3.说明动态磅和静态磅优缺点4.说明封闭式双向式电子不停车收费流程1.服务时间、平均等待车辆数和容量（流量）有关。2. 便携式手持收费终端是目前高速公路提高收费效率、增强通行能力的有效手段之一。整个系统包括手持终端上位机应用系统、计重信息处理单元、无线网络、
10、手持终端机4部分。3动态磅采用累计称重办法，误差大，效率较高；静态采用整体称重，误差小，但效率低。4车辆经过入口时，RSU确认OBU有效性，向标签卡写入入口代码和时间通过出口时电子标签(OBU)进入第一天线范围，激活OBU，从卡中读取入口信息，AVC（自动识别）设备对车辆分类，检索有效名单，计算费额，返回给OBUOBU进入第二天线范围，RSU从OBU获得收费结果信息车道控制器综合一、二天线信息，检索电子标签清单和黑名单，对未能检索到的标签发出警告并专拍图像收费结果上传给收费管理中心。7.通行费拆分及清算1.通行费拆分及清算流程2.电子支付的通行费拆帐结算1.车道收费车道拆分，收费及拆分时间以当
11、日8:00至次日8:00为一个工作日次日10:00前收费站向中心上传收费统计数据次日16:00前协办银行向结算银行汇出通行费第三天16:00前，通行费到达结算银行第四日9:30前，结算银行向收费中心提供结算日收费站通行费汇入信息，并提供清算户和未清算户信息，15:00前，收费中心向结算银行发出划拨指令24小时内，结算银行将资金向各单位收益账户汇出，并将划拨数据信息发至收费中心。2.电子支付通行费分为可精确拆分和不可精确拆分。可精确拆分结算为：车道记账收费站上传收费中心结算银行转账/划拨。不可精确拆分为联网中心每日对收费站电子支付不可精确拆分进行汇总，每月按网内各路段公司电子支付通行费比例进行拆
12、分。8.收费监控1叙述公路监控管理体系2叙述所级系统的组成3.简述视频分配器、视频采集卡、画面分割器作用4.监控室内监视器上不能显示相关车道、车辆、工号等字符信息的处理5.摄像机及云台不旋转或镜头不动的处理6.同一图像源的图像均没有或模糊的处理7.网络服务器的作用。1.监控系统一般分为四三结构：收费管理所（站）、分中心、省联网中心。2.包括前端摄像机、传输链路、监控控制设备、内部显示输出和外场显示等。3. 视频分配器用来将一路输入图像分成多路输出；视频采集卡将模拟信号转化成数字信息号；画面分割器用来实现在一帧换面上显示多幅换面。4.检查车道机工作状况、VDM数据线、更换VDM5.检查线路有无断
13、路、短路、误接线6.检查视屏分配器与摄像机信号回路，确认接头可靠；检查摄像机电源；检查VDM;检查光端机等7.提供网络资源共享和网络管理9. 电子标签储值卡特情处理1. 使用储值卡车牌不符2.储值卡内余额不足3.储值卡损坏4.使用储值卡缴费，同时出示有通行卡5.叙述哪些情况易发生ETC车道跟车干扰，有哪些缓解措施1.告知司机储值卡系车卡绑定，卡内车号应与实际车号相同。司机所持非本车储值卡，不能使用。入口时，应发行正常通行卡行驶高速公路，不能使用此储值卡通行高速公路；出口时，人工核对车辆实际牌照与卡内车牌是否相符，如果相符正常操作进行扣款。如果不符直接转现金收费。2.告知司机所持储值卡内余额不足
14、，不够支付本次应缴费金额，需用现金缴费（不可刷卡缴纳一部分，现金缴纳一部分。拆分方式不同）。提示司机及时充值，并进行现金操作，打印票据，无优惠。3.告知司机所持储值卡无法读取信息，可能卡片损坏，需核查或重新办卡。入口时，发行正常通行卡；出口时，报告监控，请外勤人员将车辆带离收费车道，进行入口信息、图像信息核查，有按正常收费。未发现该车辆按无卡车处理。4.告知司机在入口已领取了普通通行卡，所持储值卡内没有入口信息，故不能使用储值卡缴费，需缴纳现金收费。并刷普通通行卡进行收费，并提示司机入口需出示储值卡，不要再领取通行卡，否则不能刷卡缴费。5.前车无电子标签，后车有电子标签；两辆车都安装有电子标签
15、；前车有电子标签，后车无电子标签。缓解措施：统一电子标签的灵敏度；规范车辆电子标签的安装位置；通过宣传和增加ETC车道诱导标识的手段；提高ETC车道软件逻辑判断能力。10.计重收费1.超载与超限的区别2.超限运输证办理司机需提供资料1.车辆超载是指车辆运输的货物重量超过行驶证核定载重量，而车辆超限是指车辆的轴载质量、车货总质量或装载总尺寸超过国家规定的限值。法律和法规根据不同：超载一词来源于道路交通安全法，超限一词来源于公路法。依据的技术参数标准不同：定车辆是否超载的技术参数标准是依据车辆出厂时的安全装载能力确定的，而判定车辆是否超限的技术参数是依据公路的设计承受能力为标准确定的。客体物不同：超载运输既有货物超载，同时又有客运超载。而超限运输只是在货物运输中有，客运中没有超限运输规定。执法主题不同：查处超载运输的执法主体是公安机关，超限运输的执法主体是交通主管部门或公路管理机构。在没有综合执法授权的前提下，公安机关和交通主管部门或公路管理机构只能各执自己的法。法律责任不同：超载运输只负行政法上的法律责任，可处以罚款、警告和吊扣驾驶证；超限运输除罚款外，造
