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1、广深沿江高速公路（深圳段）项目广深沿江高速公路（深圳段）项目 路基桥涵工程第路基桥涵工程第 2 2 合同段合同段 60m 箱梁缺陷修补方案箱梁缺陷修补方案 施工单位：中铁大桥局股份有限公司施工单位：中铁大桥局股份有限公司 编制日期：二编制日期：二一一年三月年三月 广深沿江高速公路（深圳段）项目广深沿江高速公路（深圳段）项目 路基桥涵工程第路基桥涵工程第 2 2 合同段合同段 60m 箱梁缺陷修补方案箱梁缺陷修补方案 编编 制：制： 复复 核：核： 工工 程程 部：部： 总工程师：总工程师： 施工单位：中铁大桥局股份有限公司施工单位：中铁大桥局股份有限公司 编制日期：二编制日期：二一一年三月年三
2、月 中中铁铁大大桥桥局股份有限公司第局股份有限公司第 2 合同段合同段项项目目经经理部理部 1 目 录 一、编制范围、依据一、编制范围、依据1 1 1.1、编制范围.1 1.2、编制依据.1 二、工程概况二、工程概况1 1 2.1、工程简介.1 2.2、60M箱梁简介 .1 三、三、60M60M 箱梁缺陷修复箱梁缺陷修复 2 2 3.1、60M箱梁缺陷情况简述 .2 3.2、60M箱梁缺陷修补原则 .2 3.3、60M箱梁缺陷修补方案 .2 3.3.1、修补方案一.2 3.3.2、修补方案二.2 3.3.3、修补方案三.3 3.3.4、空洞修补.4 四、四、60M60M 箱梁质量缺陷预防措施箱
3、梁质量缺陷预防措施 5 5 广深沿江高速公路（深圳段）广深沿江高速公路（深圳段）项项目第目第 2 合同段合同段 60m 箱梁缺陷修箱梁缺陷修补补方案方案 1 广深沿江高速公路（深圳段）项目第 2 合同段 60m 箱梁缺陷修补方案 一、编制范围、依据 1.1、编制范围、编制范围 广深沿江高速公路（深圳段）第 2 合同段工程机场特大桥上部结构预制阶 段预制的 60m 箱梁。 1.2、编制依据编制依据 、 广深沿江高速公路（深圳段）土建工程专用施工技术规程 ； 、 广深沿江高速公路（深圳段）项目专项质量检验评定标准 ； 二、工程概况 2.1、工程简介、工程简介 机场特大桥是广深沿江高速公路（深圳段）
4、中部的一段海上桥梁，起讫里 程为 K66+103K72+943，全长 6.84km。机场特大桥上部结构自北向南孔跨布 置为（16（560m）460m6（560m） ）整体预制箱梁，采用先简支后 连续形式。 广深沿江高速公路（深圳段）第 2 合同段 60m 箱梁预制场位于中山市火炬 开发区临海工业园东二围，主要承担着机场特大桥 228 片 60m 整体预制箱梁的 生产任务。 2.2、60m 箱梁简介箱梁简介 本标段 60m 箱梁为单箱双室截面，箱梁顶板宽 19.65m，底板宽 10.35m， 梁高 3.5m。预制长度 59.023m，箱梁砼 920m3，梁重 2384t。 箱梁两侧悬臂长 3.6
5、5m，悬臂端部厚度 20cm，根部厚度 50cm，悬臂下缘 在距离悬臂端 1.55m 处设有折点，折点位置悬臂厚度 25cm。顺桥向跨中顶板厚 28cm，中墩支点两侧附近加厚至 60cm，边墩支点附近局部加厚至 79cm。顺桥 向跨中位置底板厚 25cm，在支点附近局部加厚至 65cm。顶板横坡通过箱梁预 制时顶板斜置形成，腹板设计为斜腹板，外侧斜度为 1:2.8765，内侧斜度 1:3.1235，跨中腹板厚 40cm，支点附近增加至 70cm。60m 箱梁标准断面见图 2.2-1。 图图 2.2-1 60m 箱梁标准断面图箱梁标准断面图（单位：（单位：cm） 广深沿江高速公路（深圳段）广深沿
6、江高速公路（深圳段）项项目第目第 2 合同段合同段 60m 箱梁缺陷修箱梁缺陷修补补方案方案 2 三、60m 箱梁缺陷修复 3.1、60m 箱梁缺陷情况简述箱梁缺陷情况简述 60m 整体预制箱梁制造采用一次浇筑成型的方法，要求 8 小时内完成混凝 土灌注 920m3，内箱结构复杂，对混凝土振捣等施工作业要求高，质量不易控 制。60m 箱梁主要存在的质量缺陷见下表： 序号序号质量缺陷质量缺陷产生原因产生原因主要措施主要措施 1箱梁外观有分层线、冷缝。 混凝土分层浇注、时间 间隔过长 施工预防 2箱梁翼缘板下有干灰。 混凝土浇筑时散落、在 模板上变干导致 施工预防 3 外侧腹板振动棒沿模板下棒产生
7、的振动棒 印，以及混凝土表面局部色差过大。 混凝土过度振捣所致施工预防 4箱内底板平整度不达标施工控制不到位施工预防 5箱梁外观有泌水、砂线现象。施工控制不到位施工预防 6梁体表面大面积蜂窝、麻面混凝土振捣不到位修补 7局部混凝土振捣不密实、有空洞，露筋混凝土振捣不到位修补 8箱梁脱模导致的箱梁边角混凝土破损拆模时间控制不到位修补 3.2、60m 箱梁缺陷修补原则箱梁缺陷修补原则 、当混凝土密实，只是表面粗糙或有小面积麻面时，使用与梁体同强度 的水泥砂浆抹面，确保箱梁表面平整度（方案一） ； 、当存在局部蜂窝、露筋或局部不密实时，应凿除松散混凝土，视有缺 陷的混凝土深度确定修补方案： 、当缺陷
8、深度小于 5cm 时，清除表面松散的混凝土后，使用 C50 微膨胀 细石混凝土填筑密实（方案二） ； 、当缺陷深度大于 5cm 时，凿毛缺陷表面的混凝土，使用环氧树脂混凝 土填筑密实（方案三） 。 3.3、60m 箱梁缺陷修补方案箱梁缺陷修补方案 梁体脱模后，项目部派人检查，及时掌握缺陷情况，根据缺陷的性质，分 别按方案一、方案二或方案三进行修补。 3.3.1、修补方案一 当梁体拆模后，梁体混凝土只是存在表面粗糙或有局部麻面等外观质量， 先用水喷洒使表面湿润，然后采用与梁体同强度的水泥砂浆填筑，使梁体表面 平整光滑。 3.3.2、修补方案二 当梁体脱模后，经凿除松散混凝土后确认缺陷深度小于 5
9、cm 时，清洗干净 混凝土接触面，使用 C50 微膨胀混凝土填筑密实。C50 微膨胀混凝土的配合比 如下： 广深沿江高速公路（深圳段）广深沿江高速公路（深圳段）项项目第目第 2 合同段合同段 60m 箱梁缺陷修箱梁缺陷修补补方案方案 3 C50 微膨胀混凝土的配合比一览表微膨胀混凝土的配合比一览表（Kg） 水泥水泥粉煤灰粉煤灰矿粉矿粉砂砂碎石碎石水水外加剂外加剂 298869666310831494.8 所有填充应与缺陷表面紧密结合，在填充物养生干燥后，应坚固、无收缩 开裂及鼓形区，表面平整且与相邻表面平齐。 3.3.3、修补方案三 凿毛缺陷表面的混凝土，当缺陷深度大于 5cm 时，使用环氧树
10、脂混凝土填 筑密实，所有填充应与缺陷表面紧密结合，在填充物养生干燥后，应坚固、无 收缩开裂及鼓形区，表面平整且与相邻表面平齐。 、材料准备 A、环氧树脂（胶结剂可采用牌号 6101） 。 B、乙二胺（硬化剂）硬化速度较快，采用纯度为 70%以上的乙二胺。 C、二甲苯（稀释剂）或可用甲苯。 D、二丁脂（增塑料） 。 E、水泥（填充料） ，无成团结块。 F、砂（填充料）通过 3mm 筛孔选，干燥。 G、石（填充料）5-10mm 应筛选干净干燥。 H、立德粉（改色填充料） 。 、材料保存 A、环氧树脂应封存于干燥室内，不得置于火炉旁，不得和硬化剂接触。 B、乙二胺应密封储存，使用时可分装成小瓶，使用
11、乙二胺应注意随时盖 严瓶口，防止有效物质挥发。 C、乙二胺、二甲苯均为易燃物品，储存室内，不准有明火，室温不能过 高，室内禁止吸烟，应备有灭火器，并有专人负责防火工作。 、修补混凝土缺陷参数配方 A、树脂胶（底子） 用途：涂刷混凝土修补面，保证修补面及修补部分与原混凝土密切胶结。 配方： 环氧树脂 100 克 二甲苯 10 亳升 乙二胺 6 克/纯度（或 7 毫升） 立德粉 30 克 B、树脂砂浆 用途：修补局部较小体积的混凝土缺陷和底面混凝土缺陷。 配方： 环氧树脂 100 克 二甲苯 10 毫升 二丁脂 5 毫升 乙二胺 8 克/纯度（或 9 毫升/纯度） 砂（干燥） 800 克 水泥和立
12、德粉 200 克 广深沿江高速公路（深圳段）广深沿江高速公路（深圳段）项项目第目第 2 合同段合同段 60m 箱梁缺陷修箱梁缺陷修补补方案方案 4 水泥和立德粉之比例视颜色情况确定，一般用立德粉 150 克，水泥 50 克。 修补底面需用模板顶压挤实时应配制置流动性较大的砂浆。此时可减少水泥、 立德粉和砂子用量（可使用配方中用量之 5060%） 。 C、树脂混凝土 用途：修补较大体积的混凝土缺陷。 配方： 环氧树脂 100 克 二甲苯 10 毫 二丁脂 5 毫升 乙二胺 8 克/纯度（或 9 毫升/纯度） 石（510mm） 500 克 砂 600 克 水泥 50 克 立德粉 150 克 D、湿
13、接底子 用途：用于混凝土粘结。 配方： 环氧树脂 100 克 甲苯 5 毫升 二丁脂 3 毫升 乙二胺 （浓度 70%）8 毫升 生石粉 50 克 注：生石粉通过注：生石粉通过 0.6mm 筛孔。筛孔。 、拌和 A、树脂孔稀释剂增塑剂充分搅匀。 B、填充料单独拌和均匀。 C、将硬化剂倾入树脂罐内搅匀，然后倾倒在填充料上搅匀搓揉均匀至流 动度为止（拌合不匀流动性较差） 。 、材料加温 A、砂石要求干燥，烤干后应放凉。 B、砂石用文火加热（使其内部蓄热）可升温至 3540。 C、树脂加温以能流动为度，不要用明火直接烘烤。 D、水泥、立德粉等均不加温。 3.3.4、空洞修补 、60m 箱梁空洞修补步
14、骤 、表面清理：彻底消除劣质混凝土，再轻轻剔除由于凿除劣值混凝土而 受损的表层，吹净表面粉尘，烤干表面。 、修补预应力管道时，先穿入钢绞线再用铁皮将破损的管道覆盖牢固， 不得漏浆，避免堵塞管道。 、选择配方： A、修补侧面混凝土空洞时，宜用低流动配方，以便分层砸实，防止流坍。 B、修补底面混凝土空洞时，宜用高流动配方，便于利用模板顶紧挤实。 C、修补较大体积的混凝土空洞宜用树脂混凝土，分层砸实，最后用树脂 广深沿江高速公路（深圳段）广深沿江高速公路（深圳段）项项目第目第 2 合同段合同段 60m 箱梁缺陷修箱梁缺陷修补补方案方案 5 砂浆照面抹平(在与原混凝土的接表上涂刷树脂胶后也应先铺一层树
15、脂砂浆)。 、修补操作要求 打底子：用树脂胶涂刷修补面，力求薄而匀，有些未除净，粉尘则用刷子 反复搓刷，使粉尘混入树脂胶，增强粘着力，砸实和抹面分二层砸实，表面树 脂砂浆照面刮平，然后将抹子加热抹光表面，注意修补完后一段时间后上部与 旧混凝土粘接缝可能因树脂砂浆下坍而形成粘接不好，可以在树脂砂浆适当硬 化后用热“抹子”二次赶压挤实，修补底面片状空洞时可将树脂砂浆(或腻子)先摊 在在底模板上，然后顶紧底模板直至树脂砂将从四边挤出为止，个别情况下特 别大的空洞也可以先立模灌造高台，低水灰比混凝土，然后待混凝土硬化拆模 后再沿新旧混凝土接缝处开槽用树脂砂浆填补接缝接成整体。 此时应该在新旧混凝土强度
16、达到设计标号且混凝土已大体完成收缩后进行。 、养生 在暖季一般都采用自然养生，此时注意树脂未充分硬化之前防止淋水及潮 汽损坏粘接面。 低温期或在希望修补部分的树脂砂浆迅速达到要求强度时可采用加温养生， 使环境温度较高促进硬化(此时对树脂混合物的粗集料先行加热)推荐下列养生 方法： 、热砂袋保温法：将砂加热至 100左右，装成砂袋复盖在修补面上， 必要时在砂温下降后，再换一次热砂袋。 、在修补部位搭成小暖棚，用暖气片形成局部较高温度的环境养生，如 无条件用暖气片时可用薄铁皮将修补面覆盖，再生小火炉烘烤。 、较重要部位的修补应同时制作试件一组或二组，以鉴定强度，试件规 格：树脂砂浆用 7.077.077.07cm 立方体树脂混凝土用 101010cm 立方体强 度鉴定方法与水泥混凝土相同。 3.3.5、色差修补 因布料厚
