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1、新驾考小路考 教程、技巧、注意事项曲线行驶的驾驶技巧攻略1. 通过曲线行驶的步骤是：左1.5，右1.5，右1.5，左1.5，再左1.5出弯道。1) 当听到电子提示音过S弯道指令时，挂一档，松离合器处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶；进入右侧车道后踩刹车踩离合控制车速至慢速后，换挂一档。离合半联动控制速车前进，同时车身左右对正S形弯道入口。车辆行驶到接近入口盲区时换一档，2) 左1.5弯进入弯道以后，车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整，当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进；让车头中间靠右15cm附近对准左弯右侧弧线前进，等到左弯右弧线即
2、将达到车头左筋时，逐渐向左打方向。左弯右侧弧线移动到车头左角时，稳住方向，让车头左角一直压着左弯右侧弧线走，方向偏离时可略作调整。3) 右1.5回正当车头处于路中时，回正方向。当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正；当看到车头左角到达左右弯的交界处时（车头实际上距离交界处还有5米左右），将无法看到左弯右侧弧线，此时可以以右弯左侧弧线作为参照物，稳住方向继续前进。4) 右1.5弯等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整，当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半；当看到车头左筋压住右弯左侧弧线时，开始向右打方向。5) 左1.5回正车正时回正方
3、向，一路开出去就可以了；当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进；当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道。等到左侧弧线移动到车头右边约1/3附近时，稳住方向，让车头的这一点一直压着右弯的左边线走，可平稳通过。2. 另外需要注意S弯道要点是：1) 原则上进入弯道后，尽量走大圈；只要在转弯之前就应该贴着边沿进去，贴着外侧边，然后始终保持沿外侧以大的弧线行驶。这样就能做到头和尾都不扫线，也不会出现车轮出线的状况了。轮胎压到路牙线，不合格。2) 曲线行驶包括直线行驶和曲线行驶的部分。所以小编将两者都介绍一下。关于直线行驶：在正常行驶时，您应当根据汽车车身大小和道路情
4、况在中央偏右的位置行驶，不能太靠路边或是中心线。如果右侧为专用车道，请在紧邻的车道行驶。曲线行驶：要看清楚曲线形状，正确判断其弯度，以此决定转动转向盘的角度大小及行驶速度。3) 对于方向盘的使用，提醒大家先观察弯道的具体情况。弯道较为平缓时不必倒手，一般可一手拉动，一手辅助推送。急弯或连续转向可以两手交替操作，保持动作协调，用力均匀。4) 车内的感觉和实际位置可能不太一样，所以建议在有困惑的时候能够停下来看下实际位置，建议大家练车时能够找一个相对参照物，那么就更有利于准确定位了。5) 注意：根据学员的实际情况和车速，轮速配合要加强，车速不要过快，动轮时机要早、少、缓。就是这样三步走就能让大家轻
5、松通过曲线行驶考试了。3. 首先对曲线行驶技巧视频的曲线行驶技巧来做分析：（1）、曲线道路改变时，应迅速向相反方向打轮，转动动作要快而适当，修正要及时而少量。（2）、曲线行车技巧原则：逢左必先右，逢右必先左。即车将向左转时，车身尽量靠右；车将向右转时，车身尽量靠左。注意：驶入曲线路时，要打右灯；驶出曲线路时，打灯视场地路况而定。其次我们对曲线行驶技巧视频的曲线行驶做个理论分析：（1）、目光要往远看。曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的，不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。对打轮的时机的判断掌握：道路将向左转的时候，依据逢左必先右，向右推点儿轮，观察左车角，让左车角尽
6、量找/对路边（当然还是要有距离的，不然压上了），转过来后，注意车正再回轮（回正），回轮后保持着往前开一段，道路开始向右转，依据逢右必先左，先向左推轮，让车身往路的左侧靠，此时观察右车角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右车角找/对路边（至少在路面1/2偏上方的位置），然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的，始终保持右车角找/对路边（至少在路面1/2偏上方的位置）。转过弯后，路正车正。（2）、交叉打轮的时候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设，要充分利用上另外那只手的力量，这样打轮速度快。（3）、此外，正常行驶（非曲线项目）的转弯时，打轮时机及原则为：左转弯时：早打，少打，追着
7、打；早回，少回，追着回。右转弯时：车过停止线，车不停，轮不停，不是向右就是向左。（先右后左）总之，正常行车中的打轮力度，不要都跟练桩时似的，要从容。驾照考试场内之直角转弯的技巧|直角转弯直角转弯考试是驾照考试场内科目下的一项，考试要求车辆缓慢通过一个限宽的直角完成转弯。 方法/步骤1. 汽车挂低速挡起步。进入直角弯前，先打右灯。以1档的速度开往直角转弯处，尽量靠右侧行驶，以保证拐弯时左后轮胎不压线。汽车进人直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0. 1 m的间距；车头快到直角弯入口路口路宽1/2处时，向右打轮1圈半，尽量让车身靠右贴，远离路牙-而靠右贴的合适位置，以路边出现在车头右
8、起1/3处为宜，此时把轮回正。切记在进入直角转弯处要提前打左向灯。一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。2. 当自己与红点平齐时打左转向。（图中黄线真实存在，红点不是实杆，只是设想的一个参考物）。当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。车往前直行，前方视野中左侧反光镜下沿即将看到路牙时，向左连续打轮2圈（速度不要过猛）。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。3. 当左后轮越过红点后稍慢向右回方向。当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道。当路边出现在车头1/2处时，向右回轮1圈，打右灯；4. 车身回直后向前开走完成考
9、试。四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。将汽车摆正后驶出弯道。当车与路快正时，再向右回轮一圈，驶出直角弯。最后提醒大家值得注意的是，进入直角弯前要让车离路边远一些，进出直角弯都要打右灯。 注意事项 评分标准：车轮触碰突出点（上图红点），不合格；车轮每触碰道路边缘线（上图黄线）一次，扣20分；借助倒车完成作业，扣10分。坡道定点停车和起步坡道定点停车和起步 - 概念坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在10%坡度，30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上
10、坡路段停车与起步需要。 坡道定点停车时，为使汽车前保险杠准确定于桩杆线上，学员在训练中应在车身上设定一个标记点，与考场上的某一物体对齐。举例来说，可以以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就立即停车。当然，在练习的时候，也可以根据场地实际情况灵活决定所选的参照物，练习阶段最好在每次小路考定点停车后下车观察一下自己的停车位置是否标准，距离标线的长短是否合适，善于总结也是快速提高小路考坡道定点停车技巧的不二法门。需要注意的是，许多学员没有停车时打右转向灯的习惯，这在小路考的时候可是非常吃亏的，所以多注意一下小路考坡道定点停车技巧图解以外的小细节，也是顺利通过小路考的“窍门”。坡道
11、定点停车和起步 - 场地设置路宽：大于7米。坡度：大于10%。坡长：大于30米。定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长坡道定点停车和起步 - 操作方法注意事项：在上坡时，皮卡车保持车头引擎盖左侧缝隙对正左边线时，右侧车身与右边线距离基本保持在30厘米，其他车型可通过实际操作练习中选择适当参考物。停车位置应根据个人目视距离以及座椅位置，在实际操作练习中作适当修正，记住相对停车位置参考点。停车时，要视各地考试要求情况，决定是否需要拉下手刹。日常中，坡道停车时为防止溜车，必须拉下手刹。坡道起步时，有的地区教练采用左脚踩离合，右脚踩油门，轻抬左脚，当车身有抖动感时放手刹起步方法。可根据个人习惯和当地考试要求
12、，选择适合自己的起步方法，这里所介绍的方法均是从应对考试出发。1. 上坡前在上坡前要在最短时间内把方向调正。上车后，要调好座位，调后视镜，系安全带，换档不能有齿轮咔嚓声，所有转弯、停车、起步都要打转向灯，养成良好的驾驶习惯。当车要进人坡道定点停车和起步项目时，先观察此项目有无其他考试车正在考试，如果前面有车在考试，将本车停在平路上等候，这样起步比在坡上起步更不容易熄火。 目测目标时，坐姿要端正；上车后调整座位，调后视镜，系好安全带；当车头距上坡起始处1-2米时停车。首先，坡道定点停车是经一段平地后才开始的，这时有足够的时间让我们把车身调正。听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地
13、右侧靠，按喇叭注意车后面道路情况，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。2. 上坡1) 听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，2) 即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线)；按喇叭注意车后面道路情况，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm)，这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3
14、处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，向场地右侧靠近。即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车身右侧与路边线保持平行，并距离在50厘米以内。微调方向，轻踩离合，使车头左侧引擎盖缝隙对正坡道左侧黄线，保持车身与边线平行行驶（参见注意事项）。3. 定点停车1) 踩离合，慢速迫近停车点，车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门，2) 当右车盖右
15、侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯；当右后视镜快到停车牌时踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯；（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜）。坡道定点停车时，为使汽车前保险杠准确定于桩杆线上，在训练中应在车身上设定一个标记点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就立即停车。 如果你用的教练车是桑塔纳的话，看右侧雨刷器上面有个原点，让杆和原点重合就踩刹车，这样正好停在1-3线中间。不知道你说的压黄线是指哪个黄线，是右侧车胎不能压的那个黄线吗？如果是的话，你看黄线旁边的白线，让白线与车前机器盖的正中间点差不多重合，这样你就压不到黄线了。当车头与停车标杆平行时，右雨刷器左侧第一道螺丝或右喷水嘴对正标记杆，迅速踩刹车停车（参见注意事项），挂空挡，关闭转向灯（参见注意事项）。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住(这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部
