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1、金山区亭林镇黑屋江等重污染河道整治工程 箱涵拉森钢板桩拔除方案金山区亭林镇黑屋江等重污染河道整治工程箱涵拉森钢板桩拔除方案 编制人： 审核人： 批准人： 上海汀滢环保科技有限公司金山区亭林镇黑屋江等重污染河道整治工程2018年5月3号一、编制依据4二、工程概况5三、主要建设内容（箱涵）5四、钢板桩围护设计方案5五、箱涵工程施工情况6六、施工部署116.1施工现场布置116.2机械设备安排126.3劳动力计划表136.4施工进度安排13七、钢板桩拔除方案137.1墙后回填土147.2切除内支撑（对撑钢管）157.3切除围檩157.4拔除钢板桩15八、安全技术措施168.1钢管及围檩切除安全保证措
2、施168.2吊装作业安全保证措施178.3机械安全保证措施188.4拔桩安全保证措施18九、应急预案189.1事故类型、分析及预防措施189.2组织机构199.3应急物资与装备保障209.4应急处置措施21十、 钢板桩拔与不拔费用对比23一、编制依据（1） 经前期的测量及现场踏勘所获得的自然条件资料；（2） 地质勘查报告；（3） 金山区亭林镇黑屋江等重污染河道整治工程基坑设计方案；（4） 金山区亭林镇黑屋江等重污染河道整治工程合同文件；（5） 水利水电工程测量规范SL197-2013；（6） 上海市标准基坑工程施工监测规程（DG/TJ08-2001-2006）；（7） 建筑基坑工程监测技术规范
3、GB50497-2009；（8）上海市基坑工程技术规范（DG/T08-61-2010）；（9）建筑边坡工程技术规范GB50330-2013；（10）建筑基坑支护技术规程JGJ12J0-2012；（11）上海市地基处理技术规范DG/TJ08-40-2010（J11631-2010）；（12）水工混凝土施工规范DL/T 5144-2001；（13）基坑工程设计规范DG/TJ08-61-2010；（14）水利水电工程施工通用安全技术规程SL398-2007；（15）水利工程施工质量检验与评定标准DG/TJ08-90-2014；（16）水利水电工程施工质量检验与评定规程SL176-2007；（17）水
4、利水电建设工程验收规程SL223-2008；（18）国家和地区颁布的其它有关规范、行业标准和相关的法律、法规；（19）危险性较大的分部分项工程安全管理规范DGJ08-2077-2010；（20）危险性较大的分部分项工程安全管理办法；（21）钢板围护设计方案；（22）气焊、焊接工艺规程GB/T19867.2-2008；二、工程概况 本工程为金山区亭林镇黑屋江等重污染河道整治工程，其建设地点位于金山区亭林镇东北部，共整治河道5条，总长5391.6m，分别为黑屋江（牛桥港亭卫公路）401.6m；南星北市河（松隐市河松隐中心河）1282m；亭东横泾（亭东新经港横塘港）795.3m；亭东新泾港（运港健达
5、化工有限公司）河道长度为1026.7m；亭北蔡家港（南泖泾庄泾河）河道长度为1886m。三、主要建设内容（箱涵） 南星北市河精峰液压厂处长箱涵（桩号NXc0+000.0NXc0+045.0）采用钢筋砼结构，长度为45m，基础层为（5000mmX250mmX250mm）的方桩、间距1m布置、100mm厚C15垫层。主体结构为（C30）500mm厚钢筋砼底板、400mm厚钢筋砼墙身、400mm厚钢筋砼顶板、400mm厚钢筋砼挡墙。铺装层为200mm厚三渣垫层、200mm厚C30砼路面恢复、仿木栏杆安装等。四、钢板桩围护设计方案现场施工时用拉森型钢板桩进行基坑支护。桩尺寸（宽高）为400170mm，
6、桩长9m，配合2H400*400*13*24型钢围檩通长布置，中间配合钢管（400*12）作支撑，间距为5米，在靠近厂房段设置三处上下两道撑，剩余的均为一道撑。在钢板桩围护后，对钢板桩后土体进行压密注浆固结土体，保护两侧的房屋。考虑到后期拔出钢板桩会对房屋影响，因此现将三层厂房旁边12m钢板桩不予拔除，剩余106米将全部拔除。（详见下图）五、箱涵工程施工情况截止到2018年5月2日箱涵底板、墙身及顶板已经全部浇筑完成，待箱涵主体结构达到设计强度后，将进行墙后回填土，回填土完成后将进行围檩、钢管及钢板桩的拆除。现场施工现状由于箱涵周边情况较复杂，西侧为一条狭长的道路，且路西侧为居民住宅区，东侧为
7、精峰液压厂三层厂房，房屋的年代都比较悠久，基础都很薄弱，有很多的老房子本身也存在质量的缺陷。箱涵周边环境平面布置图上图为箱涵周边建筑物照片，均在箱涵施工前拍摄，且项目部人员会同监理见证拍摄如上图所示箱涵施工前对箱涵基坑两侧及周边建筑物都设置了沉降及位移观测点，周边建筑物共设置了11个沉降观测点，基坑两侧地表上共设置了4个沉降观测点，钢板桩上面设置了4个水平位移观测点。监测过程与现场施工同步进行，监测时间应持续到沉降及位移稳定一个月之后。在箱涵施工期间，项目部专职测量员每天都对基坑及周边建筑物进行监测（一天两次），截止到2018年5月2号，累计最大沉降量为5mm，未超过报警值，累计最大偏移量为3
8、mm，未超过报警值。工况计算项目计算结果允许值二级三级结论临近建筑2m桩偏移位移6.2mm9mm满足要求整体稳定安全系数2.431.2满足要求抗倾覆安全系数2.261.1满足要求抗隆起验算3.541.9满足要求基坑外地表沉降值6.77.5mm满足要求距建筑6m以上桩偏移位移5.421mm满足要求整体稳定安全系数2.831.2满足要求抗倾覆安全系数2.441.1满足要求抗隆起验算3.311.9满足要求基坑外地表沉降值6.816.5mm满足要求基坑及建筑物沉降、偏移设计验算结果（设计）钢板桩拔除前，项目部人员将积极与周边居民及相关单位沟通，听取各方意见，确保在钢板桩拔除过程中将影响降到最低，钢板桩
9、拔除过程中将采取以下措施：箱涵周边围护措施落实到位。提前告知周边居民钢板桩拔桩日期，由于在钢板桩拔除过程中将产生较大的振动，且周边房屋靠的较近，项目部人员将尽量协调周边居民，积极疏导周边行人远离施工区域。钢板桩拔除过程中尽量让居民离开房间。由于东侧为精峰液压厂，厂里有很多工人，拔桩尽量安排在周末，员工休息的时间。挑选经验丰富且技术过硬的拔钢板桩工人。拔桩与监测同步进行，对基坑及周边建筑物进行沉降及位移观测，及时整理和对比数据，一旦发现超过报警值，立刻停止施工。拔桩的时候尽量选用液压拔桩设备，采用千斤顶配合液压振动锤。截止到目前箱涵周边建筑物及基坑外地表的沉降及位移已经稳定不再有变化，但是在钢板
10、桩拔除前、过程中以及拔桩后将会每天都对现场进行监测，随时比对数据，提前采取预防措施。六、施工部署6.1施工现场布置箱涵施工段由于现场整个施工作业面比较狭小，因此在拔除钢板桩前，现场将西侧的彩钢板硬质围护将拆除，方便吊机及货运卡车的进入，进行吊装。围檩、钢管及钢板桩拆除周期较短，此处施工期间将采取全封闭施工，项目部人员将积极与相关单位及周边居民沟通，提前告知让周边行人进行绕行。钢板桩拔桩前所有的机械及材料由亭枫公路转入郭汇路进入箱涵施工地点（详见下面进场路线平面图）。当对撑钢管、围檩及钢板桩进行拆除时，现场将用吊机将钢管、围檩及钢板桩吊放于货运卡车上，如图所示，吊车及货运卡车停靠点为箱涵西侧郭汇
11、路上面。钢板桩、支撑及围檩拆除后立即运出场外，沿着郭汇路转入亭枫公路。 6.2机械设备安排序号机械名称数量性能1ZX450挖掘机1良好2插入式振捣器2良好3货运车（运输钢板桩）1良好4RTS112SL全站仪1良好5DSZ3水准仪1良好6ET-02经纬仪1良好7钢卷尺2良好8液压千斤顶（拔钢板桩）2良好8液压振动锤（用于拔钢板桩）1良好925T吊车（用于吊运钢板桩、围檩及对称钢管）1良好10气割机一套良好11路基箱（尺寸：120mm厚、5m长、5m宽）4良好6.3劳动力计划表工种电焊工砼工机械工电工挖机工吊车司机司索工货运司机人数383121216.4施工进度安排序号施工工艺施工周期计划时间1箱
12、涵墙后回填土4天2018.5.102018.5.132钢管对撑拆除1天2018.5.143围檩拆除1天2018.5.142018.5.154钢板桩拆除3天2018.5.162018.5.18七、钢板桩拔除方案施工流程图：墙后回填土切除内支撑（对撑钢管）切除围檩拔除钢板桩（采取分节施工，共计三节详见下图）箱涵两侧钢板桩共计118米，对撑钢管、围檩采取分节拆除，钢板桩采取分节跳拔桩，（下图对钢板桩重新进行了桩号划分，共划分为三节），桩号分别为Gc0+000.0Gc0+018.0、Gc0+018.0Gc0+036.0、Gc0+036.0Gc0+045.0，分节施工时间还请专家给予意见，分节施工顺序依
13、次为由北向南施工，钢板桩跳拔方向详见下图。由于箱涵南侧东面有一处老房子，房子为木结构，且距离基坑比较近，因此此处三米左右的钢板桩也不予拔除。（详见下图）7.1墙后回填土箱涵主体结构达到设计强度后，将进行墙后回填土，墙后回填土选用再生碎石配合C15砼搅拌进行回填，回填时进行分层回填，回填厚度为30cm，分层回填后及时进行振捣、压实，保证回填密实。回填隔离时采用脱模剂或者水泊油。（详见下图）7.2切除内支撑（对撑钢管）箱涵两侧墙后回填土完毕后，进行内支撑的拆除（对撑钢管）（分节施工），如下图所示，内支撑距离箱涵顶板有一定的距离，直接切除将会掉下，会砸坏箱涵的顶板，因此拆除前先在下面回填土方，并进行
14、压实，用吊车提前先吊住，切除完毕后及时用吊车将钢管吊入货运卡车。钢管全部吊装完毕后，及时将钢管拉出场外。7.3切除围檩内支撑分节切除吊装完毕后，进行围檩的切除，围檩也采取分节拆除，拆除前提前将钢丝绳固定于围檩上，且用吊机吊住，切除后立即用吊机吊出，装入货运卡车，拉出场外。7.4拔除钢板桩钢管及围檩分节拆除完毕后，开始拔除钢板桩，拔桩时采用分段跳拔桩（详见P13分段及拔桩示意图），首先采用液压千斤顶将钢板桩提起小部分，让其松动，随后采用ZX450挖机搭配液压振动锤，振动锤将已提起的钢板桩夹住，慢慢的将其拔除。拔桩机将在顶板上面进行作业，考虑到可能对箱涵顶板产生破坏，开始拔桩前将对箱涵顶板上面进行回填土，回填至钢板桩一样高，并进行压实。拔桩机进场时将配备路基箱共同作业，路基箱尺寸为：120mm厚（空心）
