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1、搅拌站车队倡议书篇一：培训混凝土车队的讲话稿把握今天成就未来各位驾驶员：大家上午好，今天我受、集团委托来到这里给我们大家进行培训、首先我代表、集团对你们的到来表示欢迎，我认为你们这一选择是正确的，因为、集团无论从现在企业的经营规模，还是未来发展前景这是其它同行业都无法比拟的，不仅因为、集团是一家大型上市公司，更是因为它有强大的管理团队与多年积累的大量财富都为、集团下一步的持续发展奠定了坚实的人力、财力保障，特别是城市化进程的程突飞猛进，到老城区的改造再到经济开发区的建设都离不开混凝土的浇筑，所以这一行业方兴未艾，为此我对企业与你们未来的发展的憧憬是坚定不移的。作为混凝土公司的运输车队，无论是资
2、金占比还是人员比例，都是企业最大主体部门，所发挥的作用也是不言而喻，那么我们如何用行动来体现自身价值，更好的创造部门效应，最终实现与企业共赢的局面这是我们每个人都应该认真思考的问题。下面我就运输车队与驾驶员未来的发展，提出建设性意见、要求供参考。一、增强责任意识、确保安全行车。随着经济的快速发展，车辆走进了千家万户在给人们出行带来方便的同时，也给道路造成堵塞和交通安全隐患，具不完全统计每年全国发生交通事故20多万起，死伤人数为11万多人，这一触目惊心的数字不知导致多少家庭妻离子散，不知有多少人以泪洗面，我们无论是贫富尊卑都离不开安全这一重要话题，为此我把安全行车做为第一个题目，放在首位，是对大
3、家的重要提示和警钟长鸣。大家都知道安全是运输的基石，是完成好生产运输任务的有效保证，严格遵守交通法规，谨慎驾驶，不开带病车，不开超速车，严禁酒后驾车，严格遵守按线行驶、不闯红灯、保持安全车速，保持安全车距；车辆进出门岗及在院内行驶限速510公里；进入工地前要查明路况，防止侧翻和坞车，是每位驾驶员必须做到的。混凝土搅拌运输车是特种车辆，在安全行车上与其它车辆即有共性又有差别。1、由于混凝土搅拌车罐体内装载的是水泥、砂石、外加剂、水等物质搅拌成的液状物料，运输中需要罐体旋转持续搅拌，这样车辆产生了离心力，车辆在道路上行驶时会发生晃动现象，稳定性方面较其它车辆有所不同，所以在驾驶搅拌罐车时要防止和避
4、免急打方向否则很容易造成车辆翻车的重大事故。2、混凝土运输车辆经常穿梭于工地现场，多数现场的路况较差，基本是凸凹不平、路基松散，如不加以防范就很容易造成车辆倾斜与侧翻。3、在底板浇筑施工作业中由于现场无专门人员指挥车辆，倒车时不能有时查看有效的安全距离，这样就很容易发生路基塌陷及车辆掉入坑里的严重后果。另外由于施工现场浇筑混凝土有较严格的时间要求（特别是高标号，泵送与自卸浇筑不能间断，），如在运输过程中发生事故、车辆机械故障、缺燃柴油车辆抛锚和人为因素造成车辆运输途中停车，对驾驶员本人的经济收入和公司的经营利润都会造成一定的损失。为此，要想争当合格的驾驶员，必须严格遵守交通法规和公司的各项规章
5、制度，在岗位上谨慎驾驶车辆，达到安全行车无事故，接班时做好出车前的列检工作。二、认真遵守规章制度，提高个人素养。做为一名合格的驾驶员，首先要认真遵守公司的各项规章制度，服从指挥；并根据要求对车辆进行日常的例行保养以提高车辆的完好率与出勤率。1、严格遵守公司的各项规章制度，认真做好当班工作记录，不准无故旷工、迟到、早退；要发扬雷厉风行的工作作风，接到运输任务后，要迅速进入运输状态，并安全无误的完成好运输任务。2、在道路行驶时要防止混凝土的溢出，严禁随意随地冲刷料斗及洗车的现象。3、提高服务意识，避免投诉的发生。4、驾驶员个人仪容仪表要规范，树立良好的个人与企业形象。三、搅拌车工作岗位职责A、出车
6、前检查1、检查冷却水、发动机油、液压油是否达标；检查油路、气管、管路接头有无松动与损坏。2、检查轮胎（备胎）气压、轮胎螺栓是否松动。3、检查各种仪表是否正常、检查各种灯光、倒车镜、雨刷器、是否正常工作。4、检查刹车、转向系统与手制动是否安全有效，传动轴螺栓是否松动。5、检查搅拌筒的转速设定是否满足要求。B、装料运输作业前的准备工作1、进站装料前必须打反转，将罐内积水和杂物排净，装料时驾驶员不得离开车辆。2、装完料后，到调度室取砼供货单，并到检验室接受砼的质量检查。然后对工地名称、数量、砼型号、抗渗、早强、砼塌落度、泵车标号等主要内容详细掌握，明确工地位置和规定的线路后，方可上线运行。3、车辆行
7、驶应选择安全时速，重载车不得超过55公里/小时，空载不得超过60公里/小时。4、车辆下坡行驶时禁止使用空档，防止发动机熄火；通过桥梁、桥洞、隧道时，应注意观看限高限速等通行标志，以免造成车辆及设备的损坏。5、车辆运输砼过程中，要将尾部卸料溜槽旋转锁锁牢，搅拌罐（筒）不得停止（搅拌）转动，以免罐内砼分层离析，以防行车摆动伤人和影响其它车辆行驶。6、在运输途中和到达工地后，严禁私自加水，如遇有特殊情况，应及时与调度室取得联系，寻求解决办法。7、车辆驶离搅拌站在运输途中，如遇堵车及车辆故障等原因无法在规定时间内到达施工现场时，要及时报告调度，严禁不报和延报，以免造成不良后果。8、车辆进入工地后，要认
8、真核对工地名称、混凝土型号、察看施工现场道路情况、泵车标志和卸料位置，不得靠近建筑物基础和坑槽边沿，防止土质松软，造成塌方翻车，倒车时要有人指挥。并配合现场施工人员完成作业，如发现质量问题，待料超过2小时要及时向调度报告。9、打料完毕后，到指定地点（位置），冲洗车辆尾部出料口、料斗以及车体外部贴挂的水泥浆和混凝土残料，保证车辆外部清洁卫生。10、有责任、义务向调度通报现场情况，以防现场断车、压车情况的发生，工作期间不得关闭电台，不得故意不回应调度的呼叫。11、严格遵守运输线路规定，严禁私自下线，若私自下线发生交通及其它事故所产生的经济及法律责任由个人负责。四、提高车辆运效，创造更大价值。提高车
9、辆运输效率是实现企业和驾驶员个人收入的有效途径，提高运效有以下几个方面1、车辆的安全性、技术稳定性和良好车况是顺利完成运输任务的有效载体，所以我们要对车辆必须做到勤检查，勤保养并对容易出现故障隐患的部位进行预防性排查，做到防患于未然，防止车辆机械故障和途中抛锚现象的发生。2、车辆出勤率的高低直接影响着完成运输任务的效果和公司与驾驶员的收入，所以要求大家休班时间一定要休息好并抽出时间处理好个人的事情，避免缺勤的现象出现。3、安全行车是提高车辆出勤率的有效保证，是完成运输任务的基础，我们要利用娴熟的驾驶技术，谨慎驾驶车辆，严格遵守交通法规及公司的各项管理规定，顺利完成每次的运输作业任务。五、节耗增
10、效，降低成本。运输成本的大小直接影响着企业利润的高低，它像一面镜子会折射出车辆状况、驾驶技术和车辆及驾驶员管理诸多方面的情况，在成本管理和控制上，要遵循成本形成之前做到事前控制、事中监督、事后查找存在偏差的有效手段控制运输成本。做为驾驶员在节省成本上要做到：1、要把运输作业中节耗增效作为岗位职责的重要内容高度重视，只要我们充分认识到节耗增效对企业和本人所起到的作用，就会在工作中养成良好的节耗习惯，最终体现自身的价值所带给你荣誉与快乐。2、车辆要持续发挥有效的经济性、动力性和最大延长其使用寿命，这就要求我们平时在岗位上做到勤检查、勤保养，例如每周对空滤进行1次保养，减少氧气进入气缸的阻力，以提高
11、动力性达到节油的效果，避免带病出车或重使用、轻维护给车辆设备带来后期维修成本上升的后果。3、每种车型都有经济时速的设定，所以我们要合理控制车速，速度过快不仅会直接导致高油耗，特别是临近交通岗时要正确判断通行的概率避免急加速又无法通过的紧急制控现象的发生，这不仅增加机件的磨损也会带来安全隐患。六、加强车辆保洁树立行业形象。车辆不仅是运输工具更是企业对为宣传和展示企业形篇二：混凝土搅拌车车队管理制度车 队 管 理 制 度为使车辆管理更趋制度化、规范化，促进车队效能建设，科学、安全有效地使用好现有车辆，保障好砼站的正常运行，争取砼站利益最大化，特制订本制度。一 劳动制度1 驾驶员每天上班时间（早8：
12、00 晚7：00）迟到一次罚款10元，超过2小时按旷工并扣除当日工资（压高峰除外）。2 驾驶员请假必须提前向副队长填写请假条，超过一天的向队长请假，超过三天的需站领导批示，因特殊情况早退，需得到当班调度和班长的准许方可离开，不准无故不到也不请假，违者扣除 当日工资，并加罚200元。3 驾驶员上班时间不准脱岗，必须在车上或休息室待命， 如有脱岗每次罚款50元。4 驾驶员因个人原因辞职的，要提前半个月告知车队，违者 扣除当月工资，以及风险保证金。二 管理制度1 在生产期间当班司机必须服从生产调度指挥，有意见时 不得影响生产，事后可书面向车队或站领导反映解决。 2 砼车达到工地后，必须服从施工单位和
13、现场调度的安排， 严禁与工地人员发生争执，违者罚款100元。情节严重 的，从重处罚。3 未经车队和当班调度许可，严禁驾驶员将车辆开离正常行车路线办理私事，和私自处理砼（包括报废砼）及油 品，违者扣除当月工资、风险保证金，罚款5000元，情 节严重的予以辞退，并追究其法律责任。4 在没有工程的情况时，严禁私自将车辆开离站区，车辆维修或有特殊情况需离开站区的必须上报车队和调度， 经准许方可离开，违者罚款200元。5 上班前及上班期间不准饮酒，酗酒，违者处罚200元,情节严重的予以辞退。6 上班时严禁赌博，违者罚款100元，情节严重的后果自负（包括法律责任）。7 不准私自或指使他人偷拿工地财物，如有
14、发现照价赔偿并向工地和砼站作书面检查，罚款200元，情节严重的 予以辞退。8 不准长时间占用电台、在电台里说脏话或与工作无关的话，违者罚款50元，在电台中辱骂他人者罚款100元。 9 驾驶员上岗时必须统一着工装，违者一次罚款10元。10 驾驶员将砼拉错工地的，罚款100元，造成损失严重的加倍处罚。11 因司机原因道路撒砼，清理费用，执法部门的罚款由个人承担，砼按成本价赔偿。12 因罐内存水过多未及时排放，造成砼无法使用的，罚款100元并按砼成本价赔偿。13 卸完料后应及时回站，无故在外停留或在路上拖延的罚款100元；回站后不经当班调度同意私自刷车者罚款200元。 14 交班驾驶员要将水、油等加
15、好，并告知接班驾驶员车辆运行状况，若因交班驾驶员没有交接好，责任由交班驾驶员负责。油箱钥匙统一由加油工保管，发现司机私自拿要油箱钥匙者罚款20015 接到派车通知后必须在15分钟内将车停到搅拌楼前待命，如叫车时说车坏、没油、缺水、吃饭等种种理由拖延出车者罚款50元。16 严禁在非工作时，长时间使车辆发动，违者罚款50元。 17 对于未签票或将票据丢失者，罚款50元，造成损失的酌情赔偿。18 出车前、后必须例行检查车辆状况发现不正常时， 应及时上报如出车后发现轮胎没气、油量不够等，对驾 驶员罚款50元。19.接混凝土前反转罐体，放出罐内积水，洗车后装罐前必须过磅除皮，减少计量误差。违者罚款100元。20. 车辆有故障维修，需先向车队报修，由车队落实维修价格后开具维修单到维修厂维修，维修时如发现白班司机不在维修现场，扣除当日工资。维修单签字后必须两日内送回车队，如超期送回对当
