《公差配合与技术测量 教学课件 ppt 作者 王萍辉 主编 第八章 常用量具及公差测量实训》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公差配合与技术测量 教学课件 ppt 作者 王萍辉 主编 第八章 常用量具及公差测量实训（51页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1,第八章 常用量具及公差测量实训 第一节 游标类量具 第二节 千分尺类量具 第三节 机械量仪 本章小结,2,第八章 常用量具及公差测量实训 第一节 游标类量具 游标类量具是利用游标读数原理制成的一种常用量具， 主要用于机械加工中测量工件内外尺寸、宽度、厚度和孔距 等。它具有结构简单、使用方便、测量范围大等特点。 一、游标量具的种类和结构 常用的游标量具有游标卡尺、深度游标尺、高度游标 尺，它们的读数原理相同，所不同的主要 是测量面的位置不同(图8-1)。游标量具的主体是一个 刻有刻度的尺身，沿着尺身滑动的尺框上装有游标，游标量 具的读数值有0.1mm、0.05mm、0.02mm三种。,3,a
2、)游标卡尺,b)游标深度尺,c)游标高度尺,图8-1 各类游标卡尺,4,二、游标量具的读数方法 用游标量具测量零件进行读数时，应首先根据游标零线 所处位置读出尺身刻度的整数部分的值，其次再判断游标第 几根刻线与尺身刻线对准，用游标刻线的序号乘上读数值， 即得到小数部分的读数。将整数部分与小数部分相加即为测 量结果。例如，在游标读数值为0.05mm的游标卡尺上，游标 零线的位置在尺身刻线“24”与“25”之间，且游标上的第 8根刻线与尺身刻线对准，则被测尺寸为24mm+80.05mm 24.40mm。,5,三、使用游标卡尺的注意事项 1测量前，应先把量爪和被测工件表面的灰尘和油污 等擦干净，以免
3、碰伤量爪面和影响测量精度，同时检查各部 件的相互作用，如尺框和基尺装置移动是否灵活，紧固螺钉 是否能起作用等。 2. 测量前，还应检查游标卡尺零位，使游标卡尺两量 爪紧密贴合，用眼睛观察时应无明显的光隙，同时观察游标 零刻线与尺身零刻线是否对准，游标的尾刻线与尺身的相应 刻线是否对准。最好把量爪闭合三次，观察各次读数是否一 致。如果三次读数虽然不是“零”，但却一样，可把这一数 值记下来，在测量时加以修正。,6,3. 测量时，要掌握好量爪面同工件表面接触时的压 力，做到既不太大，也不太小，刚好使量测面与工件接触， 同时量爪还能沿着工件表面自由滑动。有微动装置的游标卡 尺，应使用微动装置。 4.
4、读数时，应把游标卡尺水平拿着朝光亮的方向，使 视线尽可能地和尺上所读的刻线垂直，以免由于视线的歪斜 而引起读数误差(即视差)。必要时，可用三倍至五倍的放大 镜帮助读数。最好在工件的同一位置上多测量几次，取其平 均值，以减小读数误差。 5. 测量外尺寸读数后，切不可从被测工件上用猛力抽 下游标卡尺，否则会使量爪的测量面加快磨损。测量内尺寸 读数后，要使量爪沿着孔的中心线滑出，防止歪斜，否则将 使量爪扭伤、变形或使尺框走动，影响测量精度。,7,6. 不准用游标卡尺测量运动中的工件，否则容易使游 标卡尺受到严重磨损，也容易发生事故。 7. 不准以游标卡尺代替卡钳在工件上来回拖拉，使用 游标卡尺时不可
5、用力同工件撞击，防止损坏游标卡尺。 8. 游标卡尺不要放在强磁场附近(如磨床的工作台 上)，以免使游标卡尺感应磁性，影响使用。 9. 测量完毕后，应将游标尺寸安放在专用盒内，注意 不要使它弄脏或生锈。 10. 游标卡尺受损后，不能用锤子、锉刀等工具自行修 理，应交专门修理部门修理，并经检定合格后才能使用。,8,四、公差测量实训 使用游标卡尺测量轴类零件尺寸及形状公差：丰田5A发 动机曲轴主轴径尺寸及形状公差的测量实训。 实训报告 一、测量项目：丰田5A发动机曲轴主轴径尺寸及形状公 差测量实训 二、测量目的和要求： 1. 了解游标卡尺的结构； 2. 掌握使用游标卡尺测量轴类零件尺寸和形状公差的
6、方法； 3. 加深对形状公差概念的理解。 三、测量器具：游标卡尺。 四、测量器具使用方法介绍： 五、测量注意事项：,9,六、测量步骤： 1. 将曲轴用V铁架在平板上。 2. 调零位：将卡尺的两爪合拢后观察，两爪之间应密 不透光。合拢后，游标零线应与主尺尺身零线对齐。 3. 测量：使量爪轻轻卡紧工件的被测表面，保持合适 的测量力，量爪位置要摆正，不能歪斜。 4. 读数：读数时视线应与尺身表面垂直，避免产生视 觉误差。 5. 每道轴颈需要在曲拐方向和垂直方向测量四个尺寸。 6. 将数据计入测量报告单内，计算每道轴颈的园度、 圆柱度误差。 7. 按曲轴的验收标准，判断曲轴是否为合格零件。,10,表8
7、-1丰田5A发动机曲轴主轴颈尺寸及形状公差测量实训表,11,第二节 千分尺类量具 千分尺类量具又称测微类量具，它是利用螺旋副运动理 进行测量和读数的一种测微量具。按用途分为外径千分尺、 内径千分尺、深度千分尺。其中，内径千分尺用于测量内尺 寸；外径千分尺用得最普遍，主要用于测量轴类尺寸，下面 以外径千分尺为例，说明千分尺类量具的结构、原理和用法。,12,一、外径千分尺的结构及其特点,图8-2外径千分尺 1一尺架2一固定测砧3一测微螺杆 4一螺纹轴套5一固定套筒6一微分筒 7一调节螺母8一接头9一垫圈 10一测力装置11一锁紧手把12一绝缘板,13,外径千分尺主要由尺架、测微头、测力装置等组成，
8、如 图8-2所示。 其结构特征是： 1. 结构设计符合阿贝原则。 2. 以丝杆螺距作为测量的基准量，丝杆和丝母的配合 应该精密，配合间隙应能调整。 3. 固定套筒和微分筒作为示数装置，用刻度线进行读 数。 4. 有保证一定测力的棘轮棘爪机构。,14,图8-2中测微装置由固定套管用螺钉固定在螺纹轴套 上，并与尺架紧配结合成一体。测微螺杆的一端为测量杆，它的中 部外螺纹与螺纹轴套上的内螺纹精密配合，并可通过螺母调节配合 间隙；另一端的外圆锥与接头的内圆锥相配合，并通过顶端的内螺 纹与测力装置连接。当此螺纹旋紧时，测力装置通过垫片紧压接 头，而接头上开有轴向槽，能沿着测微螺杆上的外圆锥胀大，使微 分
9、筒与测微螺杆和测力装置结合在一起。当旋转测力装置时，就带 动测微螺杆和微分筒一起旋转，并沿精密螺纹的轴线方向移动，使 两个测量面之间的距离发生变化。千分尺测微螺杆的移动量一般为 25mm，有少数大型千分尺制成50mm。 外径千分尺使用方便，读数准确，其测量精度比游标卡尺高， 在生产中使用广泛；但千分尺的螺纹传动间隙和传动副的磨损会影 响测量精度，因此主要用于测量中等精度的零件。常用的外径千分 尺的测量范围有025 mm，2550 mm，50-75 mm等多种，最大的 可达25003000mm。,15,二、外径千分尺的工作原理 千分尺是应用螺旋副的传动原理，将角位移转变为直线 位移。测微螺杆的螺
10、距为0.5mm时，固定套筒上的标尺间距 也是0.5mm，微分筒的圆锥面上刻有50等分的圆周刻线。将 微分筒旋转一圈时，测微螺杆轴向位移0.5mm；当微分筒转 过一格时，测微螺杆轴向位移0.5mm150=0.01mm，这 样，可由微分筒上的刻度精确地读出测微螺杆轴向位移的小 数部分。因此，千分尺的分度值为0.01mm。,16,常用的外径千分尺的测量范围有025mm、2550mm、50 75mm以至几米以上，但测微螺杆的测量位移一般均为25mm。外径 千分尺的读数如图8-3所示。 图8-3千分尺读数举例 a)8.35mm b)14.68mm c)12.765m 在使用千分尺时，如果微分筒的零线与固
11、定套筒的中线没有 对准，可记下差数，以便在测量结果中除去；也可在测量前加以 调整。,17,三、外径千分尺的使用方法 1. 测量前，必须校对外径千分尺的零位。对测量范围 为025mm的外径千分尺，校对零位时应使两测量面接触； 对测量范围大于25 mm的外径千分尺，应在两测量面问安放 尺寸为其测量下限的校对用的量杆后，进行对零。如零位不 准，按下述步骤调整： (1) 测力装置转动测微螺杆，使两测量面接触。 (2) 锁紧测微螺杆。 (3) 用外径千分尺的专用扳手，插人固定套管的小孔 内，扳转固定套管，使固定套管纵刻线与微分筒上的零刻线 对准。 (4) 若偏离零刻线较大时，需用螺钉旋具将固定套管上 的
12、紧固螺钉松脱，并使测微螺杆与微分筒松动，转动微分 筒，进行粗调，然后锁紧紧固螺钉，再按上述步骤(3)进行 微调并对准。,18,(5) 零位，必须使微分筒的棱边与固定套管上“0”刻 线重合，同时要使微分筒上“0”线对准固定套管上的纵刻 线。 2. 测量时，应手握隔热装量。如果手直接握住尺架， 会使外径千分尺和工件温度不一致，而增加测量误差。 3. 测量时，要使用测力装置，不要直接转动微分筒使 测量面与工件接触。应先用手转动千分尺的微分筒，待测微 螺杆的测量面接近工件被测表面时，再转动测力装置上的棘 轮，使测微螺杆的测量面接触工件表面，听到23声“咔咔” 声后即停止转动，此时已得到合适的测量力，可
13、读取数值。 不可用手猛力转动微分筒，以免使测量力过大而影响测量精 度，严重时还会损坏螺纹传动副。,19,4. 测量时，外径千分尺测量轴线应与工件被测长度方 向一致，不要斜着测量。 5. 外径千分尺测量面与被测工件相接触时，要考虑工 件表面几何形状，以减少测量误差。 6. 在加工过程中测量工件时，应在静态下进行测量。 不要在工件转动或加工时测量，否则容易使测量面磨损，测 杆弯曲，甚至折断。 7. 按被测尺寸调整外径千分尺时，要慢慢地转动微分筒或测力装置，不要握住微分筒挥动或摇转尺架，以免使精密螺杆变形。,20,四、公差测量实训 使用外径千分尺测量轴类零件尺寸及形状公差：丰田5A 发动机曲轴连杆轴
14、径尺寸及形状公差测量实训。 实训报告 一、测量项目：丰田5A发动机曲轴连杆轴径尺寸及形状 公差测量实训 二、测量目的和要求： 1. 了解游标卡尺的结构； 2. 掌握使用游标卡尺测量轴类零件尺寸和形状公差的 方法； 3. 加深对形状公差概念的理解。 三、测量器具：外径千分尺。 四、测量器具使用方法介绍： 五、测量注意事项：,21,六、测量步骤： 1. 将曲轴用V铁架在平板上。 2. 调零位：使用前，必须校对外径千分尺的零位。 3. 测量：外径千分尺测量轴线应与工件被测长度方向 一致，不要斜着测量。 4. 读数：读数时视线应与尺身表面垂直，避免产生视 觉误差。 5. 每道轴颈需要在曲拐方向和垂直方
15、向测量四个尺寸。 6. 将数据计入测量报告单内，计算每道轴颈的园度、 圆柱度误差。 7. 按曲轴的验收标准，判断曲轴是否为合格零件。,22,表8-2丰田5A发动机曲轴连杆轴颈尺寸及形状公差测量实训表,23,第三节 机械量仪 机械量仪是利用机械结构将直线位移经传动、放大后， 通过读数装置表示出来的一种测量器具。机械量仪应用十分 广泛，主要用于长度的相对测量以及形状和相互位置误差的 测量等。机械量仪的种类很多，主要有百分表、内径百分表、 杠杆百分表、扭簧比较仪和机械比较仪等。下面以百分表为 例来说明机械量仪结构、原理和使用方法。,24,一、百分表 1百分表的结构 百分表是一种应用最广泛的机械量仪，
16、其外形及传动如 图8-4。 从图8-4可以看到，当切有齿条的测量杆5上下移动时， 带动与齿条相啮合的小齿轮1转动，此时与小齿轮固定在同 一轴的大齿轮2也跟着转动。通过大齿轮即可带动中间齿轮3 及与中间齿轮固定在同一轴上的指针6。这样通过齿轮传动 系统就可将测量杆的微小位移经放大转变为指针的偏转，并 由指针在刻度盘上指示出相应的数值。 为了消除齿轮传动系统中由于齿侧间隙而引起的测量误 差，在百分表内装有游丝8，由游丝产生的扭转力矩作用在 大齿轮7上，大齿轮7也与中间齿轮3啮合，这样可保证齿轮 在正反转时都在同一齿侧面啮合。弹簧4是用来控制百分表 测量力的。,25,图8-4百分表 1一小齿轮2、7一大齿轮3一中间齿轮4一弹簧5一测量杆6一指针8一游丝 百分表的分度值为0.01mm，表盘圆周刻有100条等分刻线。因此，百分表的齿轮传动系统应使测量杆移动1mm，指针回转一圈。百分表的示值范围有：03mm、05mm、010mm三种。,26,2百分表的使用方法 测量前应该检查表盘玻璃是否破裂或脱落，测量头、测 量杆、套筒等是否有碰伤
