《汽车机械基础 教学课件 ppt 作者 王成波 项目10 带与链传动的认识与选用》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车机械基础 教学课件 ppt 作者 王成波 项目10 带与链传动的认识与选用（28页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、项目10 带与链传动的认识与选用,科学技术出版社,知识目标 1 了解带和链传动的基本类型与应用特点。 2知道V带和链正确选用原则。 技能目标 1观察常用带和链传动在汽车上的应用。 2会正确调整汽车上V带和链传动，能正确操纵链式举升机。 重点难点提示 1V带有多种类型，其正确选用需要学生在充分了解的基础上进行。 2发电机V带张紧要按工艺手册规范操作。,任务一 常用带传动的认识与选用,任务分析：汽车工作其实就是动力传递的过程，在汽车上我们也发现有多种不同的动力传递方式。本任务调整发电机V带张紧度的基本上，让学生了解带传动的相关知识。 简述任务 1会正确调整发电机V带张紧度。 2熟悉V带传动的相关知
2、识。,一、观察发电机V型带的结构与安装特点,任务一 常用带传动的认识与选用,二、带传动的组成及类型,任务一 常用带传动的认识与选用,1.组成：带传动是应用比较广泛的一种机械传动，一般是由主动带轮、从动带轮和张紧在两轮上的传动带所组成。 2工作原理：由于带被张紧，使带与带轮接触面间产生正压力。当主动轮转动时，靠带与带轮接触面间的摩擦力带动从动轮一起转动，并传递一定的运动和动力。 3带传动的类型、特点及应用 根据工作原理不同，带传动可以分为摩擦带传动和啮合带传动两类。,二、带传动的组成及类型,任务一 常用带传动的认识与选用,3带传动的类型摩擦带传动,平带 传动,V带 传动,多楔带传动,圆形带传动,
3、二、带传动的组成及类型,任务一 常用带传动的认识与选用,3带传动的类型啮合带传动,同步齿形带传动,齿孔带传动,二、带传动的组成及类型,任务一 常用带传动的认识与选用,4带传动的特点,1）带传动属于挠性传动，传动平稳，噪声小，可缓冲吸振。 2）带传动过载时，带会在带轮上打滑，而起到保护其他传动件免受损坏的作用。 3）带传动允许较大的中心距，结构简单，制造、安装和维护较方便，且成本低廉。 4）由于带与带轮之间存在滑动，传动比严格保持不变。带传动的传动效率较低，所以工 作时需要张紧，所以带对带轮轴有一定的压轴力。 5）带的寿命一般较短，需要经常更换。,三、带传动的组成及类型,任务一 常用带传动的认识
4、与选用,1V带安装特点,带传动是由带和带带轮组成的摩擦传动，一般带都制成无接头的环形，横截面呈梯形，带安装在相应的轮槽内，两侧面为工作面，而与槽底没有接触，楔角为40度。,三、带传动的组成及类型,任务一 常用带传动的认识与选用,2V带安装特点,带的结构：分为帘布结构和线绳结构。,1包布层 2伸张层 3强力层 4压缩层,三、带传动的组成及类型,任务一 常用带传动的认识与选用,3V带的型号,三、带传动的组成及类型,任务一 常用带传动的认识与选用,4V带的类型,带有普通带、窄带、接头带等近十种。其中普通带应用最为广泛。目前，窄带在国内也有了较为广泛的应用，特别在中型和重型设备中有取代普通带的趋势。,
5、四、带传动的张紧装置与调整,任务一 常用带传动的认识与选用,1.带的正确选用,V带及其带轮的正确安装、调整和维护是保证V带传动正常工作和延长其使用寿命的有效措施，具体操作时应注意以下几点： (1)选用的V带型号和基准长度应适当，以保证V带在轮槽中处于正确的位置。V带型号选用不当有两种情况，一种是V带截面过大，使V带两侧工作面不能完全与轮槽接触，由此造成V带传动能力的降低。另一种是V带截面过小，使V带底面与轮槽底面接触，由此导致V带两工作侧面接触不良而在轮槽中打滑如图所示。,四、带传动的张紧装置与调整,任务一 常用带传动的认识与选用,1.带的正确选用,(2)两带轮的轴线应保持平行，主动轮和从动轮
6、的轮槽应在同一平面内。 (3)V带的张紧程度要适当，在中等中心距的情况下，以大拇指能将带按下15mm为适当如图10-5所示。 (4)多根成组使用的V带，如有其中一根失效，一般应同时更换同组的其他V带，以免造成新老胶带的受力不均匀。,四、带传动的张紧装置与调整,任务一 常用带传动的认识与选用,2.带传动的张紧与调整 带传动的张紧程度对其传动能力、寿命和轴压力都有很大的影响。带传动工作一段时间后会由于塑性变形而松驰，使其拉力减小，传动能力下降，需要重新张紧。常见张紧方法有以下几种：,通过调节压在皮带松边的张紧轮，达到张紧目的。V带传动用张紧轮装置时，张紧轮应安装在带松边内侧，尽量靠近大轮，防止因张
7、紧造成小轮包角过小，而且也避免带的反向弯曲。平带传动用张紧轮装置时，张紧轮应安装在带松边外侧，尽量靠近小轮，以增大小轮包角。,张 紧 轮 法,四、带传动的张紧装置与调整,任务一 常用带传动的认识与选用,2.带传动的张紧与调整调整中心距法,自 动 张 紧,定 期 张 紧,定期调整带传动的中心距来张紧带。调整时，用调节螺钉改变电动机的位置，然后用螺栓固定电动机。主要适用于水平或近似水平布置的带传动。,装有带轮的电动机安装在浮动的摆架上，利用电机与摆架的自重实现自动张紧,五、课堂练习,任务一 常用带传动的认识与选用,1.绘制不同类型的传动带草图。 2.分析V带选用原则。 3.简述带传动的张紧方法。,
8、任务二 常用链传动的认识与选用,任务分析：链传动在机动车配气机构、传动机构及汽保设备中应用广泛，本任务通过链式二柱式举升机的使用，让同学们来了解链传动的相关知识。 简述任务 1会正确操作二柱式举升机。 2熟悉链传动相关知识。,一、两柱式举升机的结构,任务二 常用链传动的认识与选用,二、链传动的特点,1.特点：与带传动相比其主要特点是： （1）链轮传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比； （2）需要的张紧力小，作用在轴上的压力小，可减少轴承的摩擦损失 ； （3）结构紧凑； （4）能在高温，有油污等恶劣环境下工作； （5）制造和安装精度较低，中心距较大时其传动结构简单；,任务二 常用链传动
9、的认识与选用,二、链传动的特点,2.缺点： （1）瞬时转速和瞬时传动比不是常数，传动的平稳性较差，有一定的冲击和噪声。 （2）成本高，易磨损，易伸长，传动平稳差。 （3）仅能用于两平行轴间的传动；,任务二 常用链传动的认识与选用,三、链传动的分类及应用 常用于传递力的传动链主要有套筒滚子链（下左图）和齿形链（下右图）两种。,任务二 常用链传动的认识与选用,四、链传动的布置、张紧与润滑 1布置原则 （1）链传动一般应布置在铅垂面内，尽可能避免布置在水平或倾斜平面内。 （2) 中心线一般宜水平或接近水平布置，链传动的紧边在上方或在下方都可以，但在上方好一些 。 （3) 链传动的两轴应平行，应尽量保
10、持链传动的两个链轮共面，否则工作中容易脱链 。,任务二 常用链传动的认识与选用,四、链传动的布置、张紧与润滑 1布置原则,任务二 常用链传动的认识与选用,四、链传动的布置、张紧与润滑 1布置原则,任务二 常用链传动的认识与选用,四、链传动的布置、张紧与润滑 2链的张紧,任务二 常用链传动的认识与选用,压板张紧,弹簧力,托板张紧,重力,四、链传动的布置、张紧与润滑 3链的润滑,任务二 常用链传动的认识与选用,润滑对链传动影响很大，良好的润滑将减少磨损，缓和冲击，延长链条的使用寿命。环境温度高或载荷大取粘度高的，反之取低的。 润滑方法有： （1）人工给油；（2）油杯滴油； （3）油浴润滑、飞溅给油； （4）用油泵强制润滑和冷却。,五、课堂练习,任务二 常用链传动的认识与选用,1.分析链传动的布置原则。 2.说说链传动的缺点。,
