汽车驾驶与安全操作技术教程 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目 教学课件 ppt 作者 黄敏雄 汽车驾驶技术教程9

上传人:E**** 文档编号:89494244 上传时间:2019-05-25 格式:PPT 页数:32 大小:8.95MB
返回 下载 相关 举报
汽车驾驶与安全操作技术教程 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目  教学课件 ppt 作者  黄敏雄 汽车驾驶技术教程9_第1页
第1页 / 共32页
汽车驾驶与安全操作技术教程 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目  教学课件 ppt 作者  黄敏雄 汽车驾驶技术教程9_第2页
第2页 / 共32页
汽车驾驶与安全操作技术教程 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目  教学课件 ppt 作者  黄敏雄 汽车驾驶技术教程9_第3页
第3页 / 共32页
汽车驾驶与安全操作技术教程 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目  教学课件 ppt 作者  黄敏雄 汽车驾驶技术教程9_第4页
第4页 / 共32页
汽车驾驶与安全操作技术教程 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目  教学课件 ppt 作者  黄敏雄 汽车驾驶技术教程9_第5页
第5页 / 共32页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车驾驶与安全操作技术教程 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目 教学课件 ppt 作者 黄敏雄 汽车驾驶技术教程9》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车驾驶与安全操作技术教程 工业和信息化高职高专“十二五”规划教材立项项目 教学课件 ppt 作者 黄敏雄 汽车驾驶技术教程9(32页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、株洲职业技术学院汽车运用系,汽车驾驶技术,黄敏雄 TEL:13975364047 QQ:774833939,城市道路分类,1.主干道 联系城市中主要居住区和城市的主要公共活动中心,是全市性的主要客货运输线。 2.次干道 主干道的辅助交通线。 3.支路 干道的分支线和出入居住区和居住小区的道路。 4.专用道路 有汽车专用的高速道路和快速道路,如载重汽车、公共汽车专用道路,自行车专用路,步行街等;, 交通信息的感知能力: 对城市道路交通信息的感知能力是指驾驶员在城市道路驾驶时能够有效地观察、了解、掌握道路上车辆、行人的活动规律,以及对影响安全行车的交通环境等因素的感知能力。,驾驶能力要求,对城市安

2、全车距的感知: 主要是依靠视觉系统提供的信息来完成的,通过双眼视差感知物体的相对距离。,驾驶能力要求,对城市道路的感知包括: 1.路面感知 2.净空感知 3.盲区感知 4.方向感知, 车距的感知能力: 对城市车辆车距的感知能力,是指驾驶员在车辆运行中能够准确地预测到所驾车与其他车辆及行人之间保持安全间距的能力。, 对车速的感知能力: 对车速的感知能力是指驾驶员能否正确判断所驾车辆和周围其它车辆的行驶速度的能力。, 对车体的感知: 包括车辆处在静止和运动两种状态的感知,对所驾的长度、宽度、高度、离地间隙、前后轮距、位置以及车的轮廓在头脑的具体反应的能力。,驾驶能力要求,城市道路的特点,大中城市,

3、1.人口密集,形成混合交通态势 2.交通管理设施比较完善 3.行人和非机动车都有遵守交通规章的 常识和良好的习惯 4.交通拥堵,驾驶要求,1.遵章守法,思想高度集中 2.精力充沛,沉着机警,耐心谨慎 3.正确判断和处理行人和非机动车的动态 4.遇到交通情况复杂时,不要紧张、急躁、麻痹大意; 5.控制好车速,作好制动或停车的准备。,城市道路的特点,大中 城市,城市 道路 交通 遵守 规定,在划有快车道、慢车道和非机动车道的城市街道上行驶时,需严格车道、有序行驶、控制车速、保持车距、注意交通标志。,熟悉城市道路环境,遵守路口的交通标志、信号灯或交通警察指挥。,遵守机动车载人、装载、限速、转弯、倒车

4、、掉头、停车和鸣喇叭等项规定。,驾驶操作要领,1.必须在规定的车道内行驶; 2.混合交通,要主动减速礼让,尽量避免超车; 3.城市的交叉路口,遇有停止信号,应停在停车线以外;通 过无交通信号的路口、交通高度集中的路口,要做到“一慢、二看、三通过”; 4.环形交叉路口时,一律绕环岛逆时针行驶,行至所要出去的路口时,开启右转向灯离岛驶出; 5.车辆需要倒车或掉头时,必须遵守倒车和掉头的规定,选择合适地点进行。,定义:交叉路口是道路网中道路与道路的交叉点。 交叉路口分为平面交叉路口和立体交叉路口。,通过平交路口,减速让行和停车让行要看标识,通过平面交叉路口, 操作要领: 1.控制行车速度,在距路口3

5、0100米的地方减速。 2.注意平交路口的交通标志和信号,服从指挥。 3.如果要在平交路口转弯,应提前发出转向信号,进入导向车道,夜间须将远光灯改用近光灯,减速慢行,认真观察,小心通过。,通过平交路口,交叉路口右转,通过平交路口,(1)将车辆靠向道路右侧。 (2)用后视镜和眼睛直接观察确认本车的右后方。 (3)确认右转方向行人的动态。 (4)观察对面是否有先行左转弯的车辆,然后沿右侧慢速转弯。,通过平面交叉路口,(1)将车辆靠向道路左侧等待。 (2)确认左转方向行人的动态。 (3)靠近交叉路口中心内侧慢速转弯。,交叉路 口左转,通过平面交叉路口, 控制车速,仔细观察交通动态; 谨慎驾驶,保证行

6、车安全,环形交叉口是在几条相交道路的平面交叉口中央设置一个半径较大的中心岛,使所有经过交叉口的直行和左转车辆都绕着中心岛作逆时针方向行驶,在其行驶过程中将车流的冲突点变为交织点,从而保证交叉口的行车安全,提高交叉口的通行能力。,通过环形交叉路口,环形路口 须逆时针,通过环形交叉路口,通过交通岛,交通岛【traffic island】 指的是为控制车辆行驶方向和保障行人安全,在车道之间设置的高出路面的岛状设施。包括导流岛、中心岛、安全岛等。 操作: 1.机动车进、出环形路口时,出路口的先行 2.信号灯开启:右-左-右,通过交通岛,通过铁路交叉路口,原则:停车(在停止线前停车)、眼看(观察左右是否

7、有驶来的列车)、耳听(听辨报警器和列车的声音)。如果发现有危险,应立即停车等待,不能强行通过。,1.在铁路道口前停车,不仅要用眼睛观察,而且还要打开车窗用耳朵听辨左右是否安全。,2.铁路道口有信号灯的,按照信号灯的指示通行,通过铁路交叉路口,3.确认铁道道口对面有本车能停放的空间才能通行,通过铁路交叉路口,总结 遵循“一停二慢三通过”的原则; 时速不得超过20公里; 观察好铁路信号灯。,城市立交桥,概念:立交桥全称“立体交叉桥”,是指在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。,(1)跨线桥。在既有线路之上跨越。又分为分离式和互通式。 (2)地道桥。从地下穿越既有线

8、路。由桥洞、引道和附属结构组成。,跨线式,地道式,通行方法,城市立交桥,1单纯式立交桥 单纯式立交桥主要用于高架道路与一般道路的立体交叉,铁路与一般道路的立体交叉,其通行方法极其简单,各自在自己的道路上行驶。,通行方法,城市立交桥,2简易式立交桥 简易式立交桥主要是设置在城内交通要道上。主要形式有十字型立体交叉、Y型立体交叉和T型立体交叉。其通行方法为:干线上的主交通流走上跨道或下穿道,左右转弯的车辆仍在平面交叉改变运动方向。,3互通式立交桥 互通式立交桥主要有以下三大类: (1)三枝交叉互通式立交桥,包括喇叭型互通式立交桥和定向型互通式立交桥。 (2)四枝交叉互通式立交桥,包括菱形互通式立交

9、桥、不完全的苜蓿叶型互通式立交桥。完全的苜蓿叶型互通式立交桥和定向型互通式立交桥。 (3)多枝交叉的互通式立交桥。,通行方法,城市立交桥,城市立交桥,城市立交桥,互通式立交桥的通行方法: 1.苜蓿叶型立交桥通行方法: 直行车辆按照原方向行驶,右转弯车辆通过右侧匝道行驶。左转弯车辆必须直行通过立交桥,然后转进入匝道再右转270度。 2.环型立交桥通行方法: 下层路线的直行车辆可以按照原方向行驶以外,其他车辆都必须开上环道,绕行选择去向。,通行方法,操作要领: 1.控制车速且缓行,决不可用汽车挤驱人群; 2.遇到传统性的集市,注意尊重当地人民的风俗习惯。,通过集市和农贸市场,3.集市高峰时间确实无

10、法通过时,应暂时停车,耐心等候; 4.如果是执行紧急任务又必须通过集市时,则应有人员开道,引导汽车缓慢通过。, 特点: 街道较窄,一般都不设分道线,机动车、非机动车车道; 交通管理较简单,和行人常常混行交通混乱,居民的交通意薄,安全知识缺乏。 居民及小摊贩占用街面或城镇居民占用路面摊晒物品等 街道两旁的房屋较低,不规范。,街道及小城镇,行车要求: 1.注意了解街道的宽度、人行道、行道和交通标志。 2.降低车速,注意盲区、安全通行。 3.对车辆的方位、车辙、行驶宽度,心里有了解。 跟进方法 : 1.中低速跟进:观察人(特别是小孩)和自行车及其它非机动车横穿道路。 2.极低车速跟进:保持车距和纵向安全距离。,通行方法,街道及小城镇,

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 高等教育 > 大学课件

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号