《汽车基本电路和电子器件检测与修复 教学课件 ppt 作者 孙连伟 曲昌辉 学习情境一》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车基本电路和电子器件检测与修复 教学课件 ppt 作者 孙连伟 曲昌辉 学习情境一（68页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1.了解汽车电器元件的组成、功能并分析其工作原理。 2.能够使用各种媒体查阅汽车电路的资料。 3.制定汽车基本电路检查与调整的典型计划。 4.能够使用专用仪器设备及工具对汽车电子元器件进行检测与调整，能准确测量技术数据并与维修资料进行比较，从而找到故障点所在。 5.掌握判别汽车电路电子元器件检查与调整的逻辑思维、实施步骤和具体方法。 6.能够对产生故障的零部件进行修复或更换。 7.能详细解读维修接车单。,8.能对检修测量项目作记录并存档。 9.能评价检修结果。 学习任务1 汽车电路概述及电路基本物理量 学习任务2 电路的状态、负载的额定值及电路导线的选择 学习任务3 电 路 元 件,学习任务1
2、 汽车电路概述及电路基本物理量,一、汽车电路及其组成 二、汽车电路的作用 三、汽车电路的特点 四、电流 五、电压 六、电动势 七、电功和电功率 八、电位 一、准备工作及事故预防 二、电路物理量分析及检测流程 三、工作质量控制,一、汽车电路及其组成,1.汽车电路的概念 2.汽车电路的组成 3.电路图,图1-1 简单的汽车照明电路图,一、汽车电路及其组成,图1-2 理想化后的电路图,二、汽车电路的作用,三、汽车电路的特点,1.低压 2.直流 3.单线并联,图1-3 单线制和双线制电路的比较 a)双线制电路 b)单线制电路,4.负极搭铁,三、汽车电路的特点,5.线路有颜色和编号特征,四、电流,1.电
3、流的概念 2.电流的类型 3.电流的测量,图1-4 汽车常用电流钳,五、电压,1.电压的概念 2.电压类型,1.tif,五、电压,图1-5 直流电压波形,五、电压,图1-6 正弦交流电压的波形,(1)周期、频率和角频率 周期是正弦交流电变化一周所需要的时,五、电压,间，用“T”表示，单位为s。 (2)瞬时值、最大值和有效值 瞬时值是正弦交流电在任意瞬时所对应的值，如u、i、e等。 (3)相位、初相位和相位差 相位是表示正弦交流电随时间变化进程的物理量,也叫相位角，如t+。,六、电动势,七、电功和电功率,八、电位,图 1-7,解：电路中的电流为,一、准备工作及事故预防,1)准备汽车灯光电路板或者
4、整车、万用表等。 2)注意汽车电源电压及电路检测的正确方法，预防电路检测过程中对仪器及电路的损坏。,二、电路物理量分析及检测流程,1)了解汽车电路图特点，指导教师根据具体电路图解释汽车电路组成及基本物理量的检测方法。 2)学生根据汽车灯光电路及汽车电压特点完成灯光电路中基本物理量的测试。,三、工作质量控制,1)检查工作计划的所有项目并确认都已认真完成，并在解释的范围内做出全面解释。 汽车电路的组成。 汽车电路中物理量测量前的准备工作。 电位、电流的测试过程。 2)检查安全、环保方面的工作是否到位。 3)检查是否遵守安全规程。 4)检查车辆、发动机或者教学仪器是否干净整洁，工具是否已整理。 5)
5、结合检测结果，指出电路方面的故障。,学习任务2 电路的状态、负载的额定值及电路导线的选择,一、电路的状态 二、常见汽车电路故障及检测 三、常见汽车电路故障检测工具 四、负载的额定值 五、导线的选择 一、准备工作及事故预防 二、检修流程 三、工作质量控制,一、电路的状态,1.负载状态,图1-8 电路的负载状态,一、电路的状态,1)电路中的电流I由负载电阻R的大小决定。 2)电源的输出功率P1为电源电动势发出的功率USI减去内阻上消耗功率R0I2。 2.空载状态 1)电路中电流为零，即I=0。 2)电源端电压等于电源的电动势，即U1=USR0I=US=UOC。 3)电源的输出功率P1和负载吸收的功
6、率P2均为零。 3.短路状态,图1-9 电路的空载状态,一、电路的状态,图1-10 电路的短路状态,1)电源中电流最大，外电路输出电流为零。,一、电路的状态,2)电源和负载的端电压均为零。 3)电源对外输出功率P1和负载吸收的功率P2均为零,即P1=U1I=0，P2=U2I=0。,图1-11 熔断器、熔丝和易熔线的电路符号 a)熔断器 b)熔丝和易熔线,一、电路的状态,图1-12 汽车熔丝外形图及熔丝盒 a)熔丝外形图 b)熔丝盒,一、电路的状态,图1-13 简单电路,解：设电压U、电流I的参考方向如图所示，当开关S断开时,二、常见汽车电路故障及检测,1.接触电阻,图1-14 接触电阻,2.短
7、路,二、常见汽车电路故障及检测,图1-15 电气短路,二、常见汽车电路故障及检测,图1-16 电路短路使熔丝熔断,二、常见汽车电路故障及检测,3.断路,图1-17 电路断路,三、常见汽车电路故障检测工具,1.试灯,图1-18 断路的检测,三、常见汽车电路故障检测工具,图1-19 试灯,2.跨接线,三、常见汽车电路故障检测工具,图1-20 跨接线及其应用 a)跨接线 b)跨接线应用,3.万用表,三、常见汽车电路故障检测工具,图1-21 汽车用 数字式万用表,三、常见汽车电路故障检测工具,1)在测量直流电流时，数字万用表能自动转换或显示极性，若显示值为正值，说明电流流入红表笔。,图1-22 示波器
8、外形,2)在测量电阻时，如果被测电阻超出所选量程最大值，,三、常见汽车电路故障检测工具,万用表将显示过量程指示“1”，这时应选择更高的量程。 3)在用数字万用表的电阻档检测二极管、检查线路的通断时，红表笔所接的是表内电池的正极，黑表笔所接的是表内电池的负极，这与指针式万用表正好相反。 4)在测量电容时，两只手不得接触电容的电极引线和表笔的金属端，否则数字式万用表将严重跳数，甚至过载。 4.示波器,四、负载的额定值,五、导线的选择,1.常用导线分类 2.汽车电路中导线的选择,表1-1 汽车各电路系统的导线规格,一、准备工作及事故预防,1)准备汽车电路图纸。 2)准备若干辆整车。 3)准备常见汽车
9、电路故障检测工具试灯、跨接线、试电笔、万用表(指针式、数字式)、示波器等。 4)注意汽车专用仪器的正确使用方法预防电路损坏。,二、检修流程,1)汽车电路工作状态的测定(整车选择一个电路)。 2)建议使用仿真汽车电路软件实现电路工作状态的测试。 3)使用汽车常用专用仪器进行电路检测。 4)拆解一个分支线束认识汽车导线。,三、工作质量控制,1)检查工作计划的所有项目并确认都已认真完成，并在解释的范围内做出全面解释。 汽车电路的组成，选择测试电路工作状态的电路。 汽车电路中物理量测量前的准备工作。 不同工作状态的测试过程。 2)检查安全、环保方面的工作是否到位。 3)检查是否遵守安全规程。 4)检查
10、车辆或者教学仪器是否干净整洁，工具是否已整理。 5)结合检测结果指出电路方面的故障。,学习任务3 电 路 元 件,一、电阻 二、电感 三、电容 一、准备工作及事故预防 二、测试流程 三、工作质量控制 一、简述汽车电路的概念。 二、说明汽车电路的组成及各组成部分的作用。 三、简述电阻、电容、电感的检测方法。 四、说明电容的充、放电过程中充电电流和充电电压的变化规律。,一、电阻,1.电阻值 2.电阻的测量 3.伏安特性,图1-23 电阻电路,一、电阻,图1-24 线性电阻伏安特性曲线,一、电阻,图1-25 非线性电阻的伏安特性曲线及符号 a)白炽灯丝伏安特性曲线 b)二极管的伏安特性曲线 c)非线
11、性电阻符号,4.元件性能 5.电阻元件在汽车电路中的应用,一、电阻,图1-26 电桥电路,(1)电桥 图1-26所示为电桥电路，,一、电阻,它是测量技术中常用的一种电路。,图1-27 热线式空气流量计与半导体压敏电阻式进气压力传感器压力转换电桥电路 a)热线式空气流量计工作原理 b)压敏式进气压力传感器中的压力转换元件及其工作原理,(2)热敏电阻 热敏电阻是电阻式温度传感器的一种。,一、电阻,图1-28 热敏电阻特性,一、电阻,图1-29 热敏电阻式冷却液温度传感器的外观与特性曲线,(3)光敏电阻 光敏电阻利用半导体的光致导电特性制成，光照强度越强，电阻越小。,一、电阻,图1-30 利用光敏电
12、阻制成的光量传感器的结构,(4)半导体压敏电阻 半导体压敏电阻是压电元件，,一、电阻,压电元件的电阻是根据它受压或张紧程度而变化的。 (5)磁敏电阻 当磁场加在磁阻元件上时，磁阻元件上的电阻值会变化。,1.tif,一、电阻,图1-31 半导体压敏电阻,一、电阻,图1-32 磁敏电阻,二、电感,1.伏安特性,图1-33 电感 a)实际电感器 b)电感元件,二、电感,2.元件性能,图1-34 常见电感器的外形及符号 a)空心电感器 b)磁心或铁心电感器 c)磁心可调电感器 d)多抽头可调电感器 e)滑动触点可调电感器,3.电感元件在汽车电路中的应用,二、电感,图1-35 笛簧开关电流传感器 a)结
13、构图 b)电路原理图,二、电感,图1-36 触点式点火电路,三、电容,1.伏安特性,图1-37 电容器的电路符号 a)无极性电容器 b)有极性电容器 c)可调电容器,三、电容,图1-38 电容元件电路,2.元件性能,三、电容,图1-39 常见电容器的外形,3.电容元件在汽车电路中的应用,三、电容,(1)倒车警报信号电路 当汽车倒车时，为警告车后的行人和其他汽车驾驶人员，在汽车尾部装有倒车信号灯和倒车蜂鸣器，并由倒车信号灯开关控制。,图1-40 倒车警告信号电路 1熔断器 2倒车信号灯开关 3倒车信号灯 4继电器触点 5蜂鸣器 6电容器 7倒车信号间歇发生控制器,三、电容,(2)传统触点式汽车点
14、火系统的工作回路 图1-41为传统触点式点火系统的工作原理。,图1-41 传统触点式点火系统的工作原理 1蓄电池 2电流表 3点火开关 4点火线圈附加电阻 5点火线圈 6分电器 7断电器 8配电器 9火花塞 10电容器,一、准备工作及事故预防,1)准备电子元件(电阻、电容、电感)。 2)在电子实验室准备电子检测仪器。 3)正确地进行电子元件的检测并注意仪器使用的安全。,二、测试流程,1)学员自己搭建桥式电路，模拟其输出电压的变化。 2)自选五个色环电阻，上网查找标称规则，用万用表测量其实际电阻。 3)认识电容，注意其上数字的含义。 4)认识热敏电阻，测量其随温度变化的改变值，认识检测温度传感器
15、。,三、工作质量控制,1)检查工作计划的所有项目并确认都已认真完成，并在解释的范围内做出全面解释。 汽车电路中电阻、电容、电感元件的测量方法。 汽车电路中电阻、电感、电容测量前的准备工作。 不同工作状态的测试过程。 2)检查安全、环保方面的工作是否到位。 3)检查是否遵守安全规程。 4)结合检测结果，指出电路电阻、电容、电感元件测量故障。 1)根据电路的概念，请你设计一个汽车灯光电路。 需要的基本元件及元件在车上的位置，考虑如何布置方便安装和检测(画简图)。 根据汽车的电源电压特点，分析汽车灯光电路的功率大小。,三、工作质量控制,根据设计的电路和使用的元器件，分析可能出现的故障，并考虑该使用的
16、工具。 2)根据汽车电路的基本物理量，分析在汽车电路中检测这些物理量的方法。 在汽车电路中该如何测量这些物理量？你是怎么考虑的？ 说明你对电动势、电压、电流、电位的理解及测量这些物理量时仪表的使用方法。 3)自选五个色环电阻，上网查其标称规则，并读出其设计电阻值。 4)根据电阻的特性： 设计一个电压电路。 设计一个可以改变电路中电流的电路。,三、工作质量控制,5)任选四个电阻，连接成桥式电路，规定输入、输出端，外加12V电压，测量输出端电压。 6)根据电阻的特性，利用滑线变阻器的原理设计一个汽车燃油箱液面高度的控制电路。 7)根据电桥的特性，设计一个可以监测汽车进气流量的控制电路。 8)根据热敏电阻的特性，设计一个可以监测汽车冷却液温度的电路。 9)认识热敏电阻PT100，测量其电阻随温度的改变值；认识车用温度传感器。 10)认识给定的湿敏电阻，测量其随湿度变化的改变值。 11)根据电感的磁通变化特性，分析发电机的工作原理。,三、工作质量控制,12)认识给定的各种电容，注意其上数字的含义。 13)认识给定的
