《物流运输与配送管理 教学课件 ppt 作者 978-7-302-29812-0 第4章 各种运输方式概述》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流运输与配送管理 教学课件 ppt 作者 978-7-302-29812-0 第4章 各种运输方式概述（40页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第四章 各种运输方式概述,引导案例造纸厂诉某港多式联运货物滞留纠纷 湖北某造纸厂（甲方）要托运一批纸张从宜昌出发，经水运到重庆段，经铁路到达目的地成都，由收货人大邑县某商店联系短途运输经汽车运送至大邑。甲方于当日向某港（乙方）提出“水陆联运货物运单”一份。乙方接受承运，于1990年2月7日根据“水陆联运货物运单”填写“水陆联运货票”共四联，甲联报起运地航运局财务部门；乙联随货物到换装地点，报接运铁路局财务部门，作为铁路和水路之间的费用清算联，丁联随同货物递交到达地点，由到达站报主管局财务部门或由到达港存查，丙联由起运港存查。 从本案中，我们可以看到联合运输合同的订立，是托运人与承运人，就联合运
2、输合同的内容进行协商，达成一致意见，使合同得以成立的法律行为。本案中，甲方的意图，是货物运到成都后，由承运人将货物交给汽车公司，因而，收货人应当为汽车公司。也只有汽车公司为收货人的情况下，承运人才能将货物交付给汽车公司。所以，在本案中，由于托运人自己的过错，致使承运人无法通知汽车公司，托运人应当自行承担责任。,第四章 各种运输方式概述,第一节 水路运输 水路运输是利用船舶等水运工具，在江、河、湖、海及人工运河等水道运输旅客、货物的一种运输方式。水路运输运量大、成本低，因此发展迅速，20世纪80年代以来，我国的水运货物周转量已逐渐上升到各种运输方式中的第一位，是干线运输的主要动力。 远洋运输是跨
3、大洋的远程运输，一般要选用大型的远洋运输船舶；专业运输要选用大型专业运输船舶，比如，集装箱船、冷冻船、油船、矿石船、液化气船、载驳船等。 水路运输分为沿海运输、近海运输、远洋运输、内河运输。水路运输可以根据运输线路、地理位置的特点，选择多种不同的运输工具。,第四章 各种运输方式概述,一、水路运输的特性 水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。水运至今仍是世界许多国家最重要的运输方式之一。以船舶为运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域（海洋、河、湖）为运输活动范围的客货运输方式。具有装载量大、成本低等优势。水路运输在所有运
4、输方式中，是最为便宜的运输，但运输速度最慢，其特性主要有以下几个方面： 1、运输能力大; 2、能源消耗低; 3、单位运输成本低; 4、续航能力大; 5、受自然条件影响较大; 6、可及性差; 7、投资额巨大且回收期长。,第四章 各种运输方式概述,二、水路运输的基础条件 1、航道 航道是指沿海、江河、湖泊、水库、渠道及运河等水域中，供一定标准尺度的船舶航行的通道。航道按下列方式分类： （1）按航道的技术等级划分 我国航道等级由高到低分、级航道。 （2）按航道的管理属性划分 可分为国家航道、地方航道和专用航道 （3）按航道所处地域划分 可分为内河航道、沿海航道和海上航道 （4）按航道形成的因素划分
5、可分为天然航道、人工航道和渠化航道 （5）按航道的通航条件划分 按通航时间长短，可分为常年通航航道和季节通航航道；按通航限制条件，可分为单行航道、双行航道和限制性航道；按通航船舶类别，可分为内河船航道、海船进江航道、主航道、副航道、缓流航道和短捷航道。,第四章 各种运输方式概述,2、航标 航标是设置在航道上引导船舶安全航行的设施。航标的主要功能是为航行船舶提供定位信息；提供碍航物及其他航行警告信息；根据交通规则指示航行；指示特殊区域，如锚地、测量作业区、禁区等，即定位、警告、交通指示和指示特殊区域四方面功能。按照设置地点，航标可分为沿海航标与内河航标。 （1）沿海航标： 沿海航标建立在沿海和河
6、口地段，引导船舶沿海航行及进出港口与航行。它分为固定航标和水上浮动航标两种。 （2）内河航标： 内河航标是设在江、河、湖泊、水库航道上的助航标志，用以标示内河航道的方向、界限与碍航物，为船舶航行指示安全航道。它由航行标志、信号标志和专用标志三类航标组成。按照工作原理分类，有视觉航标、音响航标与无线电航标。,第四章 各种运输方式概述,3、港口 港口是指具有船舶进出、停泊、靠泊、旅客上下、货物装卸、驳运、储存等功能，具有相应的码头设施，由一定范围的水域和陆域组成的区域。港口是连接水路货物运输和各种运输方式的枢纽，是货物集中、疏散、仓储、转运的基地，是船舶靠泊、作业、避风、供应和修理的地方，也是旅客
7、上、下船的场所。 （1）港口分类 港口种类较多，可按用途、性质、功能分成不同的类型。 按用途和服务对象划分：可分为商港、渔港、军港、避风港和 自由港。 按地理位置划分：可分为河港、海港和河口港 按运输货物的贸易性质划：分对外开放港口和非对外开放港口。 按功能划分：根据功能，港口可以分为客运港、货运港、油港、 综合港等。,第四章 各种运输方式概述,（2）港口设施 码头：供船舶停靠、旅客上下、货物装卸的设施。 锚地：是供船舶抛锚候潮、等候泊位、避风、办理进出口手续、接受船舶检查或过驳装卸等停泊的水域。 港口铁路和道路：是沿海港口的交通运输设施。 仓库：是储藏物资的建筑物。 港口机械：是港口货物装卸
8、的重要机械，用于完成船舶与车辆的装卸，货物的堆码、拆垛与转运等。,第四章 各种运输方式概述,4、船舶 船舶是指水上船筏。具有一定的性能，主要性能包括： （1）航行性能。船舶的航行性能主要包括浮性、稳性、抗沉性、快速性、适航性和操纵性六大航行性能。 （2）载重性能-排水量 排水量指船舶浮于水面时所排开的水的重量。它等于船上的总重量，可以分为满载排水量、空载排水量。 （3）船舶载重量 船舶载重量是指船舶所允许装载的最大重量（单位：吨）。它包括载货量、人员（旅客和船员）、燃料、润滑油、淡水、粮食、供应品、船用备品和行李等的重量，又称总载重量，其中载货量的最大重量称为净载重量。,第四章 各种运输方式概
9、述,（4）船舶载重线标志。 为了保证运输船舶能够在不同的航区和各种条件下安全行驶，同时又能最大限度地利用船舶的载重能力，根据不同条件规定的船舶最小干舷高度，按规定在船舶纵向两舷勘划出船舶载重线的标志。这也是船舶在不同季节和不同航区的各种最大吃水标志。 （5）船舶登记吨位。 船舶吨位分为总吨位和净吨位，取2.83m3为1吨位。总吨位一般用于：表示船舶大小；表示一国或一家船公司拥有船舶的数量；计算造船费用，船舶保险费用；净吨位是从总吨位中减除不适于载运客、货外所得到的船舶有效容积，以吨位表示。净吨位一般用于缴付港口费、引航费、灯塔费和停泊费的计算基准。船舶吨位用于船舶登记，故称登记吨位。,第四章
10、各种运输方式概述,三、水路运输的发展趋势 1、运输功能拓展与运输方式变革 物流概念的提出使运输组织优化的着眼点从运输工具转到运输对象。站在更高的层次、在更大的范围内，以运输对象运输全过程的优化为目标组织安排各个运输工具。 2、航运经营观念的革新 在航运市场激烈竞争的形势下，航运公司经营观念从单纯追求利润转变为追求低运输成本和高服务质量，以使获得新的生存和发展机会。 3、船型专业化与运输全球化 港口组合经营、港航联合经营、港方和货方合作经营正成为港口的一种新的经营机制。 4、泊位深水化、码头专用化、装卸机械自动化 船舶大型化的趋势对港口航道、水域和泊位前沿的水深提出了新要求，大型集装箱船舶和大型
11、油轮、散货船的出现，要求港口航道和集装箱泊位前沿水域的水深不断增加。 5、港航企业经营管理改革 世界航运业实现“强强联手，优势互补”。运输全球化是必然趋势，长距离的海上运输促进了船舶大型化和专业化。,第四章 各种运输方式概述,第二节 铁路运输 铁路运输是使用铁路列车运送客货的一种运输方式。铁路运输主要承担长距离、大数量的货运，在没有水运条件地区，几乎所有大批量货物都是依靠铁路，是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。 一、铁路运输的特性 1、运输能力大 2、运输成本较低 3、受自然条件的限制较小 4、运输到发时间准确性高 5、初期建设投资高 6、营运缺乏弹性 7、货损较高 8、机动性差,第四章
12、 各种运输方式概述,二、铁路运输的基础条件 1、铁路线路与信号 （1）路基与道碴。 （2）钢轨与轨枕。 （3）道岔。 （4）信号。 2、铁路车站 车站按技术作业性质可分为中间站、区段站、编组站；按业务性质可分为客运站、货运站、客货运站；按等级可分为特级站、一至五等站。 （1）按技术作业性质划分:可分为中间站、区段站和编组站 （2）按业务性质划分：可分为客运站和货运站,第四章 各种运输方式概述,3、铁路机车、车辆 （1）铁路机车 机车是铁路运输牵引车，也称动力车。按照机车原动力，铁路机车可划分为如下类型： 蒸汽机车； 内燃机车； 电力机车。三种机车的情况比较如表4-1所示。,第四章 各种运输方式
13、概述,（2）车辆 铁路车辆是运送旅客和货物的工具，它本身没有动力装置，需要把车辆连挂在一起，由机车牵引才能在线路上运行。按照车辆的用途或车型，铁路车辆可以分为通用货车（棚车、敞车、平车）和专用货车（保温车、罐车、特种车）。 棚车； 敞车 平车； 保温及冷藏车； 罐车； 特种车。 车号，包括型号及号码，是识别车辆最基本的标记。型号又有基本型号和辅助型号两种。基本型号代表车辆种类，用字母表示。我国部分货车的种类及其基本型号如表4-2所示。,第四章 各种运输方式概述,三、铁路运输的发展趋势 1、旅客运输速度的高速化 （1）铁路旅客运输重新受到各国政府的重视 （2）大力提高旅客列车速度已是共同的趋势
14、（3）发展高速铁路已成为世界潮流 2、铁路货物运输的重载化 重载列车所能达到的重量，在一定程度上反映了一个国家铁路重载运输技术综合发展的水平。新型大功率机车，增加轮周牵引力；装设机车多机同步牵引遥控和通信联络操纵系统，提高车辆轴重，减轻自重，采用刚性结构，增加载重量；装设性能可靠的制动装置以及高强度车钩和大容量缓冲器；在改造既有线路或修建重载专线中，采用新型轨道基础，铺设重型钢轨无缝线路，强化线路结构，提高承载力；对车站站场线路轨道进行相应的改造和延长；选用先进的通信设备；在运营中实现管理自动化、货物装卸机械化和行车调度指挥自动化等。,第四章 各种运输方式概述,第三节 公路运输 公路运输是现代
15、运输主要方式之一，从广义上来说，公路运输是指利用一定的载运工具沿公路实现旅客或货物空间位移的过程。从狭义来说，由于汽车已成为现代公路运输的主要载运工具，因此，现代的公路运输即指汽车运输。公路运输分为直达运输、干线运输和短距离集散运输三种形式，如下图4-1所示。,第四章 各种运输方式概述,一、公路运输的特性 在一些发达国家，公路运输的货运量、周转量在各种运输方式中都名列前茅，公路运输已成为一个不可缺少的重要组成部分。下面从公路运输的技术经济角度介绍公路运输的主要特性。 1、快速、直达； 2、灵活、方便； 3、货物破损率低； 4、运输能力小； 5、运输成本较高； 6、劳动生产率低。,第四章 各种运
16、输方式概述,二、公路运输的基础条件 公路运输体系主要由公路及其相关建筑物、公路交通控制设备、运输车辆和场站枢纽组成。 1、公路 公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为五个等级： （1）高速公路；（2）一级公路；（3）二级公路； （4）三级公路；（5）四级公路： 2、交通控制设备 交通控制设备包括交通标志、路面标线和交通信号，其功能主要是对车辆、驾驶员和行人起限制、警告和诱导作用。 （1）交通标志； （2）路面标线和路标； （3）交通信号； （4）高速公路控制系统；,第四章 各种运输方式概述,3、场站 （1）汽车客运站。 汽车客运站是指专门办理旅客运输业务的作业场所，具有旅客运输组织、车辆运行组织、旅客集散、中转换乘和综合服务等功能，在整个道路旅客运输过程中发挥着枢纽作用。根据客运站站务工作量，汽车客运站分为一级站、二级站、三级站、四级站和简易车站。 （2）汽车货运站。 汽车货运站是专门办理货物运输业务的汽车站。货运站的主要工作是组织货源、受理托运、仓储理货、中转换装、搬运装卸、多
