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1、1,厦门厦工集团有限公司 物流配送中心项目总体规划设计方案,Logistics Total Solutions,厦门 2002年12月,2,报告结构说明,厦工项目 招标文件,设计院项 目建议书,设计院可 行性报告,物料特征 基础数据,各企业入 出库数据,企业仓库 资源信息,总体说明,项目背景,发展策略,可行性 分析,规划条 件设定,物流中心 平面设计,物流中心 设施规化,物流作业 流程设计,信息系 统规划,物流中心 营运体系,投资估算 实施进度,项目经济 分析评价,总体设计基础信息,报告总体结构,3,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实
2、施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第3页 -,项目概述,厦工集团岛内企业易地搬迁，建设灌南厦工机械工业园， 届时可实现年销售收入45.3亿元 物流配送系统建设是厦工机械工业园项目的重要组成部分 项目任务：对工业园生产物流配送系统进行整体规划和分 步实施。重点是规划、组建为园区内主产企业提供原辅材 料、零配件等配送服务的（第三方）配送中心,4,项目目标,物流项目的目标方针 整合物流资源，吸引外部投资，建立信息平台，保障物流配送,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第4页 -,5,国内物流现
3、状及发展趋势,特 点,企业物流是全社会物流活动重点，专业化物流服务需求已初露端倪 专业化物流服务需求发展势头极为迅速（跨国公司与国内优势企业） 多样化物流服务有一定程度的发展，专业化物流企业开始涌现 中国物流业按照现代物流业发展的特点衡量，尚处于起步发展初期 国家经贸委适时提出中国物流产业发展的总体规划，对物流业给予 一定的政策倾斜,发展趋势,企业规模化 管理信息化 服务一体化 物流产业化,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第5页 -,6,厦门物流现状及发展趋势,厦门市物流发展现状,物流企业有
4、了初步的发展 工商企业开始重视物流管理，物流外包需求在不断增加 政府部门高度重视物流的发展，积极为物流发展创造条件,近期目标（2005年） ： 建立一个和国际物流系统初步接轨的、具有较强物流服务能力、初 步适应厦门市及其经济腹地需求的物流系统 中期目标（ 2010年）： 基本建成和国际接轨的、具有强大物流服务能力、能基本适应厦门 市及其经济腹地需求的物流系统 远期目标（ 2020年）： 不断采用新的技术和装备，建立起一个与国际接轨的、适应厦门市 及其经济腹地经济发展与物流需求的现代化的物流系统,厦门市物流发展规划目标,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息
5、系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第6页 -,7,国内第三方物流行业现状,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第7页 -,中国第三方物流市场潜力巨大且发展迅速，年增长率达到25% 物流外保是客户的需要 第三方物流发展迅速，但面临挑战 国内物流企业增值服务薄弱,8,制造业物流发展趋势,拉动式生产模式对企业物流配送系统提出了很高的要求（表现在物流配送作业的多频度、小批量和供货及时性），生产性企业物流资源的整合成为必然的发展趋势,生产型企业物流资源整合成为必然趋势,大型生产型
6、企业物流部门发展为独立的第三方物流公司,未来将有越来越多的企业采用第三方物流服务,随着生产的发展，未来大量的运输、仓储、配送、流通加工工作将由第三方物流公司来承担，采用第三方物流成为必然趋势,未来大型生产型企业的物流部门（或公司）通过物流运作成本的控制和服务表现的提高，凭借基于时间的竞争优势和供应链整合经验为基础，以“双赢”为目标，利用其剩余物流能力向客户提供低成本高附加值的综合物流服务，进而发展为综合性的第三方物流服务商将成为发展的趋势。,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第8页 -,9,厦
7、工物流发展战略,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第9页 -,在厦工集团总体发展战略的指导下，将物流能力定位为企业核心能力，整合集团内部物流资源，建设现代一体化物流管理体系，以最低物流总成本向客户提供最大附加价值的服务，并以此工业园区物流中心为契机，引入现代园区物流枢纽（Logistics Hub）的新理念,并在此基础上，构建产业化的第三方物流服务平台。,10,厦工物流发展阶段,第一阶段,物流资源重组阶段 零配件配套中心库建设为突破口，向两翼（前向及后向）推进以厦工股份公司为重点，带动工业园区
8、内集团下属企业的全面突破,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第10页 -,11,厦工第三方物流配送中心的利润来源是通过资源配置优化、提高运作效率、客户运作整合及先进的物流管理模式等途径，达到降低物流运作成本的目的，并与工业园区内企业共同分享总体物流运作成本降低部分来实现的。,第三方物流利润来源,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第11页 -,12,物流配送中心目标市场,项目背景 发展策略 可行
9、性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第12页 -,13,物流中心服务功能,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第13页 -,14,厦工物流中心项目建设必要性,提升集团核心竞争能力和实现集团发展战略的关键 物流活动协调一致的要求 完善厦工集团物流配送系统的要求,优化厦工工业园总体物流动线 优化仓库资源配置 单元化、标准化工作实施 提高物流管理协调性 有利于物流设施的导入 提高配送作业的效率和准确性 有利于库存控制达到最佳状
10、态 有利于信息管理,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第14页 -,15,厦工物流中心项目建设可行性,物流配送中心市场前景看好,预计未来三年内，厦门工商企业物流外包的比例将由现在的12.2% 增长至20%以上，厦门第三方物流需方市场前景看好。 厦门地区的物流业尚处于发展初期，物流服务集中于以货运为核心 的物流业务领域,在机械行业尚未有真正意义上的第三方物流服务商 ，厦工集团在此时进入物流业的时机很好。,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系
11、实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第15页 -,16,厦工物流中心项目建设可行性,第三方物流公司发展初期有足够的业务保证,厦工第三方物流项目具有很好的外部发展环境 物流中心初期主要服务对象为园区内客户，前期物流配送量有基本保障 能够保证在降低客户服务成本的前提下较快地达到Break-even,采用的运作管理模式先进适用,第三方物流的运作管理模式，通过先进的物流管理技术和物流设施的导入，促进物流配送工作的效率和效益的提高 在物流规划过程中，充分考虑到物流服务能力与成本之间的平衡 系统具备较好的灵活性和可扩展性,工业园总体搬迁是第三方物流项目实施的良好契机,工业园总体搬迁过程中过渡期的双
12、仓系统，可有效地降低对生产配送系统的影响，有利于系统的分阶段实施，降低项目实施的总体难度，第三方物流项目实施的良好契机。,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第16页 -,17,厦工物流中心项目建设可行性,政府部门对第三方物流企业的大力扶持,园区内外交通和物流条件便于第三方物流业务的开展,交通条件便于第三方物流公司服务半径和能力的扩大。 厦门市未来规划建设杏林工业物流园区，毗邻厦工物流配送中心，在今后第三方物流业务互补和业务支持方面，有很大的发展与合作空间。 厦工工业园区内部物流配送中心距离较短
13、，物流动线清晰，为第三方物流公司提高物流服务能力提高和进一步降低物流总体运作成本奠定良好的基础。,对于大型物流企业，政府部门将给予资金、税收等方面的政策扶持。 集团领导对第三方物流项目的高度重视 未来第三方物流公司骨干力量熟悉集团内部物流配送业务,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第17页 -,18,项目规划指导思想和实施目标,项目规划指导思想： 物流配送系统应该具备完全支持园区内企业制造需求的能力 在满足各企业JIT生产模式的前提下，考虑物流服务水平与总体运行成本之间的平衡 物流中心应具有足
14、够的灵活性和可扩展性 支持未来厦工第三方物流业务服务的拓展 项目实施目标： 配送业务的管理集中化 促进供应商供货的标准化 高效、快速响应的物流运作系统 物流成本费用降低 空间的最优化使用 物流配送的信息化、自动化、网络化、智能化、标准化、柔性化，从而推动企业资源管理计划ERP的实施。,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第18页 -,19,厦工工业园总体物流动线,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 -
15、 第19页 -,20,物流配送中心库区总体划分,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第20页 -,21,物流配送中心物料PCB分析,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第21页 -,22,基本存储单元规划：托盘,标准1：包装条件,标准3：重量因素,标准2：库存量,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 -
16、第22页 -,23,基本存储单元规划：托盘规格选择,托盘规格：1200mm*1000mm 托盘选型建议背后的原因 1）托盘存储能力指数 2）物流转运量 物流中心内以托盘为转运单元的物流作业环节中（卸货区验收/暂存区货架存储区），对于相同的入库箱数而言，比较1200*1000及1200*800两种托盘形式，前者的物流转运量较后者减少24.8%，有利于减少物料搬运设备及人员配置。,项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施进度 投资概算 经济分析 风险评估 - 第23页 -,24,基本存储单元规划：托盘规格选择,3）采购成本比较 规划基本参数 单个托盘平均码垛数量： 32（理想值） 箱/托盘 26（0.8调整系数） 箱/托盘 单个托盘货物平均重量： 750kg (含托盘重量) 单个托盘货物最大重量： 1200kg (含托盘重量),项目背景 发展策略 可行性分析 规划条件 平面规划 设施规划 作业流程 信息系统 营运体系 实施
