《电气控制与调速技术 教学课件 ppt 作者 郑建华第7章三相异步电动机减压起动控制线路PPT 7-4》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电气控制与调速技术 教学课件 ppt 作者 郑建华第7章三相异步电动机减压起动控制线路PPT 7-4（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、7.4三相绕线式异步电动机转子绕组串电阻减压起动控制线路控制原理,2. 电流原则控制线路 （1）基本电路 图7-5所示为电流原则控制线路。它是按照电动机在起动过程中转子电流变化来控制电动机起动电阻的切除。KI1、KI2、KI3为欠电流继电器，其线圈串于转子回路中，调节使它们的吸合电流相同，释放电流不同，而KI1释放电流最大，KI2次之，KI3释放电流最小。KA4为中间继电器，KM1-KM3为短接电阻接触器，KM4为线路接触器。,电机控制与调速技术主编 郑建华 第7章 电机减压起动控制,7.4三相绕线式异步电动机转子绕组串电阻减压起动控制线路控制原理,图7-5 电流原则控制线路,电机控制与调速技
2、术主编 郑建华 第7章 电机减压起动控制,7.4三相绕线式异步电动机转子绕组串电阻减压起动控制线路控制原理,（2）工作原理 线路工作原理： 合上电源开关QS，按下起动按钮SB2，KM4通电并自锁，电动机定子接通三相交流电源，转子串入全部电阻并连接成星形起动。同时KA4通电，为KM1-KM3通电做准备。由于起动电流大，KI1、KI2、KI3的吸合电流相同，故欠流继电流同时吸合，其动断触点都断开，使KM1-KM3处于断开状态，转子电阻全部串入，达到限流和提高起动转矩的目的。随着电动机转速的升高，起动电流逐渐减小。当起动电流减小到KI1释放电流时，KI1首先释放，其动断触点闭合，使KM1通电，KM1主触点短接一段转子电阻R1，由于转子电阻减小，转子电流上升，起动转矩加大，电动机转速加快上升，这又使转子电流下降；当降至KI2释放电流时。,电机控制与调速技术主编 郑建华 第7章 电机减压起动控制,
