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1、09省道余杭塘栖至320国道杭州半山连接线工程分项开工申请报告承包单位：浙江省大成建设集团有限公司 合 同 号： QS-01 监理单位：杭州交通工程监理咨询有限公司 编 号： 浙路（GL）103上一步中间交工证书编号（如果有）： 项目名称：路基土石方工程建议开工日期2013年3月5日地点或桩号：K0+000-K2+800计划完工日期2015年2月19日现场负责人：洪巨施工员刘从宝质检员吴立宇施工准备情况说明施工准备就绪，具备开工条件。 承包人： 年 月 日附件序 号名 称说 明1标准试验审批表详见附表2工艺试验审批表3到场材料审批表详见附表4到场设备审批表详见附表5施工进度计划、工艺流程图详见
2、附表6质量控制方法和手段详见附表7安全生产规程详见附表8重要工程施工技术措施详见附表9技术交底记录详见附表10环保交底记录详见附表现场监理意见现场（专业）监理工程师： 年 月 日审核意见 监理工程师： 年 月 日浙江省交通厅工程质量监督站09省道余杭塘栖至320国道杭州半山连接线工程施工技术(工艺试验)方案报审单承包单位：浙江省大成建设集团有限公司 合同号： QS-01 致监理工程师： 现报上 09省道余杭塘栖至320国道杭州半山连接线工程 的 路基土石方工程施工方案 ，请予审核和批准。 承包人技术负责人（签名、公章）： 日期：附件： 路基土石方工程施工方案专业监理工程师审查意见： 审核人：
3、日期：驻地监理工程师审查意见： 审核人： 日期：业主代表审查意见： 审核人： 日期：注：1、特殊技术、工艺方案要总监代表总（驻地）监批准，一般的由专业监理工程师批准；2、 技术、工艺方案批准前是否要专家论证、由总（驻地）监决定；3、 本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。监理单位：杭州交通工程监理咨询有限公司 编 号： 浙路(GL)106浙江省交通厅工程质量监督站路基土石方工程开工报告目 录一、工程概况二、路基土石方工程施工技术方案三、质量控制方法和手段四、施工组织机构及人员、设备配置五、安全保证措施六、施工进度计划、工艺流程图七、环境保护八、技术交底记录附件：试验报告09省道
4、余杭塘栖至320国道杭州半山连接线工程第一标段路基土石方工程开工报告（K0+000K2+800）一、工程概况：1、工程概况： 09省道余杭塘栖至320国道杭州半山连接线起点位于余杭区09省道与丁塘公路交叉处，沿现有丁塘公路南下，穿丁山河洋和洪人头洋见湿地，经塘栖镇柴家坞、里河坝、南扒山、崇贤镇水洪庙等村，至终点与320国道至104国道的连接线相接，路线全长约7.195公里，其中中小桥342延米7座。 本项目采用公路工程技术标准（JTG B01-2003）中一级公路技术标准（兼顾城市道路功能）设计，设计速度80公里小时。路基宽36米，路幅布置为：行车道宽为233.75m，中央分隔带为3.0m左右
5、侧路缘带为220.5m，机非隔离带为21.5m，非机动车道为22.75m。 本合同段为第一合同段，起讫桩号K0+000-K2+800，本项目包括路基填方约307.5km3，软基处理水泥搅拌桩约7.5万米，预应力管桩约18.5万米。二、路基土石方工程施工技术方案：1、施工准备1.1、材料经取样分析和一系列的试验，本合同段的路基填料（宕渣）选用半山石矿,采用自卸车运输。(试验报告附后)1.2、人员、机具及检测设备为优质完成该结构层的施工任务，我经理部安排了技术管理人员4名，分头对材料、摊铺及碾压等工序严把质量关。现阶段投入路基施工的主要机械设备有：PC200挖掘机3台，PC-140推土机2台，QX
6、520振动压路机2台，ZL-50装载机1台，50T自卸车10辆，6000L洒水车2辆，全站仪1台。投入施工人员40人，搞好摊铺和整修工作。投入路基施工的检测设备有：灌砂法密度仪1套；重型击实仪1套；弯沉杆1套。2、路基填筑施工方案2.1清表路基填筑前，先对基底进行处理，清除地表杂物，积水和耕植土以及不适用材料，按设计要求清表20cm，为了保证填筑后的要求,应在填筑前应对基底整平.其基底压实度必须大于90%。同时进行二次断面复测。2.2放样路基填筑前进行中线复测、边桩放样。按试验路段确定的松铺厚度应不大于30cm，松铺系数标识于中、边桩上，并挂线施工。2.3摊铺当填方高度H138cm时需粒径小于
7、10cm且含泥量1.53.0152、桥台台背回填及锥坡填筑采用粒径小于10cm的宕渣，压实度要求路槽底面以下0-150厘米范围内均97%。 3、路线所经池塘路段需先排水疏干，清除淤泥至塘底，根据设计要求铺设砂砾垫层后，再填筑碎石含量较高的宕渣。若处于软土路段还需进行地基处理。4、对填土大于5m以上高填方路段，应用大功率振动压路机碾压，以增加路基的密实度和稳定性，避免不均匀沉陷的产生。5、对桥头路段，台背填土应严格控制分层厚度(20cm)和密实度，锥坡填土应与台背填土同时进行，并按设计宽度一次填足。6、路堤填土宽度每侧应宽于填土设计宽度30cm，压实度不得小于设计要求，最后削坡，并及时进行边坡防
8、护，以防雨水冲刷。7、路基顶面高程低于设计高程超过10cm时，采用级配良好的宕渣回填碾压至设计标高；小于10cm时，采用底基层材料结合底基层施工碾压到底基层顶层设计高程，以使路基满足设计要求。8、全线路基宕渣最小填筑厚度为80cm，不足时需换填。9、土方路基实测项目要求如下表：项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路二级公路三、四级公路1压实度(%)零填及挖方(m)00.3094按附录B检查，密度法：每200m每压实层测4处300.809695填 方(m)00.809695940.801.50949493 1.509392902弯 沉 (0.01mm)不大于
9、设计要求值按附录I检查33纵断高程 (mm)+10, -15+10, -20水准仪：每200m测4断面24中线偏位 (mm)50100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点25宽 度 (mm)符合设计要求米尺：每200m测4处26平整度 (mm)15203m直尺：每200m测2处10尺27横 坡 (%) 0.3 0.5水准仪：每200m测4个断面18边 坡符合设计要求尺量：每200m测4处110、质保体系框图附后：四、施工组织机构及人员、设备配置：1、本工程施工在项目部统一领导下，由工程科、质检科、试验室、安全科负责施工放样、原材料检测、安全生产、质量自检、资料整理、施工技术等工作，由
10、路基施工队负责具体实施。根据目前进度投入各类机械设备21台（套），具体配置情况如下： 施工机械一览表PC200挖掘机3台50T自卸车10辆QX520振动压路机2台6000L洒水车2辆推土机2台全站仪1台装载机1台2、人员组成情况及分工职责施工组织机构框图附后：五、安全保证措施（一）组织领导1、加强组织领导，健全安全管理机构，设置专职安全员，组织全体人员认真学习安全操作规程和有关规章制度，提高全员思想意识，教育全体人员树立“安全为生产，生产要安全”的思想，结合本工程特点具体的规章制度，有针对性的采取预防措施，防患于未然。（二）具体措施1、做好施工现场劳保工作，各操作人员必须有一定的安全防护知识，各工种在规定的条件下施工，并按照一定的施工工艺进行操作。项目部人员必须提高警惕，随时做好处理意外事故的准备。2、雨季
