its运行指挥中心项目汇报

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1、电信电信电信电信 二一一年四月二一一年四月二一一年四月二一一年四月 智能交通项目智能交通项目智能交通项目智能交通项目 交通运行指挥中心交通运行指挥中心交通运行指挥中心交通运行指挥中心 设计工作汇报设计工作汇报 汇报内容 一、项目概述 二、建设现状 三、改造方案 四、费用说明 一、项目概述 “1+6”项目设计起点高，内容覆盖全面，建成之后，将会大幅度提高 的智能交通水平。按照设计方案，“1+6”项目建设内容包括一个“交通运 行指挥中心”，而且该中心是“1+6”项目的重中之重，是提高行业监管效 率、拓宽行业监管广度、延伸行业监管深度及提升公众信息服务水平的 重要物理载体 2010年12月，市发改委

2、批复了市智能交通系统（一期）工程项目建 议书（详见深发20101372号）。目前，我们正积极配合业主单位、 联合体抓紧推进智能交通“1+6”项目可行性研究和初步设计的工作 一、项目概述 1 1、交通运行指挥中心功能定位、交通运行指挥中心功能定位 按照智能交通“1+6”整体设计思路，“交通运行指挥中心”的作用主要有： 作为市领导、委领导指挥全市交通运行的中枢作为市领导、委领导指挥全市交通运行的中枢 作为展示我市智能交通建设成果的舞台作为展示我市智能交通建设成果的舞台 实现对全市行业监管、应急救援、信息服务的综合指挥和服实现对全市行业监管、应急救援、信息服务的综合指挥和服 务中心务中心 承载交通业

3、务数据，实现数据统一存储、信息交换和共享，承载交通业务数据，实现数据统一存储、信息交换和共享， 提供交通行业业务支持、满足决策支持需求提供交通行业业务支持、满足决策支持需求 按照建设方案，为与智能交通“1+6”项目建设规模与水平相匹配， “交通运行指挥中心”规划建设指挥中心大厅，贵宾接待室，会商室，新闻 发布与媒体播报室、呼叫中心，交通仿真室，机房及配套功能区等7个工 作区 2 2、交通运行指挥中心功能区划分、交通运行指挥中心功能区划分 交通仿真室贵宾接待室 媒体播报 指挥中心大厅 机房呼叫中心 一、项目概述 3 3、交通运行指挥中心各功能区的作用及面积需求估算如下、交通运行指挥中心各功能区的

4、作用及面积需求估算如下 一、项目概述 功能区功能区作用作用 面积面积 （ ） 规划说明规划说明 指挥中心大厅指挥中心大厅 实现对全市交通运行动态进行集中监控，运输保障实现对全市交通运行动态进行集中监控，运输保障 调度、安全行车、规范营运、服务水平等监管，并调度、安全行车、规范营运、服务水平等监管，并 通过系统进行应急调度、协调指挥，提供一体化的通过系统进行应急调度、协调指挥，提供一体化的 交通综合信息服务平台交通综合信息服务平台 800800 规划约规划约4040个坐席需要，人均面积个坐席需要，人均面积 2020 ； 会商室会商室用于协调指挥会商，开展各业务系统教学培训等用于协调指挥会商，开展

5、各业务系统教学培训等300300 6060人同时会商、培训需求，人均人同时会商、培训需求，人均5 5 计算；计算； 新闻发布、播报、新闻发布、播报、 呼叫中心呼叫中心 用于呼叫、查询、求助等人工服务的工作坐席，各用于呼叫、查询、求助等人工服务的工作坐席，各 大媒体的新闻发布及各种广播媒体的新闻发布大媒体的新闻发布及各种广播媒体的新闻发布 600600 6060个呼叫中心坐席，人均个呼叫中心坐席，人均5 5；新；新 闻发布区闻发布区300300 贵宾接待室贵宾接待室用于接待各级领导，领导指挥决策用于接待各级领导，领导指挥决策200200同时接待同时接待4040人需求，人均人需求，人均5 5 交通

6、仿真室交通仿真室用于仿真交通状况用于仿真交通状况200200计划计划2020工作人员需求，人均工作人员需求，人均1010 配套功能区配套功能区用于行政管理、培训、必要的生活等目的的部分用于行政管理、培训、必要的生活等目的的部分800800 包含工作人员办公室、接待室、包含工作人员办公室、接待室、 值班室、门厅、休息室等值班室、门厅、休息室等 机机 房房 用于交换汇集网络、数据中心平台以及数据交换、用于交换汇集网络、数据中心平台以及数据交换、 存储等设备的安装、运营和维护存储等设备的安装、运营和维护 580580 包含：包含：UPSUPS区域、网络设备区域、区域、网络设备区域、 服务器区域服务器

7、区域 系统维护工作区系统维护工作区 测试区、设备监控、备件库、打印室等测试区、设备监控、备件库、打印室等560560 1+61+6系统，初步估算每个系统系统，初步估算每个系统8 8个个 维护人员，人均使用面积维护人员，人均使用面积1010 总计总计40404040 7 7 国内效果图 4 4、国内交通运行中心建设现状、国内交通运行中心建设现状 一、项目概述 从国内主要城市的建设现状来看，交通指挥大厅普遍具有以下特点： 空间宽旷；大屏观看区域视角宽阔，不受建筑主体结构影响；大屏建设均 以宽广大气为主，整体显示区域面积都在60以上；以满足作为高起点规 划、高标准建设，与 “1+6” 系统建设规模与

8、水平匹配城市级交通指挥中 枢的需要。 城城 市市大厅面积大厅面积大屏面积大屏面积坐席数坐席数坐席人均面积坐席人均面积 北北 京京2300 14490个25 上上 海海 广广 州州350 6018个20 香香 港港600 20个30 北京、上海、广州、香港等城市的建设现状： 5 5、参照国内交通运行中心建设现状、参照国内交通运行中心建设现状 一、项目概述 按联合体工作推进，“交通运行指挥中心”主要历程有： 20102010年年8 8月月2323日，发出中标通知书同时，配合联合体正式启日，发出中标通知书同时，配合联合体正式启 动智能交通系统一期工程项目建议书设计规划工作；动智能交通系统一期工程项目

9、建议书设计规划工作； 20102010年年1010月月2626日，经联合体大会，正式将日，经联合体大会，正式将“ “1+61+6平台、交通平台、交通 运行指挥中心等项目划分电信，正式启动可研设计工作运行指挥中心等项目划分电信，正式启动可研设计工作; ; 20112011年年1 1月月2020日，按智能处要求编写和制作向交委日，按智能处要求编写和制作向交委黄敏黄敏局长局长 汇报交通运行指挥中心工作材料及比选方案；汇报交通运行指挥中心工作材料及比选方案； 20112011年年1 1月月2525日，汇集省电信规划设计院同事力量，现场查日，汇集省电信规划设计院同事力量，现场查 勘福田交通枢纽勘福田交通

10、枢纽4 4楼现场环境及需求定位楼现场环境及需求定位 一、项目概述 6 6、交通运行指挥中心设计工作主要历程、交通运行指挥中心设计工作主要历程 按联合体工作推进，“交通运行指挥中心”主要历程有： 20112011年年2 2月月1111日，向交委智能处汇报本项目最新进展情况日，向交委智能处汇报本项目最新进展情况 20112011年年2 2月月1818日，听取北京交委王刚处长对日，听取北京交委王刚处长对“ “1+61+6” ”指挥中心工作指挥中心工作 建议、中心选址方案及规划意见建议、中心选址方案及规划意见 20112011年年3 3月月7 7日，与智能处交流指挥中心规划、设计方案及效果图日，与智能

11、处交流指挥中心规划、设计方案及效果图 展示展示 20112011年年3 3月月1111日，可研方案征询发改委、科工贸信委等专家意见日，可研方案征询发改委、科工贸信委等专家意见 一、项目概述 7 7、交通运行指挥中心设计工作主要历程、交通运行指挥中心设计工作主要历程 序号序号项目名称项目名称建设内容建设内容 1 环境装修 建筑改造监控大厅、机房和其他区域的土建改造 室内装饰工程天花、地板、墙面装饰工程 消防改造专项工程消防管道、喷淋头、消防栓 空调及通排风改造工程空调风管、单独精密空调、新风系统 电气动力及照明工程强电、灯光照明 室内配套设施卡座、条形桌、会议桌及配套椅子等家具 给排水工程给水和

12、排水 2 系统集成 智能交通运行指挥中心机房工程 机房环境监控系统 机房安防监控系统 机房门禁系统 机房走线架和机架、网络地板 机房UPS子系统 监控大厅大屏幕拼接系统、会商室大屏幕系统、新闻发布和呼叫中心大屏幕系统、辅助显示系统、生产操 作系统、多媒体系统、控制台。 5 智能建筑工程 水平综合布线系统、门禁系统、楼宇视频监控系统、公共广播系统、 UPS和后备供电系统、防雷、接地、防静电系统 6 信息网络工程办公网和专用网（有线和无线） 8 8、交通运行指挥中心具体建设内容、交通运行指挥中心具体建设内容 一、项目概述 汇报内容 一、项目基本情况概述 二、建设现状 三、改造方案 四、费用说明 1

13、 1、福田交通枢纽四楼现状、福田交通枢纽四楼现状 二、建设现状 北楼北楼 建设中心办公区域建设中心办公区域 北楼北楼 建设中心办公区域建设中心办公区域 南楼南楼 停车场停车场 南楼南楼 停车场停车场 2 2、福田交通枢纽四楼现状、福田交通枢纽四楼现状 二、建设现状 原陈列室原陈列室 （需改造）（需改造） 原陈列室原陈列室 （需改造）（需改造） 机房机房 （需改造）（需改造） 机房机房 （需改造）（需改造） 说明：说明： 1 1、整体呈长方形，长、整体呈长方形，长3030米，宽米，宽1515米，高米，高6.56.5米，主体承重柱在米，主体承重柱在 中间，基本满足中间，基本满足ITSITS指挥大厅

14、对空间的需求；指挥大厅对空间的需求； 2 2、目前是作为员工大会、培训、表彰等大型会议与活动的场所；、目前是作为员工大会、培训、表彰等大型会议与活动的场所； 汇报内容 一、项目基本情况概述 二、建设现状 三、改造方案 四、费用说明 指挥中心各功能区平面规划指挥中心各功能区平面规划 三、改造方案 指挥大厅指挥大厅 一楼一楼 指挥大厅指挥大厅 一楼一楼 指挥大厅改造方案指挥大厅改造方案 将现会议室面积450平米改造成指挥大厅; 将其中的一半面积225平米改建成二楼夹层。一楼层高3米，二 楼层高3.5米; 一层面积共450平米，前半部分225平米用作DLP大屏幕系统以 及指挥操作席位; 指挥操作席位

15、设5排，每排7个操作席位，共35个操作席位; 一层后半部分225平米用作新闻播报和媒体发布，便于实时地利 用广播、电视等新闻媒体发布交通状况; 指挥大厅指挥大厅 二楼二楼 指挥大厅指挥大厅 二楼二楼 机房机房机房机房 交通仿真室交通仿真室交通仿真室交通仿真室会商室（陈会商室（陈 列室）列室） 会商室（陈会商室（陈 列室）列室） 呼叫中心呼叫中心呼叫中心呼叫中心配套功能区配套功能区配套功能区配套功能区 贵宾贵宾 室室 贵宾贵宾 室室 功能区功能区主要作用主要作用面积（）面积（） 规划说明规划说明 指挥中心大厅指挥中心大厅 全市交通运行动态进行集中监控，运输保障调度、安全 行车、规范营运、服务水平

16、等监管，并通过系统进行应急 调度、协调指挥，提供一体化的交通综合信息服务平台 450450 规划约40个坐席需要，人均面 积约10 会商室会商室用于协调、指挥、会商，开展各业务系统教学培训等450450 50人同时会商、培训需求，人 均5计算 贵宾接待室贵宾接待室用于接待各级领导，领导指挥决策225225满足接待10-20人需求 新闻发布新闻发布 三、改造方案 3. 3. 大屏显示系统尺寸要求大屏显示系统尺寸要求 DVS-50DVS-60DVS-67DVS-80DVS-84 DVS单元重量 kg85100120160180 DZ 底座重量 kg (900mm)3035404550 1层墙体承重 kg/m2 164147141133134 2层墙体承重 kg/m2 285256246236240 3层墙体承重 kg/m2 406365352340345 4层墙体承重 kg/m2 52747445844345